-
20 августа
Дочернее предприятие холдинга ОСК — Средне-Невский судостроительный завод передало Военно-морскому флоту Российской Федерации новейший корабль противоминной обороны проекта 12700 «Георгий Курбатов». Церемония подъёма Военно-морского флага состоялась 20 августа в Балтийске.
-
20 августа
Компания «Геоптикс», резидент технопарка «Университетский», занимающаяся разработкой систем мониторинга для газонефтедобычи, завершила оснащение первой скважины Ковыктинского газоконденсатного месторождения системами распределенной термометрии и датчиков давления собственного производства и готовится к монтажам систем на других скважинах.
Измерительный термометрический комплекс состоит из:
- погружнного комбинированного кабеля с встроенным датчиком распределённой температуры и акустики типа ГО-РТД;
- арматуры для крепления кабеля к НКТ;
- узла герметизации;
- переходной муфты;
- линии связи;
- измерителя распределённой температуры высокой чувствительности КВСМ-1-О-ГИРТ-ММ;
- коммуникационного контроллера;
- клиентского программного обеспечения.
Технология мониторинга нефтяных и газовых скважин разработана при поддержке Фонда содействия инновациям. Проект реализуется в рамках расширения газопровода «Силы Сибири».
-
19 августа
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5eWycUv5Suw
Уникальный завод по производству натурального кофе в банках, технология создана Дмитрием Бородаем, вице-чемпионом мира по обжарке кофе и многократным чемпионом конкурса Бариста.
Как производят кофе в алюминиевых банках? Полный цикл производства от очистки зеленого кофе до готового напитка. Нам удалось побывать на самом крупном производстве кофе в банках в России — компании «Cool Brew». Специально для этого мы отправились в Нижний Новгород, где с недавнего времени базируется производство «Cool Brew». Разобраться во всех технологических процессах нам помог генеральный директор и один из основателей компании — Станислав Коротецкий. Из выпуска вы узнаете: — как и где обжаривается кофе для готовых напитков от компании «Cool Brew»; - увидите огромные производственные мощности, которые даже не снятся маленьким обжарщикам; - побываете на этапе приготовления кофейного концентрата; - узнаете, как строится контроль качества на производстве и сколько баночек в месяц может производить завод; - и конечно же попадете на дегустацию готовых напитков в алюминиевых банках;
-
Обновленная модель бортового полуприцепа «Политранс» на рессорно-балансирном мосту BPW получила одну из самых богатых комплектаций. Грузоподъемность полуприцепа составляет 31,7 тонны, снаряженная масса — 11,3 тонны. Длина полуприцепа — 13,7 метра.
-
18 августа
Укладка рельсов на мосту между Россией и Китаем через реку Амур завершена. 17 августа, строители сомкнули российскую и китайскую часть железнодорожного полотна, сообщает ТАСС со ссылкой на Центральное телевидение Китая.
Переход Нижнеленинское — Тунцзян станет первым железнодорожным мостом между странами. Из 2,2 километра общей длины на российскую сторону приходится 309 метров.
Проектная скорость движения составляет 100 километров в час, пропускная способность — 21 миллион тонн грузов в год. Россия предполагает вывозить через мост железную руду, уголь, минеральные удобрения и лес.
-
18 августа
Щербинский лифтостроительный завод (ЩЛЗ) по итогам первого полугодия 2021 года поставил более 2500 единиц лифтового оборудования в рамках региональных программ капитального ремонта многоквартирных домов. Всего на данный момент заводом заключено контрактов на поставку 3744 единиц лифтового оборудования в 70 регионов страны, сообщает пресс-служба Минпромторга РФ.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/x_lebOpy_9Q
Давайте сравним каким был Большой Сочи в 2010 и каким он стал в 2020 году и в промежуточные годы.
-
17 августа
Корпорация «Технониколь» запустила на белгородском заводе (бывший актив ГК «Изовол») обновленную линию по производству каменной ваты за 500 млн рублей.
