-
15 февраля
Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в течение осени 2016 года судах не было упомянуто на сайте:
Сентябрь:
— ООО «Судоверфь Дон-Касенс Аксай» (г. Аксай) построила временную несамоходную плавучую технологическую площадку «Константин Толмачев» проекта «RDB 66.48». Водоизмещение - 332 тонны. Судно отправлено в порт Кавказ.
-
15 февраля
Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в декабре 2016 года судах не было упомянуто на сайте:
— На СЗ «Экспериментальная судоверфь» в Тюмени построен буксирно-разъездной теплоход-толкач «Нефтяник-1» проекта 090.02. Водоизмещение — 100 тонн. Судно отправлено в Омск.
-
12 февраля
Оно поможет пациентам на северо-востоке региона восстанавливать здоровье после инсультов
В окружную больницу Шарьи поступили современные мониторы для контроля за состоянием тяжелых больных, новые аппараты УЗИ для исследования сосудов головного мозга и исследования сердца, дыхательные аппараты для больных, перенесших инсульт.
Новая медицинская техника дает значительный эффект для восстановления больных после инсульта. Сейчас ведется подготовка к работе с новым оборудованием. Врачи уже прошли стажировку в региональном сосудистом центре Костромы.
-
11 февраля
Масштабный инвестиционный проект, направленный на импортозамещение в стратегически важной отрасли российской промышленности, реализуется в городе Волгореченске. На предприятии трудятся 210 специалистов, среднемесячная заработная плата составляет порядка 50 тысяч рублей. Всего будет создано 300 рабочих мест.
В предприятие, открытое полтора года назад, вложено более 6 млрд. рублей. Идет процесс изготовления первой буровой установки. Это уникальная установка грузоподъемностью 320 метрических тонн, которая была спроектирована костромскими специалистами и будет работать в России.
-
10 февраля
Холдинг «"Технодинамика» разработал новую транспортно-заряжающую машину для арктического «Тора»
В России завершают работу над опытным образцом транспортно-заряжающей машины для арктической версии зенитного ракетного комплекса «Тор-МТД», сообщил в пятницу генеральный директор холдинга «Технодинамика» (входит в «Ростех») Игорь Насенков, передает «Интерфакс».
"В данный момент на производственной базе предприятия (НПП «Старт») заканчивается изготовление опытного образца. После того, как состоится цикл необходимых испытаний, будет принято решение о запуске транспортно-заряжающих машин в арктическом исполнении в серийное производство", — сказал он.
-
04 февраля
На строительстве второй очереди нового цеха электролиза меди комбината «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) начался монтаж системы токопроводных шин. Они необходимы для подачи питания к электродам, размещенным в полимербетонных ваннах, где будет происходить процесс рафинирования меди. Токопроводные шины представляют собой медные пластины разной конфигурации. Их общая масса составляет 400 т, а длина около 4 км.
«Монтаж всего комплекта системы шин будет завершен во втором полугодии 2017 г.: до марта планируется смонтировать первый контур ошиновки, а затем будет завершен монтаж второго контура с организацией резервного питания и подключением к преобразователям тока», — отметил главный инженер предприятия Алексей Королёв.
-
02 февраля
В цехе по производству порошковых изделий АО «Уралэлектромедь» (Свердловская обл., предприятие металлургического комплекса УГМК) освоили новый вид продукции для электровозостроительных предприятий — коллекторную пластину. Опытные образцы в количестве 540 штук успешно прошли испытания в Новочеркасском Всероссийском научно-исследовательском институте электровозостроения.
Нужные размеры и форма деталей достигаются за счет использования прессов усилием 300-630 тонн — по технологии каждая деталь прессуется отдельно.
Пластины, по форме напоминающие «ласточкин хвост», являются частью коллектора электродвигателя. Коллектор представляет собой цилиндр, собранный из изолированных друг от друга медных пластин, и насаженный на вал двигателя. С помощью щеток с него осуществляется съем тока.
