MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • ООО Первая станкостроительная компания г. Челябинск, произвела модернизацию и ремонт тяжелого зубодолбежного станка модели ЕЗ-15 В, который обеспечивает нарезание шестерен, диаметром до 2500 мм. Станок приобрел современную автоматизированную систему управления.

    Основная будущая продукция станка зубодолбежного ЕЗ-15В — это нарезание изделий типа «ПОГОН» — обеспечивающее поворот башни танка.

    • Станок зубодолбежный ЕЗ-15В
    • Станок зубодолбежный ЕЗ-15В

    Ну и анекдот в тему:

    Ты где чулки порвала?

    -Об танк зацепилась.

    -Какой еще танк?

    -На погонах!

    0 читать дальше

    По данным Росстата, на которые ссылается ведомство, за девять месяцев с начала 2015-го нашу страну посетили более 20 миллионов человек из-за рубежа, что на 8 процентов больше по сравнению с тем же периодом 2014 года.

    В десятке стран, граждане которых в этом году чаще других указывали «туризм» в качестве цели путешествия в Россию, на первом месте Китай: в 2015 году — 583 тысячи человек. Также в тройке лидеров по этому показателю, как и в 2014 году, — Германия и США (319 и 153 тысячи туристов соответственно). Затем идут Турция, Израиль, Великобритания, Республика Корея, Италия, Испания и Франция", — уточнили в Ростуризме.

    У такого интереса к нашей стране несколько причин. «Во-первых, в России сейчас все стоит намного дешевле, чем, например, в Европе. Здесь выгодно покупать товары, здесь дешевле проезд, еда в ресторанах, проживание в гостиницах, это все не может не влиять. Во-вторых, туристы из стран Юго-Восточной Азии, за счет которых во многом произошел рост, в целом стали больше путешествовать по миру в последнее время. Россия им удобна даже географически. Так что конъюнктура для въездного туризма сложилась благоприятная, и надо использовать этот шанс, чтобы в целом подтянуть сферу туризма в стране», — убежден вице-президент Российского союза туриндустрии.

    0 читать дальше

  • На крупнейшем Бородинском разрезе имени М.И. Щадова, входящем в состав Сибирской угольной энергетической компании, введен в эксплуатацию роторный экскаватор-гигант ЭР-1250. Длина машины превышает 48 метров, высота — 22,5 метра (уровень восьмиэтажного дома), масса — почти 700 тонн. Подобная техника широко используются на добыче полезных ископаемых, прежде всего, бурых и каменных углей. Производительность экскаватора — 1250 кубических метров горной массы в час.

    0 читать дальше

  • Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал основному заказчику, компании «Российские железные дороги», первые в этом году 24 магистральных грузовых электровоза. Они отправлены в депо Чита Забайкальской железной дороги и в депо Волховстрой Октябрьской железной дороги.

    25 магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ отправил Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в адрес ОАО «Российские железные дороги». Депо их приписки станут Брянск-II, Ершово (Саратовская область) и Краснодар. Это первые тепловозы, отгруженные БМЗ российским железным дорогам в текущем году.

    0 читать дальше

  • На судостроительном заводе Лотос (Астраханская область, завод входит в ОСК) заложили строительство двух танкеров-химовозов. Контракты стоимостью 1,5 млрд рублей на строительство судов проекта RST-25 по лизинговой схеме были подписаны с компанией «Волготранс».

    Суда водоизмещением 2205 т предназначены для смешанных (река-море) и морских перевозок наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60 °C. Также танкеры-химовозы способны перевозить растительные масла и химические грузы.

    0 читать дальше

  • Ученые Сибирского физико-технического института получили патент на изобретение материала, который позволяет объекту максимально сливаться с окружающей средой в инфракрасном спектральном диапазоне

    Быстрое развитие технических средств разведки сегодня диктует необходимость развития и средств маскировки. О том, какие методы и материалы сегодня используются в России при разработке камуфляжа, сайту телеканала «Звезда» рассказали эксперты отрасли.

    Разработчиком расцветки камуфляжа в Вооруженных силах России является 15-й Центральный научно-исследовательский испытательный институт им. Д. М. Карбышева Министерства обороны. Институт имеет научно-исследовательский центр маскировки, противодействия техническим средствам разведки и пассивной защиты от высокоточного оружия и представляет собой научное подразделение, которое проводит исследования в интересах различных органов военного управления, на межвидовом и межведомственном уровнях. Именно он определяет то, что нужно армии в определенный момент времени и вольности в разработке камуфляжа никакой нет.

