-
03 июля
-
- https://www.most.life/media/images/Malki-7.2e16d0ba.fill-790x530.jpg
- © most.life
Рыбоводы Кубани завершили выпуск молоди русского осетра по экопрограмме Крымского моста. Суммарно за 3 года в естественную среду было отправлено 1,5 миллиона мальков, выращенных из икры на разных предприятиях. Последнюю партию — это 500 тысяч осетров — выпустили в реку Кубань в первые дни июля. По реке рыба спустится в море, где кормовая база позволяет ей расти и набирать вес. Спустя годы она вернется в речной бассейн на нерест.
«Благодаря проекту моста наши заводы вырастили и выпустили около 3,2 тонн молоди осетра. Без этой работы сегодня популяцию ценной рыбы не спасти: за десятилетия ее численность сильно сократили браконьеры. Естественного нереста уже практически нет. Искусственное воспроизводство — процесс сложный, он зависит от многих факторов, и мы рады, что в этом деле есть поддержка», — рассказал Мурат Тлеуж, начальник Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Главрыбвод».
-
-
02 июля
-
- © spyheat.ru
Отечественный завод теплых полов SpyHeat — один из немногих «вертикально интегрированных» отечественных производителей теплых полов, самостоятельно изготавливающий необходимые компоненты для кабельных систем обогрева теплыми полами, антиобледенения труб, кровли и площадок. И это важное отличие от большинства марок аналогичной продукции, представленных на российском рынке, кабель для которых производится «под заказ» в Китае.
Нагревательный двухжильный экранированный кабель с фторопластом SpyHeat производится на заводе с 2001 года- это основное направление производства. Теплые полы и системы антиобледенения SpyHeat, созданные на его основе, отличаются повышенной надежностью, пожаробезопасностью и гарантией 50 лет.
В 2019 году на территории завода SpyHeat была запущена новая линия термопластавтоматов, которая обеспечивает производство пластиковых корпусов и изделий
-
-
02 июля
-
- © tatarstan.ru
2 июля после масштабной реконструкции открылся ООО «Казанский молочный комбинат».
Первый этап модернизации комбината проходил с июля 2017 по июль 2019 гг.; общий объем инвестиций составил 1,6 млрд рублей. В ходе этапа на предприятии были капитально реконструированы производственные объекты: отделение приемки молока мощностью 1000 тонн в сутки, аппаратное отделение мощностью 1000 тонн в сутки, заквасочное отделение, участок производства ультрапастеризованной продукции мощностью до 250 тонн в сутки, участок ферментации мощностью 200 тонн кисломолочной продукции в сутки, участок производства продукции в ПЭТ-бутылку мощностью 200 тонн в сутки; построены склад готовой продукции и склады для вспомогательных материалов; обновлен парк молоковозов.
По окончании данного этапа комбинат увеличил производственные мощности по переработке молока-сырья до 500 тонн в сутки.
«Высокотехнологичные линии, установленные на комбинате после реконструкции, позволяют обеспечить высокое качество и безопасность выпускаемой продукции, исключить влияние посторонних факторов при производстве и получить так называемое «100% бесконтактное молоко», — прокомментировал Андрей Шутов, управляющий акционер ООО «КОМОС ГРУПП», которой принадлежит молочный комбинат.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4gi1Qv__EQw
Телеканал «Звезда» публикует кадры винтовки Мосина в новом обвесе. Признаться честно, ее почти не узнать. По словам разработчиков, такая переделка позволит улучшить точность стрельбы в полтора раза.
Помимо этого, новый обвес позволит устанавливать прицельные приспособления.
По словам разработчиков, усовершенствованной винтовкой заинтересовались в Росгвардии. Ее предполагают использовать для начального этапа подготовки снайперов. Стоимость переделки составляет около 60 тысяч рублей.
-
01 июля
-
- © tass.ru
Российско-словацкое предприятие по производству медицинского оборудования «Хирана+" открылось на территории особой экономической зоны «Технополис «Москва». Завод будет выпускать наркозные аппараты и аппараты искусственной вентиляции легких.
Локализация российско-словацкого производства на территории города не только принесет более 174 млн рублей инвестиций, но и позволит создать более 30 новых рабочих мест.
Оборудование будет поставляться в медицинские учреждения на территории России, также ведутся переговоры с потенциальными партнерами для экспорта в страны Ближнего Востока.
