-
После успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписаны приёмные акты двух больших гидрографических катеров проекта 19920 «Баклан», построенных в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел». Большой гидрографический катер БГК-2150 пополнит состав гидрографической службы Черноморского флота, а БГК-2154 — Северного флота.
Большой гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.
Проект катера разработало КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 320 т. (полное)
Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 11 человек
-
Керченский судостроительный завод «Фрегат» спустил на воду новый автомобильно-пассажирский паром проекта 3221 для ООО «Восток Трансгроупп». Судно получило имя «Нина Малкова».
-
-
19 ноября после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписаны приёмные акты двух противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок», построенных в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел».
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
-
25 октября
Сосновский судостроительный завод отправил на испытания головное лоцмейстерское судно «Виктор Кусков» проекта BLV04 (строительный номер 701). Заказчик — ФГУП «Росморпорт». Проектант — Морское Инженерное Бюро.
Всего заказано три обстановочника. Головное судно «Виктор Кусков», которое было заложено
26.11.14 и спущено на воду 07.06.16, строится для Северо-Западного бассейнового управления ФГУП «Росморпорт» (порт Усть-Луга). «Гидрограф Равдин» — для Дальневосточного бассейнового управления (порт Владивосток). «Анатолий Климов" — для Ванинского бассейнового управления (порт Ванино). -
-
-
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению танкерного флота России!
В обзоре указаны суда, спущенные на воду или переданные заказчику после 2010 года.
-
Наткнулся на фотографии с перехода теплохода «Княгиня Ольга» по Москва-реке. Выложены фото судна ночью и несколько фото внутреннего убранства.
-
-
Строительство кабельных судов проекта 15310 на ООО «Судостроительный завод «Залив» в Керчи. Кабельные суда «Волга» и «Вятка» заложены 6 января 2015 года на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Республике Татарстан, дальнейшее строительство перенесли в Крым.
-
10 октября
Несколько с запозданием, но так уж «оперативно» иной раз работают пресс-службы предприятий.
24 мая 2016 года АО «Зеленодольский завод им.Горького» сдал скоростное пассажирское судно на воздушной каверне «Ак Барс» проекта А145 (строительный № 215).
-
- (С) фото Иван Плеханов (http://fleetphoto.ru)
-
-
06 октября
Сегодня в Шлиссельбурге на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» было спущено на воду сухогрузное судно «Атамекен» — девятое судно проекта RSD49 и второе, построенное НССЗ для казахстанской судоходной компани «KTZ Express Shipping». Первоначально сухогруз назывался «Нева-Лидер 9» и предназначался для ОАО «Северо-Западное пароходство».
Серия:
Заводской № 401 — заложен
14.12.10 — спущен20.05.12 — сдан26.11.12 — «Нева-Лидер 1»Заводской № 402 — заложен
20.04.11 — спущен26.06.12 — сдан12.11.12 — «Нева-Лидер 2»Заводской № 403 — заложен
15.08.11 — спущен10.10.12 — сдан16.05.13 — «Нева-Лидер 3»Заводской № 404 — заложен
24.10.11 — спущен30.04.13 — сдан15.07.13 — «Нева-Лидер 4»Заводской № 405 — заложен
20.12.11 — спущен02.07.13 — сдан11.09.13 — «Нева-Лидер 5»Заводской № 406 — заложен
18.05.12 — спущен17.07.13 — сдан25.10.13 — «Нева-Лидер 6»Заводской № 407 — заложен
23.10.12 — спущен18.10.13 — сдан23.12.13 — «Нева-Лидер 7»Заводской № 408 — заложен
31.10.12 — спущен26.04.14 — сдан29.09.16 — «Жiбек Жолы»Заводской № 409 — заложен
15.01.13 — спущен06.10.16 — «Атамекен»Заводской № 410 — заложен 28.03.13
-
4 октября 2016 года на ООО «Верфь братьев Нобель» (г.Рыбинск, Ярославская обл.) состоялся спуск головного судна в серии из двух несамоходных нефтеналивных барж проекта ROB07, построенного по заказу ОАО «Ленское объединенное речное пароходство». Суда спроектированы петербургским ООО «Морское инженерное бюро».
