-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9QlWFRPzxyM
-
28 октября
Завод в Славске является одним из четырех производственных активов шведской группы компаний Orbit One. Ежегодно он выпускает в формате контрактного производства 166 тысяч единиц высокотехнологичной продукции: пульты, блоки управления, сетевые портативные источники питания и другую высокотехнологичную технику. Почти вся продукция направляется на экспорт — в Швецию и Литву.
В 2017 году инвестиционный проект предприятия по выпуску новых видов электронной продукции получил статус резидента Особой экономической зоны в Калининградской области. Более 30 млн из заявленных 56,1 млн рублей инвестиций компания вложила в приобретение производственного оборудование.
В середине октября завод «Орбита I» заявил об открытии еще шести дополнительных участков финальной сборки. Новые производственные участки позволили принять на работу дополнительных сотрудников. С сентября общая численность работающих уже увеличилась с 75 до 90 человек. К концу следующего года планируется создание ещё 40 новых рабочих мест. Не менее половины сотрудников предприятия проходит подготовку и обучение в Швеции.
-
28 октября
Среднеобский филиал (г. Сургут) АО «Связьтранснефть» ввел в эксплуатацию вторую очередь высокоскоростной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) на участке Демьянск-Томск. Построенный объект состоит из двух сегментов: волоконно-оптической линии связи — около 240 км и радиорелейной — 350 км.
Работы велись на территориях Нижневартовского, Сургутского и Нефтеюганского районов Ханты-Мансийского автономного округа — Югры в рамках программы развития корпоративной сети передачи данных для построения единой информационной системы (ЕИС) ПАО «Транснефть».
Благодаря использованию технологии спектрального уплотнения каналов (DWDM) ВОЛС обладает повышенной пропускной способностью 10 Гбит/с. В сегменте радиорелейной линии построено восемь антенно-мачтовых сооружений высотой от 70 до 100 метров, из них пять — выше 75 метров, и установлены восемь блок-контейнеров связи.
-
28 октября
Завод коммерческой техники «РУСКОМТРАНС» реализовал проект по изготовлению самосвальной надстройки на шасси КАМАЗ-4308 (4×2).
Самосвальная платформа с трехсторонней разгрузкой имеет объем платформы 7,5 куб. м., Размер кузова-надстройки изнутри 5250×2400×600 мм. Полная масса составляет 11900 кг., снаряженная масса 7125 кг., грузоподъемность 4700 кг.
Угол подъема платформы — 50 градусов на боковые стороны, 35 градусов назад. Боковые борта с нижними петлями, фиксация бортов в положении 90 градусов осуществляется цепью, без фиксации 170 гр., задний борт с верхними петлями без системы фиксации, замки бортов механические, траверсы с шаровыми шарнирами. Настил пола толщиной 4 мм. сделан из стали. В полу имеются петли в утопленных нишах по 4 штуки на каждой стороне. Управление действиями надстройки осуществляется пневматическим джойстиком из кабины. Надрамник с антикоррозийным покрытием. Крепление запасного колеса и гидравлического бака находятся под кузовом грузовика.
-
27 октября
Экскаватор EK 270 SL со сверхдлинным рабочим оборудованием отгружен заказчику во Владивосток.
Экскаватор EK 270 SL с радиусом копания до 17 метров специально разработан для выполнения мелиоративных и других специальных работ, где требуется удаленная подача ковша.
Для лучшей устойчивости экскаватор EK 270 SL спроектирован с удлинено-уширенным гусеничным ходом, на который устанавливаются траки шириной 600, 900 или 1100 мм в зависимости от потребности клиента.
-
26 октября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/EhbGaygDo3A
26 октября ростовские дороги опустели… без маршруток. Революция в общественном транспорте набрала ход: два десятка направлений теперь обслуживают только автобусы большой и средней вместимости. Изменения вводятся поэтапно, и до начала ноября транспортная сеть города должна измениться кардинально.
Непривычная картина: вереница автобусов протянулась вдоль остановки на сотню метров. №№ 65, 78, 83 и еще два десятка маршрутов остались без маршруток. Они исчезают и как понятие, и как явление. Транспортные компании готовились к революции задолго: проверяли работу новых машин, обкатывали и мыли. Такие новые автобусы идут на усиление 26-го маршрута Центральный рынок — Левенцовка. Оборудованы системой ГЛОНАСС, камерой видеонаблюдения и кондиционером. Такие же автобусы обслуживают маршруты №№ 94 и 96, их запустили на несколько дней раньше. А старые белые, другого перевозчика, больше работать не могут.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний Пограничной службе ФСБ России передан пограничный сторожевой корабль «Керчь» — первый ПСКР модернизированного проекта 10410 «Светляк».
Корабль с заводским номером 313 построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 8 июня 2018 года. Это уже 41-й корабль серии и одновременно 18-й «Светляк», построенный в Санкт-Петербурге на СФ «Алмаз».