Сейчас предприятие изготавливает очередную партию пластин для дальнейших испытаний в рабочем режиме. Они будут установлены на двигателях ЭД118 грузовых локомотивов, способных за раз тянуть до 6 тыс. тонн грузов. Локомотивы с деталями АО «Уралэлектромедь» должны «пробежать» более 50 тысяч километров в течение года.
-
26 января
Мощность нового объекта завода позволяет обрабатывать 20 тысяч конструкций в год. На площади более 8 тысяч квадратных метров расположено новейшее европейское оборудование. Оно включает в себя капусулу предварительной подготовки с 11 ваннами для травления, флюсования, обезжиривания и промывки, сушильная камера, станции съема и навеса конструкций и изделий, печь горячего цинкования с 13-метровой ванной.
Новые технологические линии завода позволят оцинковывать любые изделия, включая конструкции особо крупного габарита. В результате оцинкования на поверхности металла формируется защитное покрытие, устойчивое к коррозии и сколам. Применяемый в цеху метод значительно увеличивает срок использования изделий, которые на заводе изготавливают для газовой, энергетической и нефтяной отраслей. Предприятие потратило 900 млн рублей собственных средств на реконструкцию цеха.
-
17 января
В Костромскую область поступили 10 новых машин экстренной скорой помощи. Автомобили оснащены необходимым комплектом медицинского оборудования, включая аппарат искусственной вентиляции легких. Кареты скорой медицинской помощи направлены в Антроповскую, Буйскую, Волгореченскую, Кадыйскую, Макарьевскую, Красносельскую, Нейскую, Островскую, Поназыревскую, Чухломскую районные больницы. Новые машины позволят существенно сократить сроки ожидания, повысить доступность и качество оказания медицинской помощи пациентам из отдаленных населенных пунктов.
-
29 декабря
В лаборатории Шатурского филиала Объединенного института высоких температур РАН прошли испытания электромагнитной пушки под названием «рельсотрон».
С помощью силового поля пушка умеет разгонять снаряд свыше 3 км в секунду, что позволяет пластиковому цилиндру весом 15 граммов оставлять огромную пробоину в алюминиевой болванке.
Во время испытаний ученые выстрелили из рельсотрона пластиковой пулей.
Рельсотроны разгоняют предметы до сверхвысоких скоростей с помощью силы электричества и магнитных полей. Чаще всего используются несколько параллельных проводников, по ним пропускается сильнейший ток.
В июле также сообщалось об испытания в России рельсотрона — тогда отмечалось, что это поможет вывести грузы на орбиту. В то же время в Совфеде сообщали о разработках в России оружия, основанного на рельсотроне.
-
10 декабря
В сельскохозяйственном потребительском снабженческо-сбытовом кооперативе «АгроКострома» Костромского района состоялось открытие Центра по доработке и фасовке картофеля и овощей.
Кооператив «АгроКострома» стал участником ведомственной целевой программы «Развитие сельскохозяйственной кооперации в Костромской области на 2015-2017 годы», в рамках которой реализует проект по установке линии доработки, чистки, мойки и упаковки овощей и картофеля. Областной и федеральный бюджеты выделили на это более 15 млн рублей.
Внедрение проекта позволит сельхозтоваропроизводителям Костромской, Ивановской и Ярославской областей повысить конкурентоспособность и эффективность реализации своей продукции.
-
01 декабря
В АО «Уралэлектромедь» ( Свердловская обл., предприятие металлургического комплекса УГМК) в цехе по производству порошковых изделий приступили к выпуску самосмазывающихся бронзовых втулок, применяемых в насосах нефтеперерабатывающего оборудования. Технология маслопропитки обеспечивает изделиям конкурентное преимущество за счет более высоких технических характеристик.
Производительность пропиточного комплекса составляет до 150 кг изделий в час.
