-
18 января
Профессор Инженерно-строительного института Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) Андрей Пономарев и аспирант Александр Рассохин разработали несколько типов строительных блоков на основе высокопрочных наноструктурированных легких бетонов, армированных косоугольными крупноячеистыми композитными решетками.
Разработка обладает уникальными характеристиками, отличающими ее от имеющихся на рынке аналогов: при увеличении несущей способности более чем на 200% удельный вес конструкции сократился на 80%. Преимуществами разработки также являются стойкость к коррозии и агрессивным средам, повышенная морозостойкость.
Исследователи подсчитали, что эксплуатационный ресурс строительных конструкций, выполненных с применением данной системы армирования бетонных конструкций, вырастет минимум в 2-3 раза по сравнению с современными аналогами.
-
Детский сад на 180 мест построен в Калининском районе, внутри дворового пространства ЖК «Академ-Парк». В новом детском учреждении предусмотрено восемь групп, из них две группы - для детей раннего возраста (до трёх лет). Это современное дошкольное учреждение с просторными функциональными помещениями, оптимально ориентированными с учетом естественной инсоляции, крышу центрального входа венчает пирамида, выполненная из светопрозрачных материалов.
-
12 января новейший дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М вышел из Санкт-Петербурга в Белое море для ледокольного сопровождения судов, следующих в порты Архангельска и Кандалакши. Напомню — ледокол построен на Выборгском судостроительном заводе и был передан ФГУП «Росморпорт» 26 декабря прошлого года.
-
Замечательное место в Петербурге, которое становится с каждым днем лучше
-
ООО «Астрон Марин» (г.Санкт-Петербург) успешно сдало головной высокоскоростной гидрографический катер «Солярис» , построенный по заказу ФГУП «Росморпорт».
-
Ввод жилья в Петербурге в минувшем году превысил показатели 2015 года на 2,8%. Об этом в пятницу сообщили в комитете по строительству.
В эксплуатацию сдали более 3,1 млн кв. м жилья. Это 1,3 тыс. домов на 57,5 тыс. квартир. Плановые показатели превысили на 7,5%. Больше всего нового жилья появилось в Красносельском, Приморском и Московском районе.
В 2015 году в эксплуатацию приняли более 3 млн кв. м жилья. При этом традиционно в декабре сдают больше всего домов. В декабре 2016 года — 752,3 тыс. кв. м жилья. В этот список получивших разрешение на ввод вошли «проблемные» объекты — корпуса 6.1 и 6.2 ЖК «Каменка», ЖК «Лесная дача» и жилой комплекс «Полежаевский парк» от ЗАО «Монолит-Кировстрой».
-
Слева направо: на Балтийском заводе на стапеле «А» виден центральный блок универсального атомного двухосадочного ледокола «Сибирь» проекта 22220 (заложен 26.05.2015), на стапеле «В» виден дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (заложен 10.10.2012, будет спущен на воду 30.12.2016), у достроечной набережной стоят универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016) и плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» проекта 20870 (заложена 21.04.2009, спущена на воду 01.07.2010).
У противоположного берега у дострочной набережной «Адмиралтейских верфей» виден дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 для ВМФ России (заложен 23.04.2015, спущен на воду 10.06.2016).
Это фото сделано в июне прошлого года и уже стало историей!
-
13 января
В петербургском Музее советских игровых автоматов открылась выставка «На елке», где можно полюбоваться стеклянными игрушками 1930-1990-х годов. Всего их представлено более 300 — это и редкие довоенные украшения, и полноценные комплекты таких знаменитых серий как «Три поросенка», «Серебряное копытце», «Сказка о царе Салтане». Корреспондент «РГ» поговорила с теми, для кого, стеклянная елочная игрушка — не пережиток прошлого, а настоящая ценность, и узнала, что мы теряем, покупая пластиковые шары.
-
12 января
Объем вкладов населения в банках в январе-декабре 2016 г. достиг 23,778 трлн рублей.
В рамках одного месяца депозиты граждан выросли на 289 млрд руб.
Доля валютных банковских сбережений граждан занимает 26% от общего портфеля сбережений.
-
12 января
Силами компании «Прогрессивные техногии» выполнена конструкторская разработка и налажен серийный выпуск мобильных расточных станков по программе импортозамещения.
Мобильный расточной станок РС.А-45 предназначен для расточки одиночных и соосных отверстий от 65 до 610 мм. Возможна расточка от 45 мм. за счет дополнительного понижающего набора.
Стандартный комплект станка состоит из:
— двух одноплечевых приварных креплений;
— одной дополнительной приварной опоры;
— редуктора главного привода;
— блока автоматической подачи;
— электродвигателя 1,8 кВт;
— набора резцов;
— ходового винта 750 мм.
— измерительного инструмента для настройки резца и замера отверстий без извлечения расточной штанги;
— расточной штанги 2500 мм;
— установочных конусов.
Дополнительно станок может комплектоваться гидравлическим приводом (+маслостанцией), расточной штангой другой длины, двухплечевыми опорами, приспособлением для обработки торцевых поверхностей.
