-
13 ноября
https://vpk.name/file/img/bdk_petr_morgunov_vyiidet_na_ispyitaniya_v_marte_2019_goda-eke5xrhx-1542285079.jpg © vpk.nameСтроящийся на ПСЗ «Янтарь» первый серийный большой десантный корабль (БДК) проекта 11711 «Пётр Моргунов» переведён на сдаточную базу в Балтийск. Об этом пишет 12 ноября «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу судоверфи.
Переход строящегося заказа из заводской акватории в Калининграде на сдаточную базу в Балтийске означает переход от этапа швартовных испытаний к заводским ходовым, пояснили агентству в пресс-службе. Теперь на корабле начнётся подготовка к первому выходу в море, который запланирован на середину ноября 2019 года. Напомним, БДК «Пётр Моргунов» является первым серийным кораблём проекта 11711. Головной БДК данного проекта «Иван Грен» вошёл в состав флота в июне 2018 года. 23 апреля на ПСЗ «Янтарь» началось строительство второго и третьего серийных БДК по обновлённому проекту 11711.
-
https://opt-492372.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/7d6/7d63c294ec9a402cf4bcd5406cbe29b2.jpg?1573418894138062 © opt-492372.ssl.1c-bitrix-cdn.ruНа Псковской ГРЭС Группы «ОГК-2» внедрены три электрических водогрейных котла КЭВ-10000/6 суммарной тепловой мощностью 25,8 Гкал/час российского производства.
Установка электрических котлов позволит расширить диапазон работы электростанции в режиме без генерации электрической энергии. Работы выполнены в рамках проекта «Эффективность», реализуемого на всех предприятиях Группы «ОГК-2».
В октябре электрические котлы прошли гидравлическую опрессовку и были введены в подконтрольную эксплуатацию. По итогам испытаний новое оборудование стабильно отработало 72 часа и решением специальной комиссии признано готовым к внедрению в производство.
«Мы уже имеем положительный опыт эксплуатации электрических котлов. В 2014 году на нашей станции внедрены 2 котла, которые успешно используются для тесплоснабжения поселка Дедовичи в межотопительный период, — отметил директор Псковской ГРЭС Евгений Голубев.
Новые котлы обеспечат бесперебойное теплоснабжение поселка Дедовичи Псковской области, в том числе в условиях нештатных ситуаций и положительно повлияют на операционную эффективность филиала.
-
11 ноября
© www.vpk-news.ruНовейшее гидрографическое судно «Николай Скосырев», способное выполнять задачи на удалении более 3 тыс. миль от места базирования, прибыло для заводских ходовых и государственных испытаний на Северный флот.
В его функции входят постановка и снятие плавучих предостерегательных знаков, обслуживание береговых средств навигационного оборудования, площадная съемка рельефа дна, перевозка обслуживающего персонала, ремонтных бригад и различных грузов для обеспечения работ береговых средств навигационного оборудования
и т. д. «Николай Скосырев» был спущен на воду 26 июня и уже прошел швартовые испытания. В данный момент на заводе-изготовителе идет строительство второго судна проекта — «Яков Лапушкин».
-
11 ноября
https://function.mil.ru/images/military/gallery/2019/ak-550.jpg © function.mil.ruПартия из более чем 700 новейших автоматов Калашникова АК-12 поступила на вооружение соединения специального назначения Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Краснодарском крае.
По сравнению с предшественниками он обладает повышенной эргономикой, повышенной кучностью стрельбы, уникальной живучестью ствола, для производства которого использована новая технология.
АК-12 разработан концерном «Калашников» в рамках программы «Ратник» как элемент перспективного комплекса оснащения военнослужащих Вооруженных Сил Российской Федерации и в конце 2018 года был принят на вооружение.
АК-12 позиционируется как новая платформа, на базе которой планируется выпускать оружие разного калибра и самого различного назначения — как военного, так и гражданского.
В ближайшее время на общевойсковом полигоне ЮВО военнослужащие спецназа проведут пристрелку оружия.
