-
11 августа
В субботу 10 августа в крепости Орешек (Ленинградская область) состоялся фестиваль по средневековой культуре. Фестиваль получился довольно интересным. Но, ехать на него и не запечатлеть местные инфраструктурные новинки было бы как-то неправильно.
Достроечная набережная Невского судостроительно-судоремонтного завода. Видно строящийся сухогруз «Пола Гали» проекта RSD59, а также 2 спасательных буксира проекта MPSV12. Корпус еще одного спасательного буксира можно было буквально пару секунд увидеть на открытом стапеле, проезжая мимо завода. Сфотографировать, увы, не успел. В общем, у завода работы хватает.
© Сделано у нас. Фото автора -
Горно-металлургическая компания «Норильский никель» сообщила о производственных результатах, достигнутых за первые шесть месяцев 2019 года.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем производства никеля увеличился на 6%, платины — на 16%, до 388 тыс. унций, палладия — на 10%, до 1,533 млн унций. Рост производства палладия и платины в компании объяснили выработкой ранее накопленного незавершенного производства на ОАО «Красцветмет», а также более высоким содержанием драгоценных металлов в перерабатываемом российском сырье на Norilsk Nickel Harjavalta.
В первом полугодии «Норильский никель» увеличил производство всех основных металлов, особенно меди и металлов платиновой группы. «Норильский никель» подтвердил, что планирует выпустить в этом году из собственного сырья от 2,77 млн до 2,80 млн унций палладия и от 646 тыс. до 674 тыс. унций платины.
-
09 августа
© glavarb.ruСтроительство транспортной развязки на пересечении Бирского тракта с железнодорожными путями в Орджоникидзевском районе Уфы началось в октябре 2016 года. Общая протяжённость объекта составила 1 024 м. Он включает в себя путепровод из сборно-монолитного железобетона длиной 161 м и шириной 14,5 м на три полосы движения, а также подходы к нему протяжённостью 862 м.
Стоимость объекта составила порядка 1 млрд рублей. Большая часть — около 700 млн рублей — была профинансирована за счёт средств ПАО АНК «Башнефть», направленных в Фонд социальных целевых программ РБ.
-
09 августа
6_8a9c18ce1a8c.jpg © xn----7sbhwjb3brd.xn--p1aiГидрографическое судно «Горизонт» вышло из пункта постоянного базирования Мишуково в Баренцево море и отправилось в очередную арктическую научно-исследовательскую экспедицию. Об этом сообщили в пресс-службе Северного флота.
В течение двух месяцев «Горизонту» предстоит провести комплекс океанографических исследований в Баренцевом, Карском и Восточно-Сибирском морях, а также в море Лаптевых.
Гидрографическая группа экспедиции под командованием капитана III ранга Олега Матюхина выполнит съемку рельефа дна и гидрологические измерения, обследует побережье отдельных островов арктических архипелагов Новая и Северная Земля, а также Новосибирские острова.
-
09 августа
© online47.ru9 августа в г. Сертолово Всеволжского районе Лениградской области состоялся запуск новой линии по производству газобетона на «Сертоловском газобетонном заводе».
Новая линия «Сертоловского газобетонного завода» — это современное автоматизированное производство. Ее мощности позволят выпускать до 1,3 тысячи м3 газобетона в сутки
Общий объём выпуска составит 560 тыс. м3 газобетонных блоков в год, что позволит стать «Группе ЛСР» крупнейшим производителем газобетона на Северо-Западе.
Инвестиции в проект составили 1,8 млрд рублей.
-
09 августа
2-_9_.jpg © minvr.ruКомпания «Айсберг Лоджистик» завершила в Приморском крае строительство производственно-складского комплекса с морозильными камерами. Проект стоимостью около 57 млн рублей и рассчитанный на создание 21 рабочего места реализован в рамках соглашения об инвестиционной деятельности в свободном порту Владивосток.