    0 читать дальше

    «Группа ГАЗ» представляет на выставке «ЖКХ России — 2016» две модели специальной техники на базе грузового автомобиля «ГАЗон NEXT». Новинкой выставки стала подметально-уборочная машина для городского хозяйства.

    Подметально-уборочная машина «ГАЗон NEXT» является первой современной моделью спецтехники такого типа, выполненной на базе среднетоннажного грузовика. До этого подобные машины изготавливались преимущественно на основе большегрузных автомобилей. Преимуществами «ГАЗона NEXT» по сравнению с более тяжелыми автомобилями являются низкая цена, меньший расход топлива и высокая маневренность. Автомобиль, предназначенный для уборки дорог с асфальтовым или цементобетонным покрытием, оборудован двумя щетками, бункером-мусоросборником, баком для воды, водяным насосом и автономной дизельной силовой установкой. В передней части автомобиля установлены распылители воды, использование которых позволяет сократить объем формируемой при подметании дорожного полотна пыли. Разгрузка мусоросборника — самосвального типа. Масса загружаемого мусора составляет до 3 т, вместимость бака для воды — до 1 400 л.

    На мусоровоз, созданный на базе среднетоннажного грузовика «ГАЗон NEXT», установлен экономичный и экологичный газовый двигатель ЯМЗ-534 CNG.

    0 читать дальше

  • Для тех, кто не видел — фрегат «Адмирал Эссен» в Североморске

    Теперь в Кольском заливе можно увидеть сразу 2 новых фрегата, проходящих испытания!

    Фото Александра Частухина с сайта fleetphoto.ru

    0 читать дальше

  • В марте 2016 г. Брянский машиностроительный завод, выпускающий в том числе трузовые магистральные тепловозы 2ТЭ25КМ, ввёл в эксплуатацию тренажёрный комплекс для машинистов вышеобозначенных локомотивов. Управление грузовым составом искусство ничуть не меньшее, чем управление самолётом. Нужно учитывать всё, рельеф местности, ограничения участков по скорости, переезды, сигналы… Машинист, во избежания разрывов сцепок, должен постоянно удерживать состав либо в «растянутом», либо в «сжатом» состоянии, не допуская частого их изменения. Для этого машинисту необходимо постоянно «играть» с тягой локомотива, прибавлять и убавлять позиции, поддавать песочку и прочее. Локомотивы, с каждой новой моделью, становятся всё сложнее, добавляются «мозги» и прочая электронная начинка. Данный тренажёр служит для обучения специфики управления конкретным типом локомотива.

    0 читать дальше

  • 25 магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ отправил Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в адрес ОАО «Российские железные дороги» (РЖД).

    Депо их приписки станут Брянск-II, Ершово (Саратовская область) и Краснодар. Это первые тепловозы, отгруженные БМЗ российским железным дорогам в текущем году.

    0 читать дальше

  • 4 апреля в Североморск для прохождения заключительного этапа государственных испытаний пришёл фрегат «Адмирал Эссен» проекта 11356, успешно завершив межфлотский переход. Заключительную часть пути фрегат прошёл в составе отряда боевых кораблей Северного флота в составе большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков», танкера «Дубна» и спасательного буксира СБ-406, с которыми отработал совместное маневрирование.

    Фото Олега Алексеева с сайта airbase.ru

    0 читать дальше

  • Работы по ремонту по техническому состоянию большого противолодочного корабля Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» проекта 1155 (заводской номер 114) с продлением межремонтных сроков и выполнением отдельных модернизационных работ, выполняемые ОАО «Центр судоремонта «Дальзавод» (ЦСД) во Владивостоке, вступают в активную фазу.

    С одной стороны, наконец-то, почти через год после заключения государственного контракта (1 апреля 2015 года), на БПК «Маршал Шапошников» начат доковый ремонт — 30 марта 2016 года на Морском форуме Авиабазы появились фото БПК, поставленного в сухой док Дальзавода.

    • я9
    • я9

    0 читать дальше

  • В Авиацентре «Воскресенск» прошли первые полётные испытания соосного вертолёта «Микрон». Воздушное судно разработали подмосковный авиаконструктор Валерий Шохов и команда «Гиропланы.Ру». Испытал вертолёт Дмитрий Ракитский. Одноместный вертолёт массой до 115 килограммов, который не нужно регистрировать, и, что более существенно, ему не требуется лётная годность, и пилоту, который будет на нём летать, не требуется пилотское свидетельство. Конструкция вертолёта складная, со съёмными лопастями и возможностью сложить хвостовую балку и пилон к центральной части для облегчения его транспортировки к месту полётов в обычном автомобильном прицепе. Для сборки или разборки достаточно всего 15 минут. На первый прототип вертолёта установили двухтактный Ротакс 503 с мощностью в 50 лошадиных сил, но в планах авиаконструктора впоследствии оснастить «Микрон» более современным мотором, а также спассистемой. Расчётная скорость планируется в районе 140 км/ч, высота полёта — до двух километров. Вертолётчики, имеющие практический опыт на других типах, будь то, например, R-44 или Ми-8, смогут освоить «Микрон» без проблем.

