MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © img5tv.cdnvideo.ru

    В ночь на 24 июня в Санкт-Петербурге состоялся праздник выпускников «Алые паруса». Количество зрителей праздника петербургских выпускников «Алые паруса», который состоялся в ночь на 24 июня 2019 года, составило 1 млн 452 тыс. человек (на 200 тыс. больше, чем в 2018 году), в том числе 88 тысяч — на Дворцовой площади, из которых: 33 тысячи выпускников городских школ Петербурга и 11 тысяч их гостей.

    В этом году на праздник в Петербург были приглашены все выпускники Петербурга и лучшие выпускники 35 регионов России. Каждый из них мог взять с собой одного гостя. С 22.00 23 июня выпускники начали отмечать окончание школы, но самое сказочное их ждало впереди.

    0 читать дальше

  • Корпорация Иркут разместила видео о буднях строительства МС-21

    ©Видео с youtube.com

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Малый ракетный корабль Тихоокеанского флота «Смерч» после модернизации с заменой ракетного комплекса «Малахит» (2×3 ПУ) ракетным комплексом «Уран» (4×4 ПУ).

    Фото seabear3666 с сайта forums.airbase.ru

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/wE2tNfvceGQ

    «Звезда» публикует кадры первого применения легкой многоцелевой управляемой ракеты (ЛМУР) — новейшей ракеты для вертолета Ми-28НМ, который в ближайшее время поступит на вооружение российской армии.

    Как сообщил генконструктор АО «Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля» Виталий Щербина, это первая в России многофункциональная вертолетная ракета класса воздух-воздух/ воздух-поверхность с головкой самонаведения.

    «Это ракета повышенной боевой мощи, которая работает как по наземным целям (в том числе, по всем образцам танковой техники), так и по подводным и надводным целям», — сообщил он в эфире программы «Военная приемка».

    Отмечается, что ракета способна действовать со значительных расстояний. Тем самым, новейший вертолет Ми-28НМ будет способен уничтожать все виды целей, которые определены для армейской авиации вне зоны действия любой войсковой ПВО.

    «В опасную зону экипаж больше не входит. К этому долго шли, это прорыв, действительно», — отметил генконтруктор.

    0 читать дальше

    •  © cdn.iz.ru

    Воздушно-космические силы Российской Федерации получили два новейших вертолёта Ми-28НМ «Ночной охотник». Об этом сегодня, 23 июня, сообщили в холдинге «Вертолёты России».

    0 читать дальше

    •  © live.staticflickr.com

    1. Площадка «Армия России — завтра».

    82 фото под катом:

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/lFDBfjKNEWk

    «Звезда» публикует кадры выполнения фигуры высшего пилотажа российским вертолетом Ми-28. На кадрах видно, как экипаж вертолета перемещается в пространстве «по горизонтальной спирали» на скорости свыше 90 километров в час.

    «У этой фигуры высшего пилотажа своего названия пока нет. Вертолет перемещается в пространстве со скоростью 90 километров в час, но при этом успевает вращаться вокруг своей оси», — сказал Алексей Егоров, ведущий программы «Военная приемка».

    Ми-28 — российский ударный вертолет. Главная задача вертолета — уничтожение танков и живой силы противника. Кроме того, он способен работать по наземным целям, вести разведку и патрулирование местности.

    Вертолеты в октябре 2015 года были переброшены в Сирию, где в составе Авиационной группы ВВС России наносят удары по позициям террористов.

    0 читать дальше

    • Служба 112 и Эра-Глонасс
    • Служба 112 и Эра-Глонасс
    •  © aoglonass.ru

    Амурская область с 15 июля 2019 г., а ранее, в апреле текущего года, Республика Марий Эл стали 26-м и 25-м субъектами РФ, где обеспечено постоянное информационное взаимодействие ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» с Системой-112.

    0 читать дальше

    • Опытный образец бронеавтомобиля "Тигр Next", разработанного ООО "Военно-промышленная компания" (ВПК), входящим в состав Группы ГАЗ (с) кадр из видео Олег Малышев / motiv / vk.com
    • Опытный образец бронеавтомобиля "Тигр Next", разработанного ООО "Военно-промышленная компания" (ВПК), входящим в состав Группы ГАЗ (с) кадр из видео Олег Малышев / motiv / vk.com
    •  © ic.pics.livejournal.com

    Короткое рекламное видео опытного образца нового бронеавтомобиля «Тигр Next» с колесной формулой 4×4, разработанного ООО «Военно-промышленная компания» (ВПК), входящим в состав Группы ГАЗ. Как сообщается, премьера «Тигр Next» состоится на открывающемся 25 июня 2019 года в Кубинке Международном военно-техническом форуме «Армия-2019».

