-
24 июля
В г. Севастополь спущен на воду большой гидрографический катер проекта 23370 Г «Александр Фирсов». Он будет выполнять промерные и гидрографические работы. Специальная группа будет выполнять промеры глубины, на основании которых создаются морские навигационные карты.
Свою службу катер катамаранного типа будет проходить в 47 районе гидрографической службы Черноморского флота. Уже в октябре на борту поднимут Андреевский флаг.
-
21 июля
В районе села Терновка под Севастополем организована ферма по разведению страусов.
-
29 мая
Объем инвестиций в проект по производству газовых отопительных котлов нового поколения составил 58 млн рублей.
Проект изначально рассматривался как импортозамещение на рынке газового отопительного оборудования иностранных производителей, что стало особенно актуально в связи с резким повышением курса иностранной валюты в начале 2020 года.
Производимые газовые отопительные котлы будут иметь увеличенный КПД (92%). Специалистами ОАО «Боринское» разработана новая схемотехника, существенно повышающая теплоотдачу и снижающая затраты на отопление. Кроме того, котлы имеют низкие показатели по выбросам загрязняющих веществ, пониженную металлоемкость и удобство управления.
Ожидаемый объем выпуска продукции составит порядка 25 тыс. ед. в год, что составит на внутреннем рынке потребления около 8%. Годовой объем реализации данного вида продукции на российском рынке — порядка 300 тыс.шт., или 50% от объёма импортной продукции.
-
25 мая
Преимущества трубы LD FORS:
1. Труба — универсальна! Подходит для использования — в теплоснабжении, системах ХВС и ГВС и даже для укладки теплых полов. Сплошной слой алюминия, сваренный ультразвуком — 100% кислородный барьер.
2. Удобно перевозить. Поставляется в бухтах длиной от 20 до 200 метров или в хлыстах по 4 метра. Позволяет монтировать участки большой протяженности без использования фитингов и лишних соединений — меньше проблем за ту же оплату, экономия до 7%!
3. Легко монтировать! Совместима с полипропиленовыми и металлопластиковыми фитингами.
4. Просто рассчитать, экономично применить! Обладает рекордно низким температурным удлинением — в сравнении со стеклонаполненным (армированным) и не армированным полипропиленом.
5. Удлинение трубы при температуре 90°С: — LD FORS 1.2 см на 10 метров трубопровода- Стекловолокно 5 см на 10 метров, — Не армированная 9.5 см на 10 метров трубопровода. Что исключает необходимость использования компенсаторов, снижает стоимость, и улучшает гидравлические показатели трубопровода за счет уменьшения количества поворотов.
6. Выгодно монтировать. Монтаж обычными полипропиленовыми фитингами. Стоимость обжимных фитингов в 10 раз дороже аналогичных из полипропилена.
7. Безопасность соединения. Сварное соединение или «литое» считается самым долговечным!
8 Надежность в эксплуатации. Достигается с помощью армирования сплошным слоем алюминия, сваренным ультразвуком и скрепленным высокотемпературным адгезивом с полипропиленом.
-
В Севастополе закончился ремонт на главной улице. Строители управились в срок, всю улицу Большая Морская ремонтировали чуть больше полугода.
На проезжей части Большой Морской уложен новый асфальт, пешеходная зона значительно расширилась, тротуары выложены плиткой, высажены новые деревья, установлены скамейки, урны, фонари и современные телефонные будки с USB-входами для зарядки телефонов.
-
06 мая
Концерн «Росэнергоатом» (входит в Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») совместно с АО «Русатом Хэлскеа» и АО «В/О «Изотоп» приступил к практической реализации Программы развития изотопного бизнеса Электроэнергетического дивизиона до 2030 года, входящей в Стратегическую программу «Развитие продуктового направления ядерной медицины и технологий» и Единую отраслевую стратегию изотопного комплекса Госкорпорации «Росатом».
-
28 апреля
В городе Большой Камень успешно завершена транспортная операция по доставке на судоверфь «Звезда» уникального оборудования для строящегося на судостроительном комплексе самого крупного в России сухого дока.
-
На виноградарских предприятиях Севастополя продолжается весенний цикл закладки новой лозы. Представители Департамента сельского хозяйства региона побывали на одном из недавно образованных крестьянских фермерских хозяйств, где полным ходом идет закладка новых виноградников.
-
19 марта
На севастопольском рыболовном судне «Каламита» установили первую в регионе линию по фасовке свежевыловленной рыбы в лотки потребительского стандарта. Новое оборудование позволит горожанам покупать свежемороженую черноморскую рыбу по доступным ценам.
-
Партия МОКС-топлива, загруженная в активную зону реактора БН-800 энергоблока № 4 Белоярской АЭС в Свердловской области, состоит из 18 тепловыделяющих сборок (ТВС). Они были изготовлены на Горно-химическом комбинате (ФГУП «ГХК», Железногорск, Красноярский край) с использованием обедненного урана и плутония.
-
В декабре уже «под ёлочку» в Севастополе открылись несколько парков и скверов.