Пограничные сторожевые корабли проекта 10410 предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом. Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).
-
25 октября
АО «Метровагонмаш» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершает разработку нового дизель-поезда РА-3 (официально считается рельсовым автобусом). Поезд предназначен для пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог с высокими и низкими пассажирскими платформами, может иметь в своём составе от 2 до 6 вагонов.
РА-3 будет иметь современный внешний вид и улучшенный интерьер салона, соответствующий современным требованиям эстетики, пожарной и санитарно-гигиенической безопасности. По сравнению с предыдущей моделью, количество сидячих мест увеличено на 15%, пассажирский салон и кабина машиниста оборудованы системой климат-контроля с обеззараживателями воздуха.
Серийное производство и поставку дизель-поездов РА-3 планируется начать в 2019 году.
-
25 октября
Из пяти машин три — рентгенологические комплексы. В каждом их них имеются флюорограф и маммограф. Ещё две — передвижные амбулатории — с кабинетами для приемов узкими специалистами: гинекологом, офтальмологом, врачом функциональной диагностики, лаборантом. Рентгенологические комплексы отправятся в Тымовский, Смирныховский и Углегорский городские округа. Передвижные амбулатории останутся в Южно-Сахалинске и периодически будут направляться в муниципальные образования области.
За 8 месяцев текущего года 32 мобильные бригады осуществили 785 выездов, медицинская помощь оказана более 36 тысячам человек. Всего в этом году, с учетом поступления новой техники, планируется осмотреть не менее 80 тысяч жителей Сахалинской области.
Новые мобильные диагностические комплексы пополнили парк из 17 спецавтомобилей, уже работающих в отдаленных пунктах Сахалина и Курил. Ещё две передвижные станции используются для организации стоматологической помощи. В планах приобретение ещё нескольких передвижных стоматологических комплексов для работы в центральных районах Сахалина.
-
23 октября
В грудничковом корпусе детской городской больницы с перинатальным центром Нижнекамска завершился капитальный ремонт.
На ремонт корпуса было выделено 102 млн рублей.
-
23 октября
На дороги Омска сегодня вышли последние 25 автобусов среднего класса «ПАЗ Вектор Next», закупленных в лизинг в 2018 году. Всего автопарк Пассажирского предприятия № 8 пополнился 100 такими машинами.
«Новые транспортные средства уже распределены по маршрутам № 45, 125, 23, 29, 51, 61, 95, 88, 21, 46, также они появятся на обновленном 17-м маршруте «Железнодорожный вокзал — Аэропорт — поселок Новостройка», — рассказали в мэрии.
В автобусах установлены навигационные приборы, которые позволяют отслеживать их на маршруте. Также в кабине водителя предусмотрен монитор, на котором он видит расписание движения и сообщения о дорожной ситуации от диспетчера. Кроме того, в новых «Векторах» отрегулировано автоматическое объявление каждой остановки, а на расположенном в салоне табло транслируется бегущая строка с названием следующей остановки.
До конца года в Омск поступит 20 автобусов большого класса, работающих на природном газе.
-
23 октября
В рамках государственной программы развития пассажирского транспорта на сегодняшний день в город поставлено 118 новых троллейбусов.
В рамках программы некоммерческого лизинга городского пассажирского транспорта, работающего на газомоторном топливе, а также наземного электрического транспорта в 2017 году в Севастополь было поставлено 78 новых троллейбусов, в июле 2018 года — 29 троллейбусов, в октябре — 11 троллейбусов, в ноябре ожидается поставка еще 10 троллейбусов по плану текущего года. Также с начала 2018 года в город поставлено 50 низкопольных автобусов средней вместимости, работающих на газомоторном топливе
С 2019 по 2020 годы по программе некоммерческого лизинга в Севастополь будет поставлено еще 100 автобусов и 100 троллейбусов. Отметим, что на начало 2017 года в автопарке предприятия числились машины сроком использования более 20 лет.
-
23 октября
Уральский дизель-моторный завод (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины» («СТМ»)) представил новый перспективный дизельный двигатель 6ДМ-185. Двигатель с инновационными системами управления топливоподачей и турбонаддува предназначен для эксплуатации в составе электростанций распределенной энергетики, а также в качестве силовой установки транспортных средств. На базе данного двигателя ведется создание газовой модификации с целью расширения сфер применения экологически чистого газомоторного топлива.
По своим эксплуатационным характеристикам новые двигатели холдинга СТМ обладают рядом важных конкурентных преимуществ: низкий расход топлива (не более 200 г/кВт*ч) и моторного масла, большой ресурс работы, увеличенный интервал замены масла, соответствие требованиям по выбросам вредных веществ в атмосферу.
Семейство двигателей нового поколения ДМ-185 разработано в рамках реализации решений Федеральной целевой программы «Национальная технологическая база РФ». Новое семейство двигателей планируется к применению в кораблестроении и судостроении, локомотивостроении, карьерной технике и объектах малой энергетики.
