-
Производство многофункциональных истребителей Су-35С началось в Комсомольске-на-Амуре в 2011 году. К настоящему времени изготовлено 46 истребителей, из них 6 принимают участие в испытаниях в 929 Государственном лётно-испытательном центре в Ахтубинске, 6 находятся в 4 Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний в Липецке, 23 находятся на вооружении 23-го истребительного авиационного полка (Дзёмги, из них 4 в Сирии) и ещё 11 переданы 22-му истребительному авиаполку (Центральная Угловая).
-
В этом выпуске программы «Военная приёмка» зрители увидят Су-34 — новейший истребитель-бомбардировщик, который сегодня проходит боевое крещение в Сирии. Этот самолёт способен со снайперской точностью уничтожать цели в воздухе и на земле. Мы собственными глазами убедимся в этом.
Этот самолёт способен со снайперской точностью уничтожать цели в воздухе и на земле. Мы собственными глазами убедимся в этом. Покажем самые необычные ракеты и бомбы, которые использует Су-34 на боевых заданиях. Вы поймете, почему этот самолёт считается одним из самых неуязвимых, и узнаете, как действует на его борту уникальная система радиоэлектронной борьбы.
Кроме того, наша съёмочная группа станет свидетелем дозаправки этого боевого самолёта в воздухе и в деталях покажет, каково это - залить полные баки на скорости 800 километров в час и не пролить ни капли.
-
06 февраля
На одном популярном тематическом сайте вышло интервью с Председателем Совета директоров АО «Костромской судомеханический завод» Андреем Смирновым. Интервью обстоятельное. С ним можно ознакомиться по ссылке снизу.
А я из его ответов решил вытащить информацию о производственных успехах данного Костромского судомеханического завода за 2015 год. Ниже будет приведен небольшой перечень.
-
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина отправил во Вьетнам очередную пару двухместных многоцелевых истребителей Су-30МК2. В соответствии с подписанным в августе 2013 года контрактом, ВВС Вьетнама должны были получить 12 истребителей до конца 2015 года.
Первые 4 истребителя Су-30МК2 были поставлены заказчику в ноябре и декабре 2014 года, ещё 4 истребителя — в августе и декабре 2015 года. После отправки заключительной пары самолётов ВВС Вьетнама будут иметь в общей сложности 36 истребителей Су-30МК2.
Фото с сайта airforce.ru
-
Видеорепортаж и несколько кадров о процессе строительства на Амурском судостроительном заводе корветов проекта 20380 «Громкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов».
-
Телеканал «Звезда» публикует кадры несения боевого дежурства новейшими истребителями Су-35С на авиабазе Хмеймим в Сирии. Самолеты приступили к выполнению задач на прошлой неделе.
Как сообил корреспондент телеканала «Звезда» с авиабазы Хмеймим, истребители Су-35 ВКС РФ будут круглосуточно дежурить в Сирии. Время готовности самолетов к взлету — одна минута.
Операция в Сирии для истребителей Су-35 — первая настоящая проверка в реальных условиях. Главная задача самолета — обеспечение безопасной работы остальной авиагруппы. Самолет оснащен передовым вооружением, на борту самые современные средства защиты. Многоцелевой Су-35 способен не только прикрывать бомбардировщики, но и самостоятельно атаковать наземные цели. Обладающий технологией «стелс» самолет может наносить удары одновременно по восьми целям. Он может нести до восьми тонн боеприпасов и снарядов.
К примеру, пролететь всю территорию Сирии с запада на восток Су-35 может за 15-20 минут. В сирийском небе сейчас — все самое лучшее, что есть в мировой военной авиации.
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России первую в этом году партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Истребители с бортовыми номерами 01, 10, 12 и 24 «красный» покинули завод и отправились к месту постоянного базирования. Самолёты предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово в Ростовской области.
Таким образом, количество Су-30СМ в составе ВВС России достигло 48 штук, ещё 8 истребителей Су-30СМ имеются на вооружении Морской авиации ВМФ России.
