-
Первый отечественный промышленный 3D-принтер для металлических изделий представлен Госкорпорацией «Росатом» на промышленной выставке «Иннопром-2016», проходящей в Екатеринбурге. Устройство и программное обеспечение для него являются полностью отечественной разработкой.
Головной образец 3D-принтера с размерами рабочей камеры 550×550 создан специалистами Государственного научного центра РФ АО «ЦНИИТМАШ», (входит в Машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») совместно с Научным дивизионом Росатома (АО «Наука и Инновации»).
Все программное обеспечение для отечественного принтера также было разработано специалистами ЦНИИТМАШ. Цифровая 3D-модель создается в системе автоматизированного проектирования, а затем проходит преобразования до получения рабочего файла. Собственное ПО позволяет полностью решить вопросы, связанные с информационной безопасностью.
Устройство оснащено лазером мощностью 1000 Вт и трехосевой сканирующей оптической системой. Прогнозная скорость печати — от 15 до 70 кубических см/час, что соответствует характеристикам импортных аналогов.
-
-
12 июля
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) сданы два новых унивесальных токарно-винторезных станка 1М63Н РМЦ-3000 и 1М63Н РМЦ-1500.
-
-
Автор репортажа — Александр «Russos» Попов
После Зеленодольского судостроительного завода мы отправились смотреть Казанский вертолетный завод. В формате быстрой экскурсии трудно осветить всю работу предприятия. Обычно на такую съемку у меня уходит как минимум целый день. Но вот что успели посмотреть, то покажу.
-
-
Сегодня фрегат «Адмирал Макаров» покинул акваторию Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» и совершил переход в Балтийск для прохождения ходовых и государственных испытаний.
А дизель-электрическая подводная лодка Б-265 «Краснодар» сегодня покинула «Адмиралтейские верфи» после прохождения внепланового ремонта.
Фото пользователя Panda-9 и reflex_yu с сайта forums.airbase.ru
-
Дизель-электрические подводные лодки Черноморского флота Б-261 «Новороссийск», Б-237 «Ростов-на-Дону» и Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363 в Новороссийской военно-морской базе.
Фото ivanovich с сайта fleetphoto.ru 4 июля 2016 года.
-
07 июля
7 июля на Судостроительном заводе специалисты Северной верфи (входит в ОСК) вывели судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров» проекта 23120 из эллинга на открытый стапель.
-
-
1. ДЭПЛ Б-271 «Колпино» проекта 06363 у стенки ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).
-
13 судоремонтный завод в Севастополе загружен на 100%. В течение года на нем будет отремонтировано 180 кораблей Черноморского флота.
-
-
Новое спасательное буксирное судно СБ-738 проекта 22870 успешно прошло государственные испытания. Об этом 4 июля сообщила пресс-служба Южного военного округа.
Приёмная комиссия в составе представителей государственной приёмки, офицеров Военно-Морского Флота России совместно с представителями завода проверили работу и надёжность энергетических установок, навигационного и других систем судового оборудования.
-
-
1 июля 2016 года дизель-электрическая подводная лодка Б-262 «Старый Оскол» завершила межфлотский переход.
Фото от azlok
-
-
Опубликован годовой отчет открытого акционерного общества «Центральное научно-производственное объединение „Ленинец“» (Санкт-Петербург) за 2015 год.
Во введении к отчету сообщается, что ОАО «ЦНПО «Ленинец» занимает одно из лидирующих мест в области создания бортовых радиоэлектронных комплексов (РЭК) на основе радиоэлектронных систем. Лидирующие позиции ОАО «ЦНПО «Ленинец»» в отрасли обеспечивают и текущие разработки РЭА, выполняемые в рамках ОКР применительно объектов 10 В [Су-34], Т-50, Т-6М2 [Су-24М2], 9А-2362 [крылатая ракета Х-32], Ка-226.
-
- 0_abcdc_c94622e8_orig
-
-
01 июля
Зенитные ракетные комплексы С-300ПС «Фаворит» заступили в пятницу на боевое дежурство по защите воздушного пространства над Южной Сибирью. Об этом ТАСС сообщил заместитель командующего войсками 14 армии ВВС и ПВО Центрального военного округа (ЦВО) по противовоздушной обороне.
«Зенитные ракетные комплексы С-300ПС сегодня в 10:00 по местному времени (06:00 мск) заступили на боевое дежурство в Республике Хакасия», — отметил он.
