-

© sroboi.ru «Бассейн у Флагштока» расположен рядом с самым высокотехнологичным стадионом — «Газпром Ареной». ПАО «Газпром» совместно с администрацией города последовательно развивает территорию вокруг «Газпром Арены» как важный центр притяжения, место для отдыха и занятий спортом всей семьей. В зимнее время здесь работает самый большой в мире открытый ледовый каток — «Каток у Флагштока», его площадь — 28 тыс. кв. м. В летнее время действуют концертная площадка, роллердром, волейбольная площадка, открыты видовые террасы с лежаками и стеклянные беседки. На территории вокруг стадиона можно также кататься на велосипеде, самокате, скейте, роликовых коньках, заниматься бегом и другими видами спорта.
-
01 июля

© www.korabel.ru На Выборгском судостроительном заводе в конце июня без широкой огласки спущено на воду океанографическое исследовательское судно «Вице-адмирал Буриличев» проекта 22011, сообщает «Военное обозрение».
Океанографическое исследовательское судно строится на Выборгском судостроительном заводе ОСК по проекту ЦМКБ «Алмаз» в интересах Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Минобороны.
-
30 июня

© cdnstatic.rg.ru Когда приходится спасать людей в условиях чрезвычайной ситуации, на счету каждая секунда. Теперь у военных медиков появился мощный инструмент — сухая плазма, способная резко повысить выживаемость при тяжелой кровопотере. Инновационная разработка уже доказала свою эффективность, стабилизируя состояние раненых до доставки в госпиталь.
«Уникальный продукт — лиофилизированная или так называемая „сухая“ плазма — разработан нашим Санкт-Петербургским Институтом гематологии и трансфузиологии, — рассказала в интервью „Российской газете“ руководитель ФМБА Вероника Скворцова. — Она имеет все свойства свежезамороженной плазмы, но намного удобнее в применении. Хранить ее можно при температуре выше +5 градусов, а значит, не требуется морозильное оборудование. Ее просто транспортировать, она имеет небольшой вес».
-
30 июня

Несмотря на санкции и пессимистичные прогнозы некоторых аналитиков, в России продолжается планомерное строительство промыслового флота. Как следует из данных сайта «Сделано у нас», в 2024 году на отечественных верфях заложено 12, спущено на воду 11 новых судов и передано заказчику 15 судов для добычи и переработки водных биоресурсов. В обзоре представлены суда 14 проектов. Суда строят 9 отечественных верфей, для 17 заказчиков.
Этот факт наглядно демонстрирует способность российского судостроения развиваться в условиях внешнего давления, обеспечивая потребности важнейшей для страны отрасли. Слудует учесть, что в обзоре указаны только те суда по которым было движение в 2024 году. В процессе строительства на верфях есть и другие суда, заложенные ранее, но которые не спускались на воду или не передавались заказчику в 2024 году. Они попадут в будущие обзоры.
-

© spbdnevnik.ru В Санкт-Петербурге введен в эксплуатацию новый детский сад на 530 мест в Приморском районе города.
-
29 июня

© zdmira.com ОАО «РЖД» заключило контракт с компанией «ЕВРАЗ» на поставку 161 тыс. т рельсов для будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт‑Петербург.
В 2025 г. будет поставлено 35,1 тыс. т рельсов, в 2026 г. — 84,2 тыс. т, в 2027 г. — 41,7 тыс. т, что должно полностью обеспечить строительство ВСМ.
-
27 июня

© t.me В Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА) начались летные испытания российского турбовинтового двигателя ВК-800, предназначенного для легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал».
Двигатель установлен на летающей лаборатории Як-40, где успешно завершены его монтаж и предварительные проверки. Следующий шаг — испытательные полеты, которые подтвердят работоспособность силовой установки в реальных условиях.
-
26 июня

© ixbt.com Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21 с российскими и зарубежными системами и агрегатами приступил к сертификационным испытаниям.
Первый полет по программе состоялся с аэродрома ЛИИ им. Громова в Жуковском, протестировано радиосвязное оборудование. Лайнер находился в воздухе 4 часа, испытания проходили на различных высотах.
-
«Государственная транспортная лизинговая компания» подписала акты технической приемки и приема-передачи двух сухогрузных аппарельных барж-площадок проекта RDB 66.68МА.

