-
03 февраля
Завод «Уральские локомотивы» отгрузил в адрес Российских железных дорог первую в текущем году партию подвижного состава. Три магистральных грузовых локомотива «Синара» (2ЭС6) с бустерными секциями переданы заказчику и поставлены в локомотивное депо Тайга Западно-Сибирской железной дороги для увеличения пропускной способности участков в рамках реализации программы по развитию железнодорожных перевозок на восточном полигоне.
-
02 февраля
Новый подвижной состав и оптимизация графика пассажирского движения АО «Пассажирская компания Сахалин» позволят сахалинцам быстрее добираться в пункты назначения.
Так, за счёт сокращения числа остановок поезда, идущие из островной столицы в Поронайск и обратно, потратят на дорогу чуть больше пяти часов в один конец (время в пути обычным составом составляет около семи часов).
-
02 февраля
ЗАО «Санофи-Авентис Восток» на модернизацию и укрупнение производства в регионе инвестировал порядка 220 млн рублей, сообщает пресс-служба Орловского областного правительства.
ЗАО «Санофи-Авентис Восток» производит полный цикли инсулинов и упаковки препаратов для онкологических пациентов.
Завод вносит огромный вклад в промышленность Орловской области с 2010 года. Продукция компании поставляется в Европу и в РФ. Сумма налогов в бюджет региона за 2020 год составила 113 миллионов рублей.
-
01 февраля
29 января состоялся запуск нового цеха по производству творога в ОАО «Молочный завод «Мясниковский», расположенном вблизи Ростова-на-Дону.
Объём инвестиций в оборудование нового производства превысил 110 млн рублей, 35 из которых являлись субсидией из регионального бюджета.
-
30 января
В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
В Казани открыт ДК железнодорожников после капремонта
В казанском поселке Юдино после капитального ремонта состоялось открытие Дворца культуры железнодорожников.
ДК железнодорожников — один из старейших домов культуры Казани, исторический памятник архитектуры. Объект был построен в 1959 году. В ходе реконструкции специалисты стремились максимально сохранить исторический облик здания. В оформлении обыгрывается тема железной дороги: навигация, указатели, информационные стенды и таблички будут стилизованы под вокзальную навигацию.
-
30 января
Два жилых корпуса, а также физкультурно-оздоровительный комплекс с ледовой ареной и бассейном построены на территории Кемеровского президентского кадетского училища. Но данный момент строители завершают благоустройство территории возле новых корпусов. Общая площадь новых зданий составляет почти 8 тыс. кв. метров, в том числе площадь спорткомплекса — более 5,6 тыс. кв. метров. Спальные корпуса и спортивный комплекс соединены теплыми переходами. После ввода новых корпусов в училище смогут жить и получать образование 840 кадетов, число учащихся будет увеличиваться постепенно, в течение нескольких лет. Строительство кадетского училища в Кемерово на этом полностью завершено.
Важно создать кадетам, которые впервые надолго покинули родной дом, комфортные условия для жизни и обучения. Чтобы решить эту задачу, на строительстве новых корпусов кадетского училища ежедневно работали более 420 человек и 35 единиц техники. Строительство завершили в срок, 1 сентября жилые корпуса и спорткомплекс приняли учащихся.
-
30 января
В Псковской областной инфекционной больнице открылся отдельный корпус детского отделения. С 1 февраля здесь начнут принимать маленьких пациентов.
Врачи отметили, что в больнице созданы все условия для качественного лечения пациентов и профессиональной самореализации, а руководство учреждения помогло в коммерческом найме жилья.В учреждении предусмотрены условия для видеоконсультаций.
В прошлом году Министерство обороны Российской Федерации построило по всей стране 30 многофункциональных медицинских корпусов и три из них находятся в Псковской области.
-
30 января
В 2020 году для Псковской области было закуплено 249 автобусов, что на 49 единиц больше, чем было запланировано.
Соответствующее распоряжение было подписано 16 июля 2020 года. Данная мера поддержки позволила обновить автобусный парк региона более чем на 30%. При этом процент выполнения рейсов увеличился с 70% до 90%, а средний возраст автобусов снизился: городских автобусов — с 14 до 11 лет, пригородных — до 8 лет.
В числе закупленной техники 17 автобусов производства Республики Беларусь марки «МАЗ» и 232 автобуса российского производства марок «ПАЗ», «ГАЗель» и «Лиаз». Также были закуплены низкопольные автобусы, приспособленные для перевозки маломобильных групп граждан. Внутри установлены камеры видеонаблюдения, входящие в штатную комплектацию, тахограф.
Также Псковская область получила 45 автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе. Это позволило властям региона привлечь инвестора для строительства на собственные средства в черте Пскова автомобильной газонаполнительной компрессорной станции.