-
АТЗ-12-10-63501 © i.pinimg.comВ соединения материально-технического обеспечения Восточного военного округа поступила первая партия современных средств подвоза и кратковременного хранения топлива АТЗ-12-10-63501 и АЦ-7-5350.
Автозаправочная станция АТЗ-12-10-63501 устанавливается на универсальной базе КамАЗ-63501 «Мустанг», имеющей колесную базу 8×8. Она способна преодолевать брод глубиной 1,75 м и препятствия высотой 0,6 м. Машина автоматизирована и надёжна.
Одной из особенностей данного образца является специальное полимерное самозатягивающееся покрытие емкости, предотвращающее вытекание топлива после попадания пуль калибра 7,62-мм.
Применение данной техники позволяет заправлять до десяти машин одновременно, что сокращает время нахождения подразделения на полевом пункте заправки более чем в два раза.
-
10 ноября
© stapel1.files.wordpress.com9 октября 2019 года на ОАО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) состоялся спуск на воду катера-торпедолова проекта 1388НЗТ, строящегося для ВМФ России.
-
Внешний вид установки РЭД-100 © russian.rt.comВ Национальном исследовательском ядерном университете МИФИ успешно испытали в лаборатории портативный сенсор нейтринного излучения РЭД-100 и теперь планируют продолжить тестирование прибора на Калининской АЭС. Детектор предназначен для дистанционного мониторинга процессов в реакторах атомных электростанций.
-
Конструкторы ПАО «Ил» на данный момент снизили массу первого опытного образца легкого транспортного самолета Ил-112 В на одну тонну за счет новых материалов и доработанного оборудования. Работы по снижению массы продолжаются по согласованию с Минобороны России, сообщили ТАСС в субботу в пресс-службе «Ильюшина».
В пресс-службе добавили, что первый опытный самолет Ил-112 В, совершивший первый полет в марте 2019 года, сейчас находится на заводе-изготовителе ВАСО (входит в дивизион транспортной авиации ОАК), где в соответствии с графиком проходит доработку для продолжения летных испытаний.
Ил-112В Армен Гаспарян/Пресс-служба ПАО "Ил"/ТАСС © phototass2.cdnvideo.ru -
06 ноября
https://function.mil.ru/images/upload/2019/Ak-12.jpeg © function.mil.ruБолее 500 новейших автоматов Калашникова АК-12 поступило на вооружение бригады специального назначения Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированной в Самарской области.
АК-12 — 5,45-мм автомат абсолютно нового уровня. Разработан концерном «Калашников». По сравнению с предыдущими версиями автомата АК-74М и АКМ он обладает повышенной эргономикой. Проведенные модернизации привели к повышению кучности стрельбы, повысили и так немалый запас живучести ствола, для производства которого начали использовать новую технологию.
Автомат был разработан в рамках программы «Ратник» как элемент перспективного комплекса оснащения военнослужащих Вооруженных Сил Российской Федерации и в конце 2018 года был принят на вооружение.
-
© www.rosatom.ru5 ноября в Мурманске на портовом ледоколе «Обь» ФГУП «Атомфлот» поднят государственный флаг. Ввод в эксплуатацию первого неатомного ледокола Росатомфлота завершает масштабный проект по созданию предприятием портового флота для работы в порту Сабетта.
-
© www.aviationunion.ruБольшой (25 слайдов!) материал о реализации проекта создания композитного крыла для МС-21.
-
02 ноября
© www.russtanko-rzn.ruТокарно- винторезный станок 16К40 РМЦ 12000мм.
предназначен для выполнения разнообразных токарных работ, включая точение конусов и нарезание резьб: метрических, дюймовых, модульных, питчевых. Высокая мощность привода и жесткость токарного станка, широкий диапазон частоты вращения шпинделя и подач позволяют полностью использовать возможности прогрессивных инструментов при обработке различных материалов.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ 16К40
-
© avatars.mds.yandex.netОбнаружил на сайте завода ФГУП Электромеханический завод «Звезда» видео с загрузкой Windows 8 на российском компьютере Эльбрус-801PC с микропроцессором Эльбрус-8С с тактовой частотой 1,3 ГГц.
