-
Первый полет Суперджет 100 построенного по серийным технологиям В небо над Комсомольском-на-Амуре поднялся Superjet 100 не просто построенный из отечественных комплектующих, но еще и по полностью серийной технологии. То есть именно так будут строиться серийные лайнеры. Хотя почему будут, они уже строятся.
Но все СМИ как под копирку опубликовали пресс-релиз Ростеха, и осталось за скобками, что это за борт, для чего он построен. Признаться, я и сам еще не до конца понял, для меня этот полет стал полной неожиданностью, ведь до сих пор заявлялось, что в испытаниях будет участвовать 3 лайнера. Поэтому, если у читателей есть какие-то уточняющие сведения или мнения, добро пожаловать в комментарии.
-
05 сентября
© www.gov.spb.ru Петербургскому метрострою передали новую технику от Обуховского завода. Она нужна для прокладки тоннелей и строительства станций. В партии — два тоннелепроходческих щита диаметром 5,6 метра, два укладчика для рельсов и 19 машин для монтажа тоннельных блоков. Всё оборудование сделано в России.
Технику будут использовать на строительстве Красносельско-Калининской линии метро — между станциями «Каретная» и «Путиловская». Один из щитов по имени «Вера» уже начали собирать на глубине 60 метров. Он будет прокладывать тоннель от «Путиловской» до «Каретной».
-
Первый электробус выехал на дороги Москвы еще в сентябре 2018 года. За это время Москва стала лидером среди городов Европы и США по количеству таких машин: на данный момент по 223 маршрутам курсируют 2470 электробусов производства ПАО «КамАЗ» и ООО «ЛиАЗ».
© transport.mos.ru -
03 сентября
Он позволил увеличить мощность участка в два раза. Следом выросла и производительность.В рамках проекта участок оснастили дополнительной линией и новым оборудованием. Совсем скоро в сборочно-монтажном производстве заработает 17 единиц новой техники.
© t.me Среди них:• Автоматические оптические инспекции для контроля качества;• Конвейеры для оптимизации логистических потоков;• Установка струйной отмывки LDS-S2 — ее внедрение позволило удвоить объемы отмывки монтажной продукции;• Конвекционная печь KTR1200 для гарантированного повышения качества пайки на теплоемких и сложных платах;• Установка проверки паяльной пасты.
-
03 сентября
Компания ООО «Гангард» разработала и внедрила в производство специальную кукурузную фрезу для высокоточной обработки блоков цилиндров из серого чугуна. Данное решение демонстрирует способность российского производителя создавать конкурентоспособный инструмент для ответственных операций в двигателестроении.
Кукурузная фреза для обработки блоков цилиндров © cnc76.ru Импортозамещение: отечественная разработка для критичных операций
-
02 сентября
© avatars.dzeninfra.ru 2 сентября на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме начата сварка кузова первого российского высокоскоростного поезда. Такие составы будут курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом, разгоняясь до 400 км/ч.
В настоящее время на «Уральских локомотивах» ведётся строительство комплекса по производству высокоскоростных поездов. Общая площадь новых объектов составит 67 тыс. кв. м. Стоимость работ оценивается в 44 млрд рублей. Генеральный подрядчик «Синара-Девелопмент» планирует завершить строительство к концу 2026 года.
С запуском комплекса по производству поездов для ВСМ появится возможность одновременно выпускать до 300 вагонов скоростных и высокоскоростных электропоездов в год.
-
02 сентября
Российский морской регистр судоходства выдал комплект классификационных документов на высокоскоростное пассажирское судно «Александр Горин» проекта FT12, построенного на судоверфи «Судостроительное проектное бюро» (г. Санкт-Петербург).
© cdn.spbdnevnik.ru -
© news-omsk.ru Сегодня в Омской области состоялось открытие участка федеральной дороги Р-254 «Иртыш» протяжённостью около 10 км.
Новый объект — первый четырёхполосный отрезок Южного обхода Омска с запада на восток в составе будущего транспортного коридора «Россия». Благодаря ему станет удобнее добираться до города.
-
01 сентября
© metalinfo.ru Чугунные диски завода из Липецкой области разрушают крупные фракции и дополнительно уплотняют почву. Диски работают в тандеме с плугом.
Разрушение крупных фракций почвы происходит за один проход трактора. Это особенно значимо при нехватке механизаторов.
-
© www.ogirk.ru Движение на путепроводе через железнодорожные пути открыли в поселке Мегет Ангарского городского округа. Его реконструировали по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Стоимость работ составила 524,6 млн рублей. Путепровод связывает две части посёлка Мегет, а также ведёт в другие населенные пункты — Зуй, Ударник, Задорожье. Его открытие позволит улучшить транспортную доступность территории, ускорить выезд жителей в другие населенные пункты. Также именно здесь будет проходить маршрут школьного автобуса. Протяжённость путепровода составляет 111,5 метра, ширина — 13 метров, сделаны две полосы движения, тротуары и освещение. Во время капитального ремонта полностью демонтировали старое сооружение, установили новые железобетонные опоры и пролетную конструкцию. Затем провели работы по укладке слоев дорожного полотна, включая гидроизоляцию и выравнивающий слой асфальта, установили барьерные ограждения и перила, сделали автомобильные подходы к путепроводу общей длиной около 200 метров и благоустройство прилегающей территории.
