-
20 августа
20 августа 2016 года на аэродроме в поселке Левашово состоялось празднование Дня Воздушного Флота России и открытие памятника «Воинам-авиаторам».
Монумент создан был на денежные средства меценатов. С момента утверждения макета до презентации скульптуры прошло не более месяца.
Открытие памятника можно считать завершающим подарком летчикам Северо-Запада к 104-й годовщине создания военно-воздушных сил
-
19 августа
Почти 140 тысяч квадратных метров отданы в Петербурге под цветники — можно представить, что весь Летний сад или три Дворцовых площади полностью покрыты цветочным ковром. В 2016 году в Северной столице высажено свыше 7 млн цветов. Особенности цветочного оформления города обсудили сегодня на заседании Городского штаба благоустройства, прошедшем под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Бондаренко.
Весной 2016-го Петербург украсили первые 400 тысяч цветов виолы, в июне — почти 7 млн летников, на осень запланирована посадка более 400 тыс. тюльпанов.
В этом году наряду с традиционно популярными летниками — бегонией, алиссумом, тагетесом, сальвией, геранью, агератумом, астрами, бальзамином, ирезине, лобелией, петунией, цинерарией, колеусом
и т. д. , садовники использовали новые сорта и виды цветочных культур. Предпочтение отдается долгоцветущим растениям, устойчивым к неблагоприятным городским условиям и северному климату. Так, в 2016 году на клумбах появились кохия веничная, подсолнечник, капуста декоративная, табак, немезия, циния, целлозия, гацания, гибискус клинолистный, портулак, родохитон и другие. В целом в цветочном оформлении используется более 40 видов и 100 сортов цветочных растений. -
19 августа
19 августа 2016 года запущен пилотный проект по организации бесплатного доступа к беспроводному интернету на маршрутах №№ 39 и 39Э. Услуга доступна в салонах всех автобусов, курсирующих между станцией метро «Московская» и международным аэропортом Пулково. Проект реализуется силами СПб ГУП «Пассажиравтотранс» с привлечением компании-провайдера.
В ходе тестирования работы системы, которое продлится до ноября, специалисты изучат востребованность услуги среди пассажиров и проанализируют работу оборудования, после чего будет принято решение о дальнейшей реализации проекта.
При первом подключении к беспроводной сети пассажиру необходимо пройти процедуру авторизации. Для этого необходимо ввести номер мобильного телефона. Данная процедура однократна. В дальнейшем при поездках на маршрутах № 39 и 39Э соединение будет происходить в автоматическом режиме. Информация о наличии доступа в Интернет размещена внутри салона каждого автобуса.
Бесплатный доступ к беспроводной сети Интернет в общественном транспорте позволит как жителям, так и гостям города своевременно получить необходимую информацию, а также даст возможность быстро сориентироваться в новом городе.
-
19 августа
19 августа 2016 года на слипе ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» состоялась церемония спуска на воду многофункционального мелкосидящего буксира мощностью 2,5-3 МВт «Бахтемир» проекта MPSV12 (строительный № 1201), строящегося для ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» Росморречфлота Министерства транспорта России.
-
ЕКАТЕРИНБУРГ, 15 августа. /ТАСС/. Останки плезиозавра нашли уральские ученые в Оренбургской области. Об этом корреспонденту ТАСС сообщил участник экспедиции, сотрудник музея Уральского государственного горного университета (УГГУ) Дмитрий Клейменов. Было найдено пять позвонков, около ста фрагментов костей, ласта и зуб плезиозавра.
«Кости найдены в Губерлинских горах в Оренбургской области. Это меловые отложения возрастом около 60 миллионов лет, обычно они практически не сохраняются. Мы же нашли экземпляры, которые в хорошем состоянии», — рассказал собеседник агентства. Ученый отметил, что это местонахождение динозавров известно еще с конца XIX века, тогда были описаны многие позвонки плезиозавров и эласмозавров. В наше время там работали геологи из Орска.
