-
20 октября
Средне-Невский судостроительный завод представил публике первый российский пассажирский катамаран из углепластика.19 октября, с достроечной набережной Средне-Невского судостроительного завода в свой первый пассажирский рейс отправился катамаран «Грифон» проекта 23290. Он претендует заменить «Метеоры» на маршрутах в Петергоф, и даже выйти на линию из Петербурга в Хельсинки и Таллин.
-
-
Патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160.
Построен на АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» (Татарстан).
Заложен 26 февраля 2014 года, спущен на воду 24 июня 2017 года.
Название буксира как бы намекает! :)
Фото Владимира Владиславлева с сайта fleetphoto.ru
-
20 октября
В 2017 году судостроительный завод «Риф» (г. Ростов-на-Дону) построил пассажирское прогулочное судно «Снегири-4» проекта 19.2509.
-
- Снегири-4
-
-
20 октября
С начала 2017 года компания «Аэроход» (г. Нижний Новгород) поставила заказчикам, как минимум, три судна на воздушной подушке проекта «Хивус-20».
1. СПВ № 02. Работает в Архангельске в «Арктическом спасательном центре».
-
- 02
-
-
-
- Электрогидравлический судовой кран "С 2500" установлен на судно «Академик Александров»
Трудно представить, но за достаточно длительную историю как Советского, так и Российского краностроения, в стране не было полноценно освоено производство мощных судовых кранов, тем более обладающих грузоподъемностью 100 т и выше. Обеспечение поставок подобной продукции осуществлялось по импорту из стран ближнего и дальнего зарубежья.
Выход из сложившейся ситуации предложил отечественный лидер на российском рынке тяжелого грузоподъемного оборудования — ЗАО «СММ». Освоенные производственные мощности, устойчивый рост и развитие позволили компании в рамках собственной программы импортозамещения спроектировать, произвести и установить на новое судно «Академик Александров» судовые краны «С2500», «С15» и «С120».
-
-
19 октября
В Забайкальском крае завершили ремонтные работы на 13-километровом участке федеральной трассы А-350 «Чита — Забайкальск — граница с КНР» в обход н. п. Дарасун, сообщает пресс-служба Росавтодорав четверг, 19 октября.
В ходе ремонта на участке с 59-го по 72-й км были устроены защитные слои износа, восстановлена подпорно-габионная стенка насыпи и отремонтирована водоотводная система с устройством быстротоков и многоступенчатого перепада колодезного типа. Кроме того, в районе 59-го км дорожники расширили кольцевую развязку, а в районе 72-го км дополнительно укрепили насыпи.
До конца текущего года по заказу ФКУ Упрдор «Забайкалье» будет отремонтировано 275 км дорог федерального значения, находящихся в регионе.
-
-
19 октября
На Черногорской обогатительной фабрике, входящей в состав ООО «СУЭК-Хакасия», был запущен в эксплуатацию тяжелосредный колесный сепаратор СТК-4000, изготовленный специалистами АО «ТЯЖМАШ». Для сызранского предприятия это совершенно новая продукция, относящаяся к линейке обогатительного оборудования. Кроме того, в России сепараторы такого типоразмера ранее никогда не производились.
-
-
19 октября
Специалисты гидрографического судна «Сенеж» в ходе арктической экспедиции, занявшей 55 дней, обнаружили два до этого неизвестных мыса и новый остров. Об этом информирует РИА Новости.
Гидрографы открыли ряд новых географических объектов, которые образовались после разрушения ледников. В частности, открыты два неизвестных ранее мыса и новый остров, вышедший из-под ледника Чаева. Длина острова — около 500 метров, наибольшая ширина — 250 метров. Протяжённость береговой линии — около двух километров.- сообщил глава пресс-службы Северного флота Андрей Лузик.
В течение похода «Сенеж» прошел примерно 8000 миль. Исследовательские работы осуществлялись в акваториях Баренцева, Карского морей, в море Лаптевых, а также в Енисейском заливе в районе порта Диксон. Одной из задач при изучении Арктики является обоснование претензий РФ в территориальных спорах о принадлежности арктических территорий. В соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву, экономическую зону государств можно расширить, если морское дно за пределами зоны является естественным продолжением края материка. В этой связи исследование Арктики имеет большое геополитическое и хозяйственное значение. В случае присоединения новых территорий РФ обретет огромные запасы углеводородов.
-
-
18 октября
Репортаж о строительстве паромов проекта CNF11CPD 00300 на Амурском судостроительном заводе (Хабаровский край)
-
18 октября
18 октября, в Дальнереченском районе Приморского края открыто движение по участку с 355 по 366 км федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» Хабаровск — Владивосток.