    Подробнее смотрите видеосюжет в FlightTV flighttv.ru/movie/Flight-TV-Vypusk-34.html

    0 читать дальше

  • В выпуске программы «Военная приемка» на телеканале «Звезда» 3 апреля 2016 года были показаны кадры, демонстрирующие истребители Су-35С из состава 23-го истребительного авиационного полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 11-й армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Дземги (Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край), несущие боевое дежурство с подвешенными новейшими ракетами класса «воздух — воздух» средней дальности Р-77-1 («изделие 170-1») с активными радиолокационными головками самонаведения и с находящимися на законцовках крыла контейнерами комплекса постановки активных помех Л-265М10 комплекса РЭБ «Хибины-М».

    • 26185562596_70837a6b22_o
    • 26185562596_70837a6b22_o

    0 читать дальше

  • Журнал «Эксперт» опубликовал небезынтересное интервью генерального директора Промышленной группы «Новик» Алексея Лященко.

    Полный разрыв военно-технического сотрудничества с Киевом ударил сразу по нескольким десяткам предприятий российского ВПК, которые закупали на Украине в общей сложности почти полторы тысячи комплектующих различных наименований. Но из всей этой номенклатуры только два вида изделий для нас критически важны — двигатели для всех средних и тяжелых вертолетов Камова и Миля, а также морские газотурбинные установки, которыми оснащаются все новые фрегаты, строящиеся сейчас на наших судоверфях для российского ВМФ. И если производство силовых установок для винтокрылых машин, пусть и мелкосерийное, к моменту вступления в силу украинского эмбарго мы уже успели развернуть в Санкт-Петербурге, то собственные газотурбинные корабельные двигатели нам еще только предстоит сделать. По самым оптимистическим прогнозам, это произойдет в середине следующего года, а еще через год новые двигатели российского производства должны начать устанавливаться на строящиеся корабли. Но даже несмотря на ударные темпы работ по импортозамещению украинских моторов, исполнение государственного оборонного заказа для ВМФ России по ряду позиций пришлось перенести на более поздний срок.

    Фрегат «Ярослав Мудрый» успешно прошел ходовые испытания после ремонта одной из форсажных турбин типа ДО 90, которая вышла из строя в ходе боевой службы корабля в Средиземном море © Эксперт

    0 читать дальше

  • В этом выпуске программы «Военная приёмка» зрители телеканала «Звезда» увидят самый быстрый и манёвренный истребитель российских ВВС — Су-35. Его совсем недавно приняли на вооружение, а он уже во всей красе показал всему миру, как далеко российская авиация залетела в будущее.

    0 читать дальше

  • МиГ-35 и МиГ-35Д характеристики истребителя поколения 4++

    0 читать дальше

  • 31 марта в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» начались швартовные испытания фрегата «Адмирал Макаров» — 3-го сторожевого корабля проекта 11356 для Черноморского флота.

    Серия:

    «Адмирал Григорович» (зав. № 01357) — заложен 18.12.10 — спущен 14.03.14 — передан 10.03.16

    «Адмирал Эссен» (зав. № 01358) — заложен 08.07.11 — спущен 07.11.14

    «Адмирал Макаров» (зав. № 01359) — заложен 29.02.12 — спущен 02.09.15

    «Адмирал Бутаков» (зав. № 01360) — заложен 12.07.13 — спущен 02.03.16

    «Адмирал Истомин» (зав. № 01361) — заложен 15.11.13

    Фото пользователя Drakon 64 с сайта forums.airbase.ru

    0 читать дальше

    ОАО «Метафракс», крупнейший российский производитель и экспортер метанола, приобрел крупную партию вагонов-цистерн у ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN).

    Стороны заключили договор купли-продажи на 134 вагона-цистерны нового поколения для перевозки метанола. Подвижной состав поступит на химическое предприятие в течение 2016 года.

    0 читать дальше

  • ООО «РосТехБыт"(ТД Волтера) — крупнейший производитель стиральных машин в России.

    ООО «РосТехБыт» является заводом и находится в России, городе Волжском, Волгоградской области.

    • диплом
    • диплом

    За многолетнюю историю своего развития, ООО «РосТехБыт"(ТД Волтера) приобрел богатейший опыт в производстве товаров народного потребления.

    0 читать дальше