-
11 декабря
ВМФ РФ заключил контракты на строительство семи тральщиков проекта 12700.В перспективе планируется ещё более 40 кораблей этого проекта.
-
Сегодня в Кронштадте после успешного завершения ходовых и государственных испытаний на морском тральщике «Александр Обухов» торжественно поднят военно-морской флаг. Головной корабль проекта 12700 «Александрит» пополнил состав минно-тральных сил Балтийского флота.
«Александр Обухов» построен АО «Средне-Невский судостроительный завод» в Санкт-Петербурге и был спущен на воду 27 июня 2014 года, проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
-
Автокомплектующие из титана и его сплавов производства Чепецкого механического завода (АО «ЧМЗ», Удмуртия) госкорпорации «Росатом» стали применяться ведущими автопроизводителями Jaguar, Land Rover, AMG, Ferrari и даже легендарным брендом «Формулы-1» McLaren, сообщили в госкорпорации.
Продукция российских атомщиков обладает свойствами, отвечающими современным тенденциям рынка, и позволяет европейским автогигантам реализовывать сложные конструкторские решения. Применение легкого и прочного металла в автомобилестроении вместо традиционной стали повышает эффективность и прочность конструкции транспортного средства.
За последние три года объемы производства титана на Чепецком мезаническом заводе выросли почти в 2,5 раза. В освоение титанового направления «Росатомом» инвестировано более 1 млрд рублей. Средства были направлены на модернизацию существующего и приобретение нового оборудования, НИОКР и развитие персонала.
-
08 декабря
Волжский трубный завод, входящий в Трубную Металлургическую Компанию, досрочно выполнил годовую программу по отгрузке непрерывнолитой заготовки, поставив потребителям более 129 тыс. тонн продукции к началу декабря.
Основными заказчиками продукции ЭСПЦ выступили компании из стран дальнего зарубежья: Румынии, Австрии, Германии. Остальной объем был отправлен по межзаводской кооперации в адрес Синарского трубного завода.
Ожидаемое перевыполнение плана ВТЗ по отгрузке заготовки в 2016 году составит порядка 23%. Электросталеплавильный цех предприятия выпускает высококачественную трубную заготовку квадратного (240 х 240, 300×300, 360×360 мм) и круглого сечения (Ø156 — Ø410 мм) из углеродистых и легированных марок сталей с низким содержанием вредных примесей и газов.
-
08 декабря
Входящее Группу «Мечел» ПАО «Уральская кузница» (Чебаркульский металлургический завод, Челябинская область) начало поставку железнодорожных осей для нового завода в Казахстане.
Оси используются при изготовлении колесных пар вагонов. Черновые вагонные оси поставлены в адрес инновационного предприятия R.W.S.Wheelset. Проектная мощность нового завода, построенного в Казахстане — 20 тысяч колесных пар в год.
В сентябре 2016 года «Уральская кузница» впервые прошла сертификацию на соответствие производства железнодорожных осей требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава». Сертификат действует на территории всех стран-участниц и значительно облегчает процедуру заключения контрактов.
Продукцию для железнодорожного транспорта металлурги Чебаркуля выпускают с 1995 года, сегодня предприятие изготавливает серийным способом более 50-ти разновидностей локомотивных, моторвагонных и вагонных стальных осей.
-
08 декабря
В октябре 2016 года АО «Уралкриомаш» (Свердловская обл., г. Нижний Тагил) получило комплект Свидетельств от ФАУ «Российский Морской Регистр Судоходства» (РС) на криогенный контейнер-цистерну нового поколения модели КЦМ-40/0,7.
Наличие комплекта Свидетельств РС дает право АО «Уралкриомаш» на серийное производство контейнеров-цистерн модели КЦМ-40/0,7 и допускает транспортировку грузов в данном типе контейнера-цистерны любыми видами наземного и водного транспорта.
Сегодня предприятие представляет новое поколение контейнеров-цистерн модели КЦМ-40/0,7, которые имеют увеличенный объем котла и увеличенное время бездренажного хранения перевозимого продукта в сравнении с предыдущей моделью КЦМ-35/0,6 (комплект Свидетельств РС на первый в России криогенный контейнер-цистерну модели КЦМ-35/0,6 для транспортировки СПГ был получен АО «Уралкриомаш» еще в 2004 году). Кроме того, контейнера-цистерны модели КЦМ-40/0,7 могут быть использованы для перевозки не только СПГ, но также и для транспортировки жидкого этилена.