-
Журнал «Jane's Defence Weekly» в статье Nicholas de Larrinaga «Russia deploys Su-35S fighters to Syria» публикует сделанный 31 января 2016 года спутниковый снимок авиабазы Хмеймим, на которой развернута российская авиационная группировка в Сирии. Снимок подтверждает прибытие в состав группировки четырех новейших многофункциональных истребителей Су-35С ВКС России, а также переброску на Хмеймим одного дополнительного фронтового бомбардировщика Су-24М взамен сбитого турецким истребителем 24 ноября 2015 года.Также журнал обращает внимание на развертывание на авиабазе Хмеймим РЛС обнаружения 91Н6 из состава ЗРС С-400.
-
04 февраля
Первым возможности нового дока опробует крупнотоннажное судно — Плавзавод «Капитан Ефремов», принадлежащее группе компаний «Доброфлот».
-
04 февраля
На финской верфи Arctech Helsinki (является дочерним предприятием российской Объединённой судостроительной корпорации) 4 февраля 2016 года состоялась церемония закладки многофункционального морского ледокольного судна снабжения проекта Aker ARC 121 (строительный № NB512). Это второе в серии из четырех ледокольных судов данного проекта, заказанных российской компанией Совкомфлот.
-
Sukhoi Superjet 100-95LR RA-89067 (серийный № 95069) для МЧС России.
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
03 февраля
В 2015 году ОАО «Аркульский судостроительно-ремонтный завод имени Кирова» (Кировская область) построил несамоходную баржу проекта «Европа-2б» «Duster».
-
30 января
Компания «Нева металл посуда» открыла новый завод в Санкт-Петербурге, переведя мощности с арендованных площадей. Площадь нового предприятия 5800 квадратных метров, оно предоставит 160 рабочих мест городу. Инвестиции в строительство составили 372 млн рублей, срок окупаемости проекта оценивается в 6-7 лет.
Собственное производство увеличит объем выпуска компании на 10%. В 2015 году объем выпуска составил 1,3 млн изделий в натуральном выражении, или 1,3 млрд рублей в денежном.
К концу 2018 года компания надеется занять более половины российского рынка сковород с антипригарным покрытием. В планах выход на новые экспортные рынки, в частности в Литву и Италию.
-
Летчики Липецкого авиационного центра Воздушно-космических сил России (ВКС) выполнили длительный беспосадочный перелет с завода в Новосибирске на аэродром постоянного базирования.
Полет проходил около 4 часов в сложных метеоусловиях, на средних и больших высотах.
Ранее представители инженерно-технического состава ВКС выполнили контрольный осмотр принимаемой авиационной техники, работу узлов и систем, соответствие работы заявленным требованиям, их готовность к выполнению всех задач по предназначению.
Экипажи самолетов выполнили облетывание техники, полеты по маршруту, на больших и малых высотах, осуществили маневрирование в воздухе, проверили работоспособность всех систем во время полетов.
В Липецком авиацентре на самолетах Су-34 будут готовить летный и инженерно-технический состав оперативно-тактической авиации.
Авиационная техника поступила в рамках гособоронзаказа.
-
29 января
ГК «Зеленая Долина» успешно реализован новый инвестиционный проект: введён в эксплуатацию зерносушильный комплекс в одном из наиболее удалённых от областного центра районе Белгородской области — Вейделевском.
Мощность нового предприятия в селе Малакеево — 50 тонн зерна в час, объём хранения — 20 тыс. тонн, в том числе 15 тыс. тонн элеваторного хранения и 5 тыс. тонн — ангарного.
Введенные в эксплуатацию мощности на зерносушильном комплексе позволяют перерабатывать и хранить не только своё зерно, но и оказывать услуги по его сушке и подработке всем заинтересованным сельхозтоваропроизводителям области. За небольшой период работы в 2015 году на комплексе переработано 18,7 тыс. тонн зерна, получено 3,8 млн рублей дополнительной прибыли. При этом на сегодня переработано уже около 4 тыс. тонн зерна из соседних районов.
-
29 января
В Косихинском районе Алтайского края на базе фермерского хозяйства налажено перспективное для региона производство гранулированного сульфата аммония. Авторами «стартапа» стали выпускники Алтайского аграрного университета Сергей Путинцев и Алексей Болотин.
