-
13 мая
Иркутский молочный завод, входящий в ГП «Янта», провел масштабную реконструкцию творожного цеха. Теперь предприятие, помимо привычного творога и сырков, может производить зерненый творог. Инвестиции в модернизацию, по информации предприятия, превысили 80 млн руб.
Затраты только на ремонт и расширение цеха составили 6,8 млн руб. В результате его площадь увеличена почти на треть — до 864 кв. м. В помещении установлено новое оборудование: вологодской фирмы «Протемол» для варки творога и упаковочное питерской «Таурас-Феникс».
С запуском модернизированного цеха «Янта» может производить и поставлять на прилавки до 600 кг зерненого творога в сутки. В скором времени молочный завод выпустит еще одну новинку: «обычный» творог в современной упаковке по 0,5 кг.
Молоко на иркутский завод поступает от четырех собственных хозяйств холдинга, от фермеров через молокоприемные пункты, охватывающие 12 районов Иркутской области, от предприятий-партнеров из Бурятии, Иркутской области и Красноярского края.
Ядром холдинга «Янта» является ООО «Иркутский масложиркомбинат» (ИМЖК). В группу входят 14 сельхозпредприятий в Иркутской области и Приамурье, Читинский хладокомбинат, Иркутский молокозавод, Ангарская птицефабрика, тепличный и рыбоводческий комплексы, Крона-Банк, фирменная торговая сеть и региональные представительства.
-
12 мая
Производственные мощности АО «Электрокабель» Кольчугинский завод" (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», консолидирующий кабельные активы УГМК, расположен в г. Кольчугино; свою деятельность здесь также осуществляет ЗАО «Кольчугцветмет», входящее в ООО «УГМК-ОЦМ», объединяющее активы УГМК в сфере металлообработки) позволяют полностью удовлетворить потребности российского рынка в кабелях дальней связи.
Благодаря оборудованию, установленному на предприятии весной текущего года, объем выпуска низкочастотных кабелей дальней связи с кордельно-бумажной изоляцией (марка ТЗГ) увеличился в два раза. Главным преимуществом новых станков является их высокая производительность (42 м/мин).
В прошлом году на ЭКЗ были также модернизированы машины, предназначенные для наложения на высокочастотные кабели дальней связи кордельно-полистирольной изоляции (марка МКСГ). Таким образом, на сегодняшний день завод способен выпускать до 5 000 километров кабелей дальней связи в год.
-
-
В мае исполняется 80 лет со дня выпуска первого самолета Р-6 авиационным заводом в Комсомольске-на-Амуре (филиал компании «Сухой» КнААЗ имени Ю.А. Гагарина).
Двухместный самолет Р-6 (АНТ-7) — многоцелевой самолет-разведчик, истребитель дальнего сопровождения, по тактическому назначению относящийся к классу боевых машин в качестве «воздушного крейсера». Он имел скорость истребителя и обладал радиусом действия бомбардировщика.
В июле 1934 года состоялась торжественная закладка первого камня в фундамент корпуса будущего авиационного завода № 126 в Комсомольске-на-Амуре, а уже в мае 1936 года был построен первый самолет-разведчик Р-6. В июле того же года эта машина совершила перелет в Хабаровск. Так завод отрапортовал о готовности к серийному производству авиационной техники.
-
-
11 мая
Холдинг «Швабе» получил патент на апохроматический атермальный объектив. Новинка совместима с современными матричными приемниками излучения, работающими в спектральном диапазоне от 0,4 до 1 мкм, и способна работать при температуре от минус 60 до плюс 60 °C.
Объектив, разработанный специалистами предприятия Холдинг «Швабе» - ПАО «Красногорский завод им. С.А. Зверева» (ПАО КМЗ) — относится к оптическому приборостроениюи предназначен для аэрофотосъемки. Изделие обладает угловым полем не менее 19°, фокусным расстоянием 300 мм и относительным отверстием 1:4,5.
-
-
Репортаж о строительстве судна, которое будет участвовать в съемках фильма «Созвездие Марии»
-
Скоростной пассажирский теплоход построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» по проекту А145, разработанному ООО «Агат Дизайн Бюро» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 83 т.
Главные размерения: длина — 35 м, ширина — 6.8 м, осадка — 0.95/0.7 м.
Максимальная скорость хода: 40 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Экипаж: 6 человек
Пассажировместимость: 150 человек
Фото Рустама Минниханова
-
Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан заложен 4-й патрульный корабль проекта 22160 «Сергей Котов», названный в честь Героя Советского Союза, контр-адмирала Сергея Николаевича Котова, командовавшего во время Великой Отечественной войны дивизионом торпедных катеров. Проект патрульного корабля разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
Серия:
Заводской № 161 — заложен
26.02.2014 — «Василий Быков»Заводской № 162 — заложен
25.07.2014 — «Дмитрий Рогачёв»Заводской № 163 — заложен
18.02.2016 — «Павел Державин»Заводской № 164 — заложен
08.05.2016 — «Сергей Котов» -
После длительной депрессии Онежский судостроительный завод словно встаёт на новые рельсы. 27 апреля в торжественной обстановке спустили на воду новое судно. Лоцмейстерский катер будет обслуживать морскую гавань Санкт-Петербурга. Без преувеличения это событие можно назвать выдающимся, достойного видеоочерка, о котором идет речь далее.