-
01 ноября
Сегодня на судостроительном заводе «Лотос» (Нариманов, Астраханская область) спущено на воду круизное колёсное судно «Золотое кольцо», предназначенное для туристической компании «ГАМА».
Головное судно проекта ПКС 180 было заложено 17 января 2018 года. В соответствии с подписанным 22 декабря 2017 года контрактом, ССЗ «Лотос» построит два судна этого проекта.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 81.6 м, ширина — 13.8 м, осадка — 1.2 м.
Скорость хода: 18 км/ч
Автономность по запасам топлива: 14 суток
Пассажировместимость: 180 человек
Экипаж и обслуживающий персонал: 56 человек
-
© Фото из открытых источников1 ноября в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт для Аэрофлота имеет заводской номер 95197 и регистрацию 89133. Это уже 193-й взлетевший самолёт этого типа.
-
31 октября
© energybase.ruПолностью проведены заводские испытания двигателя ТМ-1000. Двигатель допущен предприятием к серийному изготовлению. Первая партия из десяти двигателей будет изготовлена и поставлена на нефтегазовые предприятия уже в следующем году.
Двигатель размерности 18/20 разработан конструкторским бюро предприятия, оснащен восемью турбинами, обладает двумя тяговыми характеристиками наддува и двухступенчатым охлаждением. Машина ТМ-1000 — первый двигатель в России с такой конструкцией.
-
31 октября
© function.mil.ruМедики российской военной базы в Таджикистане получили партию специального медоборудования, состоящую из пяти современных дезинфекционно-душевых установок (ДДУ-1).
-
31 октября
https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/118/118992.jpg © korabel.ruВ Магаданский филиал Дальневосточного регионального отряда (ДВРПСО) МЧС России прибыл поисково-спасательный катер «Лидер-10». Об этом передает пресс-служба отряда.
«Это самый большой катер на данный момент из всех плавательных средств, которыми обладает группировка МЧС России на Колыме, — рассказал Павел Клочков, начальник Магаданского ПСО МЧС. — Катер предназначен для проведения поисково-спасательных работ и патрулирования в прибрежных районах моря, обеспечения безопасности и спасения людей на водных объектах, оказания первой помощи пострадавшим. Следует еще добавить, что катер, на борту которого могут разместиться 10 человек, оснащен всем необходимым для работы в сложных погодных условиях, в том числе, имеет хорошее навигационное оборудование и надежные средства безопасности, а также на катере предусмотрено всё на случай длительного нахождения в акватории».
-
31 октября
© tsu.ruУчёные Томского государственногог университета (ТГУ) разработали технологию синтеза отечественного аналога «скользкой» керамики AlMgB14 (алюминий-магний-бор). В полученных образцах 97% соединения AlMgB14 и 3% примесей, твёрдость полученного сплава — 32 ГПа, как и у зарубежных аналогов. Приборы с комплектующими из этого материала, например, холодильники и насосы, будут меньше шуметь, так как снизится трение деталей.
Инициатором проекта является старший научный сотрудник лаборатории высокоэнергетических и специальных материалов ТГУ Илья Жуков. Его проект уже второй раз поддержан грантом РНФ.
— В аспирантуре моя работа была посвящена керамическим материалам, потом на научной конференции я услышал о соединении AlMgB14, которое никто не делает в России, и мне стало интересно его синтезировать. У него есть уникальное свойство — он самосмазывающийся, так как его коэффициент трения меньше, чем у тефлона, в 2 раза. При этом у него аномальная твердость — 32 ГПа, — рассказал Илья Жуков. — Мы сделали образцы, где 97% AlMgB14 и 3% примесей. Это довольно повторяемо, и мы проверили твёрдость — получилась 32 ГПа, как и у зарубежных авторов, а коэффициент трения получился менее 0,07.
-
31 октября
© www.irkut.comИспытатели Европейского агентства по безопасности полетов (European Union Aviation Safety Agency, EASA)завершили третью сессию испытаний в рамках программы сертификации самолета МС-21-300.