Завершено благоустройство сквера на ул. Павла Корчагина в Севастополе
В декабре в Севастополе открылся сквер на ул. Павла Корчагина. Благоустройство зоны отдыха произведено в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды».
-
21 января
В агрохозяйствах Севастополя подведены итоги закладки новых виноградников. В 2019 году молодая лоза высажена на рекордной площади 533 гектара.
За последние пять лет — начиная с 2015 года — это самый высокий показатель закладки виноградников. Так, для сравнения, в 2018 году в регионе было заложено 160,9 га, что в 3,3 раза меньше результата уходящего года.
Добиться таких серьезных результатов удалось благодаря мерам государственной поддержки. Только в 2019 году до сельхозтоваропроизводителей региона на компенсацию части затрат на закладку и уход за многолетними плодовыми насаждениями было доведено 290 млн 135 тысяч рублей.
Всего за период с 2015 года по настоящее время предприятиями Севастополя произведена закладка виноградников на общей площади 1537 гектаров.
-
В Севастополе открылась новая школа на проспекте Античный. Она была построена по федеральной целевой программе «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2022 года». Стоимость работ составляет свыше 1 млрд рублей.
Школа рассчитана на 720 учеников, занятия здесь будут вестись в одну смену. Для учащихся 8-9 классов предусмотрена предпрофильная подготовка, а для выпускников 10-11 классов профильная подготовка по инженерному и медицинскому направлениям.
-
14 января
Группа Компаний «СПИКОМ» является российским производителем котельного и котельно-вспомогательного оборудования, выпускаемого под брендом «ENERGOMAX».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/A-KIBCUPzS4
Предприятие серийно выпускает выпускает водогрейные котлы КВ со следующими характеристиками:
Теплопроизводительность: 0,1; 0,2; 0,4; 0,6; 0,8; 1,0; 1,25; 1,33; 1,8; 2,0; 2,5; 3,15 МВт;
Рабочее давление воды: 0,3 — 0,6 МПа;
Температура воды на входе/выходе: 70/95 ºC;
Вид топлива: уголь, дрова;
Топливоподача: ручная / механизированная;
Подробнее на сайте: www.spe.su
-
14 января
А как вы думаете, могут ли машины самостоятельно убирать мусор и снег во дворах, на улицах, дорогах, заниматься покосом травы?
Мы не думаем, а знаем!
Представляем Вам наш новый проект — многофункциональную гусеничную машину SCARP на радиоуправлении.
Основные функции машины — это уборка улиц, дворов и автодорог от мусора, снега и покоса травы
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/kpgeYPNpMRc
-
Первый двухэтажный пассажирский поезд из Москвы прибыл 26 декабря в Симферополь. Он отправился с Казанского вокзала столицы около полуночи 23 декабря.
Двухэтажная «Таврия» стала первым в истории прямым поездом из российской столицы в Крым. Поезд прибыл в 08:47 мск.
В пути состав провёл 33 часа, на вокзале Симферополя его встречали с флагами России и Крыма, присутствовали руководители республики.
Около трех часов ночи поезд пересек Керченский пролив по Крымскому мосту, и для последнего такой проезд стал ещё одним испытанием. Ведь вагоны в поезде № 27 — двухэтажные, а значит, их высота, вес и вместимость больше обычных. На первый рейс из столицы на полуостров было куплено 973 билета. (в первом поезде Санкт-Петербург-Севастополь было 530 пассажиров).
-
Состав пришёл в Симферополь
Первый пассажирский поезд из России начал движение по Крымской земле.
25 декабря в 2-40 пройден Керченский мост. Поезд в Крыму.
Минувшей ночью, примерно в 2.10 мск, поезд начал движение по Крымскому мосту из Тамани в сторону Керчи. Весь путь до крымского берега занял около 25 минут. Все это время в поезде почти никто не спал, пассажиры вглядывались в темноту за окном, пытаясь разглядеть арки Крымского моста. «Не было обзора. Из поезда не очень хорошо видно железнодорожную арку. Но зато мы видели автомобильную часть, там нас все снимали, махали руками», — рассказала Крыминформу проводница Анна.
Фарватерный участок моста подсвечен в цвета российского флага.
-
Старый вокзал Севастополя, построенный в далёком 1873 году, ждёт первого поезда из материковой России после долгого перерыва. Состав из Санкт-Петербурга уже в пути.
Последний раз вокзал восстанавливали после войны в 1950 году. Тогда и было возведено современное здание вокзала по проекту архитектора Богоявленского с использованием части стен старого корпуса.
Проходная способность вокзала составляет семь тысяч пассажиров в сутки, его площадь — 40 тысяч м2. Сейчас вокзал принимает только пригородные поезда, следующие из Симферополя.
На сегодняшний день исторический облик железнодорожного вокзала Севастополя восстановлен после проведённого капитального ремонта.
-
07 декабря
В данный момент на Севморзаводе происходит сборка блоков корпуса понтона будущего плавкрана. Фото из архива Владимира,
06.12.2019 г.


