-
Город-герой Керчь, Крым.
2013 год. Корабль Морской охраны Украины «Донбас» проекта 205П «Тарантул».
Построен в 1982 году в Ленинграде на ССЗ «Алмаз». До 1991 года ПСКР-705 МЧПВ КГБ СССР. В 1992 году передан Украине, в 1995 году получил название «Донбас». В 2014 году ушёл из Керчи в Бердянск, сейчас наиболее крупный корабль Морской охраны Украины в Азовском море.
2018 год. На месте «Донбаса» стоит ПСКР «Крым» Пограничной службы ФСБ России.
Корабль построен в 2015 году на СФ «Алмаз» в Санкт-Петербурге по проекту 10410Б «Светляк».
Фото автора и Никиты Прохорова с сайта fleetphoto.ru
-
В Бокситогорске Ленинградской области после капитального ремонта открыли детскую поликлинику.
-
21 октября
Буксировка пограничного сторожевого корабля «Безупречный» проекта 22460 «Охотник»:
Буксировка пограничного сторожевого корабля «Петропавловск-Камчатский» пр. 22100 «Океан»:
ПСКР «Безупречный» совершает переход на Чёрное море к месту службы, ПСКР «Петропавловск-Камчатский» совершает переход из Зеленодольска в Кронштадт для прохождения испытаний.
-
20 октября
После сложнейшей операции пациент отправился домой уже на шестой день.
Московские хирурги из городской клинической больницы № 31 провели первую в России операцию Бегера с использованием робота «Да Винчи». Это дуоденосохраняющая резекция головки поджелудочной железы. Она применяется для лечения тяжелых, осложненных форм хронического панкреатита. Обычно вмешательство без роботизированного оборудования.
-
20 октября
АО «Транснефть — Верхняя Волга» завершило комплекс экологических мероприятий по искусственному воспроизводству водных биологических ресурсов в 2018 году.
С июня по сентябрь в Горьковское и Чебоксарское водохранилища в Ивановской и Нижегородской областях, а также в реки Ока и Вятка во Владимирской и Кировской областях было выпущено свыше 1 млн 320 тыс. мальков стерляди, толстолобика и сазана.
Мероприятия по искусственному зарыблению проводятся регулярно с целью добровольной компенсации воздействия на окружающую среду промышленных работ на территориях, где осуществляет свою деятельность АО «Транснефть — Верхняя Волга». Высокие стандарты экологической безопасности и соблюдение требований природоохранного законодательства — непременное условие реализации и функционирования всех инфраструктурных проектов АО «Транснефть — Верхняя Волга».
Зарыбление водных акваторий предприятие проводит ежегодно. В 2017 году акционерное общество выпустило в Чебоксарское, Горьковское, Угличское водохранилища, а также в р.Оку более 800 тыс. мальков, из которых 748 тыс. — мальки стерляди — рыбы ценной породы.
АО «Транснефть — Верхняя Волга» в своей деятельности уделяет большое значение безопасности окружающей среды, соблюдению требований природоохранного законодательства, а также формированию ответственного отношения к природе. Стандарты Экологической политики предприятия учитываются при проектировании, строительстве и эксплуатации объектов трубопроводного транспорта нефти.
-
19 октября
Новое поликлиническое отделение, являющееся структурным подразделением «Клиники Павлова», открылось 18 октября в Екатеринбурге. Бесплатную медицинскую помощь в ней смогут получать 15 тысяч жителей Октябрьского района. Это социальный проект, цель которого реализовать основную концепцию: общедоступность, бесплатность, шаговую приближенность.
В больнице работают участковые терапевты и специалисты узкого профиля — кардиолог, невролог, эндокринолог и другие. На двух этажах оборудованы диагностическая лаборатория, кабинет физиотерапии и процедурный. Пациенты могут записаться на прием в регистратуре или онлайн. Больницу открыли по программе государственных гарантий оказания бесплатной медицинской помощи. Новое медучреждение входит в структуру клиники Павлова.
Борис Мейлах, генеральный директор ООО «Клиника Павлова»: «Это многопрофильная поликлиника. Здесь есть и участковая служба, и прием узких специалистов, кабинет неотложной помощи, кабинет медицинской профилактики, рентгенкабинет, УЗИ, забор анализов, процедурный кабинет. Здесь мы практически весь объем медицинской помощи будем оказывать начиная с сегодняшнего дня».
-
19 октября
Швейцарский химический концерн Sika открыл новый завод по выпуску добавок в бетон. Предприятие расположилось в городе Березовском недалеко от Екатеринбурга. Первичные инвестиции составили более 11 млн рублей.
На предприятии будут производиться жидкие добавки в бетон, необходимые для сложных строительных проектов промышленных масштабов. География поставок продукции включает в себя Уральский федеральный округ, Поволжье и Сибирь.

















