MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © rosatom.ru

    На Ленинградскую АЭС морским путем прибыло крупное электротехническое оборудование — первая фаза гигантского автотрансформатора, который будет использоваться для передачи электроэнергии от блока № 6. Вес доставленного оборудования в транспортном состоянии составил 333 тонны. Груз прибыл на станцию по Финскому заливу.

    Это один из четырех силовых автотрансформаторов, которые будут частями доставлены на атомную станцию. Весь комплекс автотрансформатора будет установлен на ОРУ-750 ЛАЭС — открытом распределительном устройстве, откуда электроэнергия атомной станции уходит потребителям Северо-Западного региона.

    Уникальное оборудование было произведено на российском заводе в Колпинском районе Санкт-Петербурга и устанавливается в рамках модернизации и расширения ОРУ-750 в связи с вводом новых мощностей энергоблоков с реакторами ВВЭР-1200, в частности, энергоблока № 6.

    0 читать дальше

  • Зону свободной торговле в Суйфэньхэ (провинция Хэйлунцзян) отличают тесные торговые и экономические связи с российским Дальним Востоком. Это еще раз подтвердилось 10 ноября, когда в ЗСТ города были торжественно открыты три ведущих предприятия, чья деятельность основана на переработке муки, меда, лекарственного сырья и древесины из России. Об этом сообщает ИА Sputnik.

    После того как член постоянного комитета муниципального комитета партии Муданьцзян и секретарь муниципального комитета партии Суйфэньхэ Хуан Шивэй презентовал открывающиеся предприятия, он разрезал ленточку и нажал на кнопку запуска производства.

     © chinalogist.ru

    0 читать дальше

  •  © kzgroup.ru

    10 ноября завод «Киров-Энергомаш» (входит в группу компаний «Кировский завод») отгрузил на Балтийский завод основные узлы главного турбогенератора (ГТГ) левого борта для «Урала» — второго серийного универсального атомного ледокола проекта 22220.

    0 читать дальше

  •  © riakchr.ru

    10 ноября в Карачаево-Черкесской Республике РусГидро ввело в эксплуатацию Усть-Джегутинскую малую ГЭС мощностью 5,6 МВт.

    Это уже второй завершенный РусГидро инвестпроект по строительству объекта генерации на основе возобновляемых источников энергии по договору о предоставлении мощности на оптовый рынок (ДПМ ВИЭ). В июне этого года была введена в работу Верхнебалкарская МГЭС в Кабардино-Балкарии мощностью 10 МВт — первый объект ДПМ ВИЭ, построенный РусГидро. До конца 2020 года планируется ввод в эксплуатацию третьей малой ГЭС в рамках этой программы — Барсучковской МГЭС мощностью 5,25 МВт в Ставропольском крае.

    Среднегодовая выработка электроэнергии Усть-Джегутинской МГЭС составит более 25 млн кВт·ч.

    0 читать дальше

  • На Краснодонском комбикормовом заводе запущен в эксплуатацию микро-ЦОД DataStone+ российского производства. Проект реализовала компания «Абак-2000».

    0 читать дальше

  •  © img.geliophoto.com

    Новосибирский Академгородок известен далеко за пределами самого Новосибирска. Основанный в 1957, город ученых собрал на своей территории десятки научно-исследовательских институтов, за что одна из его улиц — проспект Академика Лаврентьева — внесена в Книгу рекордов Гиннеса как «самая умная улица в мире».

    Несмотря на преимущественно советскую застройку, Академгородок не кажется застрявшим в 60-х. То, что город развивается в ногу со временем, наглядно подтверждают футуристичные здания Технопарка, новый корпус НГУ и статус сибирской кремниевой долины. Сегодня в городке живут, трудятся и учатся около 75 тысяч человек.

    0 читать дальше

  • Мерсин (Турция)Мерсин (Турция) © rosatom.ru

    На площадку строительства АЭС «Аккую», преодолев расстояние в 3000 километров, прибыл корпус реактора — важнейшее оборудование первого энергоблока. Корпус реактора представляет собой крупногабаритное оборудование, в котором на этапе эксплуатации АЭС помещается ядерное топливо и где под высоким давлением протекает ядерная реакция с выделением большого количества тепла.