    0 читать дальше

    • https://vestnik-rm.ru/userfiles/images/000siriya_voyna/00000000aaaaaaaaaa1aaaaaa/zubbr.jpg
    • https://vestnik-rm.ru/userfiles/images/000siriya_voyna/00000000aaaaaaaaaa1aaaaaa/zubbr.jpg
    •  © vestnik-rm.ru

    Малый десантный корабль на воздушной подушке (МДКВП) «Евгений Кочешков», относящийся к проекту 12322 «Зубр», отработал в море стрельбы из 140-мм многоствольной пусковой установки «Огонь».

    Известно, что только в мае текущего года «Евгений Кочешков» закончил ремонт на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» и прибыл к месту постоянного базирования.

    Как сообщает пресс-служба Западного военного округа, удар был нанесен по условной вражеской береговой батарее. 30-мм автоматические установки АК-630 били по воздушному противнику. Также с борта МДКВП были высажены бойцы десантно-штурмовой роты морской пехоты Балтийского флота на колесных бронетранспортерах БТР-82А.

    0 читать дальше

    • https://www.rosatom.ru/upload/medialibrary/962/962a153c97ef56482a34f034b1b65df9.jpg
    • https://www.rosatom.ru/upload/medialibrary/962/962a153c97ef56482a34f034b1b65df9.jpg
    •  © rosatom.ru

    Волгодонский филиал «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») приступил к изготовлению колен главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) для блока № 1 Курской АЭС-2.

    Курская АЭС-2 сооружается по проекту с реакторной установкой ВВЭР-ТОИ, что подразумевает использование новой технологии штамповки колен ГЦТ с нестандартными изгибами отводов. Кроме 12 стандартных колен ГЦТ с изгибом в 90 градусов, на «Атоммаше» впервые будут изготовлены четыре колена с изгибом в 39 градусов. Для этого будет использован специальный штамп, позволяющий придать необходимую форму изделию. Масса одного колена — 7 тонн, наружный диаметр — 995 мм.

    0 читать дальше

    • https://www.rosatom.ru/upload/medialibrary/f33/f336cd3cdea1f5d80550626df83b6d75.JPG
    • https://www.rosatom.ru/upload/medialibrary/f33/f336cd3cdea1f5d80550626df83b6d75.JPG
    •  © rosatom.ru

    На площадке сооружения Курской АЭС-2 завершено бетонирование фундаментной плиты здания реактора энергоблока № 2. Операция совершена с существенным опережением плановых сроков. В фундаментную плиту уложено более 16,7 тыс. кубометров самоуплотняющейся бетонной смеси. Армирование фундаментной плиты выполнялось арматурными блоками, предварительно изготовленными в заводских условиях, их общая масса составила около 1500 тонн. По количеству материала это сопоставимо с объемом, необходимым для возведения жилого микрорайона из 15 пятиэтажных трехподъездных домов.

    0 читать дальше

    •  © www.rosatom.ru

    20 июня на площадке сооружения венгерской АЭС «Пакш-2» (генеральный подрядчик — АО ИК «АСЭ», Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») состоялась торжественная церемония, посвященная началу возведения первых зданий строительно-монтажной базы (СМБ).

    В рамках данных работ будут возведены в общей сложности более 80 объектов: административные здания, монтажные цеха, склады и другое. Все эти объекты необходимы для обеспечения строительства двух энергоблоков АЭС в будущем.

    0 читать дальше

    •  © newinform.com

    Эксплуатационное локомотивное депо Ульяновск получило новые магистральные двухсекционные грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ «Пересвет».

    Известно, что первая партия, состоящая из 10 тепловозов, пополнила парк ульяновского депо, сменив устаревшие машины модели ТЭ10. На данный момент новые автономные локомотивы уже начали работу в грузовых перевозках на многих железнодорожных участках Ульяновской области.

