-
На наших испытаниях часто присутствуют сотрудники автомобильных компаний и технические специалисты. А на этот раз все два дня, что Федор Лапшин провел на Курганмашзаводе, рядом неотступно находился представитель по защите государственной тайны!
-
20 декабря
20 декабря в Калужской области состоялось открытие движения на транспортной развязке «174 километр» автомобильной дороги М-3 «Украина». Объем вложенных в строительство средств составил около 1 млрд рублей.
Транспортная развязка «174 километр» расположена в месте пересечения с автодорогой I категории «Калуга — Медынь». Ее схема выполнена по типу «труба» — максимально приближенные другу к другу шоссе — для экономии занимаемых земель и уменьшения перепробега автомобилей.
В составе развязки два путепровода (длиной 79,58 м и 85,58 м соответственно) через основную дорогу на направлениях «Калуга — Медынь» и «Медынь — Калуга». Отделение поворачивающих потоков от скоростного движения достигается устройством разделительной полосы шириной 2,75 м. Трасса освещена, установлено 278 световых опор.
-
-
Сегодня, 19 декабря 2016 года в постоянные пункты базирования вернулись:
1) Сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый», который находился на боевой службе 201 день (01.06.2016-19.12.2016).
2) Фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович», который на боевой службе находился 86 суток (24.09.2016-19.12.2016). Именно он, 15 ноября 2016 года фрегат впервые выполнил боевые пуски крылатыми ракетами «Калибр-НК» по объектам террористической группировки «Джебхат-ан-Нусра» результатом чего стали успешные поражения КР заранее определенных целей. Для фрегата «Адмирал Григорович» эта боевая служба стала второй по счету за год.
-
-
Плазменная пушка, обеспечивающая невидимость ракеты «Метеорит», станет учебным пособием для будущих конструкторов.
Научно-производственное объединение машиностроения (НПО Маш) рассекретило уникальную плазменную пушку, делавшую невидимой для вражеских радиолокаторов и зенитных комплексов стратегическую сверхзвуковую крылатую ракету 3М25 «Метеорит». В момент облучения вражескими РЛС «Метеорит» создавал вокруг себя непробиваемое для радиолокационного излучения облако ионизированного газа. Уникальные пушки будут в течение следующего года переданы в российские вузы как учебные пособия для будущих инженеров и конструкторов при проектировании гиперзвуковых летательных аппаратов.
-
-
ООО Первая станкостроительная компания, произвела ремонт и модернизацию зубофрезеного станка модели 53А11, производства завода Комсомолец (г. Егорьевск). Станок позволяет изготавливать прямозубые и косозубые шестерни с максимальным диаметром 1250 мм и модулем 16.
-
- Зубофрезерный станок 53А11
В ходе модернизации станок получил новую систему управления. Логика работы станка построена на базе логического контроллера. На ось радиального врезания, и на вертикальное перемещение суппорта встроены линейки ф. Newall, с классом защищенности IP67, перемещение осуществляет сервопривод ф. Yaskawa. Установлен новый главный привод ф. ЭЛДИН.
Станок прошел испытания на соответствие нормам точности по ГОСТ 659-78.
-
-
19 декабря
Как дети накануне Нового года предвкушают момент, когда наконец можно будет исследовать лежащие под елкой подарки, так пользователи КОМПАС-3D с нетерпением ждут выхода V17. Вот мы и подумали, а почему бы в преддверии премьеры не попроказничать и не поискать «подарки» в родительских тайниках? И отправились за инсайдерскими подробностями выхода V17 в Коломну, центр разработки КОМПАС-3D.
Визит в святая святых КОМПАС-3D оказался приурочен к Дню 3D-специалиста, который ИТ-сообщество неофициально, но с радостью отмечает 3 декабря. Наши собеседники, 3D-специалисты самого разного профиля, рассказали о важных нюансах, которые и делают КОМПАС-3D V17 революционным.
-
-
17 декабря
Строительство новой серии больших гидрографических катеров проекта 23040Г было начато на «Заводе Нижегородский Теплоход».
-
-
16 декабря
Введен в эксплуатацию третий экскаватор-гигант отечественного производства. Поступивший на разрез «Междуреченский» экскаватор ЭКГ-32Р является самым мощным в истории российской и советской карьерной добычи экскаватором типа прямая механическая лопата.
Стоимость машины, произведенной в Санкт-Петербурге на предприятии «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», 650 млн рублей.
