-
01 февраля
Уральский поисково-спасательный отряд МЧС России получил современную технику для обеспечения безопасности на воде. Как сообщает пресс-служба Сибирского регионального центра МЧС России, аэролодка «Пиранья» способна патрулировать водоемы в любое время года и в любую погоду.
-
- © portnews.ru
Амфибия способна развивать скорость свыше 100 км/час, при компактных размерах (длина 7,4 м и ширина 2,6 м) в лодке достаточно места, чтобы разместить порядка десяти человек или принять на борт до полутора тонн груза.
Отмечается, что самое главное преимущество «Пираньи» — проходимость. Судно одинаково легко передвигается по воде и по льду, по болотистой местности и камышам. «Скорость и возможность добраться до самых труднодоступных мест — это важнейшие условия для эффективной работы спасателей. Министерство своевременно оснащает нас усовершенствованной техникой и самыми передовыми технологиями спасения для повышения оперативности поисково-спасательной службы. Новая аэролодка идеально сочетает в себе быстроходность глиссера и вездеходность аэросаней», — сообщил начальник Уральского спасотряда Игорь Макаров.
Спасатели уже испытали судно, и вскоре оно выйдет на дежурство на один из самых опасных в регионе водоемов — Белоярское водохранилище. Спасатели совместно с инспекторами по маломерным судам будут участвовать в профилактических рейдах на зимних водоемах.
-
-
-
- © www.flightradar24.com
29 января 2018 года новый Sukhoi Superjet 100 совершил перелет на базу Аэрофлота в Шереметьево. Получен борт RA-89105 (серийный номер 95145), ставший 38м бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся 12 бортов будут поставлены Аэрофлоту в течение этого года.
На следующий день после получения, 30 января 2018, борт приступил к выполнению полетов по расписанию Аэрофлота — в настоящий момент уже выполнены рейсы Москва — Оренбург и Оренбург - Москва.
-
-
29 января
-
- © aviation21.ru
На привокзальной площади аэропорта Домодедово начала работать новая зона общественного транспорта. Территория позволяет разместить автобусы и такси в одном месте, неподалеку от железнодорожной платформы, сообщает пресс-служба аэропорта.
В зоне общественного транспорта располагаются более 100 парковочных мест для такси, а также 17 мест для стоянки автобусов и маршрутных такси. Остановочные павильоны оборудованы слотами для зарядки гаджетов. В течение года специалисты аэропорта планируют озеленить территорию, установить скамейки и информационные стойки. Кроме того, оптимизировано движение транспорта на привокзальной площади и открыта новая крытая пешеходная зона.
-
-
24 января
На Пироговской набережной установили огромный белый шар «Аэролифт». Купол с тремя миллионами литров гелия поднимает в небо всех желающих на 150 метров подобно настоящему воздушному шару, вот только улететь на нем далеко не получится — конструкция закреплена на прочном стальном тросе. Общий вес фундаментов, удерживающих «Аэролифт», составляет более 200 тонн. Диаметр заполненной гелием оболочки аэростата — 18 метров.
«Аэролифт» может работать при порывах ветра до 10 метров в секунду, однако окончательное решение всегда принимает командир воздушного судна. Один цикл подъема и спуска — 15 минут.
Пассажирам предстоит зависнуть в воздухе на высоте 50-этажного дома. В первую очередь волнует безопасность полета. Здесь установлен специальный грузо-людской трос для механизмов, которые работают с людьми. У него прочность в 15 раз выше, чем может развить тягу аппарат, чтобы порвать его было невозможно в любом случае. Трос хоть и прочный, но что же будет, если он все-таки оборвется?
Говорит пилот аэростата: «Есть валы, которыми я выпущу часть гелия, соответственно, подъемная сила упадет, и мы начнем потихонечку снижаться. Снизимся до минимальной безопасной высоты и будем искать площадку, на которую можно приземлиться».
В отличие от классических воздушных шаров, где воздух нагревают горелкой, на аэростате купол заполняется легким и не взрывоопасным гелием.
Первым идею космического лифта предложил гениальный российский учёный Циолковский в 1895 г. Эта концепция безракетного запуска грузов в космос основана на применении троса, протянутого от поверхности планеты к орбитальной станции, находящейся на орбите. Точную разработку идея получила в трудах Юрия Арцутанова.
-
- © newsdale.ru
-
-
-
- © ato.ru
Данные о пассажиропотоке за 2017 г. уже представили 15 крупнейших аэропортов России. Все воздушные гавани показали рост, за исключением Симферополя. Он обслужил в прошлом году 5,129 млн чел., что на 1,4% меньше 2016 г. В результате его обогнал екатеринбургский Кольцово с пассажиропотоком в 5,404 млн пасс. (+25,7%).
-
-
-
- © www.skyscrapercity.com
В международном аэропорту Самары «Курумоч» 1 января 2018 года, после реконструкции, введена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса № 2.
Несущие габариты ВПП — 3001×45 м. Укреплённые обочины — по 12,5 метров с каждой стороны. С основного курса 148 cat IIIA ICAO/ОВИ-3, с курса 228 cat I ICAO/ОВИ-1.
