-
18 марта
ЕВРАЗ Объединенный Западно -Сибирский металлургический комбинат (ЕВРАЗ ЗСМК) — один из крупнейших в Сибири сталелитейных заводов. По объему производства входит в пятерку крупнейших в России.
Продукцию реализует в России и других странах СНГ, экспортирует металл в 30 зарубежных государств.
Входит в ТОП-5 крупнейших производителей железнодорожных рельсов в стране. Генеральный поставщик рельсовой продукции для ОАО «Российские железные дороги», в рельсовом производстве России его доля составляет более 70%. Занимает 34% рынка РФ по фасонному прокату и 10% - по сортовому.
1 июля 2011 г. ЗСМК и НКМК объединились в ОАО «ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат». В апреле 2016 года компания создала Дивизион «Сибирь», куда вошли ЕВРАЗ ЗСМК и Евразруда.
© Бионышева Елена/Сделано у нас -
16 марта
-
- © 3dnews.ru
ПАО «Красногорский завод им. С. А. Зверева» (ПАО КМЗ) холдинга «Швабе» (входит в госкорпорацию Ростех) 15 марта в Москве представило объектив «Зенитар 0,95/50». Это первый объектив линейки, оснащённый присоединительным байонетом типа «Е» для беззеркальных фотоаппаратов, а также уникальным рисунком боке, — cообщила пресс-служба «Швабе».
Создавая концепцию и дизайн объектива, специалисты ПАО КМЗ учитывали задачи, которые ставят перед собой фотографы-портретисты. Ими было создано устройство, позволяющее снимать высококачественные изображения в различных условиях.
Новый фотографический прибор поступит в продажу до конца марта 2019 года.
-
-
-
- © sun9-30.userapi.com
Специалисты АО «Балтийский завод» (г. Санкт-Петербург) погрузили последнюю носовую секцию палубы бака (секция 1801) на второй серийный атомный ледокол «Урал» проекта 22220, завершив формирование всего корпуса атомохода.
-
-
15 марта
-
- © rosmorport.ru
Новый лоцмейстерский катер ледового класса «Фортуна» проекта 02780М пополнил флот Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
-
-
13 марта
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PKpvSKLJDyk
На Балтийском заводе в Петербурге готовят к ходовым испытаниям атомный ледокол нового поколения — «Арктика». Он на сегодня самый большой и мощный в мире. Его конструкция позволяет работать не только в морях, но и в руслах рек. Конструкторы провели одну из самых сложных операций — по перешвартовке судна.
-
12 марта
Сегодня в Шлиссельбурге (Ленинградская область) на «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» заложили головное грузопассажирское судно ледового класса проекта PV22 для компании «Сахалинлизингфлот». Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина).
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 75 м, ширина — 16 м, осадка — 5 м.
Скорость хода: 14 узлов
Автономность: не менее 15 суток
Экипаж: 22 человека
Пассажировместимость: 146 человек
Объём грузового трюма: 895 м³
На верхней палубе можно разместить 6 легковых автомобилей
Судно имеет ледовый класс ARC 4
-
ТС16К20Ф3
-
- ТС16К20Ф3 токарные станки с ЧПУ
- © stankomach.com
-
-
До окончания 1го квартала еще почти месяц, потихоньку набираем ход. На данной странице не отображаются факты отгрузки станков в стандартной комплектации, или в комплектации, отгруженной ранее.
Подтвержден сертификат инжинирингового партнера Сименс Департаменты Цифровое производство, Непрерывное производство и приводы по направлению Станкостроение. Теперь можно приступить к совместной реализации проектов по модернизации станков. Сборка электрошкафов, панелей, комплектация сервоприводами и ЧПУ — для станков производства Ульяновск, Рязань, Иваново
и т. д. -
10 марта
-
- © titan-trailer.ru
Как сообщила пресс-служба машиностроительного завода «ТИТАН» из Ростовской области, производящего прицепную технику под торговой маркой «ТИТАН», надстройки на шасси грузовых автомобилей, запасные части, а также оказывающий услуги по модернизации автотехники, завод наладил выпуск осей, которые будут выпускаться под маркой DM .