-
Филиал АО «АЭМ-технологии» «Петрозаводскмаш» изготовил и отгрузил четыре корпуса главных циркуляционных насосов с проставками, предназначенных для первого энергоблока Белорусской атомной станции.
После проведения необходимого комплекса сварочных и механосборочных работ изделия успешно выдержали гидравлические испытания в присутствии представителей станции. Проверку корпусов ГЦН осуществляли водой, нагретой до 50 °C. Изделия выдерживались под давлением 250 атм в течение 10 мин. После гидроиспытаний корпуса прошли окончательную механообработку, контрольную сборку с проставками, окраску и были готовы к сдаче контролирующим органам.
Комиссия по приёмке оборудования проконтролировала геометрические размеры корпусов, особое внимание уделила резьбовым поверхностям, сверила маркировку, проработала в полном объёме все планы качества. После положительного заключения комиссии корпуса погрузили на автотранспорт и отправили заказчику.
Главный циркуляционный насос на атомной станции обеспечивает циркуляцию теплоносителя по трубам главного циркуляционного трубопровода и передачу тепловой энергии из реактора в парогенераторы.
-
-
29 апреля на достроечно-сдаточной базе Амурского судостроительного завода (входит в ОСК) — заводе судового оборудования «Восток» (г. Большой Камень, Приморский край) — состоялся спуск на воду большой дизельной подводной лодки «Комсомольск-на-Амуре» проекта 877 «Варшавянка», заводской № 473.
Технологическая операция по постановке на воду подводной лодки прошла в полном соответствии с регламентом и без осложнений. Подводная лодка всплыла в наполненном водой транспортно-спусковом доке «Зея», а затем двумя буксирами была выведена из него и пришвартована к достроечному пирсу ЗСО «Восток». Задачу по швартовке немного осложнил усилившийся ветер, но всё прошло благополучно.
Постановке заказа в ТСД «Зея» и последующему спуску его на воду предшествовали многочисленные испытания и проверки корпуса ДПЛ, помещений и систем корабля. Они были проведены в короткие сроки и с хорошими результатами. Заводская сдаточная команда совместно с представителями контрагентских организаций отработали на «отлично».
-
-
05 мая
Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в конце апреля оправил на российские железные дороги грузовой магистральный тепловоз 2ТЭ25КМ с сотым порядковым номером.
Тепловоз 2ТЭ25КМ — магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока с поосным регулированием силы тяги. 90% компонентов, используемых в конструкции локомотива, — отечественного производства. В сравнении с тепловозами массовых серий 2ТЭ25КМ обеспечивает увеличение массы перевозимых грузовых составов в среднем на 20%, снижение эксплуатационных расходов. Это достигается за счет увеличенного коэффициента использования мощности дизеля.
Одним из ключевых преимуществ тепловоза является простота и удобство в обслуживании, которые достигаются за счет легкодоступности и технологичности его основных узлов. Переход к использованию новых локомотивов позволяет сократить затраты на техническое обслуживание и ремонт тепловозного парка.
Трансмашхолдинг в кратчайшие сроки реализовал на БМЗ проект по организации крупносерийного выпуска современных магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ. В 2015 году был представлен первый локомотив, и вот спустя год предприятием поставлен уже 100 магистральный тепловоз этой серии. Ранее в России крупносерийного производства магистральных тепловоз не было.
-
-
В прошлом году флот «Росморпорта» пополнили два новейших дизель-электрических ледокола проекта 21900М - «Владивосток» и «Мурманск». Ледокол «Владивосток» был построен ОАО «Выборгский судостроительный завод», а ледокол «Мурманск» — «Arctech Helsinki Shipyard» в Финляндии. Оба ледокола успешно прошли ходовые испытания и были переданы заказчику 9 октября и 25 декабря соответственно. Но, прежде чем приступить к проводке судов в Финском заливе, новым ледоколам ещё предстояло пройти ледовые испытания и на практике подтвердить заложенную в проекте лёдопроходимость.
-
03 мая
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 5 ноября 2013 года:
Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711.
Заложен в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» 11 июня 2015 года:
Фото periskop.livejournal.com и sam7 с сайта forums.airbase.ru
-
Бизнес на вырост: в непростых экономических условиях малые и средние предприятия региона показывают эффективную работу. На заводе «ПЕНОПЛАСТ», который располагается в областном центре, в 6 раз увеличили объемы производства. За счет чего это удалось сделать? И кто сегодня помогает малому бизнесу внедрять новые технологии?
