MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

    В России за полгода умерли более 940 тысяч человек, что на 2,1% ниже показателя того же периода в 2016 году. Показатель смертности на 100 тысяч человек снизился на 2% до 1292,3.

    С января по июнь в Петербурге умерли 30,87 тысяч человек, что на 1,4% меньше, чем в первом полугодии 2016 года. Показатель смертности на 0,1 миллиона человек снизился на 2,1% и составил 1178,5. Об этом пишет «ДокторПитер» со ссылкой на данные Росстата.

    Сократилась смертность практически от всех заболеваний кроме некоторых паразитарных и инфекционных (на 4,2% больше), а также онкологических (на 0,5% больше).

    Увеличилось количество смертей в водоемах. За прошедшее полугодие в Петербурге утонули 32 человека, что на 6,7% больше по сравнению с первой половиной прошлого года.

    Существенно снизилась на 28,6% смертность в Северной столице от случайных отравлений алкоголем, так умерли в первом полугодии 50 человек. От болезней органов дыхания умерли 989 петербуржцев, это на 26,8% ниже, чем в I полугодии 2016 года.

    0 читать дальше

    Аэропорт Пулково в первом полугодии 2017 года обслужил 7 142 970 человек, что на 25,4% превышает показатель за аналогичный период 2016 года.

    Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях за 6 месяцев текущего года вырос на 21,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 4 620 723 человека. Самыми популярными российскими направлениями для пассажиров стали Москва, Сочи, Симферополь, Екатеринбург и Калининград.

    Пассажиропоток на международных воздушных линиях в январе-июне текущего года составил 2 522 247 человек, что на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Чаще всего пассажиры летали в Анталию, Франкфурт-на-Майне, Минск, Париж и Ларнаку.

    Крупнейшими российскими авиакомпаниями по объему перевозок в Пулково в январе-июне текущего года стали «Россия», «Аэрофлот», «Сибирь», «Уральские авиалинии», «ЮТэйр». В сумме они обслужили в аэропорту 4 533 050 человек или 63,5% от общего пассажиропотока аэропорта Санкт-Петербурга.

    Среди иностранных авиакомпаний лидерами первых шести месяцев стали Lufthansa, «Белавиа», «Узбекистон Хаво Йуллари», KLM, «Эмирейтс». В общей сложности за указанный период они обслужили в Пулково 564 506 человек или 7,9% от суммарного пассажиропотока аэропорта Санкт-Петербурга.

    0 читать дальше

  • «Синара-Девелопмент», генеральный подрядчик по проекту реконструкции стадиона в Екатеринбурге к ЧМ-2018, полностью завершила работы по устройству навеса спортивного объекта.

    Кровля стадиона опирается на восемь пилонов на высоте 45,5 метров. Общая площадь крыши составила почти 28 тыс. кв. м.

    На металлоконструкции крыши установлены профилированные листы, сверху уложено эластичное мембранное покрытие, выполненное из тентовой полимерной ткани повышенной прочности и высокой светонепроницаемости. Такое сочетание материалов защитит зрительские места как от осадков, так и от яркого солнца, и позволит болельщикам комфортно проводить время на стадионе. С внутренней стороны металлоконструкции окрашены белой эмалью. Общий вес крыши спортивного объекта составил чуть больше 6000 тонн.

    0 читать дальше

    Гидроагрегат № 3 Нижне-Бурейской ГЭС полностью смонтирован и успешно прошел испытания на холостом ходу турбины. Испытания показали, что сборка гидротурбин проведена на высоком уровне, основные параметры гидроагрегата соответствуют проектным показателям.

    0 читать дальше

  • Электродепо «Южное» строится для обслуживания поездов Фрунзенско-Приморской и Правобережной линий Петербургского метрополитена.

    Строительство депо началось в 2014 году и должно завершиться в начале 2018 года.

    0 читать дальше

  • Сегодня дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 покинул акваторию ОАО «Адмиралтейские верфи» и вышел в Финский залив на ходовые испытания. Ледокол был заложен в Санкт-Петербурге 23 апреля 2015 года, а уже 10 июня 2016 года спущен на воду.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о строительстве Петербургского метрополитена. В настоящий момент в Санкт-Петербурге идёт строительство 9 новых станций и 1 электродепо, причём строительные работы идут на 4-х линиях одновременно. На северо-западе города идёт строительство станций «Беговая» и «Новокрестовская» на Невско-Василеостровской линии, в центральной части — станций «Горный институт» и «Театральная» на Правобережной линии, на юге строятся станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», а также депо «Южное» на Фрунзенско-Приморской линии, а на юго-западе Санкт-Петербурга началось строительство станций «Путиловская» и «Юго-Западная» новой Красносельско-Калининской линии.

    Вот про всё это многообразие мы с Вами и поговорим, и начнём с самого интересного!

    0 читать дальше

    Академический — это строящийся район в юго-западной части города, второй по величине (после Сочи) проект комплексного освоения территории в России. Это символ уже нашего времени — камень в строительство первого жилого блока был заложен 12 октября 2007 года.

    0 читать дальше

  • 0 читать дальше

    В селе Кардаилово Илекского района торжественно открыли новый участок оросительной системы площади 1,4 тысячи гектаров.

    Инвестиционные проекты по увеличению орошаемых площадей получают всемерную поддержку Правительства области и профильных министерств. В целом за время реализации подпрограммы мелиорации, включая текущий год, привлечено 142 миллиона рублей из средств областного и федерального бюджетов.