-
18 августа
Продолжается обновление вагонного парка метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга.
ОАО «Метровагонмаш» поставило Московскому метрополитену 150-й восьмивагонный состав модели 81−760/761 «Ока» (в общей сложности столичный метрополитен уже получил 1200 вагонов модели 81−760/761 и ещё 24 вагона модели 81−760А/761А/763А со сквозным проходом).
Петербургский метрополитен получил 1-й восьмивагонный состав модели 81−722.1/723.1/724.1 «Юбилейный» производства «Метровагонмаша» (исполнителем контракта считается ОАО «ОЭВРЗ») и 3 шестивагонных состава модели 81-556.1/557.1/558.1 «НеВа» (поставщик — ООО «Вагонмаш»). Новые составы предназначены для Кировско-Выборгской и Невско-Василеостровской линий.
Для сравнения — составы модели 81−722.1/723.1/724.1 (вверху) и 81−722/723/724 (внизу).
-
18 августа
18 августа, в Орске состоялся ввод в эксплуатацию радиологического корпуса Орского онкологического диспансера. На приобретение высокотехнологичного оборудования направлено 470 млн рублей.
Общий объем инвестиций в строительство онкодиспансера в Орске составит порядка 3,5 млрд рублей.
-
18 августа
В Оренбургской области АО «Оренбургские минералы» наладило выпуск минерального порошка и армирующих асфальтовых добавок на основе хризотилового волокна, а также щебня высочайшего качества.
По заявлению представителей компании, эти компоненты позволяют строить дороги со сроком эксплуатации до 30 лет и, при условии повсеместного применения в дорожно-строительной отрасли, навсегда решат проблему плохих дорог в России.
Общий объем инвестиций предприятия в щебеночное производство уже превысил 400 млн рублей. Проект вошел в 2014 году в реестр приоритетных инвестиционных проектов региона, по которым предоставляются меры господдержки
-
18 августа
Фото Дмитрия Песочинского (кликабельно)
-
18 августа
К строительству комплекса в СПК имени Кирова Октябрьского района приступили в мае 2015 года, а в июне 2016 года строительство завершено и комплекс подготовлен к эксплуатации.
Комплекс состоит из двух коровников привязного содержания по 200 коров, молочного блока и выгульно-кормовых площадок. Рядом расположено родильное отделение с телятником профилакторием. В коровниках для доения коров установлен молокопровод.
Для обеспечения скота кормами в хозяйстве создана кормовая база, разработана система полноценного сбалансированного кормления животных. Для комплектования комплекса завезено высокопродуктивное племенное поголовье племенных нетелей черно пестрой породы 400 голов из Башкирии.
-
15 августа 2016 года, состоялся первый выход на ходовые испытания новой ДЭПЛ «Колпино» (6-й корпус проекта 0636.3), предназначенной для Черноморского флота России!
-
Реконструкция стадиона «Центральный» в Екатеринбурге, 28 октября 2015 и 8 августа 2016 года:
-
12 августа
Компания «Газпромнефть-Аэро», оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти», ввела в эксплуатацию новый топливозаправочный комплекс в международном аэропорту Кольцово в Екатеринбурге. Предприятие получило все лицензии и другую разрешительную документацию, необходимую для осуществления операционной деятельности в Кольцово, и начало заправку воздушных судов. Общий объем инвестиций, направленных на реализацию проекта строительства современного ТЗК, составил более 830 млн руб.
Технологическое оборудование ТЗК полностью автоматизировано и соответствует требованиям российских и международных стандартов. Склад нефтепродуктов включает три резервуара общей вместимостью порядка 9 тыс. м³. Для отгрузки топлива на территории ТЗК построена железнодорожная эстакада на 6 вагонов-цистерн. Контроль качества нефтепродуктов обеспечивает собственная лаборатория. Авиатопливо будет поставляться на ТЗК с Омского нефтеперерабатывающего завода «Газпром нефти», что позволяет предоставлять авиакомпаниям-партнерам гибкие условия ценообразования и гарантировать необходимые объемы топлива. Первыми клиентами «Газпромнефть-Аэро» в Кольцово стали авиакомпании «Уральские авиалинии», «Газпром авиа», Red Wings, I Fly, Руслайн.