Аэропорт «Курумоч» стал пятым аэропортом России (Шереметьево, Домодедово, Внуково, Пулково, Курумоч), который сертифицирован cat IIIA ICAO для приёма воздушных судов.
-
-
31 декабря аэропорт Толмачёво достиг отметки в пять миллионов пассажиров с учетом транзитных и трансферных, обслужив рекордное количество пассажиров с начала года за всю историю существования авиапредприятия.
-
- © retina.news.mail.ru
Таким образом, прирост пассажиропотока за год составил более 900 тыс. человек. Кроме того, в декабре 2017 года достигнут ещё один рекорд зимнего периода —16,4 тыс. обслуженных пассажиров в сутки.
Достижение рекордной отметки стало возможным благодаря высоким темпам роста пассажиропотока в первом полугодии: по итогам 6 месяцев аэропорт встретил два миллиона пассажиров, а уже в августе обслужил три млн. человек. Четырёхмиллионный пассажир обслужен 18 октября, на два месяца раньше по сравнению с 2016 годом.
Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) — крупнейший за Уралом транзитный авиаузел на важнейших направлениях между Европой и Азией. Пропускная способность на внутренних авиалиниях составляет 1800 пассажиров в час, на международных — 1300 пассажиров. Аэропорт имеет две взлётно-посадочные полосы I и II категории ICAO.
-
-
-
- © www.flightradar24.com
30 декабря 2017 года сразу два новых Sukhoi Superjet 100 совершили перелет на базу Аэрофлота в Шереметьево. Получены борта RA-89103 и RA-89104, ставшие 36м и 37м бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота.
-
-
28 декабря
-
- © sevastopolnews.info
Строители завершили возведение здания нового терминала аэропорта Симферополь, соединив все конструкции в единый контур. Об этом сегодня журналистам сообщил заместитель директора генподрядчика компании «Аконс Про» Антон Чичканов.
«На данный момент полностью тепловой контур здания выполнен. Все конструкции здания окончены. Сейчас ведется декоративная облицовка, которая уже подходит к концу, — сказал Чичканов и добавил, что на завершение всех фасадных работ необходимо еще около месяца.
-
-
-
- © izvmor.ru
Аэропорт Саранска был закрыт на масштабную реконструкцию в январе 2017 года. В настоящее время модернизация аэропортового комплекса практически завершена. Хотя можно говорить не о реконструкции, а о строительстве совершенно нового аэропорта с современной и комфортной инфраструктурой, соответствующей всем международным требованиям.
В ходе модернизации были проведены работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы, строительству новых рулежных дорожек, объектов управления воздушным движением, расширению перрона с увеличением мест стоянок воздушных судов. Теперь аэропорт Саранска может принимать большинство эксплуатируемых типов самолетов.
Построены постоянный и временный терминалы, при этом пропускная способность нового терминала составит 300 пассажиров в час с возможностью увеличения до 600 пассажиров на время чемпионата мира по футболу 2018 года.
Общая стоимость строительства объекта составила около 3,5 млрд рублей.
-
-
26 декабря
-
- © phototass1.cdnvideo.ru
26 декабря состоялась церемония запуска нового пассажирского терминала Международного аэропорта Красноярск.
Официальный старт строительству нового аэровокзала красноярского аэропорта был дан 13 ноября 2015 года. Его площадь составляет 58 000 кв. м, он оборудован 6 телескопическими трапами, современными системами обработки багажа и обеспечения безопасности. Удобство пассажиров обеспечивают 21 лифт, четыре эскалатора и полностью автоматическая система обработки и сортировки багажа. Общая стоимость реализации проекта строительства нового терминала составила около 6 млрд рублей.
Новый аэропорт станет воздушными воротами не только Красноярска, но и крупным региональным хабом. В основу концепции оформления нового терминала легло понимание единства природной и культурной идентичности агломерации бассейна реки Енисей. Макрорегион, включающий Красноярский край, Тыву и Хакасию, обладает уникальными природными и культурологическими характеристиками, которые нашли свое отражение в интерьере. В здании нового терминала запланированы постоянно действующие художественные выставки, в элементах декора используются работы знаменитых сибиряков.
Обслуживание внутренних рейсов через новый пассажирский терминал начнет осуществляться с 27 декабря. Первым рейсом станет Y-217 компании NordStar, который вылетит в Норильск в 11:40 местного времени. С этого момента все последующие рейсы на прилет и вылет будут обслуживаться через новый терминал.
