-
24 августа
В реакторном отделении первого энергоблока Белорусской АЭС (генеральный подрядчик — Группа компаний ASE) завершился один из важнейших этапов строительства — сварка главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ). Монтаж ГЦТ был начат 4 июня и завершен 21 августа. За 78 дней специалистами были заварены все 28 стыков с пошаговым контролем выполняемых операций.
«Сварка перлитной части ГЦТ за 78 дней, вместо установленных директивных 84 суток, является подтверждением, что один из сложнейших этапов сооружения атомного энергоблока практически доведен до автоматизма, — подчеркнул директор по строительству Белорусской АЭС АО ИК „АСЭ“ Дмитрий Романец. — Ориентиром в нашей работе были сроки проведения аналогичной операции на строящемся энергоблоке № 2 Нововоронежской АЭС-2, где главный циркуляционный трубопровод был сварен за 72 суток. По факту, в инжиниринговом дивизионе Росатома создан новый отраслевой стандарт, предусматривающий проведение данного технологического процесса менее чем за 80 суток».
-
-
24 августа
LASERWAR — компания, которая специализируется на производстве лазертаг-оборудования. Если вы никогда не слышали ничего о лазертаге, то приводим краткую справку.
Лазертаг — военно-спортивная игра, в которой игроки поражают друг друга из игрового оружия (тагера). Тагеры стреляют безопасными ик-импульсами, попадания фиксируются наголовными повязками, либо шлемами с интегрированными датчиками, либо разгрузочными жилетами.
Мы занимаемся производстом и разработкой полного цикла: сами разрабатываем электронику, программируем софт, проектируем корпуса будущих устройств, отливаем прототипы на пресс-формах и юстируем оптические тубусы.
-
21 августа
3 августа на заводе «ТЯЖМАШ» (Самарская обл.) произошло исторически значимое событие — корпус впервые изготовленного транспортного шлюза массой около 100 тонн и диаметром более 7 метров покинул территорию предприятия. Изделию предстоит путешествие из Сызрани на Белорусскую АЭС.
Отгрузка, беспрецедентная не только для завода, но и для всего города, потребовала нестандартных решений. Для крупногабаритного элемента собрали специальную платформу длиной 27 метров и шириной 5 метров, которая передвигается 18-ти осях и 6-ти колесных парах с помощью балластного тягача. А для преодоления подъемов на дороге, сзади в специальную раму платформы упирается еще одна машина — толкач. Чтобы груз мог передвигаться по городским дорогам, по пути его следования ликвидируются крупные ветки деревьев, временно отключаются и демонтируются линии электропередач и устраняются другие препятствия. Также необычный автопоезд сопровождают три машины прикрытия и два автомобиля ДПС.
-
-
Северо-Западному бассейновому филиалу ФГУП «Росморпорт» после успешного прохождения швартовных и ходовых испытаний передан построенный в апреле 2017 года новый гидрографический катер «Лучистый».
-
-
07 июля
ПАО «Русская Аквакультура», крупнейшая российская компания в секторе товарного выращивания рыбы (аквакультуры), объявляет о покупке актива по производству посадочного материала в Норвегии — компании Villa Smolt AS.
Технология производства Villa Smolt AS основана на системе замкнутого водоснабжения, позволяет производить как малька радужной форели, так и смолт атлантического лосося. Завод обладает лицензией на производство до 5 млн шт. смолта ежегодно. Компания планирует получить первый посадочный материал с завода уже в 2018 году.
Компания рассчитывает перенять технологии и бесценный опыт норвежских специалистов с более чем десятилетней историей для дальнейшего использования при строительстве собственных мальковых заводов в России.
Предприятие позволяет выпускать как малька радужной форели, так и смолт атлантического лосося. Завод обладает лицензией на производство до 5 млн штук смолта ежегодно. Первый посадочный материал с площадки планируется получить в 2018 году. Сумма сделки не разглашается. Гендиректор «Русской аквакультуры» Илья Соснов отметил, что компания ежегодно закупает в Норвегии около 4 млн шт. смолта, собственный завод покроет «существенную часть» этих потребностей.
-
-
05 июля
Компания «Русская кожа» (АО) запускает на «Рязанском кожевенном заводе» первое в России производство натуральных кож высокого качества для отделки салонов автомобилей отечественного и зарубежного производства.
Общая стоимость нового производства 440 млн рублей из которых 190 млн рублей — льготной займа ФРП под 5% годовых.
Производственная мощность завода составит 120 тыс. кв. м автомобильных кож в месяц. К 2021 году планируется 100% загрузка. Запуск производства планируется в II квартале 2018 года. На предприятии будет создано 200 новых рабочих мест.