-
ГК «МедИнвестГрупп» запустил центр ядерной медицины в Иваново за 200 млн руб. Это уже 24-й филиал быстрорастущей федеральной сети «ПЭТ-Технолоджи», которая в январе прошлого года включала 15 центров.
Для пациентов диагностика в центре будет бесплатной по направлению из онкодиспансера по полису ОМС в рамках Территориальной программы госгарантий. Объем инвестиций в проект составил более 200 млн руб. Всего центр сможет принимать более 5000 пациентов ежегодно.До открытия центра ивановским пациентам приходилось ездить на обследование для уточнения диагноза в другие регионы — в Ярославль и Москву.
-
29 января
В подмосковном Одинцово 29 января открылся инфекционный центр «Лапино-4». Его площадь составляет 4,2 тыс. м3.
В центре будут лечить пациентов с хирургической патологией, осложненной коронавирусом, оказывать услуги по родовспоможению. Там также создали отделение компьютерной томографии. В двухэтажном корпусе находится стационар на 100 коек, в том числе 12 реанимационных, которые оснащены по последнему слову техники. Во всех палатах есть подача кислорода.
Общий объем инвестиций в проект составил 800 млн рублей.
-
29 января
ГК «ЭкоЛайн» ввела в эксплуатацию вторую очередь производственных мощностей крупнейшего в Восточной Европе комплекса по переработке отходов «Восток», общая производительность которого увеличилась вдвое, достигнув 1,2 миллиона тонн отходов в год.
«С сегодняшнего дня эффективность переработки коммунальных отходов на КПО увеличится на треть — с 50 до 75%. Это стало возможным, благодаря новым технологиям КПО — производству альтернативного топлива RDF из неперерабатываемой пластиковой упаковки, которая, по результатам морфологического исследования ГК „ЭкоЛайн“, составляет около 25% потока отходов», — говорится в сообщении.
Такое топливо используют на предприятиях металлургической и цементной отраслей, в коммунальной теплоэнергетике.
-
29 января
На Машиностроительном заводе (ПАО «МСЗ»; предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» в г. Электросталь) запущен в опытно-промышленную эксплуатацию участок получения порошка диоксида урана методом восстановительного пирогидролиза гексафторида урана (ВПГУ). Все газоплазменные установки, ранее использовавшиеся для производства диоксида урана, в настоящее время остановлены и будут частично демонтированы, частично законсервированы.
-
28 января
Новый путепровод находится на пересечении 1-й Советской улицы с железно-дорожными путями Белорусского направления МЖД.
Двухполосная эстакада находится возле железнодорожной платформы Жаворонки.
Путепровод на пересечении 1-й Советской улицы с путями Белорусского направления призван развести потоки транспорта и создать поперечную транспортную связку между Можайским и Минским шоссе. Объект представляет собой двухполосную эстакаду длиной 561 м. Помимо путепровода, реконструированы 2,1 км прилегающих улиц, построены две разворотные эстакады на Можайском шоссе и надземный пешеходный переход.
Ранее по железнодорожному переезду в день проезжали около 14 тысяч автомобилей. Им приходилось стоять в пробках, так как общее время закрытия железнодорожного переезда в сутки в среднем составляло около шести часов.
-
27 января
АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») отгрузил комплект котельного оборудования для завода по термической переработке отходов в энергию «РТ-Инвест» (входит в Госкорпорацию Ростех), строящегося в Наро-Фоминском округе Московской области.
На строительную площадку доставлены элементы первого из трех паровых котлов П-152. В комплект поставки вошли восемь блоков пароперегревателей, тыльные и потолочные экраны 3-го прохода топки, экраны 4-го прохода горизонтального газохода, а также три подогревателя конденсата. Общая масса отгруженного оборудования составила порядка 755 тонн.
Рабочая и конструкторская документация разработана специалистами Управления тепловой энергетики АО «ЗиО-Подольск» и Обособленного подразделения АО «ЗиО-Подольск» в г. Таганроге.
Изготовление оборудования осуществляется по контрактам с дочерними компаниями АО «РТ-Инвест» АГК-1, реализующими проект «Энергия из отходов». Технологическое сопровождение проекта осуществляет главный материаловедческий центр Госкорпорации «Росатом» — АО «НПО «ЦНИИТМАШ».
-
27 января
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») изготовил и передал тяговый агрегат переменного тока НП1 № 100 Стойленскому горно-обогатительному комбинату (Старый Оскол Белгородской области). Завод завершил выполнение договора на поставку 2 тяговых агрегатов НП1, подписанного в мае 2020 года, сообщается в пресс-релизе предприятия.
