-
Атомный подводный ракетный крейсер К-186 «Омск» проекта 949А (шифр «Антей») 29 июня передан Тихоокеанскому флоту после восстановления технической готовности на ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» в Большом Камне (Приморский край).
АПРК «Омск» построен на ПО «Севмаш» в Северодвинске в 1993 году, а в 1994 году совершил переход на Тихоокеанский флот.
-
28 июня
Администрация Владивостока заключила контракт с поставщиком 95 пассажирских автобусов. Им стало ООО «Лига Авто» из Иркутска. Новые машины российского производства марок пополнят парк муниципального автотранспортного предприятия уже в этом году.
Автобусы городские власти приобретают по Федеральному закону «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд»
от 05.04.2013 № 44-ФЗ.На приобретение автобусов администрация краевого центра планирует потратить 911 миллионов 634 тысячи рублей. 5% этих средств выделены из городского бюджета, 95% - из краевого. Оплата поставщику будет произведена только после того, как автобусы будут поставлены во Владивосток и пройдут проверку технического состояния.
Как сообщили в управлении транспорта администрации города, почти все приобретаемые автобусы имеют низкий уровень пола для перевозки маломобильных граждан, все транспортные средства оснащены оборудованием для пассажиров, имеющих ограничения по слуху и зрению. Часть машин оборудована системой мониторинга пассажиропотока.
-
24 июня
Команда школьников Центра развития робототехники из Владивостока завоевала серебро на мировом первенстве по телеуправляемым подводным роботам, сообщает центр. Восемнадцатые Международные соревнования по телеуправляемым необитаемым подводным аппаратам International MATE ROV Competition прошли в американском Кингспорте. В этом году работы были посвящены подводному ремонту дамбы, восстановлению среды обитания рыб и подводной археологии. В состязаниях приняло участие 70 команд из 19 стран. В состав владивостокской команды вошло 10 учеников 9-11 классов.
-
Движение транспорта по новому мосту через реку Литовка на автомобильной дороге Артем-Находка-Порт Восточный открыто по двум полосам.
Мост через реку Литовка имеет две полосы для движения шириной по 3,75 метра и полосы безопасности по 2 метра. Длина с подходами составляет 760 метров, самого моста — 144 метра. Дорожное покрытие — асфальтобетон. Новый мост через реку Литовка выполнен с учетом повышенных гидрологических требований. В его строительстве использованы балки пролетного строения с преднапряженной арматурой, которые повышают срок службы сооружения. Мост выполнен с расчетной нагрузкой 14 тонн на ось, что соответствует современным стандартам грузоперевозок.
-
21 июня
Теплица для выращивания клубники по японским технологиям построена на территории Дальневосточного федерального университета (ДВФУ), сообщили в в пресс-службе ДВФУ. Инновационный комплекс расположен в кампусе на острове Русский.
К работе в теплице привлекут студентов ДВФУ и Токийского сельскохозяйственного университета под руководством педагогов и опытных экспертов из обоих вузов. В дальнейшем планируется также строительство питомника, тепличного производства плодово-ягодных культур, в частности салата и томатов, хранилища для готовой продукции.
Товар будет реализовываться как на территории Дальневосточного федерального округа, так и экспортироваться в Японию.
-
Станция метро «Дунайская» станет 14-й станцией Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена. После завершения строительства «Дунайская» будет такой:
-
19 июня
Судостроительный завод «Восточная верфь» (г. Владивосток, Приморский край) приступил к строительству краболова. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Олег Сиденко.
-
13 июня
Строительная компания «СКИФ» приступила к выращиванию сои в Уссурийском городском округе и Октябрьском районе Приморского края. Техника, оборудование и инвентарь сельскохозяйственного комплекса, запущенного по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», позволит обеспечить обработку земель по новейшим технологиям и существенно сократить сроки посева и уборки урожая. Инвестиции в проект составили 28,3 млн рублей.
Общая площадь посевных составляет около 2000 гектаров, к настоящему времени резидент засеял 1400 гектаров. На последующих этапах развития производства запланировано расширение землепользования и выращивание прочих зерновых, масленичных, корнеплодных и клубнеплодных культур.
Мы планируем получить около 3 тысяч тонн сои по итогам уборочной кампании этого года, — рассказал представитель ООО «Строительная компания «СКИФ». — Благодаря статусу резидента свободного порта Владивосток нам удалось получить землю в аренду без конкурса. В следующем году при содействии Корпорации развития Дальнего Востока планируем расширить посевные площади до 5 тысяч гектаров. Также мы пользуемся налоговыми преференциями, положенными резидентам.
-
В Большом Камне (Приморский край) начался масштабный процесс переноса на новое место производственных мощностей ОАО «Дальневосточный завод «Звезда», который специализируется на ремонте кораблей Тихоокеанского флота.