Антифрикционные изделия из бронзы, выпускаемые в АО «Уралэлектромедь» методом порошковой металлургии, применяются в узлах современного автомобиля: стартерах, стеклоподъемниках, вентиляторах, механизмах очистки лобовых стекол, а также при изготовлении двигателей нефтепогружных насосов. Бронзовые антифрикционные изделия изготавливают из смеси порошков меди, олова и графита, из которой затем прессуют заготовки, спекают, калибруют до точных размеров и направляют в пропиточный комплекс.
-
30 ноября
Буйский химический комбинат запустил линию по выпуску хелатных удобрений. Общий объем вложенных инвестиций составил более 70 млн рублей.
Предприятие — лидер по производству органо-минеральных удобрений получило свидетельство на производство и реализацию хелатов — микро и макро элементов, представляющих собой комплексное соединение аминокислот с ионами минералов. Именно в виде хелатов растения используют металлы.
Старт производства хелатных удобрений позволит заводу выйти на новые рынки сбыта продукции и увеличить объемы выпуска для организаций агропромышленного комплекса более чем на 20 %. Главным преимуществом применения хелатов в агропромышленном комплексе является высокая растворимость. При этом требуемое количество хелатных удобрений значительно меньше, чем иных удобрений, для достижения одинакового результата роста растений.
-
13 ноября
В обзор включены новости о поставках, ранее не опубликованные на сайте.
Всего медицинские учреждения получили 230 единиц реанемобилей, автомобилей скорой помощи и иного служебного автотранспорта. И еще 50 единиц школьных автобусов получили образовательные учреждения.
1.В субботу, 29 октября, были вручены ключи от 29 автомобилей скорой помощи и 50 школьных автобусов. Напомним, было принято решение в этом году полностью обновить изношенный автопарк службы скорой медицинской помощи регона. Благодаря этому в 2016 году в Саратовскую область поступит 180 медицинских автомобилей по различным программам, и 91 автобус школьнй автобус. Таким образом, изношенный парк школьного автотранспорта был полностью обновлён. Сотрудники «скорой помощи» и работники образования уже по достоинству оценили новую технику. Старший фельдшер отделения медицинской помощи Ивантеевской ЦРБ Надежда Гусева рассказала, что износ существующего автотранспорта приближался до этого к 100%.
-
01 ноября
Хирурги Института патологии кровообращения им. акад. Е.Н. Мешалкина первыми в стране научились лечить заболевание, поразившее миллионы граждан России — постфлеботромботическая болезнь, сообщает пресс-служба учреждения.
-
19 октября
На подведомственное комитету по природопользованию города Санкт-Петербург предприятие «ПИЛАРН» из Костромы доставлен новый катер проекта КС-110-34
-
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению танкерного флота России!
В обзоре указаны суда, спущенные на воду или переданные заказчику после 2010 года.
-
15 октября
Российскую бронетехнику оснастят устройствами, напоминающими авиационные «черные ящики».
Приборы будут фиксировать происходящее с машиной в случае ее возгорания.
Самописец станет частью новейшей интеллектуальной системы пожаротушения, разработанной в Челябинске на НПО «Электромашина».
-
26 сентября
С первого октября в Костроме произойдут изменения транспортной сети: некоторые маршруты будут ликвидированы, некоторые — объединены, устаревшие микроавтобусы заменят на автобусы большей вместимости. Так, для самых пассажироемких муниципальных маршрутов уже закупили новый транспорт: полтора десятка автобусов «Вектор Некст» марки ГАЗ, каждый из которых может вместить в себя по пятьдесят три пассажира. В этом году будет закуплено еще девять автобусов: семь Векторов Некст и два ЛиАЗа, вместимостью шестьдесят три и сто десять пассажиров соответственно.
Автобусы были куплены по лизингу для муниципального предприятия «Костромагортранс», первый взнос — восемь миллионов рублей — был выплачен горбюджетом. Этот долг, как и дальнейшие взносы, будут выплачиваться самим муниципальным предприятием.
-
16 сентября
17 августа 2 катера КС-701 постройки АО «Костромской судомеханический завод» прибыли в Казань и сразу приступили к работе.


















