-
28 июля
Мясокомбинат «Северо-Запад» начал работать 1 июля в Санкт-Петербурге. Под него арендовано 6,5 тыс. м2 площадей. Ранее эту площадку занимало ООО «Мясные деликатесы». Наличие оборудования значительно сократило первоначальный объем инвестиций. Вложения составили 10 млн рублей, до конца года планируется инвестировать еще 5 млн рублей.
Объемы производства составляют 3,5 т продукции в день, к новому году показатель планируется довести до 6 т, мощности предприятия рассчитаны на 10 т в смену (3,6 тыс. т в год). Сегодня предприятие выпускает 30 наименований вареной и варено-копченой продукции (сосиски, колбасы, сардельки
и т. д. ).К сентябрю 2016 года планируется запустить цех сырокопченой и сыровяленой продукции.
-
28 июля
«Русал» увеличил производство алюминия в первом полугодии 2016 г. на 1,2% по сравнению с показателем за аналогичный период прошедшего года — до 1,83 млн т. Об этом говорится в сообщении компании.
Реализация алюминия в первом полугодии выросла на 5% - до 1,91 млн т в основном за счет продажи продукции, произведенной на Богучанском алюминиевом заводе, который в настоящее время работает в пусконаладочном режиме.
Объем производства глинозема в первом полугодии 2016 г. составил 3,72 млн т, увеличившись на 2,7% по сравнению с показателем за аналогичный период предыдущего года. Добыча бокситов увеличилась на 2,7% - до 6,13 млн т.
Средняя цена продукта во II квартале составила $1,71 тыс. за тонну, увеличившись с предыдущего квартала на 2,7%.
«Русал» считается одним из крупнейших в мире производителей алюминия. В 2015 г. на долю компании приходилось около 7% мирового производства алюминия и 7% глинозема. Компания присутствует в 20 странах и реализует свою продукцию на рынках Европы, Северной Америки, Юго-Восточной Азии, в Японии, Китае и Корее.
-
Вчера в Севастополь на палубе сухогруза «РМ 3» прибыли три пограничных сторожевых катера — два проекта 12200 «Соболь» и один проекта 12150 «Мангуст».
Катера «Соболь» с заводскими №№ 218 и 220 построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» в 2015 и 2016 годах соответственно, а «Мангуст» с заводским № 02622 был построен в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» в 2012 году и уже нёс службу в одном из подразделений Береговой охраны ФСБ.
Катера пополнят состав Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым.
Фото погрузки катеров на сухогруз можно посмотреть тут.
Фото с сайта forums.airbase.ru
-
Пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад» подписал соглашения в летнем сезоне 2016 года обслужить более 460 тыс. пассажиров. В прошлую навигацию его услугами воспользовались 482 тыс. человек. Таким образом, в текущем сезоне снижение пассажиропотока составит -4,6%. В навигацию 2016 года в «Морской фасад» подписаны 218 судозаходов, в прошлом году их было 230. В 2016-м в «Морском фасаде» снова ожидают больше десятка лайнеров-новичков.
Навигация текущего года началась 5 мая, а завершится 11 октября. Сравнительные диаграммы круизных лайнеров, посетивших Петербург в последние годы. Якорем в последней графе отмечено количество швартовок в порту Санкт Петербурга ежегодно.
-
25 июля
Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле «А» ООО «Балтийский завод — судостроение» заложен универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Судно с заводским номером 05708 стало третьим в новой серии ледоколов, которые идут на смену атомным ледоколам типа «Арктика» проекта 1052. От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличаются большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. Проект ледокола разработан ОАО ЦКБ «Айсберг».
Серия:
Заводской № 05706 — заложен
05.11.2013 — спущен16.06.2016 — «Арктика»Заводской № 05707 — заложен
26.05.2015 — «Сибирь»Заводской № 05708 — заложен
25.07.2016 - «Урал»Технические характеристики:
Водоизмещение: 25540/33540 т.
Главные размерения: длина — 173.3 м, ширина — 34 м, осадка — 8.55/10.5 м.
