-
22 декабря
Как сообщает Петр Бутовский в статье «Russian bombers to be armed with new Kh-50 theatre-level cruise missile» в журнале «Jane's Missiles & Rockets»,российские источники в начале декабря 2017 года раскрыли обозначение Х-50 для новой российской авиационной оперативно-тактической (субстратегической) крылатой ракеты. Источники сообщили, что развертывание производства ракет Х-50 планируется в рамках новой российской Государственной программы вооружения на 2018-2027 годы (ГПВ-2027).
-
- © ic.pics.livejournal.com
Схема новой российской авиационной крылатой ракеты Х-50, выполненная на основе патента АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) © Петр Бутовский (via Jane’s)
-
-
-
- © btvt.narod.ru
-
-
21 декабря
-
- Модернизированный в России Ан-124 «Руслан» совершил первый полет
- © media.tvzvezda.ru
АО «Авиастар-СП» (входит в транспортный дивизион ОАК) завершил работы по восстановлению летной годности и модернизации тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан», которому ранее, 1 декабря этого года, было присвоено имя великого авиаконструктора Олега Антонова. Напомним, эта символическая акция стала итогом совместной инициативы командования военно-транспортной авиации и руководства транспортного дивизиона ПАО «ОАК».
Воздушное судно ранее эксплуатировалось в составе военно-транспортной авиации России, наработка самолета составляла 1234 летных часа, он успешно совершил 719 полетов.
В октябре 2017 года в цеху окончательной сборки АО «Авиастар-СП» были завершены производственные работы по модернизации планера и систем самолета. Из варианта Ан-124 он был конвертирован в модификацию Ан-124-100, был продлен ресурс и срок службы воздушного судна, устранены неисправности, возникшие в процессе длительной эксплуатации. В результате ресурс годности самолета был продлен до 33 лет.
20 декабря на летно-испытательной станции АО «Авиастар-СП» самолет Ан-124-100 «Руслан» совершил ознакомительный полет. Ранее также были выполнены наземные испытания, гонка двигателей и другие регламентные работы. В результате самолет был принят эксплуатирующей организацией и перелетел на аэродром базирования.
-
-
Морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130:
- © Фото И.В. Бородулина
Фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350:
- © Фото Алексея Акентьева
Не смотря на все трудности строительство кораблей и судов для Северного флота продолжается!
Фото И.В. Бородулина с сайта fleetphoto.ru и Алексея Акентьева
-
20 декабря
-
- Схема реактора БРЕСТ
- © atomic-energy.ru
Специалисты Высокотехнологического научно-исследовательского института неорганических материалов имени А.А.Бочвара (входит в состав Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») в рамках завершения очередного этапа работ по государственному контракту «Разработка перспективных конструкционных материалов для реакторов на быстрых нейтронах» успешно освоили изготовление новых изделий для реактора БРЕСТ-ОД-300 из стали ЭП823.
Были проведены научно-технические работы по изготовлению, исследованию и обоснованию применения конструкционных материалов различных классов для оболочек твэлов и узлов тепловыделяющих сборок (ТВС) быстрых реакторов.
Проведённые работы связаны с необходимостью создания металлопродукции различного сортамента из стали ЭП823 для обеспечения экспериментального и расчётного обоснования твэлов, поглощающих элементов, узлов ТВС и др. реакторной установки «БРЕСТ-ОД-300».
-
-
900 пост!
19 декабря на феодосийском судостроительном заводе «Море» состоялась церемония закладки малого ракетного корабля проекта 22800 «Каракурт» под названием «Вихрь». Телеканал «Звезда» снял об этом деле репортаж, из которого можно выбрать кадры, на которых видно, в какой степени готовности разные корабли проекта 22800 на заводе «Море» в данный момент.
МРК «Вихрь» 19 декабря 2017 года
-
- © vk.com
-
-
19 декабря
- © Фото с сайта zvezdochka-ru.livejournal.com
Головное предприятие Центра судоремонта «Звёздочка» уверенно продолжает строительство океанографического исследовательского судна (ОИС) «Академик Александров» проекта 20183.
На сегодняшний день у причальной стенки завода продолжается достройка и обширная программа швартовных испытаний заказа, начавшаяся ещё в сентябре. На начало декабря техническая готовность судна составила более 80 процентов.
-
-
- © topwar.ru
Испытания новейший российских автоматов для экипировки «Ратник» завершены, передает Интерфакс сообщение главы концерна «Калашников» Алексея Криворучко.