-
-
-
- © pp.userapi.com
Сделал картинку по космическим запускам 2019 года. Традиционная уже тройка «основных» — США, Китай и Россия. Плюс Европа, Индия и Япония. Иран пытается тоже.
-
-
28 июня
-
- © riamo.ru
27 июня на Егорьевской колбасно-гастрономической фабрике запустили линию по производству мясных деликатесов. Пуск новой линии позволит комбинату производить на 30% больше сырокопченых колбас, а также увеличить участок нарезки на 25%.
Инвестиции в проект составили более 110 млн рублей.
Также благодаря запуску новой линии увеличилось число работников на мясокомбинате. Сейчас на Егорьевской фабрике работает около 1100 человек. Егорьевская колбасно-гастрономическая фабрика была основана в 2002 году. Она начала свою работу на базе старейшего в Подмосковье Егорьевского мясокомбината.
На мясокомбинате выпускается около 250 различных продуктов, в том числе и паштеты. Мощность производства — около 30 тонн продукции ежесуточно. На фабрике проводят полный цикл переработки мяса — от обвалки до упаковки.
-
-
-
- © oezdubna.ru
В ОЭЗ «Дубна» состоялась церемония открытия двух новых предприятий резидентов — «Фабрики РТТ» по производству медицинских линейных ускорителей для лечения онкологии и «Биофармлаб», на котором приступили к выпуску парфюмерно-косметической продукции.
-
-
28 июня
В Москве на юго-восточном участке Большой кольцевой линии метро завершилась проходка левого перегонного тоннеля длиной 2,4 км от станции «Текстильщики» до станции «Нижегородская». Тоннель построен АО «Трансинжстрой» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Наталья», проходка правого тоннеля была завершена в апреле.
Строительство Большой кольцевой линии идёт ударными темпами — за 6 месяцев этого года столичные метростроевцы завершили проходку уже 11 тоннелей!
Самому большому городу Европы — самый большой в Европе метрополитен!
-
-
- © roscosmos.ru
В рамках участия в международном проекте «ЭкзоМарс-2020» НПО Лавочкина (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») в соответствии с графиком 25 июня 2019 года поставило в аэрокосмическую корпорацию Thales Alenia Space Italia (г. Турин, Италия) составные части десантного модуля миссии «ЭкзоМарс-2020».
В Европу отправлены задний кожух, технологический аэродинамический экран, комплект солнечных батарей, оставшееся наземное технологическое оборудование, а также иная материальная часть для завершения сборки десантного модуля и продолжения программы совместных испытаний.
Упаковка поставочной комплектации изделий проводилась согласно требованиям планетарной защиты. По завершении работ в Турине комплекс совместных испытаний будет продолжен в Thales Alenia Space во Франции с целью обеспечения запуска миссии в 2020 году.
-
-
27 июня
-
- © blackberries.ru
Российская инновационная компания «Скайтрэк», резидент кластера информационных технологий фонда «Сколково» (г.Москва) запатентовал систему транспортной безопасности Skytracking Transport Security, которая с помощью видеоанализа позволяет в режиме реального времени контролировать состояние водителя и транспортного средства, выявлять опасные случаи на дороге. Об этом сообщила в четверг, 27 июня, пресс-служба фонда.
-
-
-
- https://avatars.mds.yandex.net/get-images-cbir/1938850/UIOfgVqB1BFHQO7kdvF4QQ/preview
- © avatars.mds.yandex.net
25 июня 2019 года успешно завершились зачётные ресурсные испытания герметичного отсека научно-энергетического модуля (НЭМ), разрабатываемого в ракетно-космической корпорация «Энергия» им. С. П. Королёва. Испытания, проведённые во ФГУП ЦНИИмаш, подтвердили соответствие герметичного корпуса НЭМа требованиям технического задания, по которому срок орбитальной эксплуатации модуля составляет 15 лет.
В конце февраля 2019 года с положительным результатом завершились ресурсные испытания негерметичного отсека модуля. Статические испытания герметичного и негерметичного корпусов модуля также подтвердили их соответствие требованиям по прочности.
-
-
-
- © rostec.ru
Омский завод транспортного машиностроения, входящий в корпорацию «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2019», проходящего с 25 по 30 июня в подмосковной Кубинке, впервые демонстрирует свою новейшую разработку — танковый мостоукладчик с механизированным мостом повышенной пропускной способности МТУ-2020. Машина представлена на открытой выставочной площадке Минобороны РФ.