Таких мощных машин всего три — первые два экскаватора ЭКГ-32Р эксплуатируются на Краснобродском разрезе УК «Кузбассразрезуголь». При создании нового экскаватора машиностроители учли конструктивные особенности его предшественников. На этой модели многие узлы модернизированы и улучшены, на тестовых испытаниях экскаватор показал отличные результаты.
Прогнозируемая производительность ЭКГ-32Р № 3, исходя из плана горных работ на предприятии, — 30 тыс. куб метров породы в сутки.
Рабочая масса машины превышает 1 тыс т.
-
-
16 декабря
На данный момент компания реализует масштабный проект по переводу из Канады в Россию производства трактора VERSATILE 2375. Выпуск этой модели теперь полностью осуществляется на производственной площадке компании в Ростов-на-Дону.
VERSATILE 2375 представляет собой сбалансированное по экономическим параметрам предложение в группе тракторов c шарнирно-сочлененной рамой. Машина относится к 6-му тяговому классу и предназначена для агрегатирования с орудиями шириной захвата до 15 м, что позволяет обрабатывать до 4 000 га в сезон, укладываясь в агросроки. Трактор 2375 считается одним из редчайших примеров оптимального соотношения производительности и стоимости. Он отличается экономичностью, высоким эксплуатационным ресурсом, простотой в обслуживании, что делает его одним из самых универсальных и востребованных.
В текущем сельхозгоду компания «Ростсельмаш» планирует произвести несколько сотен данных машин.
Достигнутый уровень локализации по модели 2375 позволит сельхозтоваропроизводителям покупать трактор на льготных условиях и сделает его одним из самых востребованных на внутреннем рынке.
-
-
15 декабря
В автотранспортные предприятия Казани МУП «ПАТП-2», МУП «ПАТП-4», ООО «КПАТП-9» поступили новые автобусы. Программа по обновлению подвижного состава общественного транспорта на 2016 год выполнена в полном объеме.
В рамках обновления происходит плановая замена старого подвижного состава 2006-2007 годов выпуска, отслужившего свой срок эксплуатации. Всего было приобретено 108 единиц подвижного состава. Новые низкопольные автобусы марки «МАЗ 203» большой вместимости оснащены двигателем экологического класса «Евро-5», автоматической коробкой переключения передач, оборудованы для обслуживания людей с ограниченными возможностями.
-
-
15 декабря
Компания АО ЦНТУ «Динамика» заключила контракт на поставку и ввод в эксплуатацию учебно-тренировочного комплекса для подготовки экипажей Су-34 (УТК-34) для министерства обороны России. УТК-34 позволяет обеспечивать комплексную подготовку летных экипажей и офицеров боевого управления к решению боевых задач подразделениями самолетов Су-34, отмечается в пресс-релизе компании.
Комплексный тренажер, являющийся ключевым звеном в составе УТК-34, предназначен для тренировки летных экипажей по всему комплексу задач, связанных с пилотированием, навигацией и боевым применением самолета Су-34. Кроме того, тренажер позволяет экипажам отрабатывать технику пилотирования и навигации в сложных метеоусловиях днем и ночью, одиночный и групповой воздушный бой с самолетами вероятного противника, воздушный бой в условиях помех, дозаправку топливом в воздухе и действия в особых случаях в полете. Процедурный тренажер предназначен для ознакомления летного экипажа с интерьером кабины, формирования навыков деятельности экипажа в кабине и работы с ее информационно-управляющим полем, привития навыков действий по управлению силовой установкой, самолетными системами и оборудованием, использованию комплекса бортового оборудования в ходе подготовки к полету и выполнения полетного задания. Важной составляющей частью учебно-тренировочного комплекса является КМТО, предназначенный для моделирования и воспроизведения в режиме реального времени единого оперативно-тактического фона в заданном районе с целью информационного обеспечения тактической подготовки летного состава.
-
-
15 декабря
«Патрульные катера „Раптор“ проекта 03160 предназначены для выполнения задач в ближней зоне в светлое и темное время суток. Они обладают возможностями доставки подразделения морской пехоты к месту назначения с обеспечением мобильной высадки на берег или на любой другой объект. Они также способны нести патрульную службу в назначенных акваториях, перехватывать и задерживать малоразмерные надводные цели и выполнять поисково-спасательные функции», — сказал собеседник агентства.
-
-
Очередной Су-30СМ для ВВС Казахстана:
Очередной Су-30МКА для ВВС Алжира:
Истребители изготовлены Иркутским авиационным заводом.