    Благодаря этому стало возможно введение в эксплуатацию 1400 гектаров орошаемых земель в ООО «А7 Агро». За пять лет введено в эксплуатацию 2474 га мелиорируемых земель.

    Сводно-сметная стоимость реконструкции Черновской оросительной системы составила 326 770 тысяч рублей, бюджетное возмещение — 109 854 тысячи рублей (из областного бюджета 36,1 млн руб., из федерального — 73,754 млн руб.)

    0 читать дальше

  • В Санкт-Петербурге на Средне-Невском судостроительном заводе идёт реконструкция слипа. Старый слип обеспечивал спуск на воду строящихся судов весом не более 650 тонн, имеющих осадку не более 3.2 метров. Новое спусковое устройство позволит увеличить максимальный спусковой вес строящихся судов до 2700 тонн, а их осадку — до 4.5 метров, что существенно расширит возможности завода.

    Таким было спусковое устройство СНСЗ до начала реконструкции:

    Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

    0 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Шлиссельбург, Ленинградская область. ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».

    У достроечной набережной завода стоят (слева направо):

    сухогруз «Пола Севастиана» проекта RSD49 (спущен на воду 29 июня 2017 года)

    спасательный буксир «Бейсуг» проекта MPSV12 (спущен на воду 1 июня 2017 года)

    морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 (спущен на воду 26 мая 2016 года)

    спасательный буксир «Бахтемир» проекта MPSV12 (спущен на воду 19 августа 2016 года)

    спасательный буксир «Калас» проекта MPSV12 (спущен на воду 29 ноября 2016 года)

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Фото автора.

    0 читать дальше

  • В этом году международную выставку ИННОПРОМ-2017 впервые посетил Президент Российской Федерации В.В. Путин.

    0 читать дальше

    Окончено строительство ложа водохранилища Нижне-Бурейской ГЭС в Амурской области, межведомственная комиссия подписала акт приемки работ, необходимых для обеспечения наполнения ложа до отметки 138 метров и начала эксплуатации гидроэлектростанции, сообщает пресс-служба Минстроя России.

    Акт подписан в рамках инспекционной поездки комиссии, которую возглавляет первый заместитель министра строительства и ЖКХ России Леонид Ставицкий.

    0 читать дальше

  • Дизель-электрическая подводная лодка (заводской № 01346) проекта 06361 для ВМС Алжира. ДЭПЛ построена АО «Адмиралтейские верфи» и спущена на воду 14 марта, а уже 4 июня ушла на ходовые испытания в Балтийское море.

    Фото Ильи Курганова с сайта forums.airbase.ru

    0 читать дальше

    Инвестиции в модернизацию Орского НПЗ компании «ФортеИнвест» составят $1,2 млрд, сообщил в интервью телеканалу «Россия 24» российский бизнесмен Михаил Гуцериев.

    Он отметил, что модернизация завода завершится в январе 2018 года.

    «Мы заканчиваем в январе Орский НПЗ. Объем инвестиций — $1,2 млрд, глубина переработки — до 90%. Завод 1940 года, тем не менее мы за четыре года умудрились сделать новый завод», — сказал он.

    Орский НПЗ («Орскнефтеоргсинтез») — нефтеперерабатывающее предприятие с установленной мощностью 6 млн тонн нефти в год. Завод производит автобензин, дизельное топливо, авиакеросин, битум и мазут.

    В 2016 году Орский НПЗ переработал 4,527 млн тонн нефтяного сырья. За отчетный период было произведено 769,78 тыс. тонн бензина. Объем производства дизельного топлива по итогам 2016 года составил более 1,077 млн тонн, реактивного топлива — более 260 тыс. тонн, битума — 286 тыс. тонн.

    Акционером компании «Орскнефтеоргсинтез» является компания «ФортеИнвест», подконтрольная финансово-промышленной группе «Сафмар» Михаила Гуцериева.

    0 читать дальше

    0 читать дальше

  • В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» началась реконструкция западной достроечной набережной, в ходе которой будет увеличена её длина за счёт старого наклонного стапеля, а также подведены новые инженерные коммуникации.

    Фото Алексея Акентьева с сайта photosight.ru

    0 читать дальше

  • Новый участок набережной Макарова строят на острове Декабристов вдоль левого берега Малой Невы. Набережная будет соединять Западный скоростной диаметр с новым вантовым мостом в районе острова Серный.

    0 читать дальше

    •  © orsk.ru

    В Орске состоялась церемония запуска абразивного завода. Предприятие разместилось в промышленной зоне, недалеко от никелькомбината. Завод ориентирован на переработку отходов цветной металлургии. Планируется, что предприятие в год будет перерабатывать около 200 тысяч тонн отвалов цветных металлов — никеля и меди.

    Партнёрами в создании проекта выступили городские предприятия и организации. Здесь будут производить около 240 тысяч тонн абразивных порошков в год. Сырьём станут многолетние отходы — шлаки никелькомбината.

    Абразивный порошок необходим для проведения ремонтных работ на многих производствах, он служит антикоррозийным продуктом при обработке труб нефтегазовых систем, с его помощью очищаются днища судов от морских ракушек и водорослей.

    На церемонии открытия подчеркнули: орский абразивный завод включён в число приоритетных проектов региона. Объем инвестиций, вложенных компанией «Уралгрит», составил 150 млн рублей.

    0 читать дальше