-
20 сентября
На вооружение общевойсковой армии Восточного военного округа, дислоцированной на территории Амурской, Еврейской автономной области и Хабаровского края, поступила партия новых цифровых радиорелейных станций Р-419Л1. Данные станции в разы повысят возможности подразделений связи соединений и воинских частей объединения.
Станции исполнены на базе автомобилей высокой проходимости КамАЗ-4350. Они позволяют осуществлять прием и передачу информации на удалении до 400 км в режиме радиорелейной линии, а также организовать видеоконференцсвязь. Кроме того, станция может определять местоположение в спутниковой системе навигации ГЛОНАСС и работать автономно до 15 суток в любых климатических условиях Дальнего Востока.
Благодаря компьютеризированной системе управления и продуманной компоновке, скорость развертывания станций уменьшилась в 2,5-3 раза, а дальность передачи сигнала увеличилась почти в два раза по сравнению с предшественниками.
-
20 сентября
Военнослужащие подразделения радиоэлектронной борьбы (РЭБ) общевойсковой армии Западного военного округа (ЗВО) получили на вооружение комплекс радиоразведки и подавления радиосетей связи «Борисоглебск-2».
Расчеты новейшего комплекса завершили переобучение на базе межвидового центра боевой подготовки и применения войск РЭБ в Тамбовской области. Военнослужащие провели проверку и подготовку техники к маршу в пункты постоянной дислокации комбинированным способом на удаление свыше 1000 км.
По прибытии расчеты новых комплексов будут включены в программу боевой подготовки для выполнения первых учебно-тренировочных задач.
В ходе подготовки и обучения на базе учебного центра военнослужащие отработали вопросы обслуживания техники, подъема по тревоге и перемещения в заданный район, развертывания станций в ручном и автоматическом режимах. Также было проведено более 100 тренировок по сбору и анализу разведывательной информации, операторы комплекса отработали задачи по обнаружению, подавлению радиосигналов и источников их излучения в дневное и ночное время суток.
Новейшие станции РЭБ подразделения общевойсковой армии ЗВО получили в начале текущего года. В настоящее время 100% командиров, операторов и механиков-водителей комплексов завершили переобучение.
Комплекс РЭБ «Борисоглебск-2» предназначен для постановки радиопомех и снижения эффективности ведения разведки, обеспечения защиты своих войск при наведении высокоточного управляемого ракетного оружия противника.
-
20 сентября
Готовность к вводу в эксплуатацию 20-километрового участка (с 424 по 445 км) автодороги А-121 «Сортавала» в Пряжинском районе республики составляет 98%. В середине октября подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кола» запустит по нему движение в полном объеме.
К работам на объекте приступили в декабре 2016 года. Изначально планировалось построить дорогу в 2019 году, но хорошие темпы и грамотная организация работ позволили перенести срок сдачи объекта на осень 2018 года.
-
Судостроительный завод «Красное Сормово» 14 сентября передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Пола Феодосия» — 4-е сухогрузное судно проекта RSD59. В настоящий момент на двух заводах в Нижнем Новгороде и Шлиссельбурге строятся ещё 6 сухогрузов этого проекта.
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.
-
16 сентября
Новый цех по переработке мяса птицы ООО «Батыр — бройлер» был открыт 15 сентября в селе Ботаюрт.
Цех открылся в рамках реализации инвестиционного проекта ООО птицекомплекс «Батыр Бройлер». В проект вложено свыше 734 млн. рублей. В настоящий момент птицекомплекс ежегодно производит 5 тыс. тонн мяса бройлера и 20 тыс. тонн комбикормов, а также перерабатывает 2 тыс. тонн мяса птицы.
-
16 сентября
15 сентября началась буксировка судна снабжения «Остап Шеремета» из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток для достройки на AO «Центр судоремонта «Дальзавод». Судно с заводским № 366 построено ПАО «Амурский судостроительный завод» и спущено на воду 11 июня 2014 года.
-
16 сентября
31 июля 2018 года, в республику Казахстан выехали два новых варгашинских автомобиля быстрого реагирования (АБР) на шасси Газон NEXT C42R33-60.
На этот раз Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования изготовил машины для Департамента по чрезвычайным ситуациям города Алматы.
Главное преимущество этих моделей автомобиля заключается в высокой маневренности, благодаря которой они могут эффективно действовать в тесно-застроенной городской инфраструктуре.
Автомобили предназначены для доставки к месту пожара и аварии боевого расчета, аварийно-спасательного, пожарно-технического и другого вооружения, тушения очагов загораний в жилых и административных зданиях, на автомобильном транспорте и оказания первой помощи пострадавшим, а также проведения аварийно-спасательных работ и разведки при тушении развивающихся пожаров. Машины оснащены видеорегистратором, GPS-навигатором и цифровой радиостанцией (DMR) носимой УКВ диапазона.