В ходе модернизации на заводе «ТЕХНО» заменили печь для расплава сырья (базальтовых горных пород), из которого изготавливается минеральное волокно. В разработке конструкции новой печи принимали участие сотрудники завода «ТЕХНО».
-
17 августа
Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) выполнила ОКР по разработке виброзащитной платформы, предназначенной для установки сложного электронного оборудования (например, серверов) в локомотивах и вагонах железной дороги и метрополитена.
При разработке учтены особенности применения — а именно ускорения и замедления при начале движения и торможении, а также ударное воздействие на полезную нагрузку при экстренном торможении.
На рисунке показан пример платформы с использованием тросовых виброизоляторов и пружинных амортизаторов для компенсации воздействий в продольном направлении, возникающих при изменении скорости движения, трогании и торможении состава.
-
Под Сысертью дан старт полномасштабной работе нового цементного завода по выпуску дефицитных марок цемента — ООО «АТОМ Цемент». Предприятие создано ведущим застройщиком региона — компанией «Атомстройкомплекс» при поддержке правительства Свердловской области. Общий объем инвестиций в проект составил 4,5 млрд рублей.
Заявленные объемы производства — 550 тысяч тонн в год — позволят обеспечить доступными материалами значительную часть строительного рынка региона. Снижение стоимости белого цемента может составить до 30%. Кроме того, завод позволит ликвидировать дефицит этого материала и организовать на его основе новые производства.
На площадке уже работает более 330 человек. При этом есть планы по дальнейшему развитию производства.
-
12 августа
Компания «Фритрейн» (входит в ГК «ТОПСТО»), резидент Технопарка высоких технологий Свердловской области «Университетский», разработала новые люфт-детекторы для контроля состояния и диагностики неисправностей ходовой части транспортных средств.
Для контроля состояния и диагностики неисправностей ходовой части транспортных средств компанией была разработана линейка люфт-детекторов. На данный момент налажено производство и поставка потребителю двух моделей детекторов: ТОПСТО АДЛ-4500П и ТОПСТО АДЛ18500П. Люфт-детектор АДЛ-4500П предназначен для применения на станциях технического осмотра, в автосервисах, гаражных хозяйствах, автопарках и позволяет диагностировать ходовую часть транспортных средств с предельной нагрузкой на ось до 4500 кг.
-
10 августа состоялось открытие движения по новому путепроводу через проспект Салавата Юлаева в створе улицы Заки Валиди. Его пропускная способность по сравнению со старым сооружением выросла почти на треть.
-
11 августа
Компания «Импульс», резидент технопарка высоких технологий «Университетский», разработала комплекс мониторинга электросетей на базе спутниковой системы «Гонец».
Производитель электрозащитного и электронного оборудования ООО «Импульс» совместно с АО «Спутниковая система «Гонец» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») завершает разработку и проводит испытания элемента системы работающего в сети спутниковой системы «Гонец» и предназначенного для оперативного сбора и передачи данных о состоянии электросетей и трубопроводов с различных датчиков, измерителей напряжения, силы тока, температуры, газоанализаторов и другого оборудования.
Элемент системы представляет собой компактное автономное устройство во влагозащищенном корпусе. Источником питания выступает заряжаемый от солнечной батареи суперконденсатор — современный накопитель энергии и источник тока, выдерживающий до 10 000 циклов заряда без ухудшения характеристик.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9xfaSdNwuE8
Ещё 4 года назад здесь был «шоу-рум» и продавали «Мицубиси». Теперь делают плуги для сельского хозяйства
Энгельс. Рабочий город в Саратовской области. НПО «СУР» пришло сюда несколько лет назад. Начинали со старой кузницы и 100 плугов в год, сейчас счёт пошёл на тысячи. Станки Тверского станкостроительного завода трудятся в две смены.
Приятного просмотра!
-
11 августа
Для предприятия нефтедобывающей отрасли Эквадора ENGIPETROL S.A. были изготовлены и отгружены 2 модели станков СА9830С10Ф3.