-
-
25 декабря
-
- © tsagi.ru
Эксперимент — важная составляющая процесса проектирования летательных аппаратов. Однако в настоящее время в целях экономии времени и ресурсов на предварительных этапах работы аэродинамические испытания нередко заменяются численным моделированием. В совершенствовании расчетных методов активно участвуют ученые ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Среди недавних результатов в этом направлении — создание новых моделей турбулентности (систем уравнений, описывающих турбулентное течение газа / способов учета влияния турбулентности на течение газа) для аэродинамического проектирования образцов гражданской авиационной техники. Авторы — молодые специалисты ЦАГИ, удостоенные за эту разработку ежегодной премии Губернатора Московской области в сфере науки и инноваций. Ученые поставили перед собой задачу — создать модели турбулентности, которые повысят точность аэродинамических расчетов по сравнению со стандартными моделями. Это — серьезный шаг к минимизации ошибок, выявляемых при сравнении данных трубного эксперимента и численного моделирования. В ходе работы использовался пакет прикладных программ EWT-TsAGI (Electronic Wind Tunnel / «Электронная аэродинамическая труба»), созданный в институте для проведения исследований по вычислительной аэродинамике. Важным результатом стало построение модели турбулентности, которая может применяться, в частности, при исследовании течения струй, истекающих из сопел перспективных летательных аппаратов. Полученные достижения реализованы при оптимизации узла подвеса двигателя для одной из модификаций российского регионального самолета Sukhoi Superjet
-
-
19 декабря
-
- © www.scac.ru
19 декабря 2017 года тридцать пятый самолет SSJ100 пополнил парк российской авиакомпании Аэрофлот. Воздушное судно передано в рамках контракта на 20 самолетов, подписанного национальным перевозчиком с лизинговой компанией «ВЭБ-лизинг» и Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) на авиасалоне МАКС 2017.
Полученный SSJ100 с бортовым номером RA-89099, названный в честь балкарского поэта Кайсына Кулиева, стал пятым воздушным судном, переданным по новому контракту. Самолеты поставляются в двухклассной компоновке: 12 мест в салоне бизнес-класса и 75 в салоне экономического класса. Аэрофлот в настоящее время эксплуатирует SSJ100 в той же спецификации — на 87 пассажиров. Таким образом, база обслуживания новых воздушных судов не потребует значительных изменений.
Самолеты SSJ100 эксплуатируются авиакомпанией с июня 2011 года. Первый твердый контракт на поставку 30 самолетов SSJ100 был выполнен в прошлом году. Новые поставки позволят Аэрофлоту довести количество воздушных судов такого типа до пятидесяти в составе своего самолетного парка.В настоящее время Аэрофлот выполняет полеты на Sukhoi Superjet 100 по нескольким десяткам направлений в города России и Европы.
-
-
-
- © imp-navigator.livejournal.com
Российские самолеты-амфибии ЛА-8 будут использоваться ВМС КСИР для патрулирования, поисково-спасательных операций
и т. п. Торжественная церемония передачи четырех машин прошла в Бендер-Аббасе. -
-
-
- © sputniknews-uz.com
Аэропорт «Платов» 7 декабря, начал работу в штатном режиме. И сегодня же для транспортного сообщения с аэропортовым комплексом открыты два маршрута № 285 и № 286.
Первой авиакомпанией, чей лайнер совершил посадку в новой авиагавани Дона, стала «Победа». Самолёт лоукостера приземлился в «Платове» по расписанию в 11:00. Обратно в Москву воздушное судно отправилось в 12.00. За первые три часа работы «Платов» принял и отправил 12 рейсов.
-
-
30 ноября
В Перми торжественно открыли новый международный терминал аэропорта. Площадь нового здания 29 тысяч квадратных метров. На первом этаже нового терминала расположились стоики регистрации, зона выдачи багажа, камеры хранения, медпункт, а также информационное онлайн-табло. Новый терминал оборудован лифтами и эскалаторами. На втором этаже находятся таможенный и паспортный контроль, зона досмотра, выходы на посадку и зал ожидания.
Строительство нового терминала началось в конце 2015 года. Стоимость трехэтажного аэровокзала составила около 5 млрд рублей. Новый терминал будет обслуживать до 2 млн человек в год и принимать до 9 самолетов одновременно.
-
-
30 ноября
За день до открытия нового аэропорта в Перми меня пригласили снять видео обзор, а я решил пока монтирую видео поделиться с Вами небольшим фотоотчетом и своими впечатлениями.
Летел я из Москвы в Пермь, думая о том, что это на сегодняшний день будет самая восточная точка на карте из всех моих поездок.
-
-
-
-
Международный аэропорт «Платов» — крупнейший инфраструктурный проект Ростовской области.
Общая площадь пассажирского терминала — 50 тыс. кв.м. Взлетно-посадочная полоса — 3600*45 метров. Пропускная способность — 1 791 пассажиров в час/5 млн. пассажиров в год.
-
-
В международном аэропорту «Жуковский» начала работу линейная станция технического обслуживания, открытая компанией FL Technics — международным провайдером техобслуживания и ремонта воздушных судов. Открытие станции ТО — часть плана по дальнейшему развитию аэропортового комплекса
Новая линейная станция сможет обслуживать наиболее распространенные в пассажирской авиации суда типов A320 и B737, зарегистрированные в Европе, на Бермудах, Арубе и иных местах. Станция обладает широким спектром возможностей: от ежедневных и еженедельных проверок до устранения серьезных неполадок воздушных судов. Услугами специалистов FL Technics уже сегодня могут воспользоваться все авиакомпании-партнеры подмосковного аэропорта.
-