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Алжир получил «новогодние подарки» от российского ОПК.
14 декабря в Алжир прибыла очередная партия танков Т-90СА. Также зафиксирован прилет первого истребителя Су-30МКА Фотографии разгрузки очередной партии танков Т-90СА производства «УралВагонЗавода» для армии североафриканской страны появились в интернете.
-
-
14 декабря
Торгово-финансовая компания «КамАЗ» передала в адрес МВД 40 эвакуаторов на шасси КамАЗ-4308.
Техника для нужд ведомства изготовлена компанией «Кран Центр КамАЗ». Автомобиль-эвакуатор предназначен для погрузки, перевозки и выгрузки автомобилей массой до 3,2 т на специальной платформе в пределах грузоподъемности грузозахватных приспособлений.
Погрузка и разгрузка автомобилей осуществляется при помощи краноманипуляторной установки Fassi F120A.0.22, с двумя телескопическими выдвижными секциями. Платформа-площадка для перевозки автомобилей — цельнометаллическая, с элементами для крепления перевозимых машин.
-
-
Наш сайт уже сообщал о передаче авиации Балтийского флота первого многоцелевого истребителя Су-30СМ. Предлагаю Вашему вниманию видеосюжет о его торжественной встрече в Черняховске!
-
14 декабря
Монтаж и ввод в эксплуатацию новых машин осуществляли специалисты ОАО «БЕЛАЗ». Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7513А будут работать в карьере «Юбилейный» Айхальского ГОКа, принадлежащего алмазной компании «АЛРОСА» (Республика Саха (Якутия).
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7513А оснащены электромеханической трансмиссией «General Electric» и двигателями MTU. Машины задействованы на вывозе вскрыши до отвала и на вывозе полезной руды до перегрузочного склада и фабрики по переработке полезной руды. Запасы карьера оцениваются в 107,2 миллиона тонн руды, содержащей 97 миллионов карат алмазов, средний уровень содержания алмазов в руде составляет 0,9 карата на тонну. Проектная глубина карьера составляет 720 метров, текущая глубина — 320 метров. Месторождение разрабатывается открытым способом.
Эксплуатация техники БЕЛАЗ осуществляется в две смены по 12 часов ежедневно без выходных дней и остановок, кроме проведения технического обслуживания и текущего ремонта. Карьерная техника работает в сложнейших суровых условиях Севера, когда столбик термометра может опускаться до минус 60.
Самосвалы БЕЛАЗ-75137 грузоподъемностью 130 тонн работают в карьере «Юбилейный» с 2009 года. Первая партия серии БЕЛАЗ-7513А была поставлена сюда в 2014 году. К январю 2017 года парк белорусской техники составит двенадцать 130-тонных карьерных самосвалов марки «БЕЛАЗ».
-
-
13 декабря
НПП «ПОЛИПЛАСТИК» (композитный дивизион группы «Полипластик») разработало и внедрило в производство новый термоэластопласт. Материал может быть востребован в кабельной промышленности.
Новый продукт «Технотэп 35-1ИО-80А» (натуральный) может использоваться для изделий, которые эксплуатируются в широком диапазоне температур (от -60 °С до +90°С). Материал обладает стойкостью к истиранию, воздействию агрессивных сред и полярных материалов.
Термоэластопласт может использоваться в кабельной промышленности, в машиностроении — для изготовления подвижных частей, а также в легкой промышленности — для производства мебели.
Материал обладает высокой прочностью при растяжении, что позволяет применять его в ряде случаев в качестве замены резины, а также для замещения термоэластопластов других марок.
К настоящему времени продукт прошел все испытания, по результатам которых были подтверждены его качественные характеристики. Предприятие производит его в виде неокрашенных гранул.
-
-
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) полностью перешел на использование отечественной элементной базы при производстве вертолетных и самолетных радиолокационных станций (РЛС) в Рязани.
В рамках программы по импортозамещению, для ликвидации зависимости продукции военного назначения от украинских комплектующих, Государственный рязанский приборный завод (ГРПЗ) в конце 2014 года заключил договор с Министерством промышленности и торговли России на разработку ряда блоков для бортовых радиолокационных станций.
-
-
13 декабря
Данный пост взят нами с сайта Лин-Индастриал — российского стартапа, создающего сверхлегкие космические ракеты, резидента иннограда «Сколково».
Наша команда продолжает работу!