Ранее сайт Сделано у Нас собщал, что на Варгашинском заводе ППСО в Курганской области изготовлено более 20 спецмашин для Армении
-
13 сентября
«Мессояханефтегаз» в ходе комплексной программы геологических испытаний открыл газонефтяную залежь, геологические запасы которой оцениваются в 85 млн тонн, а извлекаемые запасы в 26 млн тонн нефти, что сопоставимо с объемами самостоятельного месторождения углеводородов. Тем самым подтверждена перспективность и экономическая эффективность разработки Западно-Мессояхского лицензионного участка.
«Новая залежь, открытая в границах Западно-Мессояхского лицензионного участка, подтверждает потенциал северной группы месторождений Ямала. Продолжается формирование в Арктике мощного кластера, который обеспечит будущее нефтегазодобычи. Комплексная работа с ресурсной базой, выбор эффективных решений в поисково-разведочном бурении позволяют нам системно наращивать объем запасов на стратегически значимой территории», — заявил первый заместитель генерального директора «Газпром нефти» Вадим Яковлев.
Залежь открыта по результатам бурения разведочной скважины, которая дала приток безводной нефти. Кроме того, снят ряд ключевых геологических неопределенностей по структурной модели пласта. Параметры новой залежи аналогичны характеристикам основного нефтеносного пласта Восточно-Мессояхского месторождения, находящегося в промышленной эксплуатации, что позволяет предприятию использовать на Западном участке уже существующие решения — горизонтальное бурение и многоствольное заканчивание скважин.
-
12 сентября
ПАО «ОДК — Уфимское моторостроительное производственное объединение» — крупнейший разработчик и производитель авиационных двигателей в России. ОДК-УМПО входит в состав АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (Госкорпорация Ростех).
Наряду с авиационными двигателями ОДК-УМПО выпускает продукцию для газотранспортной отрасли и газотурбинной энергетики:
- газоперекачивающие агрегаты ГПА-16Р и ГПА-16-АЛ;
- газотурбинные установки для электростанций ГТЭ-18, ГТЭ-10/95 и ГТЭ-10/95БМ;
- газотурбинные приводы АЛ-31СТН для ГПА;
- газотурбинные приводы АЛ-31СТЭ для ГТЭ.
-
08 сентября
6 сентября 2018 между АО «Зарубежнефть» и PVEP было подписано Соглашение об основных условиях вхождения в СРП по Блоку 09-2/09 на шельфе Вьетнама. В результате доли участников в проекте распределятся следующим образом: СП «Вьетсовпетро» — 40% (оператор), АО «Зарубежнефть» — 30% и PVEP — 30%.
Также АО «Зарубежнефть» была вручена инвестиционная лицензия по Блоку 09-3 шельфа Вьетнама. В результате доля АО «Зарубежнефть» в проекте и в уставном капитале VRJ составит 100%.
АО «Зарубежнефть» и КНГ «Петровьетнам» являются участниками двух совместных предприятий — «Вьетсовпетро» и «РУСВЬЕТПЕТРО».
СП «Вьетсовпетро» было образовано в 1981 году. Первую нефть предприятие получило в 1986 году. Крупным успехом российских нефтяников стало открытие уникальной высокопродуктивной залежи нефти в гранитах кристаллического фундамента месторождения «Белый Тигр».
-
Строительство корвета «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380 и парома проекта CNF11CPD на Амурском судостроительном заводе (Комсомольск-на-Амуре).
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/LPW1H5lCa3s
-
08 сентября
С момента открытия в марте прошлого года первого участка Солнцевской линии метро на ней эксплуатировались новые 7-вагонные составы модели 81−760/761 «Ока», которые первоначально обслуживало электродепо «Измайлово» Арбатско-Покровской линии. Длину составов пришлось сократить на 1 вагон, поскольку построенное в 1950 году депо рассчитано на 7-вагонные составы.
После открытия нового электродепо «Солнцево» и перевода в него составов Солнцевской линии появилась возможность добавить восьмой вагон, т. к. после открытия 5 новых станций Большой кольцевой линии и 7 станций Солнцевской линии количество пассажиров в поездах увеличилось.
Солнцевская линия стала восьмой линией Московского метро, на которой стали эксплуатироваться составы максимально возможной длины, ранее 8-вагонные составы появились на Сокольнической линии метро.
Фото с сайта stroi.mos.ru
-
В Уссурийске Приморского края с 3 по 5 сентября состоялся «Дальневосточный день поля-2018». Это одна из крупнейших на Дальнем Востоке выставка-демонстрация передовых технологий в сельскохозяйственном производстве, современных специализированных машин и оборудования. Инновационная компания «СиСорт» представила на «Дне поля» фотосепаратор собственной разработки «Зоркий». Стенд предприятия посетили более ста человек. Это представители различных компаний из Сахалинской, Амурской, Калужской областей, Якутии, Приморского и Камчатского краев. Решение о приобретении фотосепаратора «СиСорт» приняла компания из Приморья.
