-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_DR0E6I_77A
Эксперты концерна «Калашников» решили проверить, какой темп стрельбы выдержит автомат АК-103. Для этого инженер-оружейник Георгий Губич в режиме безостановочной стрельбы очередями расстрелял 1400 патронов калибра 7,62 мм.
После 660 выстрелов ствол автомата раскалился до ярко-алого цвета и изогнулся. Затем из-под ствольной накладки вырвалось открытое пламя. Огонь частично оплавил цевье, теплозащитный экран и накладку газовой трубки. Тем не менее ударно-спусковой механизм продолжал работать без изменений и автомат стрелял. Все пули попали в цель и пробили брус из сухой березы толщиной 150 мм.
-
26 ноября
https://topwar.ru/uploads/posts/2019-11/1574765083_du2bxkzvaaayw59.jpg © topwar.ruВооруженные силы Лаоса получили вторую партию российских модернизированных танков Т-72Б1 «Белый орел». Бронетехника была доставлена морским транспортом во вьетнамский порт Тьен Са. Об этом сообщает BaoDatViet.
По данным издания, российская боевая техника доставляется в порт Вьетнама, так как Лаос не имеет выхода к морю. После разгрузки техника на автотрейлерах доставляется уже на территорию Лаоса. В сообщении не говорится, сколько танков Т-72Б1 входит в партию, однако ранее сообщалось, что танки поставляются по 10 боевых машин в партии. Как ранее сообщалось, Лаос подписал контракт на поставку партии танков Т-72Б1 «Белый орел» производства 61-й бронетанкового ремонтного завода под Санкт-Петербургом (собственная разработка), так как ОБТ Т-72Б3 оказался для Лаоса слишком дорогим.
-
26 ноября
В топографической части Восточного военного округа, дислоцированной в Республике Бурятия, на вооружение принята уникальная подвижная цифровая технологическая система ПЦТС-1 «Волынец», основное предназначение которого — решение задач топогеодезического обеспечения с использованием цифровых технологий передачи, обработки и хранения информации о местности.
Модули системы смонтированы на автомобильных шасси «Урал-532361», увеличенной мощности, с кузовами-контейнерами и прицепах 2-ПН-8 с кузовами-контейнерами. Модули оснащены соответствующим технологическим оборудованием и производственной мебелью.
В состав системы помимо топографического и полиграфического модулей входит модуль жизнеобеспечения личного состава для проведения мероприятий топообеспечения и привязки в полевых условиях. Помимо этого, каждый модуль оснащен автономным электропитанием от электрогенераторных установок.
-
Аппарат, запущенный в интересах Минобороны России с космодрома Плесецк, в расчетное время выведен на целевую орбиту, он сможет следить за состоянием других российских спутников.
Ракета-носитель «Союз-2.1в» стартовала в понедельник в 20:52 мск с космодрома Плесецк. Запуск, который выполнялся боевым расчетом ВКС России, прошел в штатном режиме.
Спутник создан на базе унифицированной многофункциональной космической платформы. Его оптическая аппаратура также позволяет производить съемку поверхности Земли, отметили в Минобороны.
-
25 ноября
Госкомпания «Автодор» получила разрешение на ввод в эксплуатацию заключительного 8-го этапа автодороги М-11 Москва — Петербург.
Последний участок будет открыт 27 ноября со всей сопутствующей инфраструктурой: уже есть площадки для отдыха, там можно остановиться, сходить в туалет. Заправки на данный момент запущены, работают в тестовом режиме.
После открытия 8-го участка среднее время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга составит 5,5 часов. Сейчас скорость движения по М-11 — 110 км/час. Исключение — обход Вышнего Волочка, где можно разгоняться до 130 км/час. Весной планируем увеличить скоростной режим до 130 км/час и на других участках трассы.
Платная дорога проходит через землю шести субъектов РФ: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Общая протяженность дороги составляет 669 км. Проезд по М-11 платный, бесплатной альтернативой является дорога М-10 «Россия».
-
23 ноября
В Сербии на ГЭС «Джердап-1» введен в эксплуатацию пятый по счету гидроагрегат, модернизированный «Силовыми машинами».
Контракт на реновацию основного оборудования шести агрегатов ГЭС «Джердап-1» с повышением мощности был подписан между «Силовыми машинами», предприятием «Электрохозяйство Сербии» и Хозяйственным обществом «Джердап».
