-
07 апреля
-
- © tass.ru
Брянский автомобильный завод (БАЗ, входит в концерн «Алмаз-Антей») выпустил образец шасси БАЗ-69092, предназначенный для работы МЧС в условиях вечной мерзлоты. Как сообщили в пресс-службе концерна, в ближайшее время в Якутии начнутся ходовые испытания машины.
«Это первый образец техники, которую наш автозавод изготовил для МЧС. Мы постарались максимально выполнить все пожелания северян в рамках оформленного генерального соглашения между БАЗ и Торгово-промышленной палатой Республики Саха (Якутия) и уверены, что в ходе предстоящих испытаний техника не подведет. Надеемся, что в условиях Крайнего Севера будут востребованы и другие наши перспективные разработки», — сообщил генеральный директор БАЗ.
-
-
06 апреля
-
- © mgpr.omskportal.ru
Технология высокотемпературных уплотнений, позволяющая сократить утечки воздуха в узлах газотурбинных двигателей до минимума, освоена московским АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).
Новые высокотемпературные уплотнения представляют собой конструкцию из двух колец, между которыми располагается пакет проволоки из жаропрочного сплава. Его особенность заключается в том, что он сохраняет свойство упругости в различных диапазонах температур, реагирует на динамику изменения геометрических характеристик ротора и статора.Спектр применения высокотемпературных уплотнений широк. Они могут использоваться в компрессорах низкого и высокого давления, турбинах и других узлах ГТД, имеющих вращающиеся и неподвижные детали. Новые высокотемпературные уплотнения изготавливаются из отечественных материалов. Их производство и испытание осуществляется только на российском оборудовании и полностью не зависит от иностранных компаний.
-
-
06 апреля
-
- © meb.com.ua
На Окской судоверфи (входит в состав UCL Holding) состоялась закладка киля пятой и шестой несамоходных наливных барж (строительные №№ 4105 и 4106) проекта ROB20 класса «О» типа «Новая Бельская», строящихся по заказу ПАО «ГТЛК».
-
-
05 апреля
-
- © rg.ru
Правительство Финляндии согласилось на проект строительства газопровода «Северный поток-2» на участке, проходящем через исключительную экономическую зону (ИЭЗ) страны. Об этом говорится в сообщении правительства Финляндии.
Речь идет о 374 километрах газопровода в ИЭЗ Финляндии. В сообщении подчеркивается, что согласие правительства является условным — это означает, что заявитель должен соответствовать условиям, изложенным в решении кабмина.
«Сторона, ответственная за реализацию проекта, должна соблюдать общий принцип осторожности в предотвращении и минимизации аварий и ущерба, должна должным образом учитывать уязвимость и уязвимость Балтийского моря и других существующих проектов в исключительной экономической зоне и должна соответствовать условиям разрешения на строительство, требуемого в соответствии с Законом о воде», — говорится в релизе. Также проект должен быть выполнен таким образом, чтобы на более позднем этапе можно было реализовать потенциальные инфраструктурные проекты в исключительной экономической зоне Финляндии, подчеркивается в сообщении. Согласие правительства Финляндии будет действовать в течение 50 лет, после чего может быть возобновлено по заявке.
В начале 2018 года аналогичное решение приняла Германия, окончательные разрешения на строительство «Северного потока-2» были получены от Германии в конце марта.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/u1bk8akeFAU
В аэропорту пригородного поселка Маган состоялась презентация нового легкого многоцелевого самолета ТВС-2ДТС, производства Улан-Удэнского авиационного завода. Прилет самолета это реализация договоренности между компанией «Вертолеты России», республик Бурятия и Якутия на поставку до 2025 года двухсот воздушных судов для нужд региональной авиации.
Напомним, что в феврале в рамках российского инвестиционного форума в Сочи было подписано соглашение об организации местных воздушных линий. Реализацией проекта будет заниматься авиакомпания «Полярные авиалинии». Выпущенный пока в единственном экземпляре, ТВС-2ДТС прибыл в Якутск из Новосибирска.
Разработка ФГУП «Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина» имеет ряд преимуществ для выполнения регулярных перевозок в Якутии и в дальнейшей перспективе всего Дальнего Востока страны.
Самолет обладает уникальной для своего класса дальностью полета — свыше пяти тысяч километров, он прост в эксплуатации и обслуживании, способен выполнять полеты в условиях низких температур, осуществлять взлет и посадку на короткие грунтовые взлетно-посадочные полосы с низкой плотностью покрытия.
