-
27 июня
-
- © t8.ru
В мае 2018 года компания «Т8» завершила большой проект по организации сети передачи данных для макрорегионального филиала «Северо-Запад» ПАО «Ростелеком».
Проект включал в себя модернизацию магистральных каналов и повышение скорости связи до 100 Гбит/с для 47 участков сети различной протяженности.
-
-
26 июня
-
- © sibgenco.ru
В результате модернизации мощность турбогенератора увеличилась на 10 МВт. Проведенные работы позволят повысить надежность снабжения электроэнергией более 550 000 жителей трех крупных районов Новосибирска — Калининского, Заельцовского и Дзержинского.
В процессе модернизации были отремонтированы два главных компонентах агрегата — ротор и статор. Изготовление и замену комплектующих частей для ротора и статора турбогенератора провел заводом ЭЛСИБ, общая стоимость работ составила 87,6 млн руб. с НДС.
Генератор ТЭЦ-4 выполняет функцию преобразования механической энергии, получаемой путем вращения паровой турбины, в электрическую.
-
-
25 июня
-
- «Техмаш» представил опытный образец насоса для перекачки нефтепродуктов
- © rostec.ru
Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех представил на 15-й международной выставке «Нефть и газ» продукцию для топливно-энергетического комплекса.
Одной из ключевых разработок, представленных на стенде «Техмаша», стал опытный образец насоса для перекачки нефтепродуктов (бензин, легкие мазуты), созданный на базе Ленинградского механического завода им. К. Либкнехта. Производительность оборудования достигает 50 кубометров в час, с возможностью самовсасывания и непродолжительным сухим ходом до 10 мин. Кроме того, «Техмаш» продемонстрировал продукцию, производство которой планируется увеличить в рамках инвестиционного проекта «Технологии Невы» стоимостью более 1 млрд рублей. Это запорные и фитинговые устройства для трубопроводов различных типоразмеров (диаметр от 25 до 200 мм). Изделия предназначены для установки в качестве запорных устройств, полностью перекрывающих поток рабочей жидкости или газа в трубопроводах, транспортирующих воду, газ, нефтепродукты и другие нетоксичные и неагрессивные среды, нейтральные к материалам деталей крана.
-
-
25 июня
-
- © csort.ru
Инновационная компания «СиСорт» подводит итоги участия в «Дне Сибирского поля». Выставка прошла в Алтайском крае на минувшей неделе.
«СиСорт» представила на «Дне поля» фотосепаратор с рекордной производительностью — шестилотковый SmartSort. Он способен качественно очистить от примесей 40 тонн пшеницы в час. Это рекордные показатели для такого оборудования. Ранее «СиСорт» представлял SmartSort на европейских выставках и поставлял аппарат только за границу. С недавнего времени эта современная и высокотехнологичная машина доступна и для российских аграриев. На выставке в Алтайском крае SmartSort продемонстрировали впервые. Также на стенде компания представила два вида норий собственного производства.
— Компания разработала нории для того, чтобы покупателям фотосепараторов было проще встроить сортировщики с технологический процесс. Это конвейер, который подает продукт к аппарату. В последнее время мы отмечаем спрос на нории «СиСорт» не только у покупателей фотосепараторов. Этот интерес мы также ощутили и на «Дне поля», — говорит коммерческий директор «СиСорт» Виталий Савинков.
-
-
24 июня
-
- © www.impulse.su
Технопарк «Импульс» (г. Москва) — российский производитель навесного оборудования для спецтехники, представляет новинку на рынке виброоборудования — крупнейший вибропогружатель в ассортименте завода Impulse VP500.
Оборудование предназначено для погружения свай, труб и шпунта на тяжелых экскаваторах массой от 30 до 40 тонн. Это следующий логический шаг в развитии линейки вибропогружателей Impulse, обеспечивающий дополнительные возможности для реализации масштабных строительных проектов.
