-
07 декабря
Паровоз Л-1177 стал подарком городу от коллектива локомотивного депо Краснодар в честь 74-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.
Давно отслужившая свой век машина, стала новым композиционным элементом вокзального комплекса Краснодар-1. Теперь пассажиры поездов могут любоваться историческим памятником-паровозом.
Восстановительные работы велись силами коллектива депо и ОАО «ЖД Ретро-Сервис».
Как было отмечено на торжественном открытии, в послевоенные годы в локомотивном депо Краснодар работали именно такие паровозы, построенные на Брянском паровозостроительном заводе. Поэтому установленный Л-1177 должен стать символом трудовой и боевой доблести железнодорожников Краснодара.
-
07 декабря
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/0IOXYZ42NIs
Первую в мире операцию по полной замене плечевого сустава провели врачи Центра эндопротезирования в Боткинской больнице. Индивидуальный протез разработали с помощью новейшей 3D-технологии. Эта методика позволяет вернуть к полноценной жизни пациентов с самыми сложными диагнозами.
-
07 декабря
Российские физики получили новый высокотемпературный сверхпроводник — гидрид тория ThH10 — и экспериментально измерили его свойства. Полученное соединение остается стабильным при рекордно низком давлении около 0,85 миллиона атмосфер и сохраняет сверхпроводящие свойства при температуре ниже 160 кельвинов и магнитных полях слабее 45 тесла. Кроме того, ученые измерили свойства еще нескольких гидридов тория, случайно синтезированных вместе с ThH10. Статья опубликована в Materials Today, препринт работы выложен на сайте arXiv.org.
Долгое время звание самых «жаростойких» сверхпроводников держалось за купратами. Во-первых, эти соединения были первыми в истории сверхпроводниками, которые сохраняли свои свойства при температуре выше точки кипения жидкого азота. Во-вторых, рекорд купрата HgBa2Ca2Cu3O8+x, синтезированного в 1993 году и переходящего в сверхпроводящее состояние при температуре 164 кельвина, (−109 градусов Цельсия), держался более двадцати лет.
-
07 декабря
В данный момент на Севморзаводе происходит сборка блоков корпуса понтона будущего плавкрана. Фото из архива Владимира,
06.12.2019 г. -
05 декабря
5 декабря состоялась церемония вручения ключей от новых автобусов. Она прошла на площади Ленина.
На приобретение 142 единиц техники было потрачено около 300 миллионов рублей. Деньги были выделены из областного бюджета. Всего в текущем году для обновления парка общественного транспорта приобретено 244 автобуса. На эти цели было выделено 900 млн рублей.
В 2017-2018 годах за счет средств областного бюджета было закуплено 220 автобусов на сумму почти 1 млрд рублей.
Также для первичного звена — участковых врачей — брянские власти приобрели за счет средств областного бюджета 15 легковых автомобилей «Лада Гранта» и 5 санитарных автомобилей «УАЗ». Также 2 автобуса «ЛУИДОР» получил Белобережский детский санаторий и одна из областных больниц.
-
В тюменскую ОКБ №2 поступило новое медицинское оборудование © images.aif.ruВ тюменскую Областную клиническую больницу № 2 в рамках национального проекта «Здравоохранение» поступило новое оборудование на сумму более 62 млн рублей, сообщает пресс-служба медучреждения.
Так, эндоскопическая стойка для малоинвазивных операций на головном мозге уже применяется для клипирования аневризм сосудов и удаления гематом.
Отделение реанимации пополнилось семью наркозно-дыхательными системами и двумя аппаратами искусственной вентиляции легких. Новые приборы могут автоматически подстраиваться под состояние различных диапазонов дыхания. Современная аппаратура оснащена датчиками тревоги, предусматривает многоуровневую систему профилей управления, это помогает медикам ухаживать за тяжелобольными.
-
Пример нового информационного контента на ТОИ МКАД © spetsdor.ruСпецДорПроект, в рамках выигранного Государственного контракта заключенного с ГКУ ЦОДД, модернизировал все табло отображения информации (ТОИ) и управляемые дорожные знаки (УДЗ) на МКАД. Это 30 ТОИ и 150 УДЗ.
Теперь благодаря модернизации на ТОИ можно выводить графический, понятный, анимационный контент, что позволит заранее информировать водителей о дорожной ситуации, погодных условиях, вариантах альтернативного передвижения и другую значимую общегородскую информацию.
