-
В ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» ( машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовлен и отправлен заказчику комплект трубопроводов высокого давления общей массой 380 тонн. Трубопроводы входят в состав реакторной установки энергоблока № 2 Нововоронежской АЭС-2. Они изготовлены из высоколегированной стали аустенитного класса. Срок службы данного оборудования — 60 лет. Трубопроводы высокого давления (ВД), в том числе трубопроводы системы компенсации давления (СКД) и системы аварийного охлаждения зоны (САОЗ), обеспечивают функционирование и безопасную работу АЭС. Кроме того, для второго блока НВАЭС-2 изготовлены и поставлены 35 систем внутритурбинных трубопроводов массой 200 тонн, которые предназначены для обвязки оборудования машзала.
Нововоронежская АЭС-2 — головная атомная электростанция нового проекта «АЭС-2006» с ВВЭР-1200 поколения 3+ с так называемыми полными требованиями «постфукусимской» безопасности.
-
Ученые из России, Германии и Франции изучили механизм передачи химических сигналов внутрь бактериальной клетки, сообщила пресс-служба МФТИ.
Результаты исследование, опубликованного в журнале Science, помогут в будущем бороться с болезнетворными микробами и, в частности, разработать антибиотики, не вызывающие устойчивость к ним.
«В этой работе мы показали, как сигнал передается внутрь клетки — бактерий и архей, а также грибов и растений. Понимая механизмы передачи сигнала более полно, мы можем рассчитывать в будущем научиться манипулировать такими клетками, и, в частности, ослаблять или нейтрализовать вредные эффекты патогенных микроорганизмов», — приводит пресс-релиз слова одного из авторов исследования, Ивана Гущина, заведующего лабораторией структурного анализа и инжиниринга мембранных систем МФТИ и, на момент написания статьи, сотрудника Юлихского исследовательского центра (Германия).
-
19 мая
Этой весной сотрудники «Онежского тракторного завода», входящего в Концерн «Тракторные заводы» и специализирующегося на выпуске гусеничных и колесных лесозаготовительных, лесохозяйственных и лесопожарных тракторов, выполнили необычный для себя заказ. По договору с архангельской фирмой ООО «ТрансСтрой», на производственных площадках предприятия были изготовлены три гусеничных машины с самосвальными кузовами для работы в сложных арктических условиях.
-
Расположенная в Бразилии дочерняя компания «Силовых машин» Power Machines Fezer и компания NISHI Electromecanica (Бразилия) заключили контракт на модернизацию и ремонт гидротурбины ГЭС «Абранжо» мощностью 2 МВт. Заключению контракта предшествовал тендер, в котором наряду с «Силовыми машинами» участвовали бразильские производители малых турбин. В соответствии с контрактом дочернее предприятие «Силовых машин» проведет модернизацию и ремонт направляющего аппарата, вала и рабочего колеса турбины.
-
17 мая
Группа компаний «Уралгрит» опубликовала результаты сравнительных испытаний гранатового песка Garnet 60 mesh и абразивного материала на основе купершлака фракции 0,5-3,0.
Сравниваемые материалы «родом» из разных стран. Гранатовый песок Garnet практически полностью импортируется в Россию из Индии и Австралии. Материал на основе купершлака — отечественного производства.
-
16 мая
Сегодня в Северодвинске спущено на воду океанографическое исследовательское судно (ОИС) проекта 20183 «Академик Александров». Судно с заводским номером 01280 было заложено на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» 20 декабря 2012 года, проект судна разработало ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).
Судно усиленного ледового класса предназначено для проведения исследовательских работ на арктическом шельфе, установки донного оборудования различного назначения, поиска и подъёма затонувших объектов, а также поисково-спасательных операций.
«Академик Александров» — второе океанографическое исследовательское судно, строящееся для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации. В настоящее время в постройке находятся ещё 5 судов для этого заказчика — ОИС «Алмаз» проекта 22010 и «Евгений Горигледжан» проекта 02670 (строятся на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде), а также ОИС «Академик Агеев» проекта 16450 и опытовые суда «Ладога» и «Ильмень» проекта 11982 (строятся на ЛСЗ «Пелла» в Ленинградской области).
-
Санкт-Петербург, Балтийский судостроительный завод.
Слева направо: универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220, плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Михаил Ломоносов» проекта 20870, дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600.