-
-
-
- © polimech.ru
Компания «ПОЛИМЕХ» (г. Москва) — российский производитель оборудования для переработки пластмасс, запустила комплекс по переработки ПЭТ-бутылок на територии Минска. Владельцами комплекса стала компания «Экорес». В состав комплекса входит более 15 единиц оборудования, что позволяет получать на выходе качественную ПЭТ-флексу с высокой производительностью до 600кг/ч.
-
-
23 июня
В России разрабатывается автономный необитаемый подводный аппарат (НПА), работающий от двигателя внешнего сгорания. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на заместителя гендиректора Фонда перспективных исследований (ФПИ) Игоря Денисова.
Планируется, что инновационный НПА пройдет даже под льдями Северного морского пути без использования ядерной энергии. Для прохождения Севморпути автономность должна составлять не менее 90 суток.
По словам Игоря Денисова, в настоящий момент внедряются технологии производства двигателей внешнего сгорания (двигатели Стирлинга). Эти двигатели могут работать с получением необходимых энергетических составляющих из твердых, либо сжиженных энергоносителей.Также в будущем возможно использование водорода в качестве топлива.
Проект уже начат, спуск на воду планируется в конце 2019 года.
-
-
- © gov.cap.ru
В Чебоксарах состоялось открытие нового производственного корпуса АО «Чувашторгтехника». На новом производстве будет выпускаться оборудование, которое ранее не производилось в России: картофелеочистительные, тестомесильные, овощерезательные машины, а также электрические мясорубки.
В организацию производства вложено 120 млн рублей. Создано 50 рабочих мест. Предприятие уже обеспечено заказами на 100 млн рублей. Продукция, которая выпускается под брендом Abat, востребована не только в России, но и за ее пределами.
-
-
23 июня
-
- © kmz43.com
Торговая марка МОЛОМ представляет широкую линейку оборудования для производства топливной щепы. Оборудование отличается надёжными комплектующими и качественной сборкой на современном предприятии. Каждый этап сборки контролируется сотрудниками отдела контроля качества.
-
-
-
- © zdship.ru
15 июня девятый катер специального назначения проекта 21980 начал переход из Зеленодольска на внешнюю сдаточную базу в г. Махачкала, где ему предстоит пройти все этапы ходовых и государственных испытаний. Торжественная церемония закладки данного катера прошла на АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (предприятие входит в группу компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс») 07 мая 2015 года.
Отправка девятого «Грачонка» на сдаточную базу прошла в рабочем режиме. На церемонии присутствовали представители руководства завода во главе с генеральным директором Александром Карповым и работники предприятия.
Катера данного проекта строятся на предприятии с 2008 года.
-
-
21 июня
-
- © uneco.ru
В 2014 году Правительство Москвы инициировало проект по внедрению токоограничивающих устройств на основе высокотемпературной сверхпроводимости (ВТСП ТОУ) для обеспечения высокой надежности электроснабжения города. Проект, реализуемый АО «Объединенная энергетическая компания» и ЗАО «СуперОкс», закладывает платформу для развития сверхпроводниковой энергетики в России.
Токоограничивающее устройство на основе высокотемпературной сверхпроводимости производства российской компании «СуперОкс» успешно выдержало приемо-сдаточные испытания и готово к передаче АО «ОЭК». Испытания проводились в крупнейшем международном испытательном центре KERI (Южная Корея, г. Чханвон). ВТСП ТОУ имеет класс напряжения 220 кВ, его мощности достаточно для поддержания сверхнадежного электроснабжения трех районов мегаполиса населением 500 тысяч человек.
Применение устройств ВТСП ТОУ позволит реализовать полноценную кольцевую схему электроснабжения города Москвы, гарантировав бесперебойное электроснабжение и сократив сроки технологического присоединения.