В марте вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщал, что решение о принятии на вооружение новых автоматов ожидается в этом году. Не будет такого — один победил, другой проиграл. Мы обязательно будем развивать обе конструкторские школы — и завода имени Дегтярева, и «Калашникова»,сказал тогда Рогозин.Напомним, испытания для «Ратника» проходили три автомата: АЕК-971 (завод им. Дегтярева), АК-12 и АК-15 («Калашников»).По словам Рогозина, АК-12 может стать армейским автоматом, а АЕК-971 — пойти на вооружение спецподразделений.Автоматы — разные. Более дешевый автомат станет, условно говоря, солдатским. Нужен простой, дешёвый, эффективный автомат. В этом плане есть все шансы на то, что это будет АК-12. Но со всеми необходимыми «приправами»: планка Пикатинни, телескопический приклад, а главное — внутренняя конструкция, которая позволяет при автоматической стрельбе «не задирать нос», сказал вице-премьер.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/fXdJyOrhsJY
-
-
-
- © demoscope.ru
-
-
14 декабря
-
- Командно-штабная машина Р-142НСА.
- © vpk.name
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех поставит в 2018 году крупную партию командно-штабных машин (КШМ) в интересах Росгвардии. Соответствующий контракт уже заключен сторонами. Поставщиком выступает ведущее предприятие входящего в Росэлектронику Концерна «Созвездие» — АО «Рязанский Радиозавод». КШМ Р-142НСА-Р предназначены для организации полевых узлов радиосвязи и обеспечивают интеграцию в единое информационное пространство сразу нескольких телекоммуникационных систем. Радиооборудование КШМ смонтировано в кузове-фургоне на шасси КАМАЗ и обеспечивает работу средств связи как на стоянке, так и в движении. Экипаж — 5 человек. Конструкторское решение предусматривает автоматическую защиту оборудования при неправильном подключении электрических кабелей или ошибочных действиях экипажа.
-
-
-
- © structure.mil.ru
Новый радиопеленгационный метеорологический комплекс «Улыбка-М» поступил в артиллерийское соединение Восточного военного округа, дислоцированное в Республике Бурятия. Новый комплекс позволяет проводить исследования на высотах до 40 км, полученные данные можно будет использовать для подготовки стрельб реактивной и ствольной артиллерии, оперативно-тактических и тактических ракетных комплексов.
Новый радиопеленгационный метеорологический комплекс «Улыбка-М» пришел на смену метеокомплексу 1Б44 «Улыбка». Главное отличие «Улыбки-М» от предшественника — возможность беззондового замера параметров атмосферы. Вместо двух автомобилей и полуприцепа комплекс смонтирован на базе одного автомобиля КамАЗ.
-
-
13 декабря
-
- © rostec.ru
-
-
- © Фото с сайта russianplanes.net
В Казани совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214 с регистрационным номером 64530, построенный Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»).
Самолёт изготовлен в модификации воздушного пункта управления со специальным бортовым узлом связи (Ту-214СБУС) и предназначен для Министерства обороны Российской Федерации.
RA-64530 стал 2-м самолётом модификации Ту-214ПУ-СБУС, построенным КАЗ им. С.П. Горбунова в рамках контракта, подписанного в ноябре 2015 года. Первый самолёт Ту-214ПУ-СБУС RA-64529 впервые поднялся в воздух 14 октября этого года.
Это уже 30-й построенный в Казани Ту-214 и одновременно 84-й самолёт семейства Ту-204/214.
На фото RA-64529, фото RA-64530 будет добавлено как только оно появится! :)
-
10 декабря
-
- © s16.stc.all.kpcdn.net
С начала 2017 года в войска Южного военного округа (ЮВО) поставлено более 1,7 тысяч единиц новых и модернизированных образцов вооружения, военной и специальной техники, сообщил представитель ЮВО. «Это позволило довести долю современных образцов до 63%, в том числе в Сухопутных войсках — 79%, в ВКС — 71%, в ВМФ — 40%", — отметил он. По его словам, в ходе перевооружения продолжается поступление в танковые и мотострелковые подразделения общевойсковых соединений и зарубежных военных баз современных танков Т-72Б3, боевых машин пехоты БМП-3 и бронетранспортеров БТР-82А. В Сухопутные войска, береговые войска Черноморского флота и Каспийской флотилии, соединения спецназа Южного военного округа в текущем году с заводов — изготовителей поступило более 800 единиц современной бронетанковой и автомобильной техники, ракетно-артиллерийского вооружения, техники связи, радиоэлектронной борьбы, инженерной техники и другой специальной техники. Авиационные и вертолетные соединения и воинские части ЮВО по гособоронзаказу с начала года получили около 10 единиц авиационной техники. Всего планируется к получению около 30 самолетов и вертолетов, таких как самолеты Су-25СМ и ударные вертолеты Ми-28Н «Ночной охотник». «До конца 2020 года в войсках ЮВО планируется довести долю современных образцов вооружения и военной техники по сухопутной, морской и авиационной составляющим до 70%, а по некоторым образцам до 100%.