На сегодняшний день успешно введены в эксплуатацию пять из шести гидроагрегатов, в завершающей стадии находится изготовление оборудования для последнего агрегата. Окончание проекта запланировано на 2021 год.
В результате проведенных работ ресурс каждого обновленного агрегата продлен на 30 лет, а мощность увеличена со 174 до 201 МВт.
-
22 ноября
Танковая Управляемая Ракета 3УБК25 "Сокол-В". Изображение взято в свободном доступе в сети Интернет. © avatars.mds.yandex.netВ России на полигоне Смолино начинается заключительный этап испытаний новейшего Комплекса Управляемого Вооружения «Сокол-В» с танковой управляемой ракетой 3УБК25.
Ракета нового поколения была разработана в АО «Конструкторское Бюро Точного Машиностроения имени А.Э.Нудельмана».
-
22 ноября
Защищенный ноутбук для военных был продемонстрирован на выставке «Армия-2019». Ноутбук является разработкой АО «Ижевский Мотозавод Аксион-Холдинг».
А если точнее, то одним из предприятия входящих в этот холдинг — Ижевским институтом комплексного приборостроения.
Называется он — «Защищённое переносное автоматизированное рабочее место должностных лиц».
-
21 ноября
21 ноября на Северной верфи прошла закладка морозильного траулера-процессора проекта 170701 «Капитан Брейхман» для АО «Мурманский губернский флот» (входит в группу «Норебо»). Это уже четвёртый траулер в серии из десяти единиц, строящейся на предприятии по заказу мурманских рыбаков.
Передача судна заказчику запланирована на 2022 год. Траулер получил своё назавание в честь заслуженного работника рыбного хозяйства РФ, многолетнего капитана мурманского флота Льва Брейхмана.
В настоящее время портфель гражданских заказов Северной верфи включает в себя 14 рыболовных судов: 10 траулеров-процессоров для Группы «Норебо» (в строительстве находятся «Капитан Соколов», «Капитан Геллер», «Капитан Осташков», «Капитан Брейхман») и четыре ярусолова-процессора («Гандвик-1», «Гандвик-2», «Гандвика-3» — для РК «Вирма»; «Марлин» — для ООО «Глобус»).
-
«Дизельзипсервис» (Кингисеппский машиностроительный завод) провел стендовые испытания со сдачей судовых дизель-генераторов ДГС 401 и ДГС 402 для ООО «Сафоновский завод энергетического машиностроения» (входит в РУСЭЛПРОМ). Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
Предварительно заказчик посетил промышленную площадку для ознакомления с условиями и ходом подготовки к проведению испытаний, которые проводились по согласованной программе-методике с РМРС.
По итогам взаимодействия стороны пришли к выводу, что «сотрудничество по проведению стендовых испытаний продукции концерна будет продолжено».
-
В соответствии с подписанным документом в декабре 2019 года будет осуществлена поставка дополнительного самолета «Сухой Суперджет 100» с целью дальнейшего развития авиатранспортного сообщения в Южном федеральном округе и Ростовской области на воздушных судах отечественного производства. Свои подписи под документом поставили генеральный директор ГТЛК Сергей Храмагин и генеральный директор Авиакомпании Азимут Павел Екжанов.
На текущий момент флот авиакомпании «Азимут» состоит из 10 самолетов SSJ100, которые базируются в аэропортах Платов (Ростов-на-Дону) и Пашковский (Краснодар), одиннадцатый самолет прибудет на базировку в донскую авиагавань и уже в декабре приступит к выполнению регулярных рейсов по маршрутной сети перевозчика.
-
18 ноября
В период с 17 по 21 ноября 2019 года в Дубае (Объединенные Арабские Эмираты) близ аэропорта Аль-Мактум проходит Международная авиационно-космическая выставка Dubai Airshow 2019. Корпорация «Иркут» привезла натурный образец учебно-боевого самолета Як-130, впервые представив его в регионе.
