-
31 октября
Начинаем с флагманом российской промышленности в области путевого строительства:
Кировский завод «1 май».
Продукция завода :
это более 35 стран мира, от крайнего севера до тропиков и жарких пустынь, где работают машины завода;
это более 80 лет опыта работы в области проектирования и серийного производства путевых машин и кранов на железнодорожном ходу
ВПРС-05
-
-
Во вторую часть обзора вошли проекты трубопроводного транспорта углеводородов и другие объекты.
-
Это трудно себе представить, но ещё несколько десятков лет назад на огромной территории Ямала практически полностью отсутствовали дороги и промышленность, а население исчислялось несколькими десятками тысяч человек. Прошло совсем немного времени, а на месте тайги выросли города и развитая инфраструктура. К своему 85-летию регион подошёл с солидным багажом реализованных за последние годы интересных проектов…
-
Химкомплекс «Аммоний», Татарстан
Комплекс по производству аммиака, метанола, гранулированного карбамида и аммиачной селитры (на базе существующего производства аммиачной селитры в Менделеевском районе Татарстана). Объем инвестиций оценивается в сумму до 1,8 млрд долларов. Строительство началось в 2012 году.
Май 2015 г:"Крупнейший с советских времен химзавод «Аммоний» построен на 97% и начинает тестовые запуски своих производств"
-
-
Завершен еще один масштабный этап в строительстве высотного здания «Лахта центра» — заливка верхней плиты коробчатого фундамента.
Башня высотой 462 метра и весом 670 000 тонн потребовала разработки уникальной конструкции, которая обеспечит надежность и устойчивость здания. Фундамент, опирающийся на 264 сваи диаметром 2 метра и глубиной погружения до 82 метров, представляет собой мощную железобетонную пятиугольную коробку высотой в шестиэтажный дом (17 метров) и площадью с футбольное поле (5,7 тыс. м2).
-
-
-
- © Фото из открытых источников
+ 26 новых производств с объемом инвестиций от 500 млн рублей
-
-
В Химках открылся новый музыкальный кадетский корпус
В состав первого кадетского корпуса вошли ученики 4 класса. Обучение ребят будет длиться 6 лет и 10 месяцев. За это время они научатся играть на различных музыкальных инструментах, выучат иностранные языки, международное право, историю мировой культуры и истории, политологию. По окончании кадетского корпуса выпускники получат дипломы о среднем профессиональном образовании по специальностям артист-инструменталист и преподаватель.
-
-
-
- © Фото из открытых источников
+ 16 новых производств с объемом инвестиций от 500 млн рублей
-
-
В Перми открылся новый корпус Дягилевской гимназии
Новый корпус гимназии построен в соответствии со всеми современными требованиями. Его площадь составляет 9 тысяч 915 кв. метров.Корпус рассчитан на 600 учащихся.
-
-
-
-
Потенциал импортозамещения во внутреннем туризме гигантский, заявил глава Федерального агентства по туризму. Он отметил, уже в настоящее время 41,5 миллиона россиян путешествуют по стране.
Внутренний туризм в России за прошлый год вырос на 30%, и в настоящее время темпы его роста уже превышают запланированные показатели на 2018 год.
«В настоящее время 17 регионов страны участвуют в данной ФЦП („Развитие внутреннего и въездного туризма“), 12 регионов, мы надеемся, присоединятся в этом году и того будет около 30 регионов», — добавил он.
А рост въездного туризма в РФ в I квартале 2015 года составил 16%.
-
Саратовская государственная консеравтория им.Собинова
-
-
ЗАО «Станкотех»
ПОРТАЛЬНЫЙ ПЯТИКООРДИНАТНЫЙ ФРЕЗЕРНЫЙ ОБРАБАТЫВАЮЩИЙ ЦЕНТР модели ОЦП3000
Станок предназначен для обработки крупногабаритных деталей (плит, рам, корпусов
и т. д. ) из легких металлических сплавов и композитных материалов. На станке можно производить обработку деталей любой геометрической формы с пяти сторон без переустановки. Компоновка станка — «Мост». Станок позволяет выполнять черновую и чистовую обработку: — фрезерование поверхностей любой геометрической формы, — сверление, зенкерование и развертывание отверстий, — растачивание отверстий, - нарезание резьбы в отверстиях. -
-
17 августа
Более 150 кубометров бетона, более 130 кубометров цементобетона и 140 тонн асфальта в час — такова производительность установок, возводимых сейчас по обе стороны Керченского пролива в рамках подготовки к началу строительства транспортного перехода. Собственное производство гарантирует оперативную и бесперебойную поставку строительных материалов на объект, высокие темпы и объемы строительства.
-
-
-
- © Фото из открытых источников
+ 11 новых производств с объемом инвестиций от 500 млн рублей
-
-
20 июля
Морские порты
Порт Приморск
Первая очередь нефтеналивного порта с двумя причалами под танкеры построена с нуля на Балтике в 2000 — декабре 2001 гг. с целью избавиться от необходимости использования оставшегося в Латвии Вентспилса. Является конечной точкой Балтийской трубопроводной системы. В дальнейшем порт достраивался и в настоящее время успешно эксплуатируется.
-
-
Машиностроение
Завод по производству автомобильных стёкол «Фуяо Стекло Рус», г. Калуга
-
-
19 июля
Промышленность строительных материалов
Цементный завод «Азия-Цемент» в селе Усть-Инза Никольского района Пензенской области — первая очередь
Крупнейший цементный завод производительностью 4 млн тонн цемента в год. Строился с 2009 года, ввод в строй первой очереди на 2 млн тонн цемента в год состоялся в мае 2014 года.
-
-
Добыча негорючих полезных ископаемых
Кызыл-Таштыгский горно-обогатительный комбинат
Горно-обогатительный комбинат на Кызыл-Таштыгском полиметаллическом месторождении на северо-востоке Республики Тыва был построен китайскими инвесторами по выигранному в 2006 году конкурсу на обустройство месторождения и введён в строй 25 июня 2015 года. Стоимость проекта 16,8 млрд рублей.
-
-
Совмещенные автомобильные и железные дороги
Адлер — горноклиматический курорт «Альпика-Сервис»
Дорога строилась с 2009 года в рамках подготовки к Зимней Олимпиаде в Сочи 2014 г. и должна соединить ледовые дворцы спорта в Имеретинской низменности у моря, с окрестностями горнолыжного курорта Красная Поляна, где находятся лыжные и санно-бобслейные трассы. Общая протяжённость железнодорожного пути 48,5 км, на трассе дороги строится в общей сложности 30 километров тоннелей. На конец ноября 2013 г. на дороге открыто рабочее движение. Стоимость дороги, прокладываемой в сложных условиях узкого ущелья, оценивается 240 млрд рублей.