Трубонарезные станки «Саста» предназначены для токарной обработки труб и деталей трубных соединений, применяемых при добыче и транспортировке нефти. Станки собраны на цельнолитой чугунной станине с закаленными направляющими скольжения. Имеют самый большой крутящий момент (до 6228 Нм) на шпинделе в своем классе. Вес модели с расстоянием между центрами в 1 метр превышает 10 тонн.
По своим эксплуатационным характеристикам станки компании «Саста» этой серии значительно превосходят многие зарубежные аналоги. Высокая жесткость и долговечность модели гарантируется монолитностью и массивностью конструкции. Поставки за границу таких станков лишний раз подтверждают конкурентоспособность российского оборудования,- отметил представитель Минпромторга России
-
Машиностроительная компания «Витязь», входящая в концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, к Единому дню военной приемки передала военному ведомству партию двухзвенных гусеничных транспортеров ДТ-10ПМ. До конца года предприятие выполнит еще два контракта.
Двухзвенные транспортеры серии «Витязь», за уникальную проходимость называемые снегоболотоходами, предназначены для транспортировки грузов и систем вооружения в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, Арктики и Антарктики на грунтах с низкой несущей способностью: болото, снежная целина, бездорожье, пересеченная лесистая местность. Грузоподъемность двухзвенных гусеничных транспортеров «Витязь», развивающих максимальную скорость на суше до 44 км/ч, а в воде — до 6 км/ч, составляет от 3 до 30 тонн.
-
10 августа
«Ситиматикс», входящая в состав российского разработчика и интегратора решений для умных городов Prof-IT Group, объявила о выпуске принципиально нового решения для интеллектуальной видеоаналитики на транспорте.
Сегодня многие муниципальные и коммерческие перевозчики сталкиваются с недополучением доходов от эксплуатации существующего парка, а также с недостаточной эффективностью использования транспорта на действующей маршрутной сети. Одним из часто применяемых решений для ответа на эти вызовы являются интеллектуальные системы подсчета пассажиропотока, которые обеспечивают высокий уровень контроля над заполняемостью и доходностью наземного транспорта.
Аппаратно-программный комплекс разработан и собирается на территории России.
-
09 августа
Личный состав танкового полка армейского корпуса Балтфлота получил в свое распоряжение историческое здание казармы — памятника архитектуры XIX века. В торжественной церемонии открытия военного объекта приняли участие командующий войсками Западного военного округа генерал-полковник Александр Журавлев и командующий Балтийским флотом адмирал Александр Носатов.
Капитальный ремонт помещения, рассчитанного на 250 человек, провели специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России. Полностью сохранены исторические фасады, а новые интерьеры оформлены в стиле лофт.
-
06 августа
6 августа в Абзелиловском районе Башкирии состоялся запуск крупного предприятия, специализирующегося на выпуске белого цемента. Это второй подобный завод в стране.
Общий объём инвестиций составил 5,7 млрд рублей. В планах компании довести общий объём вложений до 14 млрд рублей.
Сейчас на заводе трудится 145 человек, 40 процентов из них — это жители Абзелиловского района. Реализация проекта позволит создать 220 новых рабочих мест.
-
06 августа
Илимский ЛТУС разработал программно-аппаратный комплекс для сбора измеряемых данных с удаленной лесозаготовительной и дорожно-строительной техники, работающей в труднодоступных местах, где покрытие наземными средствами связи отсутствует. Внедрение программно-аппаратного комплекса позволяет оперативно получать данные мониторинга до 48 раз в стуки, таких как: время работы, объем трелевки и заготовки леса, геолокация транспорта, аудио и фотовидеофиксации событий и нестандартных ситуаций для быстрой реакции и взаимодействия, количество простоев, расход топлива, нарушения.
Комплекс оснащён абонентским терминалом «Гонец», который обеспечивает стабильный канал передачи данных в любой точке России.
