Максимальная скорость хода: 22 узла
Мощность: 60 МВт
Ледопроходимость: 2.8 м.
Автономность: 6 месяцев
Экипаж: 75 человек
На судне имеется ангар и взлётно-посадочная площадка для вертолёта.
Фото с сайта portnews.ru
-
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) выполнен заказ на производство двух токарных станков с ЧПУ 16А20Ф3.
-
Холдинг AAG объявляет о запуске собственного производства изделий из стеклофибробетона под брендом A-Industrial. Выпускаемая продукция будет использована в собственных проектах холдинга, а также реализовываться на рынке.
Предприятие расположено в Невском районе Санкт-Петербурга и включает в себя производственный цех, складские помещения, открытую площадку для хранения готовой продукции. Объем инвестиций в открытие первой линии производства составил около 70 млн рублей, включая приобретение и наладку оборудования, обучение специалистов. Вложения планируется окупить за несколько месяцев.
Стеклофибробетон — современный композитный материал, широко применяемый в строительстве и реконструкции, изготавливается из мелкозернистого бетона. За счет легкости, высокой износостойкости и невысокой стоимости используется в качестве альтернативы натуральному камню и бетону.
-
19 июля
«Приоритет-Станкостроение» — уже третья номинация, в которой со своей импортозамещающей продукцией заявился Ковровский электромеханический завод на соискание звания лауреата Премии «Приоритет».
Разработка и выпуск станочного оборудования с программным управлением стали с некоторых пор одним из основных направлений АО «КЭМЗ».Импортозамещение сегодня является основной миссией ковровского станкостроения. Процент импортозамещения по некоторым позициям станочного оборудования с программным управлением на сегодня превышает 50%.
-
Продолжим нашу экскурсию по макету. 1. Если в прошлой части мы говорили, а макете в целом и немного подробнее рассмотрели регионы Урала, Сибири и Крайнего севера. То сейчас Подробнее рассмотрим Дальний Восток, Южный регион, Москву и Санкт Петербург
-
Уже было у нас на сайте sdelanounas.ru/blogs/53555/
Север выложил свое впечатление от посещения два года назад. Хочу предложить продолжение:
Гранд Макет Россия. Часть 1
В июне 2012 в Санкт-Петербурге открылся шоу-музей «Гранд Макет Россия». На территории 800 квадратных метров расположилась миниатюрная модель России, символично разделённая на 14 регионов. Если вкратце описать моё впечатление от посещения Макета — это всепоглощающий восторг. Такого я даже не ожидал.
-
Поскольку количество событий небольшой значимости увеличивается в геометрической прогрессии. В этом обзоре я попытаюсь подвести итоги недели.
Наверное наиболее значимым событием стало подписание соглашения между УралВагонЗаводом и ГазПромБанком о переводе зарплатного проекта УВЗ на карты системы МИР.
Корпорация УралВагонЗавод запустит с Газпромбанком зарплатный проект для сотрудников, основанный на отечественных платежных картах «МИР». Как рассказал Znak.com заместитель гендиректора УВЗ Алексей Жарич, реформа будет проходить в несколько этапов, на первом из них карты «МИР» получат около 5 тыс. сотрудников корпорации. На предприятиях УВЗ будут установлены банкоматы, работающие с отечественной платежной системой. Соглашение о сотрудничестве УВЗ и Газпромбанка подписано на выставке «Иннопром-2016». www.nspk.ru/about/press/news_project/uvz-budet-platit-zarplatu-sotrudnikam-na-karty-mir/
-
17 июля
В отеле 60 номеров. Из них 31 улучшенный номер, 2 семейных номера, 4 полулюкса и 4 люкса. К услугам гостей — ресторан итальянской кухни, лобби-бар, конференц-залы, уникальная лаунж — библиотека и другие услуги.
Бывший доходный дом, построенный в 1876 году архитектором Августом Жоффрио, бережно отреставрирован мастерами лондонского архитектурно-дизайнерского бюро Project Orange.