Кроме этого, для решения задач по восстановлению отверстий, предлагается наплавочный комплекс, который устанавливается на те же крепления от станка.
Коротко процесс установки станка можно описать следующими операциями:
1. С помощью установочных конусов расточная штанга устанавливается в отверстия;
2. Устанавливаются и привариваются к детали крепления со сферическими подшипниками;
3. В случае необходимости, поизводиться точная подстройка положения штанги относительно отверстия регулировочными винтами в опорах.
4. Устанавливается резец;
5. Выбираются режимы резания;
6. Выполняется расточка.
-
11 января
Ремонтные работы длились 11 месяцев, за это время ремонтные работы были проведены по установке современных светодиодных светильников, модифицированной линейки турникетов.Также проведены мероприятия по повышению доступной среды для пассажиров с ограниченными возможностями.
Над эскалаторным тоннелем появилась мозаика с изображением видов промышленных районов Санкт-Петербурга.
Стоимость реконструкции «Елизаровская» составила 250 млн рублей.
По данным метрополитена следующей станцией, которая закроется на ремонт, станет «Лесная».
-
Вообще эту историю должен вам рассказывать не я, а «Первый Канал» или господин Киселев в своей воскресной передаче. Потому что это настоящий пример патриотизма, успеха и повода для гордости страны. Вы себе можете представить, чтобы наша компания пришла на суперконкурентный рынок фастфуда в США и начала там работать? А она пришла!
-
Перевозки на высокоскоростных поездах «Сапсан» по итогам 2016 года увеличились на 37,4% и составили 4,8 млн человек, сообщается в пресс-релизе РЖД.
Рост пассажиропотока в РЖД объяснили увеличением количества мест и частоты движения поездов, а также гибкой тарифной политикой и сокращением времени в пути.
На долю поездов «Сапсан» приходится более половины пассажиропотока на линии Санкт-Петербург — Москва. В настоящее время между Москвой и Санкт-Петербургом ежедневно курсирует 13 пар поездов «Сапсан» (в том числе три пары сдвоенных) и 15 пар по выходным дням.
Всего с момента запуска в 2009 году высокоскоростного сообщения «Сапсанами» перевезено 22,7 млн пассажиров.
-
09 января
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и Петербургский метрополитен подписали контракт на поставку вагонов метрополитена с асинхронным тяговым приводом.
По условиям договора ОЭРВЗ обязано поставить в адрес ГУП «Петербургский метрополитен» 40 вагонов метро. Стоимость подвижного состава, в соответствии с контрактом, составила 3,8 млрд руб. Поставка продлится с января по май 2018 года, вагоны будут передаваться по 8 единиц в месяц.
-
09 января
ОАО «ОЭВРЗ», входящее в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», передал заказчику — ГУП «Петербургский метрополитен» 4 контактно-аккумуляторных электровоза постоянного тока, с асинхронным тяговым приводом, предназначенных для вождения служебных поездов по обесточенным или неэлектрифицированным линиям метрополитена.
Всего в 2016 году завод выпустил 4 электровоза для нужд ГУП «Петербургский метрополитен». Контактно-аккумуляторные электровозы предназначены для эксплуатации в составе служебных поездов. Кузов вагона имеет две кабины управления, форма кабин и кузовов аналогична вагонам 81-714/717. Между кабинами расположено аккумуляторное отделение, в котором по бокам от центрального прохода размещены аккумуляторные батареи, комплект которых обеспечивает автономную работу электровоза в течение 7-8 часов (рабочей смены). Возможность движения при отсутствии напряжения в контактном рельсе позволяет электровозам доставлять грузы и оборудование по тоннелям метрополитена в ночные окна, со скоростью до 35 км/ч.
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220:
Для сравнения атомный ледокол «Арктика» проекта 1052:
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru, 30 декабря 2016 года.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге со стапеля «В» ООО «Балтийский завод — судостроение» спущен на воду дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25). Судно с заводским номером 05620 было заложено 10 октября 2012 года по заказу ФГУП «Росморпорт», проект ледокола разработан ПКБ «Петробалт».
Технические характеристики:
Водоизмещение: первоначально — 22258 т, после корректировки проекта — 19070 т.
Главные размерения: длина — 146.8 м, ширина — 29 м, осадка — 9.5 м.
Максимальная скорость хода: 17 узлов
Мощность: 25 МВт
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 60 суток
Экипаж: 38 человек
На корабле имеются 2 взлётно-посадочные площадки для приёма вертолётов.
Спуск ледокола «Виктор Черномырдин» стал завершающим событием программы обновления ледокольного флота России в уходящем 2016 году, который оказался очень насыщенным:
-
29 декабря
Тверской Станкостроительный Завод, АО «СтанкоМашКомплекс"
2015
Токарный станок с ЧПУ модели ТС1625Ф3
Техническое описание
Отдел главного конструктора
10.10.2015




