-
-
21 июня
-
- © www.gudok.ru
Магистральный электровоз 2ЭС7, выпущенный на заводе «Уральские локомотивы», подтвердил свои тяговые характеристики на участке Сызрань (Куйбышевская железная дорога) — Сенная (Приволжская железная дорога). Машина с поездом массой 6646 тонн успешно преодолела максимальную величину подъема на перегоне Кашпир — Рябина, достигающую 16,9‰. На лимитирующий подъем 2ЭС7 вышел со скоростью 41 км/ч, сообщил центр общественных связей Группы «Синара».
Всего за время испытаний уральский электровоз переменного тока выполнил три поездки с общим весом поездов 11269 тонн.
«Весовые нормы поездов, определенные для двухсекционного электровоза 2ЭС7, в среднем на 300-400 тонн выше весовых норм, установленных для локомотивов ВЛ80 в трехсекционном исполнении на этом участке, — пояснил начальник вагона-лаборатории Приволжской дороги Валерий Леонов. — Особенностью электровоза 2ЭС7 с асинхронным тяговым приводом является устойчивая реализация силы тяги 660-690 кН в диапазоне скоростей движения поезда 60-80 км/час по руководящему подъему. Данное преимущество позволяет эффективно использовать локомотивы этой серии на полигонах с критическими весовыми нормами в самых сложных условиях эксплуатации».
Ранее электровоз 2ЭС7 успешно прошел эксплуатационные испытания на участках Южно-Уральской, Горьковской железных дорог и в экстремальных условиях Восточно-Сибирской железной дороги.
-
-
21 июня
-
- © www.vesti.ru
Мужская сборная России стала обладателем золотых медалей чемпионата Европы по фехтованию. Россияне первенствовали в командных соревнованиях шпажистов. Турнир проходит в сербском Нови-Саде.
-
-
21 июня
-
- © tehnoomsk.ru
На Истринском экспериментально-механическом заводе начата сборка второй партии из 10 новых отечественных авиадвигателей нового поколения «Ритм» мощностью в базовом варианте 200 л.с. Силовая установка предназначена для новых российских беспилотников и легких самолетов.
Разработчики сообщали в конце 2017 года, что базовая версия «Ритма» имеет рабочий объем 11500 куб. см, мощность 200 лошадиных сил при 1 900 об/мин (взлетная мощность — 260 л.с.) и массу 156 кг. На предприятии параллельно идет развертывание производства, разработка различных версий нового двигателя и их испытания с последующей отправкой заказчику.
+
На базе 200-сильного «Ритма» есть проект 400-сильного 2-рядного звездообразного авиадвигателя, но пока все силы брошены на основные варианты запускаемых в серию установок.Также в стадии разработки на Истринском заводе находятся новые русские моторы на 4,5 и 20 л.с. для беспилотных летальных аппаратов.
+
Добавим, что сегодня в России наблюдается колоссальная нехватка своих авиадвигателей для малой авиации и БПЛА. При этом небольшие предприятия типа Истринского экспериментального механического завода уже создают свои конкурентоспособные продукты, способные заменить в перспективе иностранные аналоги.
-
-
-
- © www.aex.ru
Холдинг «Вертолеты России» передал Государственной транспортной лизинговой компании вертолет Ми-8МТВ-1 с медицинским модулем. Машина будет эксплуатироваться в Краснодарском крае.
Всего в рамках программы развития санитарной авиации в 2018 году «Вертолеты России» передадут ГТЛК шесть Ми-8МТВ-1 и 12 Ансатов, выпущенных Казанским вертолетным заводом. Три Ми-8МТВ-1, которые ранее в этом году были поставлены в интересах авиакомпании «Полярные авиалинии», уже приступили к выполнению санитарных миссий.
-
-
-
- © www.tavrida.com
«Таврида Электрик» осуществила проект по модернизации подстанции на нефтеперерабатывающем заводе в городе Зарка, Иордания.
-
-
20 июня
-
- © tass.ru
Мужская сборная России по фехтованию завоевала золото в командных соревнованиях рапиристов на чемпионате Европы в сербском Нови-Саде.