Фотосепаратор, договор на реализацию которого подписали по итогам выставки, станет уже шестым аппаратом «СиСорт», установленным в Приморье. Компания считает регион перспективным для продаж. Основным продуктом для региона является соя.
-
06 сентября
В регионе продолжается создание новой системы оборота твердых коммунальных отходов. С 1 сентября в этом секторе начал работу единый региональный оператор ООО «Хартия».
Для совершенствования системы утилизации ТКО в областном центре на территории ЗАО «Чистый город» запущена мусоросортировочная станция.
Мусоросортировочная станция «Чистый город» рассчитана на 160 тысяч тонн ТКО в год. Производственный процесс организован в две смены, что позволяет ежедневно обрабатывать около 150 тонн отходов. С 1 сентября уже рассортировано более 600 тонн, из которых отобраны полезные фракции по четырем направлениям: металл, стекло, бумага и пластик. Материалы, не подлежащие переработке, отправляются на полигон «Скоково». Перед этим их прессуют, что сокращает объемы еще в четыре раза.
-
06 сентября
Сложность современной машиностроительной продукции выросла в среднем в 6 раз за последние три десятилетия. Из общего числа типоразмеров деталей, изготовляемых в механообрабатывающем производстве, более 2/3 общей номенклатуры приходится на плоские детали сложной формы.
Рис. 1 — Детали после гидроабразивной резки абразивным песком Орловского абразивного завода
-
06 сентября
Резидент территории опережающего развития (ТОР) «Комсомольск» в Хабаровском крае запустит в 2019 году завод металлоконструкций. Стоимость первой очереди проекта мощностью 20 тыс. тонн в год составит 350 млн рублей, сообщил замгендиректора компании «Дальстальиндустрия» Александр Кузнецов.
«Началось строительство завода металлоконструкций с линией горячего оцинкования. Рынок достаточно емкий, продукцию можно применять при строительстве, реконструкции, модернизации объектов энергетики, железнодорожного транспорта, портовой инфраструктуры, сельского хозяйства», — сказал Кузнецов.
В декабре 2019 года ожидается отгрузка первой партии продукции. Поставляться металлоконструкции с антикоррозийным покрытием будут предприятиям Хабаровского и Приморского краев. В соседних регионах такого производства на данный момент нет.
«Запуск завода даст рабочие места по меньшей мере около 100 местным жителям. Есть планы и на вторую очередь завода с увеличением мощности до 40 тыс. тонн.», — отметил Кузнецов.
-
Строительство станции метро «Нижегородская», объединяющей в одном станционном комплексе станции сразу двух линий — Большой кольцевой и Некрасовской (ранее называлась Кожуховской).
Четырёхпутная станция «Нижегородская» станет самой большой станцией Московского метро!
-
05 сентября
Линию по переработке пластиковых пакетов, бутылок из-под шампуней и другого «грязного» полимерного мусора на предприятии «Полимерпласт» запустили при поддержке областного бюджета.Предприятие запускает новый цех по переработке твердых пластиковых отходов — полиэтилена и полипропилена. Сырье для производства будет поступать, в частности, с нового мусоросортировочного завода на Велижанском тракте под Тюменью.Новое производство позволит создать 45 рабочих мест. Производственная линия рассчитана на изготовление 3,5 тыс. тонн пластиковых гранул в год., сумма инвестиций более 40 млн. рублей.
-
В поселке Совет-Квадже открылась новая школа на 400 мест и здание детского сада на 60 мест.
В школе есть современно оборудованные учебные классы, способный стать концертным актовый зал, спортивный и читальный залы, медиатека и библиотека, мастерские, стадион, столовая. Максимально предусмотрены и меры безопасности.
-
В Пермском крае началось строительство нового моста через реку Чусовую. В настоящее время идет демонтаж металлических конструкций, отсыпка основания и установка плавучего крана.
До конца года появятся грузовой причал и несколько опор моста, а также опоры путепровода над железнодорожным полотном. Подрядчики рассчитывают, что на мосту будет работать около 500 строителей. По данным департамента пресс-службы администрации Прикамья, в следующем году должно завершиться строительство восьми опор моста. Работы будут производиться по двум технологиям — с применением временного моста и плавучих средств.
Новый мост станет «близнецом» существующего. Он будет расположен на расстоянии 18 метров от действующего объекта и примет на себя половину транспортной нагрузки. По прогнозам экспертов, новый объект будет введен в эксплуатацию в первом квартале 2021 года. После этого начнется реконструкция старого моста.





