Местом размещения объекта выбрана территория площадью около 3000 кв. метров в непосредственной близости к международному аэропорту Кневичи, что по мнению резидента СПВ является очень удачным.
Компания выстроила производственно-складской комплекс для хранения пищевых полуфабрикатов с встроенными холодильными камерами, закупила погрузочную технику. Во вспомогательном здании административно-бытового блока предусмотрено устройство ямы для таможенного досмотра. Из-за близости к аэропорту планируется ограждение территории по периметру с организацией сигнального рубежа.
-
09 августа
9211565362923_orig.jpeg © tass.ruВторая очередь авиационного технического центра авиакомпании «Уральские авиалинии» для обслуживания самолетов запущена в екатеринбургском аэропорту Кольцово. Благодаря этому центру ремонтные работы самолетов авиакомпании можно будет выполнять в Екатеринбурге.
Сумма инвестиций на вторую очередь авиационного техцентра составила 500 млн рублей. Предполагается, что эта сумма окупится за три года. В техцентре появились цеха по ремонту колес и тормозов, покрасочный и аккумуляторный цеха, а также цех по ремонту аварийных трапов.
«Это блок необходимого оборудования и цехов для поддержания правильной эксплуатации западных самолетов. Вот, к примеру, мы находимся в цехе по ремонту колес и тормозов. По технологии мы возили их в Чехию и Германию: каждую неделю по 40 тонн колес. С запуском этого цеха все это мы будем делать здесь. Это и есть реальное импортозамещение», — сказал во время церемонии открытия технического центра Сергей Скуратов.
-
09 августа
© shvabe.comРяд оригинальных устройств для детектирования оптических сигналов запатентовали на московском предприятии Холдинга «Швабе». Несмотря на небольшие размеры запатентованные приемники, в отличие от аналогичных приборов, выдерживают очень мощные оптические сигналы.
Приемники оптического излучения (ПОИ) — это устройства для обнаружения и регистрации оптического излучения в видимом, инфракрасном и ультрафиолетовом диапазонах. Применяются в современных оптико-электронных системах, лазерной технике, волоконно-оптических системах передачи информации. Одна из задач — сбор и обработка информации о состоянии природной среды, а также топографическая съемка поверхности в составе аппаратов дистанционного зондирования Земли, в том числе аэрокосмических.
-
09 августа
© primorsky.ruЗавод «МАЗДА СОЛЛЕРС Мануфэкчуринг Рус» во Владивостоке выпустил первую партию двигателей SkyActiv-G, сообщает администрация Приморья.
По данным властей, за первый квартал на заводе выпущено 7365 автомобилей стоимостью 10,6 млрд рублей.
«Также собрана пробная партия двигателей SkyActiv-G на сумму 1 миллион рублей. Это бензиновые четырехцилиндровые двигатели, соответствующие экологическому стандарту «Евро-5», — говорится в сообщении.
Объем инвестиций в новые мощности завода составил 2 млрд рублей.
Ранее сообщалось, что все произведенные на заводе во Владивостоке двигатели будут отгружаться на экспорт в Японию на автомобильные предприятия Mazda.
-
08 августа
© business-vector.infoВ Саратовский регион Приволжской железной дороги поступили четыре электропоезда серии ЭП3Д. По информации службы корпоративных коммуникаций ПривЖД, три состава в четырехвагонном исполнении будут перевозить пассажиров по нескольким маршрутам, в том числе от вокзала Саратов до аэропорта «Гагарин». Еще один шестивагонный ЭП3Д заменит электропоезд серии ЭР9ПК, курсировавший по нескольким пригородным маршрутам в Саратовской области.
Поступившая техника прошла обкаточные испытания и готова к эксплуатации в Саратовском регионе ПривЖД.
Среди ключевых преимуществ нового поезда можно отметить высокий уровень комфорта, низкий уровень шума. Составы ЭП3Д оснащены системами кондиционирования и ионизации воздуха. Головные вагоны оборудованы подъёмными устройствами для инвалидов-колясочников, а также экологически чистыми туалетными комплексами.