-
-
01 июля
1 июля на Амурском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония начала строительства нового корабля — многоцелевого сторожевого корвета ближней морской зоны «Резкий». Событие приурочено к 80-летнему юбилею предприятия, который отмечается в эти дни
-
-
30 июня
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN), лидер инновационного вагоностроения на пространстве «колеи 1520», и железнодорожный оператор ЗАО «Локотранс» подписали договор на поставку 150 вагонов-платформ для перевозки леса грузоподъемностью 74 т.
-
-
29 июня
Первая станкостроительная компания, произвела модернизацию двухстоечного токарно-карусельного станка модели 1525Ф3. Для управления станком используется система ЧПУ Балт-Систем НЦ-310 (производства Россия), которая позволяет одновременно управлять 5-ю осями. Для увеличения точности установлены шарико-винтовые пары ф. Микрон. Разработан и собран электрошкаф.
-
-
28 июня
Фонд перспективных исследований и Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) ведут совместные исследования по созданию перспективных металлопорошковых материалов и разработке аддитивных технологий производства сложнопрофильных деталей машин и механизмов. С этой целью на базе ВИАМ создана и действует лаборатория Фонда, обеспеченная самым передовым техническим и технологическим оборудованием.
-
-
В XXI веке стран, умеющих проектировать и производить современные авиационные двигатели, меньше, чем государств, обладающих собственной ядерной программой. В этом нет ничего удивительного: по сложности конструкции и производства современные авиадвигатели сопоставимы с космической техникой. Редакция сайта телеканала «Звезда» выяснила, как в России реализуется программа импортозамещения в сфере двигателестроения и какие новые разработки ведутся в этой сфере.
-
-
25 июня
Многоцелевой истребитель Су-30МКИ индийских ВВС выполнил первый полет с демонстратором ракеты BrahMos, которую Индия производит совместно с российской стороной.
«Первый полет Су-30МКИ с ракетой BrahMos воздушного базирования сегодня был проведен компанией HAL в г. Насик для демонстрации успешной интеграции авиационного комплекса «самолет-носитель — ракета», — отметил представитель индийско-российской компании BrahMos Aerospace Правин Патак. По его словам, технологический демонстратор ракеты с инертной боевой частью и интегрированными датчиками для замера летно-технических параметров был установлен на подфюзеляжной авиационной пусковой установке Су-30МКИ. Успешный полет самолета с технологическим демонстратором ракеты является важным этапом подготовки к проведению пуска боевой ракеты BrahMos с истребителя Су-30МКИ.
Как ранее сообщил глава компании BrahMos Aerospace Судхир Мишра, программа летных испытаний крылатой ракеты BrahMos воздушного базирования предусматривает выполнение ряда этапов, предусматривающих сброс макета ракеты, затем — технологического демонстратора ракеты с интегрированными датчиками для замера летно-технических параметров, и пуски боевых ракет BrahMos.
-
-
24 июня
Концерн «Алмаз-Антей» провел успешные испытания нового зенитного ракетного комплекса «Бук-М3» на полигоне Капустин Яр под Астраханью, сообщили в пятницу журналистам в пресс-службе концерна.
Гендиректор «Алмаз-Антея» Ян Новиков отметил, что сопровождение цели было устойчивым, несмотря на сложные метеорологические условия
В июне 2016 года специалистами Концерна ВКО «Алмаз-Антей» на полигоне Капустин Яр был осуществлен испытательный пуск ракеты по баллистической цели с нового перспективного комплекса противовоздушной обороны средней дальности ЗРК «Бук-М3», — сказали в пресс-службе, уточнив, что в качестве цели использовалась мишень «Пенсне».
Гендиректор «Алмаз-Антея» Ян Новиков, чьи слова привели в пресс-службе, отметил, что сопровождение цели было устойчивым, несмотря на сложные метеорологические условия. «При входе в зону поражения был произведен пуск ракеты, которая поразила цель» — сказал он.
-
-
Главный ударный комплекс установлен на фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350. Корабль строится на заводе «Северная верфь», там же он проходит швартовые испытания
Закончены основные работы достроечного периода, затянут кабель, смонтировано электрооборудование и поступившая на завод спецтехника, в том числе главный ударный комплекс. Строители завершают центровку на плаву дизелей, газовых турбин, редукторов и валопроводов. Продолжается зашивка и оборудование жилых и служебных помещений для вселения сдаточного экипажа.
-