    Двухсекционные магистральные тепловозы 2ТЭ25КМ строятся на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ), который 26 апреля получил разрешение на серийный выпуск новых локомотивов.

    Весомый вклад в создание новой техники внесли и специалисты ульяновских предприятий, которые принимали участие в разработке кресел для эргономичных кабин управления тепловозов «Пересвет».

    0 читать дальше

    •  © www.metalinfo.ru

    На Эльгинском угольном комплексе (Якутия,входит в Мечел) ввели в эксплуатацию шагающий экскаватор ЭШ 20-90 С. Драглайн стоимостью более 1 млрд рублей способен отгружать свыше 3 млн кубометров горной массы в год. Новая техника позволит значительно увеличить объемы вскрышных работ.

    Экскаватор произведен на «Уралмашзаводе» по специальному заказу. Это самый мощный драглайн в линейке экскаваторов завода. Длина стрелы машины составляет 90 метров, а емкость ковша — 20 кубометров. Погрузку драглайн осуществляет в круглосуточном режиме. Новая техника способна работать в самых тяжелых горно-геологических и климатических условиях при температуре воздуха до минус 40 градусов Цельсия.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ykECetvAiUA

    0 читать дальше

  • Российские ученые запатентовали первую в мире аэролабораторию для транспортировки больных с опасными инфекциями,сообщил на Второй международной конференции по вопросам биобезопасности в Сочи директор института «Микроб» Роспотребнадзора, академик РАН, доктор медицинских наук Владимир Кутырев.

    Мы продолжаем перспективные разработки. На сегодняшний день у нас запатентована разработка аэромобильного комплекса на базе вертолета Ка-226. Это специальная разработка, направленная на создание комплекса, который позволяет использовать подвесной модуль для транспортировки больного особо опасной инфекцией.

    Комплекс также включает модуль с лабораторией для исследований и модуль для эпидемиологической разведки.

    Разработка ученых является российским ноу-хау, за рубежом подобных наработок не используется. Институт ведет переговоры с корпорацией «Вертолеты России».

    0 читать дальше

    • «Октава» запустила программу «Импортозамещение» для российских банков
    • «Октава» запустила программу «Импортозамещение» для российских банков
    •  © rostec.ru

    Электроакустический завод «Октава» Госкорпорации Ростех запустил программу «Импортозамещение». По ее условиям предприятие предоставляет кредитным организациям возможность заменить импортное микрофонное оборудование, приобретенное до января 2019 года. Одним из участников программы стал Газпромбанк.

    В конце 2018 года российский завод создал микрофон МКЭ-215, который прошел верификацию комиссии Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ и был внесен в реестр утвержденного оборудования для организации работы Единой биометрической системы (ЕБС). В 2018 году «Октава» организовала первые поставки микрофонной техники по проекту «Биометрия».

    В марте 2019 года предприятие выпустило модификацию микрофона с диаграммой направленности суперкардиоида, что обеспечивает сужение зоны захвата звука. Теперь модельный ряд микрофонов для банковской биометрии представлен двумя продуктами с узкой и круговой характеристиками направленности.

    Микрофон необходим при записи голоса для ЕБС — цифровой платформы для удаленной биометрической идентификации. Она позволит предоставлять гражданам цифровые коммерческие и государственные услуги в любое время и в любом месте.

    0 читать дальше

  • Строительство 2-го судна на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 на ССЗ «Вымпел».

    Ноябрь 2018 года:

    •   © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru

    •  © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru

    Июнь 2019 года:

    •   © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru

    •  © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru

    Фото с сайта vympel-rybinsk.ru

    0 читать дальше

    •  © roscosmos.ru

    Госкорпорация «Роскосмос» реализует программу поддержки запуска проектов образовательных организаций по разработке малых научно-образовательных аппаратов (МКА) и оказывает содействие в их запуске в качестве попутной нагрузки на российских ракетах-носителях.

    Участником программы может стать любое образовательное учреждение, представители которого способны разработать МКА, отвечающий необходимым требованиям, с научной и практической нагрузкой по тематикам, утвержденным Комиссией Роскосмоса.

    В конце 2018 года Госкорпорацией «Роскосмос» были отобраны три перспективных проекта МКА, разработанные студентами российских университетов. Они позволяют решать задачи по исследованию космической погоды и мониторингу перемещения гражданских воздушных судов.

    0 читать дальше