-
Как стало сегодня известно, в ТЧ-1 Симферополь прибыли 6 электровозов ВЛ10. Они идут на замену уже давно выведенным в России из эксплуатации электровозам ВЛ8. По крайней мере эти ВЛ10 на 17 -15 лет младше того, что сейчас есть в Крыму.
Электровозы взяты в аренду у ОАО «РЖД».
Надо отметить, что электровозы ВЛ10 никогда не эксплуатировались на Крымской железной дороге (бывш. Приднепровская железная дорога), равно как и электровозы пассажирских поездов — ЧС2Т, электропоезда ЭР2К и пссажирские тепловозы ТЭП70.
-
-
19 августа
-
- Морская ледостойкая нефтедобывающая платформа «Приразломная»
«Газпром нефть» ввела в эксплуатацию на Приразломном месторождении вторую добывающую скважину, дебит которой составит 1,8 тыс. тонн в сутки. Благодаря ее плановому запуску объем добываемой нефти в 2015 году увеличится более чем в два раза по сравнению с 2014 годом, когда на Приразломном было добыто 300 тыс. тонн нефти. Длина новой скважины — более 4,5 тыс. метров, бурение осуществила российская компания «Газпром бурение».
В общей сложности проектом предусмотрен ввод в эксплуатацию 36 скважин, в том числе 19 добывающих, 16 нагнетательных и одной поглощающей. Первая добывающая скважина на месторождении была запущена 19 декабря 2013 года.
-
-
19 августа
За январь-июль 2015 г. средняя скорость доставки грузов на сети железных дорог РЖД составила 345 км в сутки, что на 49 км в сутки (16,6%) больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Положительная динамика достигнута на всех железных дорогах и по всем категориям отправок. Максимальное значение достигнуто по маршрутным отправкам — 521 км в сутки, что на 78 км в сутки (17,6%) выше уровня прошлого года.
Наибольшая скорость доставки грузовых отправок — на Дальневосточной железной дороге — 437 км в сутки (+48 км в сутки), Восточно-Сибирской — 420 км в сутки (+75 км в сутки), Западно-Сибирской — 416 км в сутки (+55 км в сутки) и Красноярской — 408 км в сутки (+48 км в сутки).
Рост средней скорости доставки грузовых отправок обеспечен за счет реализации организационно-технических мероприятий, разработанных компанией в 2014-2015 гг. Так, за счет увеличения средней участковой скорости до 46,5 км в час среднее время нахождения отправки «в движении» сократилось с 43,3 до 37 часов. Кроме того, вдвое уменьшилась продолжительность начально-конечных операций на станциях погрузки и выгрузки. Также сокращено время простоя вагонов на сортировочных станциях.
Значимую роль в повышении средней скорости доставки грузовой отправки оказала организация движения грузовых поездов по расписанию.
-
19 августа
Центр реабилитации"Садко" построен в Новом Уренгое. В настоящее время ведется подготовка к открытию нового учреждения.
Расположенный в трехэтажном каркасном здании центр создан для нуждающихся в экстренной соцпомощи детей в возрасте от 3-х до 18 лет. Его площадь превышает 9,5 тысячи квадратных метров. Учреждение рассчитано на 100 мест, 50 из которых — для круглосуточного пребывания.
Пройти лечение в специализированном учреждении смогут дети, имеющие такие заболевания, как бронхиальная астма, онкология, особенно ребята, перенесшие химио-лучевую терапию.
-
-
В поселке Юрино (самый отдаленный районный центр, находится в 200 километрах от столицы республики) сдано в эксплуатацию новое здание центральной районной больницы площадью около 1000 м.кв., возведенное на средства бюджета Республики Марий Эл в рамках реализации Республиканской адресной инвестиционной программы на 2015 год.
Сметная стоимость строительства порядка 83 млн рублей. Здесь разместятся по 3 палаты (на две и четыре койки) хирургического и терапевтического профиля, операционный блок, индивидуальная родовая палата.
-
-
Автор репортажа — Аслан Шауей (ЖЖ aslan)
Предыдущий куст, как нам сказали, добывает обводненную нефть и не так эффективен как тот, на который мы приехали позже. Так как добывают нефть? Сперва нужно найти место, где есть нефть. В условиях, в которых находится Самотлорское месторождение это было сделать довольно проблематично, особенно когда еще не было тех технологий, которые есть сейчас.