-
-
-
- © planetavvs.ru
Сотый истребитель Су-30СМ, построенный на Иркутском авиазаводе для Минобороны России, совершает перелет на аэродром постоянного базирования в Курской области, сообщает штаб Западного военного округа (ЗВО). «Самолеты были приняты на заводе-изготовителе инженерно-техническим персоналом воинской части и подготовлены к длительному перелету», — сказано в сообщении пресс-службы ЗВО. Уточняется, что самолёт будет перебазирован «для комплектования первой боевой авиаэскадрильи».Су-30СМ — российский тяжелый многоцелевой истребитель поколения 4++. Обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением. Истребитель способен применять современное и перспективное высокоточное вооружение класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Также самолет может использоваться для подготовки пилотов перспективных многофункциональных сверхманевренных одноместных истребителей. Истребитель предназначен для завоевания господства в воздухе, блокирования аэродромов противника на большой глубине, уничтожения воздушных, наземных и морских целей, в том числе в ночное время суток и сложных метеорологических условиях, информирует штаб ЗВО.
-
-
Продолжается дальний поход отряда кораблей Балтийского флота, начавшийся ещё 14 октября.
Совершив с 7 по 9 ноября деловой заход в порт Лимасол на Кипре для пополнения запасов топлива, отряд разделился. Корвет «Бойкий» направился к берегам Сирии, где сменил сторожевой корабль Черноморского флота «Пытливый», который с 12 сентября находился на боевой службе в Средиземном море, а корвет «Сообразительный» и танкер «Кола» прошли Суэцкий канал, миновали Красное море и вышли в Аденский залив Аравийского моря.
-
08 декабря
-
- © aviation21.ru
АО «ОДК-Климов», в рамках IX Международной конференции среднемагистральной и региональной авиации России, представило новый турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ. Об этом сообщает пресс-служба «ОДК-Климов». Международная конференция «Среднемагистральная и региональная авиация России — 2017» - важный инструмент, направленный на деловое обсуждение и синхронизацию межотраслевых задач производства, модернизации и эксплуатации воздушных судов российского и зарубежного производства, для обеспечения гармоничного развития среднемагистральных и региональных авиаперевозок.
-
-
08 декабря
Ректор Донского государственного аграрного университета, академик РАН Александр Клименко и директор Всероссийского научно-исследовательского института виноградарства и виноделия им. Я.И.Потапенко (ФГБНУ ВНИИВиВ) Александр Майстренко подписали договор о создании базовой кафедры «Виноградарство с основами виноделия».
Согласно документу, новая учебная кафедра будет осуществлять подготовку бакалавров и магистров в рамках укрупненной группы направлений, специальностей «Сельское, лесное и рыбное хозяйство». Занятия студентов на базе ВНИИВиВ начнутся уже во втором семестре текущего учебного года.
-
07 декабря
-
- © mcxpx.ru
В «Саянской грибной компании» запустили линию по посеву шампиньонов. Новое оборудование практически полностью исключает ручной труд при подготовке мицелия (грибницы).
«Саянская грибная компания» занимается выращиванием шампиньонов более 3 лет. За это время приобретено дорогостоящее оборудование для изготовления субстрата (компоста) стоимостью около 5 миллионов рублей. Транспортеры, ванны для перемешивания компоста, а теперь и новая линия по изготовлению грибных блоков позволяют существенно увеличить масштабы производства.
-
-
07 декабря
-
- © aviation21.ru
«Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) намерена использовать технологию интернет-вещей при сборке нового транспортного самолета Ил-76МД-90А (Ил-476). На ульяновском заводе «Авиастар-СП» начались работы по установке первой отечественной бесстапельной линии сборки самолета Ил-476, сообщил через пресс-службу технический директор ОАК. В ОАК отмечают, что стоимость аналогичных линий импортного производства на 30-40% дороже, а технология может использоваться для сборки новых крупных самолетов, таких как Ил-114, Ил-112 и других. По словам технического директора ОАК, автоматизация позволит стыковать фюзеляж, состоящий из трех отсеков и собирать планер в целом в течение несколько часов вместо дней или недель, как раньше. Большая часть операций роботизирована и процесс сборки меньше зависит от рабочих с редкой для промышленности квалификацией.
-