Поскольку ни один отечественный производитель не выпускает автомобильные кожи, «Русская кожа» фактически в одиночку будет выполнять важную импортозамещающую функцию: к 2021 году компания планирует занять 48% российского рынка автомобильных кож.
Это позволит отечественным автопроизводителям отказаться от импорта, а российским заводам иностранных автокомпаний выйти на более глубокий уровень локализации производства.
-
-
04 июля
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило и отгрузило оборудование для Белорусской атомной станции (г. Островец).
Завод завершил производство двух комплектов сепараторов-пароперегревателей СПП-1200 для машинного зала энергоблока № 2 Белорусской АЭС. На атомную станцию отправились 6 единиц оборудования общим весом около 450 тонн.
-
-
Израильский политолог Авигдор Эскин — о значении русского языка и культуры.
В Москве отметили десятую годовщину фонда «Русский мир». В своем обращении к участникам праздничного съезда президент России Владимир Путин отметил: «За этой юбилейной датой — плодотворная, истинно подвижническая работа фонда, направленная на продвижение русского языка и ценностей российской культуры за рубежом, расширение гуманитарного сотрудничества».
Самое время задуматься о феномене русского мира.
-
14 июня
Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузила комплект парогенераторов ПГВ-1000 для энергоблока № 2 Белорусской АЭС.
До специализированного причала завода на Цимлянском водохранилище комплект теплообменного оборудования, состоящий из четырех парогенераторов в сборе, доставили на автомобильном транспорте. Согласно требованиям по безопасности дорожного движения, перевозка по городу осуществлялась в ночное время суток. Операция доставки комплекта на спецпричал заняла 4 ночи.
Водным путем оборудование дойдет до Великого Новгорода. Там изделия перегрузят на железнодорожный транспортер и отправят в Белоруссию. Общая протяженность маршрута составит 3000 км
«При изготовлении комплекта ПГВ для второго блока БелАЭС мы выстроили образцовый производственный поток, работающий по принципу „Точно вовремя“, — отметил директор филиала Ровшан Аббасов. — На участке прошла компактизация: все необходимое оборудование выстроилось в одну цепочку, в шаговой доступности. Накопленный положительный опыт мы будем использовать в реализации очередного проекта, к которому приступили — это производство парогенераторов для Индийской АЭС Куданкулам».
-
-
09 июня
Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершила изготовление и отгрузку комплекта ёмкостей системы аварийного охлаждения активной зоны (САОЗ) для второго энергоблока Белорусской атомной станции.
Ёмкости САОЗ были изготовлены на Петрозаводском филиале АО «АЭМ-технологии» «Петрозаводскмаш». В процессе изготовления ёмкости подвергались тщательному контролю, включая рентгеновский, ультразвуковой контроли, цветную дефектоскопию. Ключевой контрольной операцией стали гидравлические испытания, которые все четыре ёмкости комплекта успешно выдержали.
Приёмку оборудования на территории завода-изготовителя осуществляла комиссия, в состав которой входили в том числе представители контролирующей организации АО «ВПО «ЗарубежАтомЭнергоСтрой» (АО «ВПО «ЗАЭС»), конечного заказчика Белорусской АЭС, Департамента по ядерной и радиационной безопасности Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь (Госатомнадзор РБ). Нужно отметить, что Петрозаводскмаш изготовил эти изделия с опережением контрактных сроков на несколько месяцев. Ёмкости отгружены заказчику железнодорожным транспортом.
САОЗ относится к пассивным системам безопасности АЭС и включает в себя 4 гидроёмкости, каждая из которых представляет собой толстостенный сосуд из двухслойной плакированной стали объёмом 60 кубических метров, весом около 75 тонн. На станции ёмкости заполнят водным раствором борной кислоты. При падении давления в первом контуре ниже определённого уровня происходит автоматическая подача жидкости в реактор и охлаждение активной зоны.
-
-
С 15 по 18 мая на Судоремонтно-судостроительной корпорации (г.Городец, Нижегородская область) работала государственная комиссия Министерства обороны РФ. Результатом работы стало подписание Приемных актов на два тяжелых плавучих железобетонных причала проекта 16181 (строительные №№ 1320 и 1321).
-
-
07 июня
Квадроциклы рыбинской компании «Русская механика» разместили на открытой экспозиции юбилейного десятого Международного салона «Комплексная безопасность-2017» в Ногинске.
300 разных экспонатов выставки демонстрируют технику, помогающую МЧС в ликвидации последствий ЧС и катастроф, в противопожарных и спасательных работах.
Модели, представленные «Русской Механикой», уже получили хорошие отзывы: в прошлом году был выполнен госзаказ на 250 квадроциклов в российские регионы. В этом году рыбинцы должны изготовить еще 240 квадроциклов и 124 снегохода.
