-
03 декабря
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о станции Лужская-Сортировочная, обслуживающей порт Усть-Луга — крупнейший российский морской порт на Балтийском море. +24 фото!
-
03 декабря
Курганский комбинат медицинских препаратов и изделий «Синтез», входящий в Marathon Pharma, этой осенью получил регистрационные удостоверения на четыре вида полимерных контейнеров для крови и ее компонентов.
«Более 40 лет комбинат „Синтез“ выпускает медицинские изделия из полимерных материалов для служб крови и лечебных учреждений. В рамках программы импортозамещения „Синтез“ выводит сегодня на рынок 4 новых вида полимерных контейнеров для крови и ее компонентов. Эти изделия не имеют отечественных аналогов и по своим функциональным и техническим характеристикам не уступают импортным образцам. Наши мощности позволяют выпускать данный вид продукции не только для России, но и для стран СНГ», — рассказал исполнительный директор «Синтеза» Борис Жоров.
Контейнеры появятся в продаже уже в 2018 году.
-
-
Ведущий российский производитель оборудования для пожаротушения Холдинг ОСК групп запустил в производство модули газового пожаротушения МПА-KD 65.
Модули изготавливаются по ТУ 28.29.22-001-09214033-2017 и полностью соответствуют требованиям Технического регламента о требованиях пожарной безопасности (Федеральный закон
от 22.07.2008 г. № 123-ФЗ) и ГОСТ Р 53281-2009. -
01 декабря
25 октября в Чукотском АО, в районе 28 километра автодороги Билибино — Кепервеем, была смонтирована стальная опора ЛЭП производства ГК ЭЛСИ, с которой началось строительство воздушной линии электропередачи 110кВ Билибино-Кекура-Песчанка. Новая воздушная линия, сдача которой ожидается в ноябре 2019 г, обеспечит перспективные месторождения Западной Чукотки дешевой электроэнергией.
ГК ЭЛСИ поставила на объект 798 промежуточных опор 110 кВ из гнутого стального профиля собственной разработки и производства — ПС35/110ПУ-3.110ТМ. Данный тип опор оптимально подходит для использования при строительстве ВЛ в сложных климатических и геологических условиях.
Строительство воздушной линии электропередачи Билибино-Кекура-Песчанка общей протяженностью 235км — это часть большого проекта по строительству энергомоста, который свяжет энергосистемы Чукотки и Магаданской области.
Энергомост «Магадан — Чукотка» это часть проекта развития Чаун-Билибинского энергоузла, включающего в себя и ввод новой плавучей атомной электростанции (ПАТЭС), которую планируют пришвартовать в городе Певек на Чукотке в 2019 г.
-
-
01 декабря
Проектно-производственным предприятием «СПИКОМЭНЕРГО» (Россия, г. Барнаул) изготовлена очередная портальная машина плазменной резки металла ULTRATHERM MTRP-1560.
Машина изготовлена с одним суппортом под плазменный резак, размеры рабочего стола 3100×6100мм, стол состоит из 4-х модулей с раздельной системой вентиляции.
Исполнение стола MAXI, что позволяет раскраивать листы металла весом до 5 т. Источник плазмы выбран клиентом Hypertherm Powermax 105 с кабелем 15,2м.
Подробнее о машинах серии ULTRATHERM на официальном сайте производителя: www.ультратерм.рф
-
30 ноября
«Группа ГАЗ» передала тюменскому пассажирскому автотранспортному предприятию электробус в опытную эксплуатацию. В ближайшее время электробус выйдет на городской маршрут, соединяющий аэропорт и железнодорожный вокзал Тюмени. В комплекте с электробусом поставлена зарядная станция пистолетного типа мощностью до 150 кВт. Заряд батарей будет проходить в ночное время и на разворотных кругах. Запас хода на одной подзарядке рассчитан на 100 км, среднесуточный пробег — на 220 км.
Резкоконтинентальный климат Тюмени позволит оценить работу электробуса при низких и высоких температурных режимах, сообщает пресс-служба «Группы ГАЗ».
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг ВМФ на ледоколе «Илья Муромец» проекта 21180.
Судно с заводским номером 02470 было заложено 23 апреля 2015 года, спущено на воду 10 июня 2016 года, с 22 июля по 12 сентября 2017 года прошло заводские ходовые испытания, а 5 октября вышло на государственные приёмо-сдаточные испытания.
Проект нового дизель-электрического ледокола разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород). Судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях.
-
29 ноября
Российская компания Avant Space, занимающаяся производством микроспутников, приступила к испытаниям миниатюрного ионного двигателя с технологией внешнего магнитного поля.
«Впервые в мире в ионном двигателе реализовано внешнее магнитное поле, что позволило повысить энергоэффективность системы. Считаем, что это станет ключевым конкурентным преимуществом нашей разработки," - рассказал газете «Известия» основатель компании Антон Оссовский.Он отметил, что «использование подобных двигателей в составе спутников мини-класса на низкой орбите Земли имеет большие перспективы».В настоящее время Avant Space работает над двумя модификациями двигателя — GT-50 и GT-100. Лабораторная модель источника ионов проходит испытания в лаборатории «Физика плазмы» МГУ. После отработки процессов в газоразрядной камере двигателя модель будет направлена в Московский физико-технический институт для проведения независимых стендовых испытаний.