Скоро «Академик Ломоносов» уйдёт, и на освободившееся место встанет «Сибирь»!
Фото автора и Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru
-
В Абакане открылся асфальтобетонный завод Муниципального жилищного фонда.
Это еще один объект производственной базы строительной организации наряду с такими, как кирпичный завод, завод ЖБИ, цех металлоконструкций. Мощность завода — 100 тонн асфальтобетона в час. Продукция завода предназначена для благоустройства дворовых территорий вновь вводимых в эксплуатацию многоквартирных домов, построенных МЖФ.
-
Согласно информации блога bmpd, алжирское интернет-издание «MenaDefense «в материале «Premières traces du BUK M2 en Algérie» привело первые доказательства присутствия в Алжире приобретенных в России зенитных ракетных комплексов 9К317Э «Бук-М2Э» .
На одной из фотографий запечатлены ракеты 9М317Э в транспортно-упаковочных контейнерах:
На другом снимке фигурирует расчет боевой машины самоходной огневой установки 9А317Э рассматриваемого комплекса после выполнения стрельб в южном Алжире. По мнению местного издания, техника укрыта камуфляжной сетью Saab Barracudа, которая призвана уменьшить заметность в оптическом и инфракрасном диапазонах, мешает наблюдению разведывательных спутников.
-
15 мая
В городе Назарово Красноярского края прошел отраслевой семинар «Задачи по повышению качества семян». В нем приняли участие представители регионального Министерства сельского хозяйства, а также три десятка крупнейших сельхозпроизводителей Красноярского края и республики Хакасия, заинтересованных в повышении качества своей продукции при помощи современных технологий. «СиСорт» представила на семинаре фотосепаратор «Зоркий». По результатам два предприятия подали документы о покупке аппарата в лизинг.
-
Друзья, 21 век на дворе! В известной в Калининградской области чебуречной, что расположена в поселке Талпаки (географический, да и геометрический центр области) появился робот — официант Ксюша.
В субботу 13 мая 2017 года начался, по сути, первый рабочий день данного андроида. Робот умеет принимать заказы, общаться с посетителями на не сложные темы, и самое важное приносить, а точнее привозить заказ! Разработкой софта и созданием робота занималась российская же компания «ДинСофт», которая в своей линейке роботов предлагает модель Си-Си, на основе которой собственно и собрана Ксюша. По словам директора чебуречной в Талпаках Сергея Болгова, подобный андроид — официант первый в России. -
Объединенная авиастроительная корпорация и компания Центр Цифровых технологий запустили работу центра 3D печати и литейное производство в Казани. Цифровое и литейное производство на базе Казанского авиационного завода им. С.П.Горбунова (входит в ПАО Туполев) — первое, которое создают предприниматели в рамках новой индустриальной модели ОАК в Татарстане.
Новое производство расположено на площадях двух авиастроительных предприятий Казани — КАЗ им. С.П.Горбунова (литейное производство) и ОКБ им. Симонова (3D печать). ЦЦТ оснащен компьютерным рентгеновским томографом, позволяющим получать трехмерное изображение объектов, проводить рентгеновский анализ дефектов, внутренней структуры и неразрушающий контроль литья.
Центр цифровых технологий создал более 40 новых высококвалифицированных рабочих мест, около половины сотрудников — студенты последних курсов или выпускники Казанского авиационного института, часть сотрудников — металлурги КАЗ им. С.П.Горбунова.
-
12 мая
АО «Авиастар-СП» продолжает работу в рамках кооперации с ПАО «Корпорация «Иркут» по строительству перспективного пассажирского самолета МС-21. Сегодня специалисты ульяновского авиапредприятия ведут строительство агрегатов на четвертый авиалайнер. Одна багажная дверь отгружена заказчику. Комплект из четырех аварийных дверей упакован и готов к отправке на Иркутский авиационный завод. Еще шесть дверей на четвертый самолетокомплект находятся на этапе предъявления заказчику.
— В настоящее время в производстве «Авиастара» на стадии сборки находятся еще несколько агрегатов на четвертую машину — это киль, стабилизатор, подкилевой отсек и отсек ВСУ, — рассказывает директор программы МС-21 в АО «Авиастар-СП» Виталий Игнатьев. — Кроме того, завод изготавливает панели фюзеляжа на пятый самолет.