На сегодняшний день АО «Уралкриомаш» — единственное предприятия в России, имеющее комплект Свидетельств, выданных РС о допущении на криогенные контейнера-цистерны для перевозки СПГ и жидкого этилена.
-
08 декабря
АО «Уралкриомаш» (Свердловская обл., г. Нижний Тагил) освоило серийное производство самого ожидаемого сегодня на рынке криогенного транспортного оборудования — специализированного вагона-цистерн модели 15-5106 с объемом котла 65,4 м3 для транспортировки сжиженного природного газа и жидкого этилена.
Вагон-цистерна модели 15-5106 прошел полный цикл сертификационных мероприятий, результатом которых стал сертификат № ТС RU С-RU.ЖТ02.В.01104. о соответствии требованиям ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава», выданный 11 ноября Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.
Вагон-цистерна модели 15-5106 является уникальной разработкой АО «Уралкриомаш» и единственным, в своем роде, транспортным оборудованием, предназначенным для перевозки сжиженного природного газа и жидкого этилена на пространстве колеи 1520 мм.
Первая партия вагонов-цистерн модели 15-5106 в количестве пяти единиц уже отправлена в адрес Покупателя и готовится к началу эксплуатации.
-
07 декабря
Биойогурт Козимель (Kozimel) производства Сернурского сырзавода из Марий Эл завоевал бронзовую медаль Международного конкурса сыров и продуктов из козьего молока, прошедшего в рамках престижной Международной специализированной выставки по козоводству Capr’Inov, завершившийся во Франции.
-
07 декабря
4 декабря на ходовые испытания в Финский залив вышел новый дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М (построен Выборгским судостроительным заводом), а 6 декабря - многофункциональное судно ледового класса «Геннадий Невельской» проекта Aker ARC 121 (построено на принадлежащей «Объединённой судостроительной корпорации» верфи «Arctech Helsinki Shipyard»).
Фото lusean2233 с сайта fleetphoto.ru и Aleksi Lindström с сайта shipspotting.com
-
06 декабря
Холдинг «Вертолеты России» заключил соглашение с Государственной транспортной лизинговой компанией на поставку партии вертолетов. 13 средних многоцелевых машин Ми-8АМТ изготовит Улан-Удэнский авиазавод, входящий в состав холдинга.
Согласно подписанному документу стороны договорились о поставке 13 вертолетов Ми-8АМТ, 10 вертолетов Ми-8МТВ-1 и 4 легких вертолетов Ансат в интересах Государственной транспортной лизинговой компании. Авиационная техника будет поставлена ПАО «ГТЛК» с передачей права собственности на указанные вертолеты.
-
05 декабря
«Вертолеты России» заключили контракты на проведение капитального ремонта ударных вертолетов Ми-35П военно-воздушных сил Индонезии и поставку запчастей к ним, сообщает в понедельник пресс-служба холдинга.
Первые боевые вертолеты Ми-35П в Индонезию были поставлены в сентябре 2003 года. В рамках межправительственного соглашения в сентябре 2007 года Индонезия заказала еще три вертолета Ми-35П, которые были поставлены в сентябре 2010 года.
-
КЭАЗ представил на рынок новые разъединители на универсальном основании на токи от 100 до 400 А. Новинка применяется в сетях с номинальным напряжением до 690 В переменного тока номинальной частоты 50 и 60 Гц и 440 В постоянного тока и предназначена проведения в тока нагрузки нормальном режиме.
Разъединители устанавливаются на трансформаторных подстанциях, в вводно-распределительных и распределительных устройствах и шкафах управления.
Преимущества новых разъединителей от КЭАЗ:
- на 20% выгоднее аналогов
- безопасное производство работ за счет видимого разрыва контактной системы ножевого типа
- контактная группа выполнена из высококачественной электротехнической меди, покрытой оловом
- выводы аппаратов соответствуют требованиям ГОСТ 24753-81 и обеспечивают присоединение медных и алюминиевых шин, кабелей (с кабельным наконечником)
- исполнения с правой и левой рукояткой
- полностью российское производство.
-
03 декабря
«Швабе» подписал протокол о сотрудничестве на 2017 год с эксклюзивным дистрибьютором медицинского оборудования в Индонезии. Соглашение было заключено в рамках международной выставки MEDICA 2016. Документ предусматривает заключение годового контракта на поставку различной медицинской техники.