-
-
29 ноября
Две дороги к аэропорту Платов со стороны северного обхода города Ростов-на-Дону и от федеральной трассы М-4 «Дон» открылись 29 ноября. Общая стоимость объектов — 4,8 млрд рублей, они построены в рамках подготовки города к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года.
Эта транспортная магистраль, состоящая из двух дорог, меняет транспортную логистику для тех, кто живет на севере или западе города Ростова, движется на М-4 или с М-4.
Дорога от северного обхода Ростова-на-Дону протяженностью 15,9 км включает четыре транспортные развязки, шесть путепроводов и три моста, общая длина мостовых сооружений — 632,4 м. Стоимость строительства обошлась в 3,9 млрд рублей. Строительство дороги от трассы М-4 «Дон» к аэропорту протяженностью 2,4 км обошлось в 874,2 млн рублей.
-
-
«Газпром» в настоящее время уложил суммарно 30% двух ниток морского участка газопровода «Турецкий поток», сообщает российский газовый холдинг.
Строительство газопровода идет по графику, работы в настоящее время ведутся в исключительной экономической зоне Турции. На сегодняшний день в Черном море уложено 30% (555 км) двух ниток морского участка газопровода.
«Газпром» является надежным поставщиком газа в Сербию, спрос на российский газ в стране уверенно растет. С 1 января по 28 ноября 2017 года компания экспортировала в Сербию 1,85 млрд куб. м газа — на 26,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и уже на 6% больше, чем за весь 2016 год.
В июне 2017 года «Газпром» и министерство горного дела и энергетики Сербии подписали дорожную карту мероприятий, направленных на реализацию плана развития газотранспортной системы страны.
-
-
29 ноября
Компания «Томскнефть» в рамках программы рационального использования попутного нефтяного газа (ПНГ) запустила на Герасимовском месторождении в Парабельском районе Томской области газопоршневую электростанцию (ГПЭС); станция вырабатывает до 5 мегаватт мощности и увеличивает объем полезного потребления ПНГ в данном регионе на 9%, сообщает в среду пресс-служба «Томскнефти».
-
ОАО «Курганмашзавод», ведущее оборонное предприятие России по производству гусеничной легкобронированной техники, входящее в Концерн «Тракторные заводы», в полном объеме выполнил трехгодичный контракт по производству БМП-3 в рамках государственного оборонного заказа.
28 ноября на предприятии отгружена последняя партия БМП-3, завершающая выполнение трехгодичного госконтракта. Боевые машины пехоты на вооружение в воинские подразделения Министерства обороны Российской Федерации.
Работа в рамках выполнения государственной программы вооружения на Курганмашзаводе будет продолжена. В планах — долгосрочные контракты на поставку в войска БМП-3 последней модификации, БРЭМ-Л, десантной техники — БМД-4М и БТР-МДМ и машин на их базе. Также в рамках ГОЗ намечено наращивание производства запасных частей к боевым машинам, эксплуатирующимся в войсковых частях.
-
-
28 ноября
Форсированный дизельный двигатель В-92С2Ф для танков, разработанный на предприятии «ЧТЗ-Уралтрак» Уралвагонзавода, успешно прошел все виды испытаний и получил документацию для серийного производства (литера «01»).
Это первый за последние десять лет танковый двигатель, специально созданный для установки на модернизируемые и новые серийные танки Т-72БЗ мощностью 1130 л.с. В результате его применения существенно повысилась подвижность и эксплуатационные характеристики боевых машин, а по удельной мощности танк Т-72Б3 превзошел лучшие западные образцы.
-
-
Министерство обороны России завершает развёртывание автоматизированной системы сверхточных электронных карт и 3D-моделей местности, которая обеспечит военным оперативное планирование боевых действий и эффективное применение высокоточного оружия.
-
-
27 ноября
-
- молочный цех КФХ «Комарова»
В пригороде Магадана открыли первую очередь свинофермы на семь тысяч голов. Для этих целей реконструируют двухэтажное здание. Как рассказал глава КФХ «Комарова» Сергей Комар, в развитие этого проекта было вложено около 29 млн рублей из федерального и областного бюджетов.Фермеры планируют ежегодно выпускать 360 т — 400 т мяса свинины. Продукция, которую будет выпускать КФХ «Комарова» заместит 26%, ввозимого в область мяса.
На ферме работают более 140 человек. Запуск свинофермы позволит создать 30 новых рабочих мест.
В хозяйстве около 1,5 тыс. голов крупного рогатого скота, в том числе коров — 560 голов, свиней — 1100 и более 700 лошадей. Главная гордость — молочный цех. Ежедневно хозяйство производит и перерабатывает 6,8 тыс. литров молока. А в год — до 2000 тонн молока. На молочном заводе изготавливается более десятка наименований продукции.