    Корпус реактора, вес которого составляет 330 тонн, диаметр — 4,5 метра, а высота — 12 метров, был изготовлен почти за три года на заводе АО «АЭМ Технологии» (филиал АО «Атоммаш») в Волгодонске.

    0 читать дальше

  •  © aemtech.ru

    В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершили изготовление первого из четырех парогенераторов типа ВВЭР-ТОИ для Курской АЭС-2.

    Парогенератор представляет собой горизонтальный цилиндрический сосуд с двумя эллиптическими днищами, в средней части которого расположены коллекторы для подвода и отвода горячего теплоносителя. Диаметр — более 4 метров, длина аппарата составляет около 15 метров. Вес одного парогенератора — 340 тонн. Отличие от традиционной конструкции аппарата состоит в том, что коллектор пара отсутствует, а пар отводится через один патрубок. Равномерность подачи пара обеспечивается за счет конструкции.

    В настоящее время оборудование прошло этап зачистки, покраски и подготавливается к процессу транспортировки.

    0 читать дальше

  •  © ugmk.com

    АО «Сибкабель» (г. Томск, входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) установило новую линию для запечки проводов с фторопластовой изоляцией. За счет этого предприятие увеличит выпуск проводов для монтажа электротехнического оборудования на 30%, а также повысит контроль качества продукции.

    Современное оборудование смонтировано в цехе № 40. Запечка фторопластовой изоляции при температуре до плюс 500 ̊С является заключительным этапом в производстве монтажных теплостойких проводов.

    Новая линия превосходит ранее установленное оборудование по ряду параметров. С помощью сенсорного пульта управления автоматически настраиваются параметры нагрева и скорости нанесения изоляции. Также предусмотрена возможность запрограммировать включение оборудования по таймеру. Поскольку время разогрева печей до требуемого режима составляет до полутора часов, заблаговременное включение позволит подготовить оборудование к началу рабочей смены. Его энергопотребление при этом вдвое ниже, чем у предшественника.

    0 читать дальше

  • Компания «Light Technology» — один из крупнейших дистрибьютеровинтеграционных решений на базе современных IT-технологий Республики Узбекистан, заключила партнёрское соглашение с ведущим российским разработчиком и производителем модульных центров обработки данных — компанией «Утилекс».

    0 читать дальше

  •  © www.i-mt.net

    Известно, что более половины (~64%) от количества всех аварий (от внезапного отключения до пожара!) на подстанциях 0,4-10 кВ начинаются с перегрева контактных соединений электрооборудования.

    КАКТУС представляет решение данной проблемы за счет реализации непрерывного мониторинга электрооборудования на наличие перегрева.

    Чувствительным элементом КАКТУС является тепловизионная матрица, позволяющая осуществлять непрерывный контроль температуры прямоугольного участка плоскости и автоматически выявлять недопустимый перегрев контактных соединений. Такой принцип работы позволяет контролировать большее пространство, чем точечные устройства контроля температуры.

    0 читать дальше

  •  © tambov.gov.ru

    В юбилейный год 30-летия МЧС России на новый уровень вышло оснащение техникой и пожарно-техническим вооружением подразделений Тамбовского областного пожарно-спасательного центра.Первый этап технического оснащения состоялся в 2019 году, когда накануне профессионального праздника Дня спасателя 14 пожарных автомобилей АЦ-6.0-50 шасси Урал — 5557 и 1 штабной автомобиль на базе ГАЗ-275227 были поставлены в боевой расчет пожарных подразделений региона.

    Сегодня в торжественной обстановке еще 7 единиц основной пожарной техники, 14 штабных автомобилей на базе ВАЗ — 2131, пожарно-техническое вооружение, оборудование, форменое обмундирование, боевая одежда и снаряжение были вручены начальникам пожарных частей Тамбовского областного пожарно-спасательного центра.

    0 читать дальше

  •  © www.rhc.aero

    Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил в Казахстан два вертолетокомплекта Ми-8АМТ для последующей сборки на территории республики.

    Поставка осуществлена в рамках трехстороннего соглашения между АО «НК «Казахстан инжиниринг», АО «Авиаремонтный завод № 405» и холдинга «Вертолеты России» на организацию крупно-узловой сборки вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171Е. Договором, заключенным в 2019 году, предусмотрена поставка 17 вертолетокомплектов в течение 2020-2022 годов.