Как сообщает краевая аграрная газета «Алтайская нива», монтаж линии длился три месяца и завершился перед самым Новым годом.
Мощность цеха — 1 тонна сульфата аммония в час. Из порошкового состояния вещество преобразуется в гранулы размером 3-5 миллиметров. В сутки цех способен переработать 20 тонн сырья. Готовое удобрение упаковывается в огромные мешки весом по 800 килограммов.
Отметим, что сульфат аммония в порошковой форме по оценкам аграриев имеет несколько недостатков, главные из которых — трудности внесения в почву и невозможность равномерного распределения. Гранулированное удобрение в этом отношении имеет преимущество.
-
28 января
Томские ученые создали технологию передачи телесигнала по принципу «от устройства к устройству», которая надежнее аналогов и может использоваться даже в условиях Арктики, где до сих пор организация телевещания была очень сложной и дорогой.
Систему адаптивной пиринговой трансляции данных разработали ученые Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) и специалисты томской ГК «Элекард» в рамках постановления правительства РФ. Государство профинансировало проект на 114 млн рублей, промышленный партнер выделил около 121 млн рублей.
От пользователя к пользователю
Система действует по принципу известного протокола BitTorrent: благодаря ей информация передается не с только с сервера, а также от пользователя к пользователю (пиринговая передача данных, peer to peer). «Сейчас 10% потребителей потребляют 90% трафика, при этом большая часть из них смотрит примерно одно и то же. Вы смотрите какой-то канал, ваш сосед — тот же самый канал, и каждый раз это новая сессия доставки данных. Наша технология подразумевает, что если первый абонент смотрит канал и второй хочет смотреть то же самое, то второй будет потреблять данные от первого», — объяснил гендиректор ГК «Элекард» Виктор Ширшин.
-
28 января
Ивановский аэропорт с 2016 года после масштабной реконструкции заменил канадские самолеты Bombardier на российские Sukhoi Superjet 100, сообщает правительство региона.
Ивановская область в ближайшее время планирует разгрузить столичные аэропорты в сфере грузовых авиаперевозок и готовится к серьезному росту пассажиропотока в направлении курортов Юга России в период летних отпусков.
По данным правительства региона, в последнее время количество авиапассажиров заметно возросло. В связи с этим в 2016 году на региональный рынок авиаперевозок пришла новая авиакомпания «RedWings» с воздушными судами Sukhoi Superjet 100 вместимостью 93 пассажироместа. Таким образом, отечественные самолеты пришли на смену канадским воздушным судам вместимостью 50 пассажирских мест Bombardier CRJ 200 LR, которые использовались с 2013 года.
-
26 января
Общий вылов водных биоресурсов в Крымском федеральном округе за 2015 год увеличился на 85,66 % и составил 52,7 тыс. тонн, из которых рыбодобывающими предприятиями Республики Крым выловлено 16,1 тыс. тонн, а севастопольскими коллегами — 36,6 тыс. тонны. Об этом сообщили в Государственном комитете по рыболовству Республики Крым.
Увеличение достигнуто, прежде всего, за счёт роста добычи бычка, тюльки, рапаны, шпрота и ставриды.
Кроме того, отмечено высокие темпы развития рыболовства и аквакультуры. Количество участников в этих сферах также увеличилось вдвое. При этом, увеличилось количество рыбоперерабатывающих предприятий. На начало 2015-го их было 46, на конец года стало 50 субъектов.
В Комитете считают, что в Крыму существуют все необходимые условия для развития отрасли. Правительство Крыма прилагает все усилия для формирования благоприятного инвестиционного климата в Республике и развития отрасли. При этом, инвесторы уже проявляют интерес к сфере рыбного хозяйства. Так, на рассмотрение поступило 18 инвестиционных проектов на сумму более 4,7 миллиардов рублей.
-
26 января
22 января на калининградском Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» состоялось подписание договора с Рыболовецким колхозом имени В. И. Ленина (Петропавловск-Камчатский) на строительство трех кошельковых траулеров-сейнеров проекта SK-3101R. График строительства предусматривает закладку первого судна в июле 2016 года, а поставку всей серии заказчику — во второй половине 2018 года.
