-
-
25 ноября
Согласно сообщению парка, отреставрированная и поставленная на ход машина была передана в музейную экспозицию.
«Объект 787» после испытаний в 1990-х годах долгое время хранившийся под открытым небом поступил на реставрацию в Кубинку с помятыми бортами, разбитыми приборными досками, облезшей покраской и с сильной коррозией. По словам реставратора Александра Амфиногенова, даже в таком виде машина после заправки завелась с первого раза.
-
24 ноября
Морской порт Санкт-Петербурга заявил о том, что с начала 2017 года поток проходящих через него контейнеров вырос в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом и достиг 191 тысячи тонн.
Как сообщает 24 ноября управление внешних связей порта, федеральное агентство железнодорожного транспорта своим приказом существенно расширило перечень операций с контейнерами, которые может проводить у себя транспортный узел. Помимо стандартной перевалки с водного на железнодорожный транспорт компания теперь осуществляет затарку и перетарку грузов в контейнеры на собственной территории с последующей их отправкой по железной дороге.
Теперь порт принимает контейнеры всех типов с грузами всех классов опасности (за исключением нефтепродуктов). Ранее на причалы порта контейнеры поступали лишь в качестве дополнения к тяжеловесным и негабаритным грузам, а также небольшими партиями.
Справка:
АО «Морской порт Санкт-Петербург» (входит в UCL Port) — крупнейший оператор, оказывающий услуги по перевалке всех видов сухих грузов в Большом порту Санкт-Петербурга. Оперирует универсальными перегрузочными комплексами генеральных и навалочных грузов, а также специализированными терминалами по обработке грузов и контейнеров. В 2016 г. грузооборот компании составил 7,3 млн тонн, за 9 мес. 2017 года — 5,1 млн тонн грузов.
-
24 ноября
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 24 ноября. /ТАСС/. Поставки газа в Европу по газопроводу «Северный поток» в настоящее время превышают проектный уровень на 10%, сообщил заместитель председателя правления «Газпрома» Виталий Маркелов.
«На сегодняшний день по этому потоку поставляется максимальный объем газа на север Германии — 167,4 млн в сутки, это больше проектной мощности на 10%", — сказал он на IV Международной конференции REMIC.
Он напомнил, что «Газпром» в этом году ожидает рекордных поставок газа в Европу, а также планирует удвоить поставки после завершения строительства «Северного потока — 2».
«К 2019 году удвоим поставки газа по Nord Stream 1 и Nord Stream 2 до 110 млрд куб. м, это позволит удовлетворить больший спрос в Европе», — добавил он.
«Газпром» в 2016 году увеличил добычу газа до 419,07 млрд куб. м, экспорт в Европу вырос на 12,5% - до 179,3 млрд куб. м.
-
-
-
- Азербайджан возобновил закупки газа из РФ
Из-за падения добычи на крупнейшем месторождении Шах-Дениз Азербайджан вернулся к закупке российского газа.
Контракт между «Газпромом» и государственной нефтяной компанией Азербайджана подписан на поставку 1,6 миллиарда кубометров в год. Как отмечает «Коммерсантъ», внутренняя потребность Азербайджана в газе составляет 10 миллиардов кубометров в год.
Азербайджан отказался от закупок российского газа в 2006 году после пуска месторождения Шах-Дениз. На месторождении добывается около 9 миллиардов кубометров газа, однако из-за экспортных контрактов на поставки голубого топлива в Европу по Южному потоку газа для внутреннего рынка в стране не хватает.
-
-
23 ноября
1. Грузооборот порта Усть-Луга за 10 месяцев 2017 года вырос на 11% - до 85,04 млн тонн
Грузооборот порта Усть-Луга в январе-октябре 2017 года составил 85 млн 040,7 тыс. тонн, что на 11% превышает аналогичный показатель 2016 года, сообщается в материалах администрации морских портов Балтийского моря.
.Объем перевалки наливных грузов вырос на 3% - до 52 млн 944,3 тыс. тонн, в том числе нефти увеличилась на 11% - до 27 млн 439,0 тыс. тонн, перевалка нефтепродуктов снизилась на 6% и составила 23 млн 762,4 тыс. тонн.Перевалка генгрузов увеличилась на 7% в сравнении с январем-октябрем 2016 года и достигла 626,6 тыс. тонн.Объем перевалки грузов на паромах вырос на 11% и составил 1 млн 221,3 тыс. тонн.Контейнерооборот порта снизился на 9,7% и составил 63004 TEUs.Напомним, грузооборот порта за 2016 год составил 93,36 млн тонн, контейнерооборот — 83 тыс. 934 TEUs. Порт Усть-Луга расположен практически на границе России и Европейского Союза. Большие глубины акватории порта (17,5 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают порт Усть-Луга единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливные суда дедвейтом до 160 тыс. тонн.