    0 читать дальше

  • ООО "КИТ"ООО "КИТ" © Фото из открытых источников

    В разгар второй волны пандемии коронавируса на ООО «КИТ» увеличили производительность в два раза. Выпуск достиг 1,5 миллиона медицинских масок в сутки.

    «КИТ» — одно из самых быстрорастущих производств на отечественном рынке. В этом году здесь запустили 15 современных автоматизированных линий. Производственная мощность одного станка — 60 000 медицинских масок в сутки.

    0 читать дальше

  • Новый состав ЭС1П-018 выпуска 2020 года в ЧелябинскеНовый состав ЭС1П-018 выпуска 2020 года в Челябинске © trainpix.org

    Сегодня, 5 ноября, первый по счету комфортный быстрый электропоезд выехал из Челябинска в Магнитогорск.

    Время в пути — 4 часа 20 мин. Электропоезд будет останавливаться на станциях Троицк, Тамерлан и Карталы.

    Отметим, что ранее прямого пригородного железнодорожного сообщения с Магнитогорском не было, пассажирам приходилось делать пересадку на станции Карталы. Поездка из Челябинска в Магнитогорск могла занять порядка 7 часов.

    Вагоны оснащены системами климат-контроля с обеззараживанием воздуха, энергосберегающим светодиодным освещением, системами видеонаблюдения и информационными табло. Места в вагонах поезда разделены на две категории: «Стандарт» (329 мест, в т. ч. 2 места для маломобильных пассажиров) и «Бизнес» (12 мест).

    0 читать дальше

  • Кочубеевская ВЭС («НоваВинд»)Кочубеевская ВЭС («НоваВинд») © storage.energybase.ru

    На предприятиях Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» осуществляется поэтапная локализация производства магнитов из редкоземельных сплавов для генераторов ветроустановок. Первая партия комплектов изготовлена и отгружена заказчику.

    Всего в рамках контракта между ООО «Элемаш Магнит» (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») и Red Wind B.V. (совместное предприятие дивизиона Росатома АО «НоваВинд» и голландской Lagerwey) будет изготовлено более 200 комплектов магнитов. Каждый комплект рассчитан на производство одного электрогенератора.

    «В ходе реализации проекта планируется снижение зависимости от импорта продукции за счёт локализации производства в России магнитов для ветроэнергетики. Производство магнитов — перспективное направление для развития металлургического бизнеса Топливной компании Росатома.

    0 читать дальше

  •  © aviaforum.ru

    Первый Суперджет 100 для АК «Россия» покрашен в Ульяновске. 89142(95202)

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3GyJGoM1W4g

    Эта и другие новости компании Металлоинвест (октябрь-ноябрь)

    22 октября

    НИТУ «МИСиС» совместно с ОЭМК имени А.А. Угарова (Металлоинвест) завершает опытно-промышленную эксплуатацию автоматизированной системы распознавания клейма на литых заготовках, которая предотвращает смешивание различных марок стали и повышает точность и результативность работы операторов. Интеллектуальное решение на основе нейросетевых технологий разработано учёными СТИ НИТУ «МИСиС» совместно со специалистами комбината. За интеграцию программной части системы в производственные процессы отвечали инженеры-программисты ООО «Металло-Тех».

    0 читать дальше

  •  © vz.ru

    По результатам исследования Еврокомиссии российские суды продемонстрировали лучшие показатели в осуществлении оперативного правосудия в гражданском, арбитражном и административном судопроизводстве среди стран Совета Европы. Работа российской судебной системы является одновременно наиболее технологически развитой и наименее финансово затратной в сравнении с судами 47 западных государств.

    0 читать дальше

  •  © vk.com

    Ученые Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева совместно с коллегами из Лундского университета (Швеция) провели серию расчетов и экспериментов, доказавших возможность использования в качестве авиационного топлива смесей керосина и этанола, получаемого из возобновляемых источников. Работы проводились в рамках Федеральной целевой программы по теме научного исследования «Разработка и валидация методов моделирования экологических характеристик камер сгорания газотурбинных двигателей на основе детальной химической кинетики окисления суррогатов керосина». Итоговые результаты как теоретических исследований, так и проведенных экспериментов опубликованы в одном из наиболее авторитетных в мире научных журналов в области физики и химии горения — Combustion and Flame.

    0 читать дальше