-
-
- © realnoevremya.ru
Дальняя авиация Военно-космических сил России получила от компании «Туполев» очередной бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3. Сверхзвуковой дальний ракетоносец-бомбардировщик проходил восстановление и модернизацию на Казанском авиационном заводе им. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»). На данный момент самолет уже находится на месте постоянного базирования.
-
-
Можно с полной уверенностью утверждать, что в России создана эффективно функционирующая система государственного оборонного заказа (ГОЗ). Прямым подтверждением этому является тот факт, что за последние несколько лет показатели выполнения заданий ГОЗ не опускаются ниже уровня 96-98%, и это несмотря на ряд негативно влияющих на ОПК факторов, в первую очередь экономического и санкционного характера. Напомним, что еще в 2012 г. этот показатель не превышал 82%.
-
- © investtalk.ru
-
-
02 апреля
-
- © atominfo.ru
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») завершил процесс сварки корпуса первого реактора силовой установки «РИТМ-200» для второго серийного универсального атомного ледокола нового поколения «Урал».
Два составных полукорпуса реактора — фланец с обечайкой и обечайку с днищем — соединил замыкающий кольцевой шов.
Завершающий процесс сборки корпуса проходил в два этапа. Первый — стыковка и замеры. Работникам соединили две части массой по 50 тонн с точностью по расположению осей — 0,2 мм. Второй этап — автоматическая сварка замыкающего кольцевого шва диаметром 2,6 метра при непрерывном подогреве металла до 200 градусов.
Количество наплавленной металлической проволоки составило почти 600 кг, шов получился толщиной 150 мм.
-
-
-
- © uacrussia.ru
Очередной самолет Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31380, серийный номер 306) производства ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входящее в состав ПАО «ОАК»), после прохожденя предъявительских и приемо-сдаточных испытаний, был передан МЧС России — сообщает пресс-служба ОАК.
Самолет будет базироваться в Хабаровском комплексном авиационно-спасательном центре МЧС России. 1 апреля 2018 г. самолет вылетел к месту своего постоянного базирования.
Самолет построен для МЧС России в рамках Государственного контракта от 25 мая 2011 года.
В настоящее время на заводе «ТАНТК им. Г.М. Бериева» в Таганроге в цеху окончательной сборки находится Бе-200ЧС (№ 307). Ведется изготовление заключительного по контракту 2011 г. самолета-амфибии (№ 308).
-
-
02 апреля
-
- (С) фото Smit_Smitty (https://smitsmitty.livejournal.com/230873.html)
- © img-fotki.yandex.ru
Строительство танкера ледового класса «РН Сахалин» проекта 00211 завершили в АО «Центр судоремонта «Дальзавод». Российский морской регистр судоходства 31 января 2018 года выполнил освидетельствование судна и выдал заключение. В акте освидетельствования указано, что в процессе достройки танкера в полном объёме выполнена программа ходовых испытаний, проверена работа главных и вспомогательных механизмов, устройств, оборудования, систем автоматизации и радионавигационного оборудования. Об этом 02 марта 2018 года сообщила пресс-служба АО «Центр судоремонта «Дальзавод»
-
-
- © Фото с сайта russianplanes.net
В марте на аэродром Чкаловский в Московской области из Казани прибыл самолёт Ту-214ПУ-СБУС с регистрационным номером RA-64529. Самолёт построен Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев») и совершил свой первый полёт 14 октября 2017 года.
Это первый самолёт Ту-214, изготовленный КАЗ им. С.П. Горбунова в модификации воздушного пункта управления со специальным бортовым узлом связи, 2-й самолёт этой модификаци RA-64530 в настоящее время проходит испытания. Оба Ту-214ПУ-СБУС, изготовленные для Министерства обороны Российской Федерации в соответствии с контрактом, подписанным в ноябре 2015 года, войдут в состав авиационной дивизии особого назначения, базирующейся в Чкаловском.
Фото Руслана Боровика с сайта russianplanes.net
-
-
- © kosmos-x.net.ru
В Швеции опробовали парашютную систему для предстоящей российско-европейской миссии ExoMars-2020. В госкорпорации «Роскосмос» подтвердили успешное испытание 35-метрового парашюта, который доставит на Марс российскую научную станцию и европейского робота. Исследования проходили в городе Кируна на границе с Норвегией.