DSC_0156 © ic.pics.livejournal.comУчебно-боевой самолет Як-130 на статической экспозиции авиасалона Dubai Airshow 2019
-
16 ноября
В начале ноября 2019 года состоялось подписание приёмного акта на катер специального назначения проекта 21980 «Грачонок» для Федеральной службы войск национальной гвардии РФ. Катер успешно прошёл заводские ходовые испытания и полностью выполнил программу государственных испытаний, в ходе которых подтвердил все заявленные тактико-технические характеристики.
-
В помещении цеха точного литья АО «ОДК-Пермские моторы» журналистов просят взвесить в руках два блока турбинных лопаток — один от двигателя ПС-90А, другой от перспективной силовой установки ПД-14, которая создана для среднемагистрального лайнера МС-21. Разница ощутима: лопатки от нового двигателя примерно в 2−3 раза легче. Это простейший способ оценить тот огромный прогресс, которого добились пермские конструкторы и производственники.
-
15 ноября
Разработать и поставить в срок до 2023 года опытную партию шасси для обновленного российского регионального самолета с рабочим названием SSJ-New намерен холдинг «Технодинамика», сообщается в информационном бюллетене организации, размещенном 12 ноября на официальном сайте.
Согласно опубликованной информации, конструкторы входящего в холдинг самарского «Авиаагрегата» завершили этап эскизного проектирования систем шасси. В 2021 году ожидается поставка первого комплекта на самолет, предназначенный для статических испытаний.
-
15 ноября
В своей прошлой статье я писал про видео Михаила Захарова, в котором он продемонстрировал работу Windows 8 на компьютере Эльбрус-801PC с российским 8-ядерным микропроцессором Эльбрус-8С.
Михаил опубликовал новое видео, в котором наглядно показал как загружается Windows 8 на Эльбрусе в режиме реального времени. Начиная со старта динамического транслятора МЦСТ LIntel и заканчивая полной загрузкой операционной системы.
-
14 ноября
С начала текущего года на Дальневосточную железную дорогу поступило 28 единиц тягового подвижного состава. 24 маневровых тепловоза серии ТЭМ18ДМ приписаны к эксплуатационному локомотивному депо Хабаровск-2. 4 электровоза серии 4ЭС5К («Ермак») пополнили парк эксплуатационного локомотивного депо Смоляниново.
До конца 2019 года на Дальневосточную магистраль ожидается поступление еще 7 локомотивов серии ТЭМ18ДМ и 12 серии 3ТЭ25К2М. В 2020 году планируется получить 195 локомотивов, в том числе 75 единиц серии ТЭМ18ДМ, 1 серии ТЭМ31М, 40 серии 3ТЭ25К2М, 74 серии 3ЭС5К и 5 серии 4ЭС5К.
-
14 ноября
Прессслужба АО СтанкоМашКомплекс сообщает о завершении очередного этапа расширения линейки станков с ЧПУ.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7bGtpQYABj8
Тверской станкостроительный завод — воплощай идеи, реализуй возможности!
-
13 ноября
Строительные работы на трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург завершены — Ростехнадзор.
13 ноября управление выдало компании «Магистраль двух столиц» заключение о соответствии 8 этапа строительства (646 — 684 км) требованиям проектной документации
«Выдача заключения о соответствии означает полное завершение строительных работ скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург, которые осуществлялись с 2012 года», — сообщили в Ростехнадзоре.
Трасса М-11 идет от КАД в Петербурге до МКАД в столице. Дорога будет проходить в основном параллельно трассе М-10 «Россия», пересекая ее в нескольких точках.
-
13 ноября
Новейший комплекс радиопомех «Поле-21» поступил на вооружение подразделений радиоэлектронной борьбы Центрального военного округа (ЦВО).
Комплекс предназначен для защиты стратегически важных объектов от крылатых ракет, беспилотных летательных аппаратов и управляемых авиабомб путем радиоподавления аппаратуры привязки к глобальным спутниковым и радионавигационным системам.
Аппаратура новейшего комплекса позволяет выставлять в зоне прикрытия до сотни постов радиопомех, его автоматизированная система хорошо адаптирована к разным климатическим условиям и готова работать в диапазоне температур от минус 40 до плюс 50 градусов.
Также в ближайшее время войска радиоэлектронной борьбы ЦВО планируется перевооружить на противоспутниковые комплексы «Тирада-2С» и комплексы радиоразведки узлов связи и линий «Палантин».