-
Запуск семенного завода по производству сильных семян по технологии Леонида Фадеева состоялся в селе Покровка. Открытие предприятия позволит увеличить урожайность и экспорт приморской сои.
Завод предназначен для пофракционной доработки семян любых сельскохозяйственных культур — от мелкосемянных до самых крупных. В основном здесь будут доработаны семена сои.
— Мощности завода дают возможность производить первичную очистку семян производительностью до 59 тонн в час. На оборудовании калибруют семена на 4-8 фракций. Разделение по удельному весу позволяет получить здоровые сильные семена, — сказали специалисты предприятия.
Цель — увеличить к 2025 году урожайность сои до 25 центнеров с гектара. Сильные семена дают сильные растения, способные реализовать весь генетический потенциал сорта.
-
08 августа
© minvr.ruКомпания «МИРКОН» организовала проектирование и изготовление высококачественных оконных, дверных и фасадных систем из алюминия для поставок на строительные площадки Дальнего Востока. Инвестиционный проект резидент свободного порта Владивосток реализовал по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», вложив на начальном этапе 2 млн рублей.
Производственные цехи по выпуску алюминиевых светопрозрачных конструкций (окна, двери, витражи) инвестор разместил на территории Владивостока. В настоящее время на предприятии занято 8 человек, планируется увеличение количества рабочих мест до 27.
-
06 августа
© teleport2001.ruСтроительство нового детского сада № 9 обошлось в 116,6 млн рублей. Пристройку возвели рядом с действующим садиком — два здания соединил теплый переход.
Теперь вместимость дошкольного образовательного учреждения выросла вдвое — новое здание позволит посещать детский сад еще 120 воспитанникам. Появились и дополнительные рабочие места для 35 человек.
-
03 августа
-
- © financeandmarkets.com
Работники китайской корпорации CNPC и российского «Газпрома» 23 июля успешно состыковали северный участок восточной ветки российско-китайского газопровода с трубой российского газопровода «Сила Сибири». Стыковка произошла в районе города Хэйхэ.
Таким образом, северный участок китайско-российского газопровода от Хэйхэ до Чанлина (провинция Цзилинь) протяженностью в 728 километров стал частью общей трансграничной российско-китайской газовой системы.
«С 23 июля для нас начался обратный отсчет до даты введения в эксплуатацию северного участка китайско-российского газопровода. По наши расчетам, до 30 сентября этого года, северный участок газопровода будет готов принимать газ», — заявил менеджер китайской части проекта восточной ветки российско-китайского газопровода У Сюнь.
Целиком китайско-российский газопровод, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в 2024 году. Ранее говорилось о том, что газопровод будет сдан в эксплуатацию в 2021 году. Общая протяженность китайского ответвления газопровода «Сила Сибири» от Хэйхэ до Шанхая составляет 3 371 километр.
-
-
03 августа
-
- © zen.yandex.ru
Принято рассказывать, что Россия ничего не производит. Россия она же «бензоколонка» с ракетами. Наука развивается только за рубежом, пользуемся мы всем импортным. И вообще Россия это сырьевой придаток запада. На самом, деле, всё не то, что бы не так, но несколько иначе. Вот несколько примеров по отраслям, а выводы в конце статьи.
-
-
4. Синопское сражение. Лебединая песня парусного флота.
В 1853 году началась очередная война с Турцией, которая известна у нас как Крымская война, а на западе — как Восточная война.
В самом начале этой войны задачей Черноморского флота было прервать переброску турецких войск на Кавказ по морю. Для этого отряд адмирала Нахимова с конца октября крейсировал между Сухумом и частью анатолийского побережья, где главным портом был Синоп. 11 ноября Нахимов подошёл к Синопу и, обнаружив там турецкую эскадру, попросил подкрепления. 16 (28) ноября 1853 года отряд Нахимова усилила эскадра контр-адмирала Фёдора Новосильского, и теперь под началом Нахимова было уже 6 линейных кораблей: 84-пушечные «Императрица Мария», «Чесма» и «Ростислав», 120-пушечные «Париж», «Великий князь Константин» и «Три святителя», 60-пушечный фрегат «Кулевчи» и 44-пушечный «Кагул».