На данный момент завод выпускает оси DM-8-1, DM-12-1, DM-8-2, DM-12-2 для односкатной и двускатной ошиновки грузоподъемностью 8 и 12 тонн.
-
-
Перешвартовка атомного ледокола «Арктика» проекта 22220 для подготовки к загрузке ядерного топлива. Обратите внимание — вдали на стапеле «Адмиралтейских верфей» виден строящийся патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550!
-
- © Фото из открытых источников
Тайшетский алюминиевый завод — предприятие, строящееся в городе Тайшете Иркутской области. Входит в состав крупнейшей в мире алюминиевой компании «РУСАЛ». После завершения строительства станет 3-м по величине алюминиевым заводом в России после Братского и Красноярского заводов, оставив позади Саяногорский завод. Завод будет состоять из 4 корпусов электролиза, каждый из которых будет оснащён 186 электролизёрами РА-400 (собственная разработка РУСАЛа). Предополагаемая поизводительность 750 тыс. тонн алюминия в год, более 2 миллиардов долларов инвестиций и 1700 рабочих мест на заводе и более 500 на вспомогательном производстве. Ввод в действие запланирован на конец 2020 года.
-
04 марта
Завод LEDVANCE в очередной раз стал победителем рейтингового соревнования среди организаций приборостроительного комплекса Смоленской области. Итоги рейтинга ежегодно подводит администрация Смоленской области с целью повышения эффективности работы и конкурентоспособности промышленных предприятий региона.
-
- © Фото из открытых источников
«ЗапСибНефтехим» наряду с «Тобольск-нефтехимом» и «Тобольск-полимером» станет крупнейшим современным нефтехимическим комплексом страны. Только общий бюджет «ЗапСибНефтехима» составляет 9 миллиардов долларов. Инвестпроект создаст мультипликативный эффект для экономики в целом — продукты нефтепереработки широко используются в автомобильной промышленности, в ЖКХ, строительстве и других отраслях. Мощность комплекса — 2 миллиона тонн полимеров в год, площадь — 460 га.
-
01 марта
-
- запущенный в 2017 г. в работу на БМЗ сварочный роботизированный комплекс
- © www.ukbmz.ru
По сообщению пресс-службы «Брянского машиностроительного завода», который входит в состав группы «Трансмашхолдинг», являющейся крупнейшей компанией на российском рынке транспортного машиностроения, объединяющей предприятия, выпускающие маневровые и магистральные тепловозы, в 2018 году на производстве было установлено новое оборудование, затраты на приобретение которого составили 1 млрд рублей.
В частности, в тележечном цехе был запущен третий роботизированный сварочный комплекс, предназначенный для сварки кронштейнов главных рам и кронштейнов тормозной рычажной передачи рам тележек тепловозов, двухпозиционный поворотный кантователь которого позволяет вести одновременно сварку изделия и устанавливать или снимать заготовки.
Установленные ранее первые два роботизированных комплекса (сайт «Сделано у Нас» сообщал об установке одного из комплексов в 2017 году) предназначены для сварки корпусов подшипников, поперечных связей рамы тележки тепловоза и кронштейнов главных рам.
-
-
01 марта
-
- © www.energyland.info
ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ) отгрузило на площадку контрольной сборки узлы двух мостовых кранов грузоподъемностью 320 тонн каждый, предназначенных для судостроительного комплекса «Звезда».
Детали мостов уже начали поступать на площадку контрольной сборки, расположенной в Приморском крае. Согласно контракта, в зону ответственности «Уралмашзавода» входит также монтаж оборудования.
-
-
28 февраля
-
- © function.mil.ru
Сегодня в состав поисково-спасательных сил Тихоокеанского флота приняты сразу два современных рейдовых водолазных катера проекта 23040.