-
10 августа
ООО «ОМЗ-Спецсталь» (г. САнкт-Петенрбург, входит в группу ОМЗ) ввела в опытно-промышленную эксплуатацию горизонтальный токарный станок Skoda SR 4-330/20m, сообщает пресс-служба ОМЗ.
Станок предназначен для механической обработки заготовок весом до 300 тонн, длиной до 20 м с наружным диаметром обрабатываемых изделий до 3300 мм. Он имеет два суппорта и позволяет осуществлять чистовую механическую обработку заготовки, включая фрезеровку пазов, шлифовку наружных поверхностей и сверловку отверстий с нарезкой резьбы на торцевых поверхностях.
Ввод данного станка в эксплуатацию позволит «ОМЗ-Спецсталь» существенно расширить номенклатуру и повысить качество продукции.
-
09 августа
Группа НЛМК приступила к промышленной эксплуатации современного комплекса для получения водорода из природного газа методом парового риформинга на площадке ВИЗ-Сталь в г. Екатеринбурге, где производится трансформаторная сталь.
«Внедрение технологии получения водорода с помощью метода парового риформинга на энергоемком производстве трансформаторной стали — один из важных элементов программы повышения энергоэффективности производства и снижения производственных издержек в рамках „Стратегии 2017“ группы НЛМК. Использование этой технологии позволяет в три раза снизить эксплуатационные затраты ВИЗ-Стали на производство водорода. Среднегодовой экономический эффект от реализации инвестиционного проекта в виде сокращения расходов на электроэнергию достигает 200 млн руб.», — прокомментировал вице-президент по энергетике группы НЛМК Сергей Чеботарёв.
Общий объем инвестиций в модернизацию производства водорода ВИЗ-Стали составил около 1,2 млрд рублей.
-
09 августа
ООО «Озерная Верфь» сдала катер «Патрульный-4» поекта «14М» по заказу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в рамках реализации подпрограммы «Государственный контроль и надзор» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».
-
Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Корабельный фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 622 метра,
в т. ч. длина центрального пролёта — 320 метров, ширина — 41 метр, высота подмостового габарита — 35 метров, высота пилонов — 125 метров.Теперь оба вантовых моста на Западном скоростном диаметре соединены — мост через Петровский фарватер замкнули ещё 7 августа!
Хронология строительства моста:
-
Автор репортажа — Михаил Нефедов
В свете глобальной реконструкции центра Москвы хотелось бы рассказать о малозаметных элементах декора улиц, которые помогают нам ассоциировать современный центр с Москвой времён Гиляровского и коснуться ТОЙ эпохи, когда барышни прогуливались по Тверской в шляпках и длинных платьях. Покажу вам как делают уличные фонари.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Петровский фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра - скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 580 метров,
в т. ч. длина центрального пролёта — 240 метров, высота подмостового габарита — 25 метровв, высота пилонов — 125 метров.Хронология строительства моста:
-
04 августа
В рамках развития импортозамещения холдинг «Уралхимпласт» реализовал проект техперевооружения производства противопригарных покрытий для литейной промышленности. Инвестиции составили около — 170 млн рублей.
Мощность первой очереди реконструированного производства — 3000 тонн/год. На сегодняшний день высококачественные противопригарные покрытия, используемые в машиностроении и автомобилестроении, преимущественно импортируются из Европы, что не всегда эффективно и целесообразно.
Проведя техническое перевооружение, холдинг «Уралхимпласт» планирует увеличить свою долю на отечественном рынке противопригарных покрытий до 40%.




