45
-
-
Автор репортажа — Аслан Шауей (ЖЖ aslan)
Наверняка самые преданные и постоянные читатели kak_eto_sdelano уже видели в сообществе посты на тему добычи нефти и даже ее переработки. Но мне, как перфекционисту в этой тематике всегда казалось, что эти репортажи недостаточно полны, что можно было бы рассказать больше, еще интереснее об этом процессе, если бы я сам видел все своими глазами.
-
-
12 августа
На свет появилось более семи тысяч детей
Лето всегда было «горячим сезоном» у сотрудников петербургских роддомов. А минувший июль выдался особенно жарким. По данным Комитета по делам записи актов гражданского состояния таких показателей не было уже несколько лет — за месяц на свет появилось 7069 малышей.
-
11 августа
Строительство объекта осуществлялось в 2014 — 2015 годах. Сметная стоимость составила 114,5 млн. рублей. Существующее служебно-техническое здание на станции «Моховые горы» было построено в 1914 году и уже не отвечало современным требованиям.
Новое здание предназначено для размещения служебно-технических, санитарно-бытовых помещений для структурных предприятий Горьковской железной дороги и зала ожидания для пассажиров железнодорожного транспорта пригородного сообщения в соответствии с действующими требованиями экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных норм и правил и обеспечивает безопасную эксплуатацию объектов железнодорожного транспорта.
-
-
В России начато проектирование первого участка ВСМ Москва — Казань. Эти работы выполняет российско-китайский консорциум.
-
-
11 августа
Первый грузовой поезд отправился по экспериментальному маршруту от китайского Харбина через контрольно-пропускной пункт Суйфэньхэ в российский порт Восточный и далее по морю до южнокорейского порта Пусан, сообщает агентство Синьхуа. Таким образом, новая сухопутно-морская линия официально введена в эксплуатацию.
Протяженность маршрута Харбин — Восточный — Пусан на 224 километров короче по сравнению с «традиционным» маршрутом Харбин - Далянь — Пусан. Это позволяет сократить время доставки товаров на 2-3 дня.
Первый грузовой состав перевозит 144 контейнера с различными пластмассовыми изделиями, предназначенными для производства автозапчастей.
-
-
Москва, локомотивное депо «Подмосковная», 14 июня 2014 года и 2 августа 2015 года:
На всякий случай уточню — этот пост не о паровозах, а о реконструкции исторического депо!
Фото Typhoon с сайта trainpix.org и автора
Посмотреть фоторепортаж о посещении депо можно тут: «Ласточки» и «Лебедянки».
-
10 августа
Перинатальный центр в Ноябрьске получил положительное заключение службы Госстройнадзора и скоро откроет свои двери для пациенток со всего Ямала. Перинатальный центр в Ноябрьске — это новый тип лечебно-профилактического учреждения, в стенах которого будет вестись борьба за здоровье матери и ребёнка на всех этапах: от проблем с сохранением и восстановлением репродуктивной функции женщины до выхаживания и лечения новорожденных. Строить перинатальный центр в Ноябрьске начали в 2011 году, строительно-монтажные и пусконаладочные работы в перинатальном центре были закончены в конце июня 2015 года, положительное заключение службы Госстройнадзора строители получили 27 июля. Перинатальный центр, это второе медучреждение окружного уровня построенное в Ноябрьске, в 2013 г. в городе открылся окружной СПИД-центр.
-
07 августа
Нейтронный детектор ДАН
6 августа 2015 года исполнилось три земных года с момента посадки на Марс мобильного космического аппарата НАСА «Кьюриосити» (Curiosity), на борту которого успешно работает российский активный нейтронный детектор ДАН.
После трех лет работы в кратере Гейла на поверхности Марса аппаратура эксперимента ДАН по-прежнему находится в «отличной спортивной форме», все узлы и системы работают штатно без замечаний. Сохраняет свою работоспособность импульсный нейтронный генератор — активный блок прибора ДАН, который зондирует поверхность Марса мощными импульсами нейтронов на глубину около 1 метра. Генератор по своим конструктивным особенностям имеет конечное время жизни, и «гарантийный срок» его работы на Марсе официально истек осенью 2013 года. Тем не менее генератор-долгожитель продолжает штатно работать после более чем 500 сеансов активных измерений марсианского вещества, в ходе которых было произведено около 4 млн нейтронных импульсов.