ГТЛК приняла две баржи-площадки проекта RDB 66.68МА © sudostroenie.info -
25 июня

© rapsinews.ru в Санкт-Петербурге запущено новое производство по выпуску тромболитических препаратов, используемых для лечения заболеваний, связанных с образованиями тромбов.
Запущено новое производство по локальному выпуску фармацевтических субстанций — ривароксабана, клопидогрела и других тромболитиков объемом до 30 тонн в год. Это антиагрегантные субстанции относятся к стратегически значимым лекарствам, требующим импортозамещения в Российской Федерации.
-
25 июня

Источник изображения: transphoto.org © www.vokrugsveta.ru В Екатеринбурге началась обкатка первого в России 5-секционного трамвая модели 71-665 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»). Трамвай 5 июля 2025 года вышел на маршрут № 18.
-
25 июня
Санкт-Петербургская консерватория имени Римского-Корсакова готовится принять первых студентов.
-

© t.me АЛРОСА получила вертолет Ми-8МТВ-1 Ростеха для полетов в Якутии
Теперь винтокрылая машина будет выполнять санитарные задания, возить грузы и пассажиров в крупнейшем регионе страны. Ми-8МТВ-1 произведен на Казанском вертолетном заводе. Техника поставлена в рамках действующего контракта.
-
SMART BMS на 4S — это передовая система управления аккумуляторами, разработанная для обеспечения максимальной эффективности, безопасности и долговечности литиевых батарей в напольных ИБП.

© neter.pro -
22 июня
Независимый от «Ростеха» новый авиадвигатель. Летом 2025 года компания S7 Group планирует провести серию испытаний авиационного поршневого двигателя АПД-520 «Лидер» для самолётов S7-Tango, созданного инженерами конструкторского бюро компании. В 2026 году предполагается начать серийное производство этого мотора, сообщили «Ведомости». Как устроен АПД-520 «Лидер» и действительно ли он способен заменить западные аналоги? Что стоит за идеей собственного моторостроения — технологическая необходимость, импортозамещение или ставка на новую экономику малой авиации? Разберемся в этом выпуске.
В этом выпуске:
-
21 июня

© francais.news-pravda.com Оптоволоконный FPV-дрон «Князь Вандал Новгородский» за время его применения в зоне специальной военной операции уничтожил технику НАТО на сумму, превышающую два миллиарда долларов. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор научно-производственного центра «Ушкуйник» Алексей Чадаев.
-
21 июня

© cdnstatic.rg.ru Научно-производственный центр «Ушкуйник», выпускающий оптоволоконные дроны «Князь Вандал Новгородский» («КВН»), создает совместное предприятие с концерном «Калашников».
Об этом сообщил гендиректор НПЦ «Ушкуйник» Алексей Чадаев. Соответствующие стратегическое соглашение было подписано в рамках Петербургского международного экономического форума.
-
20 июня

© www.korabel.ru 20 июня в Петербурге на набережной лейтенанта Шмидта состоялась торжественная церемония поднятия флага на траулере-процессоре «Капитан Таран» проекта KMT02.03.
Судно построено на Выборгском судостроительном заводе ОСК по проекту «Морского инженерного бюро СПб».
-
Учащиеся Физтех-лицея им. П. Л. Капицы стали абсолютными победителями на соревнованиях FIRA в Тайване!

Ученики Физтех-лицея им. П. Л. Капицы, участники кружка по гуманоидной робототехнике направления МехТех Технопарка Физтех-лицея им. П. Л. Капицы стали абсолютными победителями школьной лиги финального этапа масштабных Международных робототехнических соревнований International Intelligent Robosports Cup FIRA 2025 в Тайване!
Соревнования под эгидой FIRA прошли в мае на базе Национального университета науки и технологий Каосюна (NKUST, Тайвань) — одного из ведущих технических вузов Азии, известных передовыми исследованиями в робототехнике и искусственном интеллекте.
-
20 июня

© www.korabel.ru Торжественная церемония поднятия флага состоялась сегодня, 20 июня 2025 года, на территории предприятия ОСК «Адмиралтейские верфи».
Суда построены на класс Российского морского регистра судоходства по заказу Группы компаний «Русский Краб» в рамках программы инвестиционных квот.