Знаковое событие для липецкого завода «ПЕНОПЛАСТ»: здесь запускают новую производственную линию. Она позволит выпускать 70 тысяч кубометров пенопласта. Белоснежный блок, похожий на гигантский айсберг, весит всего 70 килограммов. Несмотря на то, что материал легкий, он довольно прочный.
Всеволод Соколов, гендиректор компании «ЗАВОД ПЕНОПЛАСТ»: «Чем выше марка — тем больше плотность. Ну, соответственно, 50-я марка — одна из самых плотных марок. Она используется при строительстве взлетных полос, то есть, под основание. И много пенопласта 35-й марки используется в строительстве дорог. В Европе и Америке это очень развито. Восстановлением таких дорог там не скоро займутся. Пенопласт не рассыпается и не разваливается».
При реконструкции липецкого военного аэродрома применялся пенопласт, изготовленный на этом предприятии. И, как показывает практика, такое покрытие прекрасно выдерживает тяжелые истребители и бомбардировщики.
Пенопласт используется и во многих других сферах, поэтому спрос на него большой. Например, при строительстве домов пенопластовые шарики добавляют в бетон, чтобы улучшить теплоизолирующие свойства и сделать бетонные блоки легче. А еще из пенопласта делают крылья самолетов и корабли.
-
-
30 апреля
Выполнение зеленодольцами контракта по строительству фрегатов для Вьетнама могло быть сильно осложнено, если бы азиаты не надавили на Украину. Об этом сегодня на церемонии спуска на воду первого из данных сторожевиков узнал корреспондент «БИЗНЕС Online». По нашим сведениям, военные СРВ одобрили доработанный проект третьей пары фрегатов «Гепард». На сегодняшнем мероприятии немало говорили о дружбе между нашими странами, однако эксперты предупреждают, что в спину татарстанцам дышат конкуренты.
-
- .
-
-
29 апреля
27 апреля в столице Карелии Петрозаводске состоялся торжественный спуск на воду нового лоцмейстерского катера «Крутояр» проекта 02780М. Он стал первым судном, построенным на стапелях Онежского судостроительно-судоремонтного завода, после возобновления деятельности предприятия в середине 2015 года.
-
-
29 апреля
Новый комбикормовый завод белгородского агропромышленного холдинга «ПРОМАГРО» отгрузил первую партию, сообщили на предприятии. Завод расположен в селе Роговатое Старооскольского округа.
Разработкой проекта,изготовлением и поставкой технологического оборудования для предприятия занималась екатеринбургская машиностроительная фирма «Технэкс».
Завод производительностью 10 тонн гранулированных кормов в час позволит компании закрыть потребность в кормах для собственных свинокомплексов, а также расширить линейку выпускаемых продуктов. Предприятие будет выпускать широкий ассортимент гранулированных кормов для разных возрастных групп животных. С запуском нового завода компании в округе появится порядка 70 новых рабочих мест.
-
29 апреля
На Уральском заводе тяжелого машиностроения подарили вторую жизнь недостроенному с советских времен цеху. Газпромбанк, который является прямым владельцем контрольного пакета акций ПАО «Уралмашзавод», инвестировал в валковое производство предприятия почти 1 млрд рублей. Выпуск серийной продукции планируется начать 4 мая.
Для завода производство прокатных валков (рабочих частей прокатных станов) — приоритетное направление деятельности. Контракты на валки уже подписаны со многими крупными металлургическими комбинатами России, с предприятиями США, Индии, Украины, Казахстана, Италии, Чехии, Франции, Беларуси, Люксембурга, Румынии, Индонезии, Египта, Болгарии и других стран.
Сейчас завершен первый этап модернизации валкого производства, после завершения второго этапа, предприятие сможет увеличить объемы их производства с 9 до 14 тыс. тонн в год при неизменном повышении качества продукта.
-
-
29 апреля
В этом году «Завод Петрометал» намерен выйти на проектную мощность — более 35 ёмкостей нефтеналивного оборудования. ООО «Завод Петрометал» создан в промпарке «Волоконовский» Белгородской области в феврале 2016 года. Объём инвестиций в проект не разглашается. Об этом сообщает агентство бизнес информации abireg.ru со ссылкой на представителя промпарка.
Промышленный парк «Волоконовский» появился в 2014 году на базе ремонтно-механического завода посёлка Волоконовка. Производственный комплекс занимает территорию свыше 12 га. В 2015 году он получил официальный статус промышленного парка. В настоящее время здесь работают семь компаний, в их числе — производители светодиодного оборудования, металлоизделий, канцелярских товаров. Также здесь планируют создать культурно-досуговую зону.