-
-
23 сентября
Рыбинский судостроительный завод «Вымпел» приступил к строительству серии малых гидрографических катеров (МГК) проекта 21961 по заказу Министерства Обороны РФ.
-
-
20 сентября пассажирский дизель-электроход «Княгиня Ольга» проекта PV09 покинул акваторию ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» и начал ходовые испытания.
Судно с заводским номером 100 было построено в Рыбинске ООО «Верфь братьев Нобель» (заложено 18.03.14, спущено на воду 25.10.14) и отбуксировано для достройки в Москву.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 95.88 м, ширина — 13.8 м, осадка — 1.8 м.
Водоизмещение: 1860 т.
Максимальная скорость хода: 25 км/ч
Автономность: 10 суток
Экипаж: 33 человека
Пассажировместимость: 36 человек
Фото Ponch с сайта fleetphoto.ru
-
Ленинградская область, Шлиссельбург. ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
Морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 для ВМФ России, 16 сентября 2016 года:
- © Фото автора (A_SEVER)
- © Фото автора (A_SEVER)
-
АО «Стройдормаш» (ООО «БКМ-Групп») представило на форуме «Армия-2016» две единицы техники. Это новый образец универсальной бурильной машины УБМ-85 для строительства быстровозводимых мостов, переправ, объектов на воде, фундаментов с применением технологии винтовых свай и бурильно-сваебойная машина БМ-811М. Презентация машин пройдет в рамках деловой программы; с докладом выступит генеральный директор ООО «БКМ-Групп» Владислав Бутин.
-
-
На форуме «АРМИЯ-2016» завод «Спецтехмаш» представил свою новую разработку — унифицированный кузов-контейнер переменного объема с пластиковой облицовкой панелей и усовершенствованным механизмом развертывания боковых частей. «Спецтехмаш» изготавливает контейнеры для силовых структур, нефтегазовой отрасли, топливно-энергетического комплекса, предприятий связи, медицины и др. В зависимости от назначения и особенностей использования контейнера предусматривается индивидуальная планировка и оснащение изделия автоматизированными рабочими местами, мебелью, средствами связи, аппаратурой, специализированным оборудованием.
-
-
16 сентября
7 сентября в городе Новороссийск подписан акт приема-передачи головного катера-бонопостановщика проекта А-40-2Б-ЯР «Александр Сизонцев».
-
-
В сентябре новое сухогрузное судно «Жiбек Жолы» проекта RSD49 покинуло акваторию Невского судостроительно-судоремонтного завода в Шлиссельбурге и отправилось в порт Актау (Казахстан).
«Жiбек Жолы» стал первым сухогрузом, поставленным на экспорт после 2000 года, и одновременно 8-м судном проекта RSD49, построенным ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
-
Сегодня на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду большой гидрографический катер БГК-2154 проекта 19920, предназначенный для гидрографической службы ВМФ России.
БГК-2154 стал уже пятым катером серии, построенным в Рыбинске на ССЗ «Вымпел», ещё четыре катера этого проекта построены в Благовещенске на ОАО «ССЗ имени Октябрьской революции».
Серия:
ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск)
Зав. № 01841 — заложен 06.2004 — спущен 05.2008 — передан 12.2008 — БГК-2090 (КФл)
Зав. № 01842 — заложен ??.200? — спущен 08.2012 — передан 11.2012 — БГК-2148 (СФ)
Зав. № 01843 — заложен ??.201? — спущен
26.06.15 — передан12.11.2015 — БГК-2149 (БФ)Зав. № 01844 — заложен
14.05.2014 — спущен05.07.2016 - БГК-2150 (для ЧФ)Зав. № 01845 — заложен
26.06.2015 — спущен02.09.2016 - БГК-2154 (для СФ)