-
Судостроительный завод «Эмпериум» (Ленинградская область) сдал 2 пассажирских электросудна проекта ТФРП.401.
Суда «Пехорка» и «Люберка» будут использоваться на маршрутах по Москва-реке.
© fleetphoto.ru -
В Уфу прибыл первый для Республики Башкортостан транспортно-пассажирский самолет ТВС-2МС. Поставка воздушного судна стала результатом успешного сотрудничества компании-дистрибьютора «Пи Эм Ай Аэро», авиакомпании «Лайт Эйр» и Региональной лизинговой компании Республики Башкортостан.
Аэропорт Уфы, представители Авиакомпании «Лайт Эйр» и Региональной лизинговой компании Республики Башкортостан © t.me ТВС-2МС — это глубокая модернизация легендарного Ан-2, получившая современный турбовинтовой двигатель. Самолет серийно производится в России с 2016 года, он сохранил все лучшие качества «Аннушки» — неприхотливость и способность садиться на неподготовленные площадки, но при этом стал значительно экономичнее и надежнее. Это делает его идеальным и практически безальтернативным решением для выполнения авиационных работ и перевозки пассажиров в труднодоступных регионах.
-
30 августа
© irkobl.ru В Иркутске состоялось торжественное открытие движения на путепроводе через железную дорогу на станции Батарейной. Его реконструкцию, а по сути новое строительство, провели в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Объект имеет огромное значение для транспортной доступности города. Путепровод соединяет станцию и расположенные на ней жилые дома с городом, он позволит сократить время в пути для жителей. Также обеспечивает альтернативный проезд для жителей районов Ново-Ленино, Ангарска, Мегета и Малой Елани, сокращая количество пробок.
-
29 августа
На заводе предприятия ООО «Энгельс Электроинструментыг» (бывший завод компании Bosch в городе Энгельс) в августе возобновлено производство профессионального электроинструмента под брендом «ЭНГЕЛЬС».
Завод сумел сохранить коллектив и ключевые компетенции в производстве угловых шлифовальных машин, дрелей и перфораторов, восстановил парк необходимой оснастки и запускает производство электроинструмента, равноценного по качеству и техническим характеристикам аналогичным продуктам мировых брендов.
-
В Ростовской области стартовал один из крупнейших дорожных проектов последних лет для региона: реконструкция трассы М-4 «Дон». Планируется расширение магистрали, строительство новых путепроводов и обновление мостов, чтобы увеличить пропускную способность дороги и повысить её безопасность.
-
© static.mk.ru 27 августа, в Перми открыли для движения новый четырехполосный тоннель по ул. Вишерской.
В краевом Минтрансе рассказали, что строительство тоннеля велось по технологии микротоннелирования. Она позволяет возводить такие сооружения без закрытия движения по железнодорожной ветке, что особенно важно, учитывая, что тоннель пересекает Транссибирскую магистраль, составы по которой проходят каждые шесть минут. Тоннель по ул. Вишерской стал самым длинным в России, построенным по этой технологии. Его длина — 87 метров (с открылками — 106 метров), высота — 5,25 метра. Подрядная организация переустроила сети газа, электричества и теплотрассу. Для возведения конструкции сначала были обустроены два котлована (стартовый и приемный), затем рабочие провели работы по укреплению грунтов. После чего методом микротоннелирования был устроен внешний контур будущего тоннеля, а также «проходка» самих тоннелей (выемка грунта) с возведением постоянных конструкций.
-
27 августа
Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) сдал обстановочное судно проекта 3050.1А «Альбатрос».
© morflot.gov.ru -
27 августа
© static.cnews.ru Разработчик и производитель сканеров «ЭЛАР» в августе 2025 года впервые показал свои новые модели потоковых сканеров формата А3 на базе отечественного процессора «Байкал». Это Скамакс 1000 с CIS-матрицей и Скамакс 2000 с CCD-сенсорами. Сканеры относятся к промышленному классу оборудования и позволяют без подключения к компьютеру выполнять большие объёмы оцифровки документов.
-
27 августа
Первая станкостроительная компания, г. Челябинск в 2025 г. завершила работы по модернизации и запуску горизонтально-расточного станка модели 2А636Ф3 у Заказчика. Станок запущен на предприятии ООО «УРАЛПРОМДЕТАЛЬ» — одно из ведущих предприятий Урала в сфере производства продукции для цементной промышленности методом литья по газифицируемым моделям и литых заготовок для производства приборов учета расхода газов, изготовляемых методом электрошлакового литья.
горизонтально-расточной станок 2А636 Станок предназначен для сверления, растачивания, фрезерования и нарезания резьбы с большой точностью и высокой производительностью. Используются для обработки деталей с большим размером и весом или сложных деталей трехразмерной величины из стали, чугуна и литейной стали.
-
© tmholding.ru Поезд модели 81-725.3/726.3/727.3 изготовили на мытищинском заводе «Метровагонмаш» специально для Новосибирского метрополитена.
Поезд для Новосибирского метрополитена является одной из новейших разработок компании «ТМХ Инжиниринг», которая специализируется на создании новых образцов продукции Трансмашхолдинга.