-
-
07 августа
Инвестиции в реконструкцию железнодорожного пути на Северо-Кавказской магистрали за семь месяцев этого года составили порядка 1,01 млрд руб. Как сообщает пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги, основные работы пройдут в Ростовской области, Краснодарском и Ставропольском краях, а также в республике Дагестан. Сейчас реконструкция ведется на перегонах Армавир — Коноково, Бурсак — Бузинка, Белая Калитва — Грачи, Грачи — Жирнов, Жирнов — Быстрореченская, Ессентуки — Подкумок, Каягент — Берикей, Лоо — Дагомыс, Платнировская — Пластуновская, Репная — Васильевский, Ростов-Западный — Темерник, Тихорецкая — Челбас, Челбас — Газырь, Эриванский — Абинская, Двойная — Ельмут, а также на станциях Жирнов, Вальково, Ковылкин, Энем, Афипская и Баканская. Всего в этом году планируется укладка 148,2 км верхнего строения пути, в том числе 145,2 км — с укладкой бесстыкового пути (железнодорожный путь, рельсы которого практически не имеют стыков).
-
-
05 августа
В Твери 5 августа после реконструкции состоиялось торжественное открытие железнодорожного вокзала. Ремонтные работы вокзального комплекса начались в 2012 году и обошлись примерно в 730 млн рублей.
Вокзалу вернули исторический вид, воссозданы императорские комнаты, в которых будет представлена музейная экспозиция.
Здание вокзала было построено в 1845—1848 годах по типовому проекту вокзала первого класса (подобные были возведены в Малой Вишере, Бологом и Клину) архитектора Р. А. Желязевича (автора проектов и других основных зданий, помощника К. А. Тона), под руководством инженер-подполковника П. А. Мейнгардта, на станции первого класса Тверь Николаевской железной дороги.
-
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о посещении музейно-производственного комплекса паровозного депо «Подмосковная». Историческое депо было открыто ещё в 1901 году и недавно прошло масштабную реконструкцию. Теперь паровозное депо «Подмосковная» успешно совмещает функции действующего объекта железнодорожного транспорта и музея.
О пароходе «Н.В. Гоголь» я Вам уже рассказывал, теперь пришло время рассказать о паровозах!
+ 44 фото! (кликабельно)
-
04 августа
Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево -Каменногорск реализуется в рамках комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская Октябрьской железной дороги».
С вводом в эксплуатацию этой линии все грузовое сообщение между Ленинградской областью, Карелией и портами Финского залива будет выведено с главного пассажирского хода, по которому ездят электрички и скоростные поезда.
Строительство было начато после запуска скоростных поездов из Петербурга в Хельсинки. Результатом начатого в 2010 году проекта является построенная новая железная дорога на линии Ручьи - Петяярви — Каменногорск — Выборг протяженностью 64 км, особой грузонапряженности. Новая дорога открывает возможности перевозки возрастающих объемов грузов к портам Высоцк и Приморск.
-
-
04 августа
3 августа специалисты краевого онкологического центра, который носит название «Надежда», приступили к освоению нового здания лечебно-диагностического корпуса.
Строительство корпуса обошлось в 1 млрд. 120 млн. рублей из регионального бюджета и 380 млн. рублей федеральных средств.
Лечебно-диагностический корпус включает в себя стационар на 325 коек с шестью отделениями (радиологическое, отделения онкоурологии, маммологии, гинекологии, отделения комбинированных методов лечения, рентген-хирургических методов).
На первом этаже размещен диагностический блок с полученным по федеральной программе «Онкология» оборудованием: компьютерным томографом и аппаратом МРТ, цифровым рентгеновским аппаратом и маммографом. В новом корпусе будут работать три операционных. В нем заканчивают отделочные работы, в самое ближайшее время начнется прием пациентов.
-
-
Центр ядерной медицины ОАО «РЖД» организован на базе Центральной клинической больницы № 2 им. Н. А. Семашко. Стоимость центра составляет более 1 млрд рублей. Его оснащение в соответствии с мировыми стандартами позволит проводить диагностику заболеваний на ранних стадиях, контролировать эффект лечения, используя методы молекулярной и структурной визуализации.
Мощность открытого учреждения позволяет выполнить полное обследование 50 пациентов в день. Принимать новый медицинский центр будет не только работников железной дороги и членов их семей, но и пациентов со всей России.
В новом учреждении будут проводиться диагностика и контроль эффективности лечения целого ряда онкологических, кардиологических и неврологических заболеваний методами ядерной медицины.
-