Торжественные церемонии подъёма флагов на новейших катерах прошли во Владивостоке и Фокино.
Суда, которые носят обозначения РВК-1239 и РВК-1261, построены на ОАО «Завод Нижегородский теплоход» и входят в серию катеров комплексного аварийно-спасательного назначения, строящихся по заказу Министерства обороны России. Эти специальные суда при относительно малом водоизмещении предназначены для обеспечения выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до трех баллов, поисковых, осмотровых и исследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора. РВК оборудованы системой динамического позиционирования, тепловизором и барокамерой. Они также способны тушить пожары на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 метров.
-
-
27 февраля
-
- © tass.ru
Крупнейший в России завод по выпуску дрожжей компании «Ангел ист рус», входящей в китайскую корпорацию Angel Yeast Co., Ltd, открылся в ОЭЗ «Данков» в Данковском районе Липецкой области.
Это первое китайское дрожжевое предприятие в России. Завод в Данкове станет самым крупным и современным производителем сухих дрожжей не только в России, но и в Европе. Инвестиционные вложения в производство составили 6,8 млрд рублей. На заводе создано 560 рабочих мест.
-
-
27 февраля
-
- © upz.ru
«Уральский приборостроительный завод» (входит в состав «КРЭТ», ГК «Ростех») стал первым российским разработчиком аппарата искусственной вентиляции легких с новым турбинным приводом подачи дыхательного потока («Авента-М»). Разработка и производство новых и современных видов медицинской техники — одно из приоритетных направлений в рамках диверсификации «Уральского приборостроительного завода» как предприятия ОПК и развития выпуска гражданской продукции.
«Уральский приборостроительный завод» — первое российское предприятие, которое самостоятельно без привлечения зарубежных разработчиков провело конструкторские работы по созданию аппарата ИВЛ с турбинным приводом и успешно освоило его производство. В ближайшее время планируется поставка данных аппаратов на экспорт.
Новый аппарат ИВЛ с турбинным приводом является модернизацией существующего аппарата ИВЛ «Авента-М». Благодаря новой конструкции подачи воздуха аппарат стал более функциональным, простым в эксплуатации, ресурс работы увеличен почти в 10 раз.
-
-
26 февраля
-
- ÐейÑоÑеÑÑ
- © cdn25.img.ria.ru
Ученые из Петрозаводска создали нейросеть из простейших искусственных нейронов и научили ее распознавать простейшие геометрические фигуры и образы. О результатах экспериментов рассказывает пресс-служба Российского научного фонда.
-
-
24 февраля
-
- © www.gudok.ru
На полигоне Северной дороги действует 19 пожарных поездов, из них почти половина — в составе Вологодского отряда филиала ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта» РФ на СЖД. Как рассказал заместитель начальника отряда по пожарно-технической части Андрей Мизин, полигон, на который распространяется зона ответственности отряда, очень велик, он включает в себя Вологодскую, Костромскую области, значительную часть Архангельской. Пожарные поезда выезжают не только на возгорания железнодорожных объектов и подвижного состава, но и на оказание помощи при ЧС и на её ликвидацию в зоне движения поездов, а также на тушение пожаров в полосе отвода и населённых пунктах, расположенных рядом с железной дорогой.
В составе Вологодского отряда призваны противостоять огненной стихии расчёты восьми пожарных поездов. Коллективы огнеборцев состоят из профессионалов, а материально-техническая часть в последние годы постоянно обновляется. Так, два года назад новый пожарный поезд пришёл на станцию Лоста, в прошлом году — на станцию Исакогорка, и вот недавно — в Буй.
Новый поезд, изготовленный на Воронежском вагоностроительном заводе, оснащён по последнему слову техники, это современный комплекс пожаротушения. Он оборудован всеми средствами связи и спутниковой навигации.
-
