-
29 марта
© paluba.media Морская спасательная служба приняла в состав своего флота четвертый арктический буксир-спасатель проекта NE025 «Печак». Накануне приемочная комиссия в порту Петропавловск-Камчатский подписала приемо-сдаточные акты, сообщила пресс-служба заказчика.
-
© lipeck.bezformata.com Она будет обслуживать как взрослых (до 600 посещений в смену), так и детей (до 200 посещений в смену).Стоимость объекта составила 2 млрд руб.
Пятиэтажное здание оснащено передовым оборудованием и цифровыми сервисами, включая системы искусственного интеллекта. Они помогают врачам быстрее ставить диагнозы и назначать лечение. Например, результаты рентгена поступают к специалисту ещё до того, как пациент покинет кабинет диагностики.
-
Все абсолютно закономерно. Самолет тогда выдержал такие нагрузки, какие и не должен был выдерживать. Но его трижды шмякнули об ВПП с запредельными перегрузками. То что виноваты пилоты, было ясно всем, кто пытался поглубже разобраться в причинах происшествия. Там все очевидно.
© t.me Итак…
-
Именно так. Тут нет никакого преувеличения, об этом официально сообщается на телеграм-канале ОАК. Несмотря на то, что сертификат типа на лайнер пока не получен, его серийное производство уже стартовало. То есть его разработчик абсолютно уверен в том, что самолет пройдет сертификацию. Поэтому производит уже детали самолета с датами поставки в 2026-27 годах. Ранее об этом сообщалось в различных интервью, но кажется впервые ОАК об этом заявил официально на своём канале.
© avatars.dzeninfra.ru -
28 марта
На производственной площадке Ливадийского ремонтно-судостроительного завода (Приморский край) состоялся спуск на воду самоходной грузовой баржи проекта 20220А.
© paluba.media -
28 марта
E-DMark - простое и эффективное решение для автоматизации процессов по маркировке товаров Белорусская компания «Электронная экономика» разработала программное обеспечение E-DMark, которое позволяет комплексно подойти к маркировке товаров в интеграции с белорусской системой «Электронный знак» (аналог российского «Честного знака»).
И в России и в Беларуси уже достаточно много категорий товаров, для торговли которыми требуется маркировка. И перечень таких товаров постоянно расширяется. Заниматься маркировкой вручную долго и дорого, поэтому было создано простое решение — программное обеспечение E-DMark. Оно обеспечивает прямую связь с ГИС «Электронный знак» и в онлайн-режиме позволяет выполнять заказ, преобразование, нанесение, валидацию кодов и отправку отчетов маркировки. Можно создавать серии товара и далее реализовать его по кодам как в Беларуси, так и в России. Система хорошо подходит также для импортеров, которые завозят товары из стран СНГ и третьих стран.
Уже сейчас программным обеспечением E-DMark пользуются более 150 предприятий разных уровней, включая производителей молочной продукции, напитков, обуви, шин и духов. Автоматизация позволяет снизить количество ошибок, обеспечивая комплексное управление производством и запасами, а также оперативно вносятся изменения и обновления.
-
28 марта
Изображение создано с помощью нейросети © gisinfo.ru В КБ «Панорама» разработан программный комплекс «АРМ агронома» версии
15.4.2. В новой версии повышена эффективность работы с картографическими данными и улучшены аналитические инструменты. Реализован ряд новшеств, которые делают процесс создания и редактирования карт более удобным и точным.Программа поддерживает расширенный доступ к информации с геопортала «Национальная система пространственных данных» (НСПД). Пользователи могут получать актуальные данные о дате постановки объектов на учет, их кадастровых номерах, статусе, категории земель и стоимости участков или зданий. Для удобства работы добавлены слои «Земельные участки (подписи)» и «Здания (подписи)», что позволяет быстро находить нужную информацию непосредственно на карте.
-
28 марта
© t.me Алтайские машиностроительные заводы Алмаз (входят в Ассоциацию «Росспецмаш») осуществили поставку первых прицепных катков-измельчителей КИП-14 аграриям.
-
28 марта
© t.me Российский производитель сельхозтехники «Лилиани» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») за 10 лет увеличил выпуск продукции в 10 раз.
-
28 марта
© t.me Завод «Вологодские машины» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил полуприцепы-цистерна объемом 27 000 л и 24 000 л.
-
28 марта
© t.me Производитель сельхозтехники ПАО «Грязинский культиваторный завод» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») в 2024-2025 годах завершает крупнейшую в своей современной истории модернизацию производства.