Видео демонстрирующее новый контент информации https://youtu.be/n3DYppbLO_c
-
03 декабря
АО «Уралтрансмаш» корпорации «Уралвагонзавод» (входят в госкорпорацию «Ростех») планирует до 2020 года сертифицировать новый трамвай модели 71-411.
В настоящее время трамвай вышел на обкатку по Евпатории (Крым) для налаживания оборудования в движении.
Как отмечается в пресс-релизе «Уралтрансмаша», после прохождения полного цикла испытаний в Крыму, получения акта межведомственной комиссии и сертификата соответствия трамвай модели 71-411 будет запущен в серийное производство.
Скоростной вагон 71-411 адаптирован для эксплуатации в городах с узкой колеей и предназначен для колеи 1 м. Длина его кузова 14,7 м, ширина — 2,2 м, база тележки 1,9 м. Максимальная скорость 75 км в час. Максимальная вместимость — 179 человек.
Реализованные конструкторские решения позволяют вагону двигаться по неровным рельсовым путям и обеспечивают плавность и бесшумность хода, нивелируя вибрацию.
-
03 декабря
Эксплуатационные испытания созданного на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») грузового восьмиосного локомотива с асинхронными тяговыми двигателями 2ЭС5С успешно завершились.
Испытания проходили на Западно-Сибирской железной дороге российских железных дорог. До конца года ожидается получение сертификата соответствия, который позволит начать постоянную эксплуатацию локомотивов новой модели.
2ЭС5С создан на базе компонентов российского производства:тяговый преобразователь, вспомогательный привод, тяговые электродвигатели, тяговый трансформатор и компрессорное оборудование, тележки и оборудование системы управления имеют отечественное происхождение.
-
02 декабря
2 декабря в Красноярске открылся хирургический корпус краевой больницы. Приём пациентов нанётся 3 декабря.
Новый корпус состоит из двух операционных блоков на 14 залов, диагностического отделения, приемного покоя для экстренных больных, пищеблока и центрального стерилизационного отделения.
Корпус насчитывает 61 тыс. м2, в нём 8 этажей. Новый хирургический корпус будет принимать в полтора раза больше пациентов в день и проводить в полтора раза больше операций, чем старый корпус.
На сегодняшний день по степени оснащения оборудованием и технологиями он является самым современным за Уралом. Стоимость строительства и оснащения хирургического корпуса — 7,4 млрд рублей, из них 5,9 млрд рублей выделили из федерального бюджета, а 1,5 млрд рублей — краевого бюджета.
-
01 декабря
Приобретенные в рамках реализации плана социального развития центров экономического роста 21 автобус большой вместимости в передан в троллейбусное управление Читы.
Новые автобусы марки ЛИАЗ смогут одновременно принимать от 70 до 100 пассажиров.
Всего в этом году Чита получила 42 автобуса, закупка общественного транспорта продолжится в следующем году.
-
01 декабря
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Es8wsfaYiIo
Сложнейшая операция через микроскопические разрезы. То, что еще недавно казалось фантастикой — врач за компьютером, а механические руки действуют с нечеловеческой точностью. Но главное — минимум рисков для пациентов и быстрая реабилитация.
-
В обзор включены новости ранее не опубликованные на сайте
В Богучанах Красноярского края открыли новую больницу
В состав входит несколько разноэтажных блоков (от 1 до 5 этажей), общая площадь городка — 25 тысяч кв. м.
Здесь есть детская поликлиника на 50 больных в смену, поликлиника для взрослых на 200 посещений, дневной стационар на 10 коек, круглосуточный стационар на 174 койки. Кроме того, теперь здесь работают несколько отделений, среди них инфекционное отделение с боксами для взрослых и для детей, педиатрическое отделение, гинекологическое отделение, хирургия, терапия, реанимация. Есть родильное отделение на 15 коек с собственной операционной, оперблок на две операционные и пр.
В больницу закупили новое оборудование — аппарат КТ, маммограф, рентгенаппарат на 3 рабочих места, флюорограф. Закуплено эндоскопическое оборудование и три аппарата УЗИ (ультразвуковой диагностики). Сейчас это одно из самых больших медучреждений в районах края.
-
30 ноября
Как сообщила пресс-служба компании «УралСпецТранс», завод разработал и освоил выпуск КМУ ИТ 80 (максимальная грузоподъемность установки 3050 кг) на шассии УСТ 5453 Урал 4320 NEXT со сдвоенной кабиной, с дизельным двигателем (ЕВРО-5) Ярославского моторного завода «ЯМЗ-53602-10» мощностью 273л.с., механической пятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-1105.
