-
28 августа
ПАО «ФСК ЕЭС» (Россети ФСК ЕЭС) и АО «СО ЕЭС» реализован совместный проект по установке на ключевом уральском центре питания — подстанции 500 кВ «Южная» в Екатеринбурге — нового цифрового комплекса для предотвращения нарушения устойчивости энергосистемы. Решение базируется на скоростном цифровом обмене информацией между устройствами релейной защиты и автоматики с использованием международного протокола МЭК 61850-8.1. По результатам его работы планируется тиражирование этой цифровой технологии в Единой национальной электрической сети.
-
23 августа
Необходимость преобразования тяжелой нефти в низкосернистые виды топлива и масла становится все более актуальной по причине истощения месторождений легких сортов нефтепродуктов и увеличение доли высокосернистых сортов в общем объеме добываемой нефти. Например, в прошлом году в России доля высокосернистых (1,68%) и сернистых марок (0,61-1,68%) нефти составляла 69%. Соединения серы, которые присутствуют в нефтепродуктах, резко ухудшают эксплуатационные качества топлива, вызывают коррозию аппаратуры и снижают антиокислительную стабильность топлива.
Это указывает на необходимость разработки новых физико-химических методов повышения качества нефтепродуктов за счет снижения содержания сероорганических соединений. Самые распространенные методы десульфуризации — это адсорбционная очистка, гидроочистка и сонокаталитическое обессеривание. Недостатками этих способов являются высокая энергоемкость, сложность аппаратурного оформления, безвозвратные потери дорогостоящих катализаторов, сложность системы и селективность методов по отношению к удаляемым соединениям серы.
-
19 августа
Новой технологией пользуется ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» в местах, где произошел прорыв трубы.
Ранее грунт с мест проведения земляных работ отправлялся на полигоны. Теперь же его отвозят на завод, расположенный на Канонерском острове, где он становится пластичным. Ежедневно сюда свозят тонны земли с тех мест, где произошли прорывы теплосетей или водопровода. Грунт очищают от всевозможного мусора, арматуры и крупных камней, измельчают на специальном сепараторе. Затем подающий транспортер отправляет его в главный смеситель. Туда же поступает сухая смесь — пластификатор и вода. При смешивании этих субстанций получается укрепленный пластичный грунт. Смесь готовится всего несколько минут, после чего загружается в миксеры и отправляется на место аварии.
-
11 августа
Компания «ЛафаржХолсим» установила рекорд по использованию альтернативного топлива на заводе в Калужской области. Так, в ходе замещения природного газа коммунальными отходами (ТБО) увеличена доля альтернативного топлива с 10 до 14%. Впервые осуществлена подача альтернативного топлива в объёме 6109 тонн в месяц, что превысило бюджетный показатель на 2040 тонн. Об этом 9 августа сообщили в Агентстве регионального развития Калужской области.
«ЛафаржХолсим» — единственный производитель цемента в России, применяющий технологию утилизации отходов в цементных печах. Оригинальность проекта по переработке отходов заключается в регенерации энергии в процессе переработки, что позволяет экономить 10% природного газа, и полном отсутствии небезопасных зольных остатков. Работа цементных печей обеспечивает безопасные условия сгорания, достаточные для разрушения стойких органических соединений. Зольный остаток в печи вступает в реакцию с сырьевыми материалами и образует клинкер — промежуточный продукт при производстве цемента.
Цех альтернативного топлива — оригинальная производственная установка по экологичной и безопасной утилизации твёрдых бытовых отходов был введён в эксплуатацию на заводе «ЛафаржХолсим» в посёлке Ферзиково Калужской области в 2015 году. Инвестиции в строительство цеха альтернативного топлива составили 240 млн рублей.
-
Донской государственный аграрный университет совместно с ведущими вузами и НИИ региона подал заявку на грант Минобрнауки РФ на создание Центра генетических исследований мирового уровня в рамках реализации Федеральной научно-технической программы развития генетических технологий. Функционирование данного центра позволит вывести генетические и селекционные исследования, проводимые учеными Дона, на совершенно новый уровень, с получением результатов, значимых не только для региона, но и страны в целом.
Общая стоимость проекта составляет порядка 4,5 млрд рублей.
В состав консорциума, подавшего заявку на грант, входят Южный федеральный университет, Южный научный центр РАН, Ростовский государственный медицинский университет, Ростовский научно-исследовательский онкологический институт, Донской государственный аграрный университет и Ростовский НИИ микробиологии и паразитологии. Донской ГАУ будет курировать прикладное сельскохозяйственное направление.
-
ТАМБОВ, 25 июн — РИА Новости. Тамбовский Региональный центр энергосбережения заключил соглашения о сотрудничестве в реализации проекта «Умные города Тамбовской области» с инновационными компаниями TN-Group и ИТ-Технопарк «Миэлта», сообщил во вторник РИА Новости представитель пресс-службы обладминистрации.