-
Бронепалубный крейсер 1-го ранга «Аврора» вернулся на своё место после ремонта:
-
15 июля
ПАО «Ижорские заводы» завершило изготовление и приступило к отгрузке комплекта оборудования шахт ревизии для второго энергоблока строящейся Белорусской АЭС, говорится в сообщении «Ижорских заводов».
Оборудование шахт ревизии, к которому относятся: люк, проставка, платформа для транспортировки блока защитных труб, устройство для транспортировки внутрикорпусной шахты, направляющая системы контроля внутрикорпусной шахты, направляющая системы контроля блока защитных труб, направляющая системы центровки блока защитных труб, направляющая системы центровки внутрикорпусной шахты, площадка для обслуживания верхнего блока и прочее оборудование — обеспечивает транспортно-технологические операции и ревизию реактора.
-
14 июля
В Воронежской области со дна реки Дон подняли танк Т-34−76, выпущенный на Сталинградском тракторном заводе летом 1942 года.
-
14 июля
Группа компаний «Ракурс» запустила производственную линию по выпуску стационарных систем вибрационного контроля (ССВК) гидроагрегатов «Енисей-ВК» на своем заводе в Петербурге, расположенном в Особой экономической зоне.
Система позволяет проводить одновременное измерение всех параметров вибрационного состояния гидроагрегатов электростанций в автоматическом режиме. Данные диагностики предоставляют персоналу станции возможность своевременно обнаружить неисправности и зарождающиеся дефекты оборудования, определить остаточный ресурс узлов гидротурбины и оценить необходимость проведения ремонтных работ на агрегате, исходя из его фактического технического состояния.
Применение системы «Енисей-ВК» позволит предупредить нештатные ситуации, а также сократить затраты на эксплуатацию и ремонт гидроагрегатов.
Объем инвестиций в запуск линии, в частности, в разработку самой системы, составил около 30 млн рублей. Ежегодно линия может выпускать около 30 систем, стоимость каждой составляет около 20 млн рублей. Срок окупаемости линии — 2-2,5 года.
ГК планирует занять около 30-40% российского рынка подобной продукции, в то время, как сейчас доля составляет 7-8%. Помимо внутреннего рынка «Ракурс» планирует поставлять системы в страны ближнего зарубежья, а также в Африку.
Группа компаний «Ракурс» занимается разработкой автоматизированных систем управления технологическим процессом для объектов энергетики.
-
13 июля
В середине июля ГК Алкор Био — лидер российского рынка продуктов для in vitro аллергодиагностики — завершила разработку и выпустила на рынок 28 новых аллергенов и смесей аллергенов. В результате общее число аллергенов, смесей аллергенов и аллергокомпонентов производства ГК Алкор Био достигло 610 наименований.
-
13 июля
11 июля 2016 года навашинская Окская судоверфь сдала в эксплуатацию седьмой в серии комбинированный танкер-площадку «Балт-Флот 6» проекта RST54 (строительный № 5407) дедвейтом 5745 тонн. Таким образом, заказчик — судоходная компания «БФ Танкер» — получил свое очередное новое судно (шестое этого проекта).
-
13 июля
12 июля входящий в состав «Объединенной судостроительной корпорации» астраханский завод «Лотос» сдал второе на этом заводе нефтеналивное судно «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания дедвейтом 6617 тонн проекта RST25 «Яков Гунин» (строительный № 25005).
-
12 июля
Завод «Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» изготовил и испытал первый из четырех автотрансформаторов напряжением 500 кВ и мощностью 267 МВА для модернизации подстанции Волжской ГЭС «РусГидро».
Также проходит испытания второй по счету трансформатор и завершается изготовление двух оставшихся трансформаторов для этой станции. По мере установки оборудования специалисты СМТТ будут выполнять шеф-монтаж трансформаторов на площадке станции и проводить обучение персонала заказчика.
Завершение поставок оборудования на Волжскую ГЭС состоится в третьем квартале 2016 года.


