Здесь представлены самые современные образцы техники, экипировки и оснащения, которые сегодня выпускают российские производители.
-
-
06 июня
ООО «Профессионал» находится в городе Иваново и является крупнейшим предприятием в России по производству навесного оборудования для дорожно-строительной и горнодобывающей техники. Несмотря на относительно недолгий срок работы компании — 10 лет, «Профессионал» занял устойчивые лидирующие позиции на высококонкурентном рынке.
-
-
04 июня
Ферма «Русская креветка» открылась в селе Коллонтай Малоярославецкого района. Мальков белой тихоокеанской креветки ввозят из Бразилии, Индонезии и США для дальнейшего разведения. На предприятии, площадью 30 тысяч квадратных метров для них оборудованы бассейны.
В настоящее время предприятие находится в стадии развития и работает не на полную мощность, уже в июне 2017 года ожидается реализация первой партии через ресторанный бизнес — около одной тонны охлажденных креветок. В дальнейшем планируется выпускать 15 тонн тихоокеанской белой креветки, которая в России традиционно зовется королевской.
-
-
30 мая
26 мая, в городе Новочеркасске Ростовской области торжественно открыли памятник Александру Позыничу — морпеху, погибшему в Сирии при исполнении воинского долга в ноябре 2015 года. Двухметровый монумент установили на центральной аллее Александровского сада. В церемонии открытия скульптуры приняли участие семья погибшего матроса, представители 8-й Гвардейской армии, ветеранских и общественных организаций. Гостем церемонии стала и вдова летчика Олега Пешкова — Гелена.
Супруга Александра Позынича Ирина поблагодарила всех, кто принимал участие в открытии памятника и поддерживал ее. Церемония завершилась возложением цветов и торжественным маршем роты почетного караула.
-
-
Как происходит создание произведений московского бренда сумок Ante Kovac? Это трудоемкий и долгий процесс, способный перетекать из одной заданной темы в другую, меняя изначально выбранное направление. Процесс создания искусства — это живая субстанция, проходящая через муки, кризисы, но в итоге приходящая к своему счастливому финалу. У Ante Kovac творческий потенциал растет от коллекции к коллекции, каждый раз превосходя предыдущую. Все это заслуга сплоченной команды, творящей в московской арт-лаборатории. Каким образом устроена жизнь в стенах творческой мастерской? Как рождаются сумки? Специально для тех, кто любит наблюдать за процессом создания прекрасного, бренд снял короткий ролик, впускающий зрителя в мастерскую.
-
Секции плавучего причала проекта 16181 построены ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» в Городце (Нижегородская область) и предназначены для Северного флота.
Причал с заводским номером 1320 это уже 8-й причал проекта 16181, построенный ССК для ВМФ России за последние 10 лет.
Тяжёлый железобетонный причал проекта 16181 предназначен для обеспечения стоянки судов водоизмещением до 25000 тонн и состоит из нескольких одинаковых понтонов (не более 4-х) и соединительного моста для сообщения с берегом.
Технические характеристики 1 понтона:
Водоизмещение: 1100 т.
Главные размерения: длина — 50 м, ширина — 13.5 м, осадка — 1.7 м.
Фото Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru
-
Экспедиция музея-заповедника «Херсонес Таврический» обнаружила уникальный комплекс при раскопках на античной усадьбе.
С начала апреля 2017 г. археологическая экспедиция музея-заповедника проводит полевые исследования древней херсонесской усадьбы на участке № 320. Уникальный памятник находится на склоне Верхне-Юхариной балки, в районе городского кладбища. Исследованная площадь объекта составляет 100 кв.м. Данный участок и расположенный на нем памятник не входят в состав музея-заповедника «Херсонес Таврический», памятник многократно подвергался разграблению «черными копателями». В целях его исследования и спасения ценнейших археологических предметов предметного материала учеными музея было принято решение о проведении на памятнике охранных раскопок. О работе экспедиции рассказал ее руководитель, научный сотрудник отдела «Хора Херсонеса» Максим Тюрин.
-
-
14 мая
В 2015-2016 г., специалисты ООО «ОКБ Русский Инжиниринг» разработали и изготовили испытательную станцию, и провели на ней комплекс полевых испытаний, в рамках финансирования Фонда Инновационного Развития Малого предпринимательства (Фонд Бортника).
-
-
Белорусскую стройку № 1 от райцентра отделяет 20 километров. Дорога бежит мимо хуторов, как вдруг далеко впереди встают титанические силуэты. Две испарительные градирни, высота которых достигает 167 метров, заметны даже с телевышки в Вильнюсе. Чуть поодаль — десятки подъемных кранов, купол первого энергоблока:
-