«С индонезийской компанией мы познакомились на выставке MEDICA в 2010 году. Она занимается оснащением государственных госпиталей Индонезии и Сингапура. Шесть лет назад наш партнер сделал выбор в пользу медицинской техники производства Уральского оптико-механического завода. С тех времен наше взаимовыгодное сотрудничество продолжает активно развиваться», — рассказал заместитель гендиректора «Швабе» Иван Ожгихин.
В 2016 году холдинг отправил в Индонезию 106 единиц медтехники. Государственные госпитали страны получили практически всю линейку неонатального оборудования Уральского оптико-механического завода (УОМЗ).
УОМЗ — единственный в России комплексный производитель неонатального оборудования, занимающий около 50% российского рынка подобных аппаратов. Изделия предприятия установлены практически в каждом родовспомогательном учреждении России и более чем в 300 зарубежных клиниках. Продукция завода поставляется в 50 стран мира.
Каждый медицинский прибор Уральского оптико-механического завода имеет международный сертификат соответствия CЕ, подтверждающий высокое качество оборудования и его соответствие европейским стандартам безопасности.
-
В Морском порту Темрюк был поднят государственный флаг на рабочем катере с ледовым усилением «Бата» проекта ST23WI-M. Торжественная церемония состоялась в ходе видеотрансляции на выставке «Транспорт России-2016».
-
30 ноября первый раз поднялся в воздух Су-34, который завершает прогамму по производству на 2016 год. До конца года, он, и ещё три его собрата должны быть переданы в 277-й БАП.
-
29 ноября
29 ноября 2016 года на слипе ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12 «Калас», строительство которого осуществляется для ФКУ «Дирекция Госзаказчика».
-
29 ноября
Группа НЛМК запустила в Белгородской области фабрику окомкования концентрата Стойленского ГОКа. Высокотехнологичный комплекс построен за два года. Активная фаза реализации крупнейшего в регионе проекта с общим объемом инвестиций около 34 млрд рублей началась в 2014 году и велась высокими темпами. Реализация проекта позволила создать 270 новых рабочих мест. Работа фабрики принесет в бюджеты всех уровней дополнительно 4 млрд рублей налогов в год.
Производственная мощность фабрики окомкования составляет 6 млн тонн окатышей в год. Оборудование позволяет при необходимости увеличить производительность комплекса на 20% до 7,2 млн тонн окатышей в год. Безотходное производство окатышей предполагает возвращение в производственный процесс уловленной пыли и материалов шихты.
Ввод в эксплуатацию фабрики окомкования позволит Группе НЛМК значительно снизить стоимость сырья для доменного производства Липецкой площадки и, в конечном итоге, себестоимость стали. За ноябрь, в период горячих испытаний, планируется отгрузить с фабрики около 50 тыс. тонн окатышей в адрес Липецкой площадки. Выход фабрики на проектную мощность запланирован в 1 квартале 2017 года.
-
КЭАЗ расширил ассортимент новыми изделиями — выключателями кнопочными серии КМЕ и переключателями КПЕ.
Новые продукты предназначены для коммутации электрических цепей управления переменного тока напряжением до 660 В частотой 50Гц и постоянного тока напряжением до 440 В.
Выключатели кнопочные КМЕ и переключатели КПЕ устанавливают на подвижных и неподвижных частях стационарного электрооборудования, а также используют при сборке щитового оборудования.
Преимущества кнопочных выключателей КМЕ и переключателей КПЕ от КЭАЗ:
- Наличие серебра в контактной группе обеспечивает надежную работу устройств на протяжении всего срока службы.
- Лазерная маркировка аппаратов долговечна и позволяет определять технические характеристики и наименование устройств после многих лет эксплуатации.
- Продуманное конструктивное исполнение устройств позволяет осуществлять быстрый монтаж и демонтаж изделий на щит или на панель, а также замену блок контактов.
-
Санкт-Петербург, ООО «Балтийский завод — судостроение».
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Заложен 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru, 24 ноября 2016 года.
-
28 ноября
ОАО «Завод Нижегородский теплоход» (ЗНТ, Бор, Нижегородская область) передало два катера проекта 23040 Минобороны РФ. Приемные акты подписаны 24 ноября 2016 года.



