Совместно с этими компаниями региональные власти приступили к практической реализации мероприятий программы, рассчитанной на шесть лет. Проект «Умные города Тамбовской области» включает мероприятия по направлениям: городское управление, «умное» ЖКХ, инновации для городской среды, «умный» городской транспорт, интеллектуальные системы общественной и экологической безопасности.
-
24 июня
Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) работают над созданием экраноплана «Шторм-600».
В настоящее время специалисты дорабатывают опытный образец судна на воздушной подушке с интеллектуальной системой принятия решений. Ожидается, что первые испытания «летающей лодки» пройдут в июле-августе, при этом беспилотник на протяжении недели беспрерывно будет находиться в водах Невы.
-
Якутский хлебокомбинат презентовал продукцию шоковой заморозки.
Коллектив крупнейшего производителя хлебобулочной продукции в Якутске постоянно находится в творческом поиске, ставит перед собой новые задачи по производству, расширении линейки продукции. Сегодня предприятие презентовало новый способ хранения — шоковую заморозку.
-
Жилищное строительство лишь на первый взгляд технологически консервативно — девелоперы находятся в постоянном поиске инновационных решений, которые помогают им конкурировать в отрасли, насчитывающей почти 3 тыс. участников. Эксперты «Метриум» подготовили обзор наиболее интересных кейсов последнего времени из практики внедрения новых технологий в российском девелопменте.
Рост себестоимости строительства и снижение доходов потенциальных покупателей жилья заставили крупнейших девелоперов прибегать к разным технологическим, управленческим и маркетинговым инновациям, чтобы сохранять свои позиции на рынке. Наиболее интересные кейсы последнего года — в обзоре экспертов «Метриум».
-
10 июня состоялось официальное открытие производственной площадки завода «Рузхиммаш» в Саранске. Напомним, что в 2014 году, когда начался кризис в вагоностроительной отрасли, производственные мощности были законсервированы. Только в 2018 году произошло увеличение спроса на железнодорожную продукцию, и было принято решение возобновить производство.
Производственные линии прошли серьезную модернизацию, в которую были вложенено 300 млн рублей. В настоящий момент на площадку «Рузхиммаша» в Саранске принято 379 человек, будет трудоустроено еще около двухсот.
Сейчас здесь выпускают два вида вагонов: хопперы из алюминиевых сплавов с улучшенными техническими характеристиками и платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров. Продукция современная, инновационная, востребованная на рынке. Хоппер из алюминиевых сплавов является первой в России сертифицированной разработкой, выполненной из облегченных материалов и отличающейся повышенной грузоподъемностью.
В планах компании - создать целую линейку подвижного состава из алюминия, а также продолжить осваивать международный рынок сбыта.
-
03 июня
Протез руки, который способен выполнять множество сложных действий был разработан студентами третьего курса МГУ, 31 мая сообщает РИА Новости.
Разработанный бионический протез способен считывать сигналы с части руки, к которому он прикреплен и предоставляет своему владельцу возможность выполнять сложные действия за счет встроенного в протез компьютера.
Изготавливается протез из уже существующих деталей и потому не требует дополнительного времени и затрат для запуска в массовое производство. Благодаря использованию легких металлов и пластиковым деталям, которые печатаются на 3D-принтере, протез обладает небольшим весом. Добровольцы, которые принимали участие в тестировании протеза, отмечают его эстетические свойства и функциональность, вплоть до возможности играть на пианино. Разработанный студентами МГУ протез по оценкам специалистов значительно дешевле своих иностранных аналогов.
-
20 мая
На декабрь текущего года в Тольятти намечен старт серийного производства электромобилей, о чём «Российской Газете» сообщили в руководстве производителя.
Речь идет о уже известной модели ZETTA, спроектированной и подготовленной к серийному выпуску одноименной группой компаний. ГК ZETTA включает в себя несколько организаций, чья деятельность это: инжиниринг, прототипирование, выпуск и поставка комплектующих предприятиям автопрома.
К проектированию конвейера для серийного выпуска ZETTA приступили в 2018 году. Сейчас ведутся работы по строительству и оснащению оборудованием производственных площадей в Тольятти.
-
14 мая
Первая отечественная полностью роботизированная линия для бесстапельной сборки крупных самолетов собрана в Ульяновске на заводе «Авиастар-СП». Уже летом этого года линия будет задействована при производстве новых военно-транспортных самолетов Ил-476. А с начала следующего года — при выпуске отечественного пассажирского лайнера Ил-114 на заводе «Объединенной авиастроительной корпорации» в Подмосковье.
Заложенная разработчиками производственная мощность поточной линии позволит собирать до 18 самолётов год. По сравнению с ранее существующими технологиями это увеличит скорость сборки в четыре раза.
Новая технология и оборудование разработаны московским ЗАО «Авиационный консалтинг-Техно»; в состав команды разработчиков вошли более 70 специалистов, конструкторов и инженеров, большинство из которых — выпускники Московского авиационного института и других ведущих столичных вузов.