В финале россияне одержали победу над итальянцами со счетом 45:38. В составе российской сборной выступали Алексей Черемисинов, Тимур Сафин и Тимур Арсланов. В составе итальянской команды фехтовали Даниэле Гароццо, Джорджо Авола и Алессио Фокони. Бронзовые медали завоевали сборные Франции и Польши.
Последний раз мужская сборная России по фехтованию на рапирах не сумела попасть в призеры чемпионата Европы в 2013 году. С тех пор россияне неизменно оказываются на пьедестале европейских первенств. Они завоевали два золота, два серебра и бронзу.
Сборная России по фехтованию выиграла восьмую медаль на нынешнем чемпионате Европы. Черемисинов, саблистка Софья Великая и рапиристка Инна Дериглазова ранее завоевали золотые медали. Саблистка Светлана Шевелева, шпажистка Виолетта Колобова и саблист Дмитрий Даниленко выиграли бронзовые награды. Саблист Камиль Ибрагимов стал серебряным призером.
-
-
20 июня
-
- © tass.ru
Женская сборная России по фехтованию завоевала золото в командных соревнованиях саблисток на чемпионате Европы в сербском Нови-Саде.
В финале россиянки одержали победу над украинками со счетом 45:30. Сборную России в финале представляли олимпийские чемпионки Софья Великая и Яна Егорян, а также Светлана Шевелева, ранее уже выигравшая бронзу на чемпионате Европы в Нови-Саде. За сборную Украины фехтовали Ольга Харлан, Алена Воронина и Алина Комащук. Бронзовые медали выиграли сборные Франции и Италии.
Великая выиграла второе золото на чемпионате в Сербии. 33-летняя россиянка стала 13-кратной чемпионкой Европы. Женская сборная России по фехтованию на саблях на последних Олимпийских играх в 2016 году выиграла золото в командном турнире. С 2012 года россиянки только один раз не смогли выиграть командный турнир на чемпионате Европы, в 2017 году они стали вторыми.
Сборная России по фехтованию выиграла девятую медаль на чемпионате Европы. Рапирист Алексей Черемисинов, саблистка Софья Великая, рапиристка Инна Дериглазова и мужская сборная России по фехтованию на рапирах ранее завоевали золотые медали. Саблистка Светлана Шевелева, шпажистка Виолетта Колобова и саблист Дмитрий Даниленко выиграли бронзовые награды. Саблист Камиль Ибрагимов стал серебряным призером.
-
-
20 июня
-
- © www.atominfo.ru
Станция метро «Стрелка» Нижегородского метрополитена, построенная специально к стартовавшему в России Чемпионату мира по футболу, оснащена вентиляционным оборудованием разработки АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш).
В 2017 году на вновь строящуюся Сормовско-Мещерскую линию Нижегородского метро ОКБМ поставило шесть вентиляторов главного проветривания метрополитена ВО-1800. ОКБМ является разработчиком вентиляционного оборудования, также специалисты предприятия принимали участие в пуско-наладочных работах непосредственно на станции. Изготовление вентиляторов и их систем автоматического управления проводилось в ОАО «Вента» и ООО «ГидроТехАтом».
-
-
-
- © www.atominfo.ru
Россия полностью выполнила уже второе соглашение о поставках оборудования для ИТЭР. В июне во Францию отправлены все сверхпроводники полоидального поля для магнитной системы термоядерного реактора
Соглашение об изготовлении и поставке сверхпроводника, предназначенного для изготовления катушек полоидального поля, было подписано между Организацией ИТЭР и российским Агентством ИТЭР в 2009 году.
Производство сверхпроводника — сложный многостадийный процесс, использующий последние достижения в области современных технологий, а сам проводник — это без преувеличения воплощение новейших научно-технических разработок.
Сверхпроводящая электромагнитная система (ЭМС) — одна из ключевых и самых дорогостоящих систем экспериментального термоядерного реактора, который строится усилиями международного сообщества на юге Франции, рядом с исследовательским центром Кадараш.
-
