MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

    Как известно, при длительной 3D-печати таким распространенным пластиком как ПЛА, на 3D-принтерах с цельнометаллическими экструдерами могут образовываться пробки, которые останавливают процесс печати, а также засоряют систему экструзии, которую не всегда легко очистить.

    Для решения этой проблемы, многие производители взяли на вооружение использование скользкой фторопластовой трубки, которая идет внутри канала экструдера и не дает полурасплавленному пластику застревать.

    Это решение работает, но имеет ряд недостатков.

    Так, температуру печати нельзя надолго поднимать выше 250 °C, иначе фторопласт начнет разлагаться с выделением вредных испарений. Кроме того, такое ограничение максимальной температуры не позволяет печатать прочными тугоплавкими пластиками.

    Для новой версии 3D-принтера Faberant мы разработали цельнометаллический экструдер, который лишен таких недостатков.

    0 читать дальше

    • Фрегат Черноморского флота "Адмирал Григорович" © Александр Карпушкин/ТАСС
    • Фрегат Черноморского флота "Адмирал Григорович" © Александр Карпушкин/ТАСС

    МОСКВА, 29 июля. /ТАСС/. Концерн ВКО «Алмаз-Антей» в 2016 году провел ряд успешных испытаний различных зенитных ракетных комплексов морского базирования, которые предназначены для размещения на российских боевых кораблях. Об этом в пятницу сообщили в пресс-службе концерна.

    «В 2016 году концерн провел целый ряд успешных испытаний различных зенитных ракетных систем и комплексов морского базирования, предназначенных для размещения на новейших российских кораблях», — говорится в сообщении.

    Там напомнили, что фрегаты проекта 11356 «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен», оснащенные зенитным ракетным комплексом «Штиль-1», уже вошли в состав Черноморского флота. «На других кораблях „адмиральской“ серии полным ходом идут работы», — отметили в концерне.

    0 читать дальше

    МОСКВА, 28 июл — РИА Новости. Холдинг «Швабе» оснастил выпускаемые им прицелы для ночной охоты новыми российскими электронно-оптическими преобразователями (ЭОП) 2+ и 3-го поколений, что позволило существенно снизить их стоимость, сообщается в пресс-службе холдинга.

    Ночные прицелы серии ПН23, разработанные «Швабе-Приборы» и выпускаемые на предприятии «Швабе-Оборона и Защита» для охотничьего оружия 5,45÷9,3 мм калибров, представлены теперь в более доступном ценовом диапазоне — на 10% дешевле с отечественными ЭОП 2+ поколения и на 16% — с ЭОП 3-го поколения, отметили в холдинге.

    0 читать дальше

    • Ростовский «Авиатест» разработал инновационное оборудование для истребителя МиГ-31
    • Ростовский «Авиатест» разработал инновационное оборудование для истребителя МиГ-31

    Элемент бортового оборудования для перехватчика раньше поставляли из Украины.

    Научно-техническое предприятие «Авиатест» завершает работу над созданием инновационного отечественного бортового оборудования для самолетов МиГ-31. Об этом руководство предприятия рассказало ростовскому градоначальнику во время его визита на «Авиатест».

    0 читать дальше

  • GS Group представил первую российскую цифровую телеприставку с поддержкой телевидения ультравысокой четкости Ultra HD (4К) — GS A230. Холдинг одним из первых в мире сделал телевидение в формате 4К доступным миллионам пользователей. Новое устройство под брендом General Satellite оснащено микропроцессором STMicroelectronics для сверхвысокой скорости обработки данных, Wi-Fi-роутером для беспроводного подключения к домашней сети и встроенным жестким диском объемом 1 Тб. Разработанная и произведенная в России приставка не уступает мировым аналогам. Первые UHD-телеканалы уже доступны абонентам оператора цифрового телевидения «Триколор ТВ».

    0 читать дальше

  • Cтанет ли Ми-38 такой же легендой мировой авиации, как Ми-8?

    0 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о судостроительном заводе «Вымпел» и церемонии спуска на воду противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок».

    +40 фото! (кликабельно)

    0 читать дальше

  • Компания «Моторика», возглавляемая Ильей Чехом, разрабатывает и производит протезы верхних конечностей. В апреле 2015 года активный протез «Киби» получил Декларацию соответствия.