-
08 апреля
В судостроительном центре «Звёздочка» завершились опытно-конструкторские работы по созданию нового малошумного винта регулируемого шага для отечественных фрегатов и корветов.
Одной из интересных особенностей российского ВРШ-М является возможность замены повреждённых лопастей винта на плаву, если нет возможности оперативно поставить корабль в док.
-
29 марта
ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») обеспечила электроэнергией новые объекты инновационного центра «Сколково», в том числе здания научно-исследовательских подразделений компаний СИБУР, «Трансмашхолдинг» и «Татнефть». Работы выполнены в рамках проекта строительства в «Сколково» интеллектуальной распределительной сети 20/04 кВ, общая стоимость которого составляет 10,3 млрд рублей.
Создание интеллектуальной распределительной сети на территории инновационного центра «Сколково» — один из крупнейших наукоемких проектов ФСК ЕЭС.
-
21 марта
-

- ВТСП-провод второго поколения обладает самой высокой токонесущей способностью из известных материалов
- © stimul.online
Российский производитель высокотемпературного сверхпроводникового провода второго поколения компания «С-Инновации» изготовила ВТСП-провод с рекордными характеристиками. При длине провода более 100 метров среднее значение критического тока ВТСП-провода при 77 °К (−196 оС) составляет 912 А/12 мм, минимальное значение критического тока — 812 А/12 мм, стандартное отклонение — 10,6 А (1,2%). Об этом сообщает пресс-служба ООО «С-Инновации».
"С-Инновации" — партнер национального чемпиона ЗАО «СуперОкс». «СуперОкс» сделала ставку на технологический отрыв и сегодня близка к мировому лидерству в технологии производства сверхпроводников и их промышленного применения.
-
-
«Росатом» представил базовую платформу «Умный город», уже реализованную в «атомном» городе Сарове Нижегородской области, одним из основных элементов которой является функциональность «активный горожанин».
«Умный город» включает в себя цифровизацию городской среды, цель которой — превратить города присутствия Росатома в территории устойчивого роста с высоким индексом человеческого капитала.
Разработчик базовой платформы — входящая в «Росатом» компания «Русатом инфраструктурные решения».
«Умный город» собирает, интегрирует и анализирует данные со всех источников городских данных, взаимодействует с существующей цифровой инфраструктурой и позволяет интегрировать в единую smart-систему новые структурные блоки, цифровые сервисы. Это инструмент управления городскими службами, повышения скорости реагирования на запросы граждан и бизнеса, получения обратной связи и вовлечения жителей в процесс создания более комфортной и безопасной городской среды.
-
25 февраля
Школа дронов Московского авиационного института реализовала уникальное решение: рой автономных дронов, который сможет «прочёсывать» лес аналогично тому, как сейчас это делают люди. Основное отличие новой технологии от ранее реализованных решений в том, что маёвская разработка сможет летать под кронами деревьев, что особенно актуально в лесу. Также система включает в себя нейросеть, позволяющую быстро обрабатывать видеопоток и автоматически детектировать наличие людей.
-
14 февраля
на фото — хрящевая ткань
Многократно повысить эффективность лечения травм и заболеваний суставов поможет технология масштабирования хрящевой ткани, заявил генеральный директор компании «Генериум» Дмитрий Кудлай 13 февраля на Российском инвестиционном форуме в Сочи, сообщает ТАСС.
По словам Кудлая, разработка технологии велась компанией с 2016 года, при этом, до принятия российского закона «О биомедицинских клеточных продуктах», все испытания проводились в Германии. В конце 2018 «Генериум» подал заявку в Росздравнадзор РФ на лицензирование промышленного производства биомедицинских клеточных продуктов.
«Эта технология многократно эффективнее классических методов терапии, но когда она станет доступной пациентам, сложно сказать. Это первый процесс лицензирования в России, поэтому мы не можем говорить о сроках получения лицензии», — сообщил Кудлай.
Генеральный директор отметил, что у европейцев есть аналогичные технологии, но, по сравнению с российской, значительно более дорогостоящие.
-
Фактически «своими руками», не прибегая к покупке дорогостоящего импортного оборудования, стоимостью более 60 млн руб. за единицу, специалистам «Новомета» удалось создать 3D принтер, не уступающий зарубежным аналогам, при этом сэкономив значительные средства. Сроки изготовления детали сократились на порядок. Если раньше производственный цикл от момента получения заказа до получения литой заготовки составлял 7−14 дней, то с помощью 3D печати форму можно получить в течение нескольких часов,а конечная деталь будет готова уже через сутки.
В конце прошлого года на созданном специалистами компании 3D принтере была произведена пробная печать простых деталей, а в конце января 2019 — печать форм и стержней под заливку рабочих колес 5А габарита и их заливка.
В текущий момент технология готовится для запуска в серию на собственном литейном производстве «Новомета», и уже рассматривается возможность поставок данного технологического оборудования для импортозамещения зарубежных аналогов на машиностроительные предприятия РФ.