НП1 состоит из трёх тяговых единиц — электровозной секции и двух моторных думпкаров. Кузов электровоза имеет центральную кабину, которая выполнена с учётом современных эргономических и эстетических требований и оборудована системой кондиционирования. Для улучшения обзора боковые стенки кабины выступают за боковые стенки кузова.
НП1 оборудован 2 асимметричными центральными и 4 боковыми токоприёмниками."Локомотивы НП1 отвечают всем современным требованиям, предъявляемым к эксплуатации техники в условиях открытых горных выработок, эффективно работают в сложнейших климатических условиях и при повышенной запыленности. Они обладают большой тяговой мощностью — 7600 кВт, высокой скоростью, оснащены четырьмя системами торможения, что повышает безопасность управления", — отмечается в сообщении.
Тяговые агрегаты НП1 выпускаются на НЭВЗе с 2004 года. Они работают на горно-обогатительных комбинатах и угольных разрезах России, Казахстана и Украины. В 2020 году для разных заказчиков НЭВЗ изготовил 6 тяговых агрегатов НП1.Как сообщал Gudok.ru, в октябре минувшего года НЭВЗ внедрил систему мониторинга работы транспорта. В перспективе её планируется развить до интеллектуальной системы управления транспортом.
-
В г. Ревда Свердловской области открыли новый детский сад, построенный благодаря национальному проекту «Демография». Новое дошкольное учреждение рассчитано на 270 мест.
В детском саду организованы две ясельные группы для детей от двух до трех лет. Всего здесь будет работать 14 групп для детей разных возрастов. В настоящее время уже укомплектовано 6 групп, которые посещают 118 детей.
Строительство детского сада началось в августе 2019 года и завершилось в октябре 2020 года. Всего на строительство трехэтажного здания направлено 173 миллиона рублей из бюджетов разных уровней, в том числе 152 миллиона из федерального бюджета.
-
27 января
На станции скорой медицинской помощи Нижнего Тагила, Каменска-Уральского и Первоуральска поступил 71 новый автомобиль.
Как сообщили в правительстве Свердловской области, обновление автопарка проходит в рамках перехода службы на аутсорсинг. Известно, что 20 из указанных транспортных средств поступили в Каменск-Уральский, запустить их в работу планируется с 1 февраля.
-
26 января в подмосковных Химках открыто движение транспорта по развязке на пересечении федеральной дороги М-10 «Россия» и улицы Репина.
Новая транспортная развязка соединила «старые» и «новые» Химки, разделённые Ленинградским шоссе и Октябрьской железной дорогой. Благодаря реализации проекта будет обеспечена транспортная доступность промышленной части города. Кроме того, должна разгрузиться развязка на пересечении Ленинградского шоссе и Юбилейного проспекта.
Протяженность основного хода дороги составляет 800 метров, длина путепровода — 158 метров. Общая площадь развязки составляет около 40 тысяч м2. Количество полос движения — от двух до пяти, а скорость по новой развязке составит до 70 километров в час.
-
25 января
На площадке ООО «Научно-исследовательский институт технологий органической, неорганической химии и биотехнологий» состоялось открытие опытно-промышленного производства хлорида магния и биоразлагаемых бытовых моющих средств с антисептическим эффектом. Создано 150 рабочих мест. В планах предприятия — разработка и организация производства ментола для химической, фармацевтической и пищевой промышленности.
В составе опытно-промышленного производства ООО «НИИТОНХиБТ» две технологические линии. Одна позволяет выпускать хлорид магния фармакопейного качества для применения его в производстве лекарственных препаратов для лечения сердечно-сосудистых заболеваний, в производстве противовоспалительных, болеутоляющих, иммунотропных средств. Также хлорид магния применяется в пищевой промышленности как эмульгатор и компонент рассолов для консервации. Запуск нового производства позволит заместить импорт из Франции и Китая.
Вторая линия предназначена для производства целого спектра продукции бытовой химии: жидкого мыла, моющих и чистящих средств.
-
25 января
На заводе «Уральские локомотивы» для нового электровоза с отечественным асинхронным двигателем 2ЭС6А проведена опытная сборка колесно-моторного блока (КМБ) — важнейшего узла ходовой части локомотива, состоящего из тягового электродвигателя, зубчатой передачи и колёсной пары. КМБ предназначен для трансляции тяговой мощности (крутящего момента) электродвигателя и весовой нагрузки локомотива на колёсную пару.
По сравнению с уже выпускаемым на заводе подвижным составом, элементы колесно-моторного блока нового электровоза 2ЭС6А отличаются более совершенной конструкцией и применением принципиально новых решений при их создании.



