    Источник: Instagram «Моторика»

    Стартап провел фотосессию для глянцевых журналов (основные фотографии будут опубликованы там). Мы взяли фотографии из Instagram-аккаунта «Моторики», а также попросили прислать первые варианты.

    В «Моторике» нам сказали, что фотосессия провели с двумя целями. Первая — показать протез как красивое устройство, которое не нужно прятать, как функциональный аксессуар, продолжающий образ. Вторая — конечно, привлечь внимание к компании. Протезы устанавливаются в РФ бесплатно, но немногие об этом знают.

    0 читать дальше

    В этом году программа полетов, выполняемая летчиками морской авиации, была такой же захватывающей и зрелищной, что и в прошлом, а в целом неменее интересной. Также, в июле исполнилось 100 лет морской авиации ВМФ России. Эта дата была выбрана в связи с тем, что 17 июля (4 июля по старому стилю) 1916 года была одержана первая победа российских морских летчиков на отечественных гидросамолетах в воздушном бою над морем, и, с тех пор считается Днём рождения морской авиации России. Поэтому все события, происходившие в Ейске, имели особую юбилейную атмосферу воздушного праздника.

    0 читать дальше

    Норильский инженер Максим Ляшко создал недорогой 3D-печатный бионический протез. Три года назад Максим потерял руку в результате производственной травмы и вскоре убедился на собственном опыте, что текущий выбор протезов ограничен бесполезными косметическими моделями и функциональными, но чрезмерно дорогими вариантами. Собрав команду инженеров, дизайнеров и хирургов, Максим взялся изготовить собственную версию — функциональную, недорогую и общедоступную. Стоимость устройств не должна превышать 1000 долларов, а чертежи будут выложены в открытый доступ для всех желающих. Первые опытные образцы уже доказали работоспособность в лабораторных условиях. Как сообщает 3Dtoday, клинические испытания бионических протезов «Max Bionic» должны пройти в Москве этим летом.

    0 читать дальше

    • Токарный станок с ЧПУ 16А20Ф3
    • Токарный станок с ЧПУ 16А20Ф3

    Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) выполнен заказ на производство двух токарных станков с ЧПУ 16А20Ф3.

    0 читать дальше

  • 19 июля в Нижнем Новгороде на ОАО «Судостроительный завод «Волга» после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт опытового судна «Виктор Чероков» проекта 20360ОС. Новое судно предназначено для испытания образцов техники для ВМФ России и будет базироваться на Ладожском озере, входя в состав Балтийского флота.

    Символично, что опытовое судно названо в честь вице-адмирала Виктора Сергеевича Черокова, командовавшего в годы Великой Отечественной войны Ладожской военной флотилией.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 1900 т.

    Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5 м.

    Максимальная скорость хода: 10 узлов

    Фото DmitryPodporozhye с сайта fleetphoto.ru

    0 читать дальше

    Россия поставила Ирану первую партию ракет для дальнобойных зенитных ракетных систем С-300ПМУ-2 «Фаворит». Об этом в понедельник, 18 июля, сообщило иранское информагентство Tasnim.

    Полученные от России С-300 должны быть поставлены на боевое дежурство до 20 марта 2017 года. 17 апреля Иран впервые показал боевые машины С-300ПМУ-2 на военном параде в Тегеране по случаю Национального дня армии. Перед этим, 11 апреля, официальный представитель иранского МИД Хосейн Джабер Ансари заявил о получении первой партии российских зенитных систем.

    0 читать дальше

    Ученые из Сколково протестировали новые функциональные протезы. Протезы выполняют роль гаджетов. Для взрослых вместо искусственной руки можно поставить джойстик для коптера или устройство для игры в страйкбол. Для детей появились насадки-скакалки, бластер с мыльными пузырями и MP3-плеером. Новинка как будто бы прибыла из мира супергероев. Об этом сообщил телеканал «360».

    Разработка ученых из Сколково рассчитана на очень узкий сегмент травм. Например, когда на руке нет пальцев. Похожие протезы были в советское время, но их прекратили выпускать. А за границей их вовсе не делают.