-
30 ноября
29 ноября состоялось открытие сосудистого центра в Клинцах Брянской области. Находится он при Центральной городской больнице. Сосудистый центр, открытый в Клинцах, стал пятым в Брянской области. Он обслуживает около 240 тысяч жителей юго-западных районов области.
Сложнейшие операции будут проводить высококвалифицированные специалисты. Сосудистый центр для этого оснастили современным оборудованием. В создание центра вложено 65 млн рублей. Сейчас он работает на полную мощность, операции выполняются ежедневно.
-
29 ноября
Первый межклинический центр спасения конечностей для больных диабетом начал работу на базе профильных отделений больницы имени Иноземцева и больницы № 13. Ежегодно здесь смогут проходить лечение более 400 человек.
Центр создали по инициативе главного эндокринолога столицы Михаила Анциферова. Ежегодно здесь смогут проходить лечение как минимум 400 пациентов.
«Основной задачей центра является лечение критической ишемии нижних конечностей у больных с синдромом диабетической стопы, с атеросклеротическим поражением артерий нижних конечностей, с гангренами и трофическими язвами нижних конечностей на фоне сосудистых заболеваний», — говорится в сообщении.
-
29 ноября
Компания PepsiCo запустила новую производственную линию на заводе по выпуску снеков в Кашире, инвестиции в проект составили порядка 2,4 млрд рублей. Создано около 120 новых рабочих мест
Благодаря расширению производства завод в Кашире стал самым крупным снековым предприятием PepsiCo в мире по объему выпуска готовой продукции — общая производственная мощность в год составит порядка 120 тыс. т готовой продукции.
Сейчас на предприятии работают двеять линий, на которых выпускается снековая продукция под марками Lay’s, ХрусTeam, Cheetos — всего более 200 наименований продукции. Отмечается, что производимая на предприятии продукция реализуется по всей России, а также экспортируется в Монголию, Казахстан, Таджикистан, Беларусь и Кыргызстан.
-
29 ноября
На АО «Пензадизельмаш» (ПДМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») начала работу эталонная линия по сборке дизель-генераторов 1-ПДГ4Д. Дизели используются в конструкции маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ Брянского машиностроительного завода (БМЗ, также входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).
В 2019 году ПДМ изготовит 240 дизель-генераторов 1-ПДГ4Д, 50 из них предстоит выпустить до конца года.
Сборка дизель-генераторов 1-ПДГ4Д теперь осуществляется на четырех позициях эталонной линии, что позволяет выстроить их равномерную загрузку с ритмичной работой, уменьшить путь сборки и организовать бесперебойную подачу узлов. Комплектная поставка деталей и сборочных узлов осуществляется непосредственно на позиции сборки, лишние перемещения людей и материалов исключаются.
-
28 ноября
Черноморский флот в ноябре получил второй 150-тонный плавучий кран проекта 02690, построенный судостроительной фирмой «Алмаз». Верфь-строитель передала кран 12 ноября, рассказал Mil.Press FlotProm гендиректор предприятия Ильяз Мухутдинов. СПК-54150 поднял флаг вспомогательных судов ВМФ России в начале третьей декады ноября.
Отмечается, что второй плавкран доработан с учетом замечаний экипажей из опыта эксплуатации первого судна такого типа для ЧФ. Климат черноморского региона отличается от севера Кольского полуострова или Камчатки, поэтому ряд систем и механизмов перестроили.
-
27 ноября
«Транснефть» вывела на максимальную проектную мощность объекты трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО). Церемония запуска состоялась в режиме телемоста с объектами системы на Дальнем Востоке.
Магистральный нефтепровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» построен в соответствии с распоряжением Правительства РФ для трубопроводной транспортировки нефти месторождений Восточной и Западной Сибири на нефтеперерабатывающие предприятия российского Дальнего Востока и рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Согласно первоначальным планам проект должен был быть реализован к 2030 году, однако в связи с высокой востребованностью у нефтяных компаний данного направления поставок ПАО «Транснефть» приняло решение завершить работы в рекордные сроки — с опережением более чем на десять лет.
Увеличение мощностей нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» велось по двум сегментам: расширение первой очереди (ВСТО-1, участок «Тайшет-Сковородино») до 80 млн тонн в год и расширение второй очереди (ВСТО-2, участок «Сковородино-Козьмино») до 50 млн тонн нефти в год.