-
-
-
- © pp.userapi.com
-
-
25 июня
-
- © programlesprom.ru
В Клину Московской области, на территории индустриального парка «КлинАвтоТранс» открылось новое предприятие по производству гофрированного картона и бумажной тары ООО «ЧелныУпак».
Производство расположилось на площади около 18 тыс. м2, инвестиции составили 284 млн рублей. Сейчас на предприятии создано 80 рабочих мест, а после выхода на полную мощность их количество увеличится до 170.
Свою продукцию завод «ЧелныУпак» планирует поставлять в крупные холдинговые кампании — Danone, ООО «Хенкель Рус», ООО «Барилла Рус», АО «Холдинговая компания «АК Барс» и др. К 2020 г. мощность предприятия увеличится до 12 млн м2 гофротары в месяц.
-
-
25 июня
-
- https://cdn.jpg.wtf/futurico/ed/18/1506723005-ed18301b6cd58b02d177289dcb5d72cd.jpeg
- © cdn.jpg.wtf
Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»), продолжает реализацию программы по замене кранов. Новые агрегаты установлены в сталеплавильном производстве и производстве плоского проката ЧерМК.
Так, в цехе отделки металла № 2 запустили в эксплуатацию электромостовой кран № 26 грузоподъемностью 40 тонн. Поставщиком оборудования выступило ОАО «БАЛТКРАН» (Россия).
Еще один агрегат грузоподъемностью 20 тонн введен в работу в цехе отделки металла № 1 (ЦОМ-1), ему присвоили 27-ой порядковый номер. Этот электромостовой кран предназначен для перемещения толстолистового проката и погрузки полувагонов. Конструкторская документация на новый кран была разработана специалистами Конструкторского центра дирекции по ремонтам, металлоконструкции нового крана изготовили специалисты машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш» (входят в дивизион «Северсталь Российская сталь»).
-
-
25 июня
-
- © www.roscosmos.ru
Члены экипажа пилотируемого корабля «Союз МС-11», отстыковавшегося сегодня от Международной космической станции (МКС), благополучно вернулись на Землю. Спускаемый аппарат с космонавтом Олегом Кононенко, астронавтами Давидом Сен-Жаком и Энн Макклейн совершил посадку 25 июня в 05:47 мск.
Все операции по спуску с орбиты и приземлению прошли штатно, самочувствие экипажа хорошее. Пилотируемый корабль «Союз МС-11» находился в составе станции с 3 декабря 2018 года. Продолжительность пребывания в полёте экипажа экспедиции МКС-58/59 составила 204 суток.
За время пребывания на Международной космической станции экипаж полностью выполнил программу научно-прикладных исследований и экспериментов по программе длительных экспедиций МКС-58 и МКС-59, поддерживал работоспособность станции и проводил работы по её дооснащению оборудованием, доставленным грузовыми кораблями.
-
-
22 июня
В Москве ударными темпами идёт строительство Большой кольцевой линии метро, которая после завершения строительства станет самой длинной линией Московского метрополитена.
Сегодня на южном участке строящейся линии завершилась проходка правого перегонного тоннеля длиной 1237 метров от станции «Воронцовская» до станции «Улица Новаторов», проходка левого тоннеля продолжается. Тоннель построен компанией «ИБТ» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Наталия».
Таким образом, за 6 месяцев этого года проложены уже 10 тоннелей Большой кольцевой линии!
-
-
- © primorsky.ru
Движение транспорта по новому мосту через реку Литовка на автомобильной дороге Артем-Находка-Порт Восточный открыто по двум полосам.
Мост через реку Литовка имеет две полосы для движения шириной по 3,75 метра и полосы безопасности по 2 метра. Длина с подходами составляет 760 метров, самого моста — 144 метра. Дорожное покрытие — асфальтобетон. Новый мост через реку Литовка выполнен с учетом повышенных гидрологических требований. В его строительстве использованы балки пролетного строения с преднапряженной арматурой, которые повышают срок службы сооружения. Мост выполнен с расчетной нагрузкой 14 тонн на ось, что соответствует современным стандартам грузоперевозок.
-
-
22 июня
-
- Служба 112 и Эра-Глонасс
- © aoglonass.ru
Амурская область с 15 июля 2019 г., а ранее, в апреле текущего года, Республика Марий Эл стали 26-м и 25-м субъектами РФ, где обеспечено постоянное информационное взаимодействие ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» с Системой-112.
-