В состав турецкой эскадры входило 7 фрегатов, 3 корвета, несколько вспомогательных судов и отряд из 3 пароходофрегатов. Османской эскадрой руководил турецкий вице-адмирал Осман-паша. Вторым флагманом был контр-адмирал Гуссейн-паша. При эскадре находился английский советник — капитан А. Слейд.
В целом, каждая из сторон имела свои преимущества. Сильной стороной русских было общее превосходство в артиллерии, а особенно — наличие нескольких десятков новейших бомбических пушек, которые были главным калибром парусных линкоров. У турков таких орудий не было. Кроме того, у русские традиционно отличались более высокой выучкой личного состава.
Турки же надеялись на защиту мощных береговых батарей (44 орудия). Как показывала практика, береговые орудия были для кораблей очень тяжелым противником: из береговых пушек было проще целиться (нет качки), и их было довольно трудно поразить (только прямым попаданием ядра). Но тут турецкий адмирал совершил, возможно, критическую ошибку — он подтянул свои корабли как можно ближе к батареям, и в результате закрыл им сектор обстрела.
-
Русский флот всегда находился несколько в тени сухопутной армии, которая во всем мире признана «непобедимой и легендарной». Теми не менее, флотские тоже могут похвастаться не одной славной победой. Решил написать небольшую статью (которую пришлось поделить на 2 части) о наиболее крупных победных сражениях русского воено-морского флота.
-
- © Фото из открытых источников
9. Керченское морское сражение 1790 г. Рождение новой тактики.
8 июля (19 июля) 1790 года в ходе русско-турецкой войны 1787-1791 гг. произошло Керченское сражение между русской и турецкой эскадрами. В ходе него русские корабли под началом контр-адмирала Фёдора Фёдоровича Ушакова нанесли поражение турецким военно-морским силам и сорвали высадку турецкого десанта на Крымский полуостров.
-
-
02 августа
-
- © www.grasys.ru
НПК «Грасис» (г. Москва) изготовила азотную мембранную станцию, которая будет эксплуатироваться в Центральной Африке, для одной из крупнейших нефтяных компаний мира.
В этом проекте инженерами Грасис реализовано особое техническое решение по разделению воздуха на мембране, при котором процесс газоразделения проходит при низкой температуре — +24°С. Это позволило увеличить долю отбора азота и работать с учетом высоких температур сжатого воздуха после компрессора. Охлаждение осуществляется с помощью замкнутого водяного контура, в состав которого входит воздухоохлаждаемый чиллер.
-
-
02 августа
-
- © www.metalinfo.ru
Ижевский завод ГК «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, приступил к выпуску цементировочной установки УНБ-200×70М на шасси грузового автомобиля МАЗ-6317 по заказу компании «Сургутнефтегаз».
Установка УНБ-200×70М используется в процессе бурения и капитального ремонта скважин, а также при проведении других промывочно-продавочных работ на нефтегазовых месторождениях. Она оснащена новым трехплунжерным насосом НТП-250 с рабочим давлением до 70 МПа и на 45% опережает по производительности и максимальному давлению установку УНБ-125×50К с насосом НТП-175.
-
-
Сегодня в городе Кириши (Ленинградская область) на правом берегу реки Волхов открыли причал для круизных судов. Причал палового типа длиной 70 метров способен принять круизные суда вместимостью до 300 человек. Инвестором строительства нового причала выступила компания «Конт», уже построившая несколько причалов на реках Нева, Волга, Волхов и Свирь. Это уже 5-й причал для круизных судов, построенный в Ленинградской области с 2017 года.