В настоящий момент в северной части бухты Большой Камень идёт намыв искуственного участка земли, на котором будут построены новые цеха и другие производственные объекты ДВЗ «Звезда», после чего часть существующих старых цехов завода будет снесена, и на их месте будут построены новые цеха нового судостроительного комплекса «Звезда».
В результате этих преобразований производственные процессы судоремонта и судостроения будут разнесены в разные части бухты, и два завода будут работать не мешая друг другу.
Фото с сайта dcss.ru
-
Строительство танкера «Санкт-Петербург» проекта 114К класса «Афрамакс» на судостроительном комплексе «Звезда». Судно было заложено в Большом Камне 11 сентября 2018 года.
Технические характеристики:
Дедвейт: 114000 т.
Главные размерения: длина — 250 м, ширина — 44 м, осадка — 15 м.
Количество грузовых/отстойных танков: 12+2
Объём грузовых танков: 128000 м³
Максимальная скорость хода: 14.6 узлов
Автономность по запасам топлива: мазут — 37 суток, газ — 14 суток
Экипаж: 25 человек
Фото с сайта dcss.ru
-
В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров.
-
Строительство цеха сборки корпусных блоков:
Строительство цеха насыщения и модульной сборки:
Фото с сайта dcss.ru
-
04 июня
Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к строительству четвертого танкера типоразмера Aframax. Как сообщает пресс-служба судостроительного предприятия, в блоке корпусных производств состоялась церемония первой резки металла для деталей судна. Резка осуществляется на высокотехнологичном газо-плазменном станке. В церемонии приняли участие коллектив судоверфи и представители заказчика судна — АО «Роснефтефлот».
Технические характеристики:
Дедвейт: 114000 т.
Главные размерения: длина — 250 м, ширина — 44 м, осадка — 15 м.
Количество грузовых/отстойных танков: 12+2
Объём грузовых танков: 128000 м³
Максимальная скорость хода: 14.6 узлов
Автономность по запасам топлива: мазут — 37 суток, газ — 14 суток
Экипаж: 25 человек
-
В конце прошлого года многоцелевая АПЛ К-331 «Магадан», которая около 10 лет находилась в акватории ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» в Большом Камне в ожидании ремонта, была поставлена в эллинг завода, освободившийся после вывода АПРК К-186 «Омск» проекта 949А. Хочется надеяться, что длительное ожидание места в эллинге ДВЗ «Звезда» не было напрасным, и АПЛ «Магадан» вновь вернётся в строй Краснознамённого Тихоокеанского флота!
-
27 мая
Компания «Дамир» закупила оборудование и приступила к производству снековой продукции в городе Артем Приморского края. Резидент свободного порта Владивосток, реализующий проект по соглашению об инвестиционной деятельности с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», планирует создать 45 рабочих мест и вложить в экономику края 40 млн рублей.
Предприятие наладило выпуск снеков и сыровяленых колбасок из говядины, свинины и птицы. В настоящее время объем инвестиций в производство составляет 7,1 млн рублей.
Для организации производства снековой продукции резидент закупил и установил термокамеру, сушильную камеру, холодильное и другое оборудование.
-
26 мая
Компания «КМ Логистик» в статусе резидента свободного порта Владивосток построила и запустила в работу логистический комплекс, способный одномоментно взять на ответственное хранение 12,5 тысячи тонн груза. Проект с объемом инвестиций 238,2 млн рублей реализован по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». На предприятии создано 15 рабочих мест, на дальнейших этапах развития компании штат будет расширен до 29 человек.
Новый логистический центр оказывает услуги по транспортно-экспедиторскому обслуживанию, хранению, погрузо-разгрузочным работам и терминальной обработке грузов. На 10 тысячах квадратных метров расположены сухой склад, административно-бытовое здание, стоянка для хранения спецтехники и большегрузного транспорта.
-
На судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне (Приморский край) идёт реконструкция существующих и строительство новых набережных, их общая длина составляет более полутора километров!
+12 фото!
-
Научно-производственное объединение «Электротехническая корпорация» (г. Владивосток, Приморский край) ведет строительство рыбопромыслового бота. Сдать судно планируется уже в этом году.
-
В Приморском крае на берегу Уссурийского залива Японского моря идёт строительство порта Вера, предназначенного для перевалки угля. На первом этапе грузооборот нового порта составит 450 тысяч тонн угля в год, на втором — 2 млн тонн в год, а в перспективе увеличится до 20 млн тонн.
Для приёма судов построен причал длиной 246 метров, связанный с берегом конвейерной линией. Проект предусматривает строительство склада, производственных и административно-бытовых объектов, а также железнодорожной линии и автодороги.
Общая стоимость строительства порта Вера составит 40 млрд рублей.
Фото с сайта yandex.ru
-
В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров.

