-
28 марта
© yar-kp-ru.turbopages.org В Ярославль поступила партия из 47 новых низкопольных трамваев производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Как сообщил глава региона, все вагоны выполнены в фирменном стиле ярославского транспорта.
-
© paluba.media Комплекс перегрузки угля «Лавна» размещается на Западном берегу Кольского залива в границах порта Мурманск, является составной частью проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла».
В его рамках ведётся строительство угольного перегрузочного комплекса мощностью перевалки 18 миллионов тонн в год, специальной железнодорожной линии, обустройство акватории порта. Строительство порта «Лавна» способствует росту грузооборота по Севморпути и организации круглогодичной навигации.
-
В марте партия ячеек КРУЭ наружной установки серии РУЭН-УЭТМ-110 в мобильном исполнении второго поколения отгружена с завода УЭТМ.
Второе поколение малогабаритных ячеек РУЭН-УЭТМ-110 отличается интегрированным шкафом управления, и представляет из себя моноблок в транспортном габарите.
-
27 марта
© mintrans.gov.ru Российские двигателестроители 25 марта 2025 года сообщили о готовности комплекта из двух новых ПД-8 для установки на второй экземпляр пассажирского самолёта «Суперджет 100», который в конце апреля должен присоединиться к лётным испытаниям на заводском аэродроме в Комсомольске-на-Амуре.
Вторая машина — полностью российская, на ней установлено отечественное бортовое радиоэлектронное оборудование и системы. Первый самолет с ПД-8 летает с 17 марта 2025 года.
-
© v-kurse.ru 27 марта, на предприятии «Севмаш» в Северодвинске спустили на воду атомный подводный крейсер «Пермь».
Атомный подводный крейсер «Пермь» — российская многоцелевая атомная подводная лодка 4-го поколения; шестой по счету корабль семейства «Ясень» проектов 885/885М, строительство которых ведёт «Севмаш».
Многоцелевая атомная подводная лодка, носящая имя столицы Прикамья, была заложена ровно восемь лет назад — в канун Дня ВМФ в 2016 году. Атомный крейсер «Пермь» относится к новейшему поколению подлодок, способных выполнять задачи в любой точке Мирового океана. Его имя продолжает традицию называть боевые корабли в честь российских городов, чьи жители вписали яркие страницы в историю Отечества.
Среди атомных подводных лодок проекта 885М «Пермь» станет первым штатным носителем крылатой гиперзвуковой ракеты «Циркон».
-
27 марта
© cdn.iz.ru Состав «Атомфлота» пополнился атомным ледоколом «Якутия».
1-2 апреля «Якутия» двинется из Санкт-Петербурга и в самый сложный период ледовой обстановки встанет в строй, чтобы поддержать проекты Росатома.
Это судно, построенное по заказу ФГУП «Атомфлот», стало четвёртым по счёту и третьим серийным, построенным по проекту 22220. Закладка корабля состоялась в мае 2020 года, а в ноябре 2022-го его спустили на воду.
-
27 марта
Новые материалы меняют отечественную промышленность. Разработки применяют в аэрокосмической, строительной сферах, авиа- и машиностроении, микроэлектронике и медицине.
© www.mos.ru -
27 марта
© www.korabel.ru Торжественная церемония закладки килей трех сухогрузов проекта RSD34L состоялась сегодня в Самаре. Об этом сообщает морской блогер Виктория Корабеловна.
Суда будут построены ЗАО «Нефтефлот» по проекту «Морского инженерного бюро СПб» по заказу ГТЛК для судоходной компании «ВТ-КАРГО».
-
27 марта
Благодаря новому исследованию синергии штаммов в сфере биотехнологий российские ученые разработали новую заквасочную культуру для производства творога методом флотации.
Ключевым аспектом разработки стал селективный подбор штаммов с преобладанием мезофильных лактококков, ответственных за формирование ароматических соединений и сливочного вкусового профиля. Во время исследования определено, что при взаимодействии с термофильными микроорганизмами, эти лактококки продуцируют экзополисахариды, играющие важную роль в формировании структуры калье.
Благодаря передовым технологическим возможностям НИЦ ППиФ, специалисты холдинга ГК «СОЮЗСНАБ» смогли провести сложный селекционный процесс, работая с широким спектром питательных сред, включая жидкие и плотные. Функционал синергии демонстрирует потенциал для повышения эффективности производства творога, особенно в условиях повышенного спроса на отечественные решения.