Оборудование сбросили с вертолета на высоте 1,2 километра. После этого 500-киллограмовое оборудование зафиксировало все этапы раскрытия купола и приземления. Сам спуск занял около 2,5 минут. «Роскосмос» и Европейское космическое агентство планируют запустить экспедицию на Марс в 2020 году. Десантирование научной платформы произойдет еще через год после старта миссии. Перед ней стоит задача изучить поверхность, климат и следы существования жизни на Красной планете.
«Роскосмос» и Европейское космическое агентство планируют запустить экспедицию на Марс в 2020 году. Десантирование научной платформы произойдет еще через год после старта миссии. Перед ней стоит задача изучить поверхность, климат и следы существования жизни на Красной планете.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Ju20CPMEiqs
-
-
- © Фото barmacode1.livejournal.com
Для сравнения — здание штаба Новороссийской военно-морской базы в сентябре 2017 года:
- © Фото barmacode1.livejournal.com
Патрульный корабль «Василий Быков» — головной корабль проекта 22160:
-
01 апреля
Строительство двух спасательных судов проекта 22870 для ВМФ России на Астраханском судоремонтном заводе.
Фото — август 2017 года — март 2018 года.
-
- © www.terraserver.com
-
- © www.terraserver.com
-
-
01 апреля
- © Рендер с сайта forums.airbase.ru
ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) и Министерство обороны Российской Федерации в 2017 году подписали контракт на строительство ледокола проекта 21180М.
Проект нового ледокола разработан конструкторским бюро «Вымпел» (Нижний Новгород). По сравнению с базовым проектом 21180, по которому на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в 2017 году был построен дизель-электрический ледокол «Илья Муромец», у ледокола проекта 21180М уменьшены водоизмещение и осадка, что позволит его использовать на мелководных акваториях.
-
Головной траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ленинец» (заложен 08.07.2016, спущен 12.12.2017).
За ним виден большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711 (заложен 11.06.15) и корпус океанографического исследовательского судна «Алмаз» пр. 22010 (заложено 09.06.16).
Третий траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ударник» (заложен 24.03.2017):
- © Фото с сайта gov39.ru
Фото с сайта gov39.ru
-
На Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ, Шлиссельбург, Ленинградская область) начались швартовные испытания на многофункциональном буксире-спасателе «Бейсуг» мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12, разработанного Морским Инженерным Бюро, сообщает пресс-служба завода.
Многофункциональное спасательное судно-буксир (МСС) проекта MPSV12 представляет собой мелкосидящее судно с арктическим ледовым классом Arc 5, наклонным форштевнем, с двухъярусной удлиненной надстройкой бака, машинным отделением в средней части, с дизельной энергетической установкой, с двумя винтами регулируемого шага, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами.
Главные размерения: длина максимальная 79,85 м; длина между перпендикулярами 73,39 м; ширина габаритная (без привального бруса) 17,36 м; ширина 16,80 м; высота борта 6,70 м.
-
Начались швартовные испытания головного судна на подводных крыльях «Комета 120М».
СПК с заводским номером 02701 было построено на ССЗ «Вымпел» в Рыбинске и спущено на воду 20 октября прошлого года, а 15 ноября прибыло в Севастополь для достройки на судоремонтном заводе «Персей». В марте этого года «Комета 120М» была повторно спущена на воду.
-
-
- © aerocomposit.ru
7 марта в Париже в рамках крупнейшей международной выставки JEC World — 2018 прошла церемония награждения финалистов JEC Innovation Awards. В номинации Aerospace-Application победителем стал центр компетенций Объединённой авиастроительной корпорации — компания «АэроКомпозит». Международное жюри удостоило награды инфузионную технологию, разработанную российскими специалистами для изготовления композитного крыла нового ближне-среднемагистрального лайнера МС-21-300 (головной разработчик ПАО «Корпорация «Иркут»). За композитный «Оскар», как называют награду в кулуарах мероприятия, пришлось соперничать с представителями Германии (Fraunhofer ICT) и Швейцарии (University of Applied Sciences Rapperswil).
-
-
-
- © tass.ru
29 марта, в 20 часов 38 минут по московскому времени с Государственного испытательного космодрома Плесецк в Архангельской области боевым расчетом Космических войск ВКС проведен успешный пуск ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1В» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.
Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на орбиту прошли в штатном режиме. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата функционируют нормально.
После принятия на управление космическому аппарату присвоен порядковый номер «Космос-2525».
-