    По функциональности, уверяют авторы, их разработка составит конкуренцию дорогим бионическим. Эти протезы предоставляются бесплатно по квоте.

    0 читать дальше

  • Всегда хотел побывать именно на этом производстве. Хотел посмотреть место, где рождаются самолеты. Хотя конечно рождаются они сначала в мыслях конструктора, потом в зарисовках и чертежах и только затем они появляются на производстве.

    Иркутский авиационный завод (ИАЗ) — филиал ПАО «Корпорация „Иркут“» то самое производство о котором я много слышал, но ни разу не был. В этом году такая возможность предоставилась благодаря церемонии выкатки новейшего и перспективного МС-21.

    Основу производства ИАЗ составляют многоцелевые истребители Су-30МК и Су-30СМ, учебно-боевые самолеты нового поколения Як-130, а также компоненты для пассажирских самолетов Airbus A320. Да, да, вы не ослышались. Именно Airbus A320. На заводе выполняется полный цикл работ, включающий конструкторскую и технологическую подготовку производства новой авиационной техники, изготовление оснастки, выпуск опытных и серийных самолетов, их наземные и летные испытания, послепродажное обслуживание. С 1932 года, завод выпустил около 7000 самолетов более 20 типов, которые поставлялись в 40 стран.

    Фото Сергей Мартиросян aviator-ru

    0 читать дальше

    В рамках выставки «Иннопром-2016» «Вертолеты России» впервые показали свои разработки в области аддитивных технологий. На стенде холдинга были представлены элементы рулевого управления вертолета, а также несиловые детали, напечатанные на 3D-принтере.

    В центре экспозиции холдинга «Вертолеты России» был представлен ползун управления хвостовым винтом для легкого многоцелевого вертолета «Ансат», выполненный в трех вариантах: один — традиционным методом, с помощью механообработки, и два варианта детали с бионическим дизайном из алюминия и титана, произведенных по аддитивным технологиям методом послойного спекания металлических порошков. По сравнению с элементом, выполненным традиционным методом, вес напечатанных на 3D-принтере деталей снизился почти вдвое.

    0 читать дальше

    В Воронежской области со дна реки Дон подняли танк Т-34−76, выпущенный на Сталинградском тракторном заводе летом 1942 года.

    0 читать дальше

  • Аддитивная машина, совмещенная с «рукой» робота-манипулятора, представлена на VII международной промышленной выставке «Иннопром-2016». Роботизированный комплекс разработан учеными Уральского федерального университета (УрФУ).

    Аддитивная машина, собранная студентами из серийного робота-манипулятора, представлена на «Иннопроме». Система сама генерирует код движения робота, что делает его использование простым и способным печатать любые, даже самые сложные формы.

    На комплексе установлена специальная экструзионная головка — 3D-принтер, который может производить печать как по координатным осям X, Y и Z, так и по любым другим направлениям. «Его рабочее поле увеличено до габаритов рабочей области самого робота. Печатающая головка также может быть снабжена соплом различного диаметра.

    0 читать дальше

  • Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) России приступила к созданию двигателя большой тяги ПД-35 для перспективных дальнемагистральных гражданских самолетов, сообщил РИА Новости в среду представитель ОДК в рамках проходящего близ Лондона авиасалона «Фарнборо-2016».

    ПД-35 — это перспективный гражданский двигатель большой тяги, который будет создаваться в широкой кооперации предприятий ОДК с использованием технологий, полученных в ходе реализации проекта ПД-14 для МС-21.

    «Предварительная работа по ПД-35 уже начата. На сегодня он находится в стадии НИР (научно-исследовательских работ)», — сказал собеседник агентства.

    Ранее генеральный конструктор пермского КБ «Авиадвигатель» Александр Иноземцев сообщил журналистам, что проект ПД-35 будет финансироваться из президентского фонда с 2016 года и предполагает создание следующего поколения двигателей большой тяги от 20 до 50 тонн для широкофюзеляжных дальних самолетов. Проект оценивается в 180 миллиардов рублей на 10 лет.

    0 читать дальше

  • Опубликован годовой отчет открытого акционерного общества «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» (ОАО «Ил») за 2015 год.

    0 читать дальше