Еще на стадии проектирования были учтены пожелания местных жителей. На отрезке пути, проходящем через поселок Аэропорт, установлены шумозащитные экраны, светофор, устроены съезды и тротуары, вдоль которых проведено электроосвещение.
Новый объект соответствует параметрам IIтехнической категории дороги с асфальтобетонным покрытием и шириной проезжей части 7,5 м, при этом пропускная способность участка увеличилась вдвое — с 6 тыс. до 14 тыс. автомобилей в сутки.
-
-
18 октября
18 октября со стапелей Балаковского судоремонтно-судостроительного завода (Саратовская область) спустили на воду первую плавучую насосную станцию. При этом вторая такая же находится в процессе строительства.
-
-
16 октября
14 октября 2017 года в г. Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе завершилась техническая приемка рабочего катера «Адис» проекта ST23WIM.
-
-
Компания «Сухой» в рамках выполнения гособоронзаказа 2017 года передала ВКС России очередную партию новых фронтовых бомбардировщиков Су-34, сообщает пресс-служба предприятия.
«Сегодня компания „Сухой“ передала Министерству обороны РФ вторую партию фронтовых бомбардировщиков Су-34 в рамках выполнения гособоронзаказа 2017 года. Самолёты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова и направились к месту своей дислокации», — говорится в сообщении.
-
В этом году на вооружение железнодорожных войск начали поступать новейшие самоходные понтоны ПСТ-1. В производстве ПСТ-1 принимают участие 2 судостроительных завода.
ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область) делает для ПСТ-1 рубки из композитных материалов:
-
13 октября
На шахтоуправление имени А.Д. Рубана компании «СУЭК-Кузбасс» поступил первый российский проходческий комплекс «Урал-400А» фронтального типа. Его будут использовать для проведения выработок с анкерным креплением.
Как рассказали в пресс-службе компании, оборудование изготовили по заказу компании в рамках программы импортозамещения на Копейском машиностроительном заводе. Он способен готовить выработки шириной не менее 5,2 м и высотой до 4,5 м.
Общая стоимость проходческого комплекса вместе с самоходным вагоном и бункером-дозатором составляет более 300 млн рублей.
Как отмечают разработчики, «Урал-400А» обладает целым рядом параметров, позволяющих значительно повысить безопасность и производительность труда шахтёров. Это увеличенная мощность электродвигателей режущего органа комбайна, применение высокоэффективного пылеотсоса с очисткой воздуха, наличие временной крепи с козырьком, современная система управления.
В компании планируют задействовать «Урал-400А» на проведении шахтовых горных выработок уже в декабре. Первоначальные нагрузки составят не менее 400 м в месяц.
-
-
12 октября
11 октября на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт многофункционального судна ледового класса «Фёдор Ушаков» проекта Aker ARC 121.
Судно с заводским № 513 заложено в Хельсинки 15 июля 2016 года, в июле следующего года было спущено на воду, а 22 августа вышло на ходовые испытания. «Фёдор Ушаков» — третье в серии из четырёх судов ледового класса, строящихся по заказу крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот» для работы в рамках проекта «Сахалин-2».
Теперь «Совкомфлот» обладает самым большим в мире флотом из 9-ти специализированных судов ледового класса, а всего российская компания имеет 150 судов различного типа общим дедвейтом 13 127 473 тонны!
-
12 октября
Достроечная набережная Выборгского судостроительного завода с высоты птичьего полёта. Видно строящиеся ледоколы.
-
-
На Онежском судостроительном заводе (Карелия) ведется строительство большого понтонного моста, который будет установлен в Соломенном 15 декабря 2017 года.
-
12 октября
12 октября АО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) сдала головное морское водолазное судно-катамаран «Игорь Ильин» проекта SDS18.
Катамаран построен для ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота». Заказчиком судна выступила «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК), проек судна разработало Морское Инженерное Бюро (Одесса).
Судно проекта SDS18 предназначено для:
• обеспечения водолазных и подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов;
• участия в аварийно-спасательных и судоподъёмных операциях;
• размещения и обеспечения работы научно-исследовательской партии в объёме установленных технических средств;
• обследования дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений;
• обеспечения эксплуатации малогабаритных телеуправляемых подводных аппаратов при волнении моря до 3 баллов.
-
Ледокольный буксир «Юрибей» проекта Т40105 (заводской № 1001) построен ООО «Краншип» по заказу ФГУП «Атомфлот» и был спущен на воду 16 сентября этого года. Это уже 3-й буксир, построенный «Краншипом» для этого заказчика (в прошлом году «Атомфлот» получил буксиры «Пур» и «Тамбей» проекта Т3150А). «Юрибей» стал 7-м буксиром, построенным на территории России украинской группой компаний «Трансшип» (владеет «Краншипом») за последние 3 года.