-
11 мая
КОМПАС и космос: АСКОН передал КОМПАС-3D v17 разработчику частных ракет
АСКОН передал лицензии КОМПАС-3D v17 «НСТР Ракетные технологии», разработчику первого в России частного жидкостного ракетного двигателя. Перед небольшим конструкторским коллективом компании стоит амбициозная инженерная задача — отправить в космос первую отечественную частную ракету. Надеемся, она полетит с логотипом КОМПАС-3D на борту!
-
11 мая
В мемориальном комплексе «Героям-панфиловцам» в д. Дубосеково Волоколамского района на месте заброшенного бункера открыли мультимедийный комплекс «Музей-блиндаж», где с помощью интерактивных экспонатов посетители могут узнать о подвиге бойцов 316-й стрелковой дивизии.
По замыслу авторов, музейный комплекс несомненно дополнит всю экспозицию памятного места. Это первый в своём роде музей-бункер, охватывающий сразу несколько периодов истории Великой Отечественной. Интерактивные 3D технологии вкупе с историческими раритетными артефактами, по задумке его создателей, будут погружать зрителя в атмосферу эпохи.
-
Гознак представил новые полисы ОМС — с российскими чипами. Их начали выдавать гражданам с 1 мая. Сейчас системы считывания информации с чипов есть уже в 49 регионах, а до конца года они появятся во всех субъектах федерации.
Федеральный фонд обязательного медицинского страхования возобновил с 1 мая прием заявлений на выдачу электронных полисов ОМС в России. Ранее, в феврале текущего года, выпуск пластиковых карточек-полисов был приостановлен. Точная причина этого не называлась. Как пояснил генеральный директор АО «Гознак» Аркадий Трачук, пауза была связана с подготовкой перехода на использование российских микросхем.
Карточки не отменяют действие полисов единого образца, выданных с 1 мая 2011 года. «Зеленые полисы», полученные гражданами ранее, также остаются действительными, но их будут постепенно заменять на современный аналог.
-
Накануне 1 этапа СМП РСКГ новые седаны прошли тесты на Крепости Грозной.
Помимо двух седанов LADA Vesta TCR, на которых Кирилл Ладыгин и Владимир Шешенин выступят в классе Туринг, команда LADA Sport подготовила версию LADA Vesta 1.6T для зачета Супер-продакшн — их будут пилотировать Михаил Митяев иВладислав Незванкин. Сегодня автомобили выехали на первые тесты в столице Чечни.
-
Предприятием «Кингисеппский машиностроительный завод» запущен новый тренажер по эксплуатации электроэнергетических систем корабля проекта 22350 для нужд Военно-морского политехнического института ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия».
05 мая
-
05 мая
В Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершена реконструкция цеха окончательной сборки, производственная мощность которого после проведенных работ увеличилась в два раза. Реализация этого проекта велась в рамках масштабной модернизации производства, которая активно проводится на предприятии.
В 2016 году модернизация производства «Прогресса», проводимая в рамках общей стратегии холдинга «Вертолеты России», получила новый виток развития в связи с началом работы компании на экспорт. Реконструкция цеха окончательной сборки, реализованная в рамках федерально-целевой программы «Техническое перевооружение (реконструкция) производства ПАО ААК «Прогресс», стала одним из самых масштабных проектов по модернизации производства завода.
-
Телеканал «Звезда» публикует уникальные кадры испытаний новейшего комплекса ПВО корабельного базирования «Штиль-1» на фрегате «Адмирал Макаров». Комплекс еще не принят на вооружение и проходит испытания в акватории Балтийского моря. Впервые моряки производят из «Штиля» мощнейший залп сразу четырьмя ракетами.
«Адмирал Макаров» — третий фрегат серии, строящейся для российского ВМФ. Корабль успешно выполняет все этапы государственных испытаний. Испытания проходят по сценарию морского боя: «Адмирала Макарова» атакуют корабли сразу с нескольких сторон. Фрегат должен обнаружить ракету-мишень, взять ее на сопровождение, сбить.
Новейший зенитно-ракетный комплекс «Штиль-1», установленный на корабле, может держать круговую оборону, одновременно обстреливая до 12 целей на расстоянии до 50 км по дальности и до 15 км по высоте.
Сейчас новейший сторожевик проходит заключительную стадию государственных испытаний, после завершения которых войдет в состав Черноморского флота.



















