MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © gmnu-nazarovo.ru
    Назаровское ГМНУ — сервисное предприятие СУЭК из Красноярского края, в настоящее время выполняет крупный заказ для шахт Кузбасса. На предприятиях подземной добычи такие конвейеры служат для транспортирования угля и породы из забоев, подъёма их на поверхность. НГМНУ предстоит изготовить более 1500 секций ленточного конвейера.

    Работы выполняются в кооперации с другим сервисным предприятием СУЭК — ООО «Сибдамель» из Кемеровской области. НГМНУ изготавливает основной узел конвейера — металлический став. Он формируется из секций длинной от 3 до 7,5 метров и шириной от 1,2 до 1,6 метра. Дальнейшие действия по доукомплектованию конвейеров — изготовлению конвейерных роликов и установке транспортерной ленты — выполняют кемеровчане. Готовая продукция уже поставляется на шахты Кемеровской области. В сентябре заказчику отправлено порядка 900 погонных метров.

    0 читать дальше

  • На этой неделе для школьников в Выборге провели экскурсию по Выборгскому судостроительному заводу. В снятом на эту тему репортаже можно увидеть кадры с рыболовным судном, которое в настоящий момент строится на заводе.

    •  © vk.com

    0 читать дальше

    •  © cdn3.img.ria.ru

    Разработка воздухонезависимой энергетической установки для новейших неатомных подводных лодок пока идет на наземных прототипах, но в ближайшее время появится и морской, рассказал РИА Новости президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

    «Он будет приближен к реальным условиям, тогда и будем обсуждать тему — что лучше, что хуже», — уточнил он.

    Над проектом работают ЦКБ «Рубин», «Малахит» и Крыловский государственный научный центр. Параллельно изучается его экономичность, добавил собеседник агентства.

    Испытания установки должны завершиться до конца 2021 года

    Анаэробная установка российской разработки принципиально отличается от зарубежных: в ней предусмотрено получение водорода с помощью переработки дизельного топлива. Иностранные субмарины загружают запасы водорода на борт.

    0 читать дальше

    •  © Фото barmacode1.livejournal.com

    Патрульные корабли «Дмитрий Рогачёв» и «Василий Быков» проекта 22160 и малый ракетный корабль «Орехово-Зуево» проекта 21631 у причалов Новороссийской военно-морской базы. Корабли построены АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» и сейчас готовятся к передаче Черноморскому флоту.

    Фото barmacode1.livejournal.com

    В качестве бонуса моя панорама Новороссийской ВМБ:

    0 читать дальше

    •  © aviaforum.ru

    «Saberlets» — специальные саблевидные законцовки (кромки дугообразно загнуты назад, передняя длиннее задней — похоже на клинок сабли), которые разрабатывает компания Гражданские самолеты Сухого для своего лайнера Sukhoi Superjet 100 в сотрудничестве с Центральным аэрогидродинамическим институтом России (ЦАГИ).

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта russianplanes.net

    Сегодня 2-й гвардейский бомбардировочный авиаполк, дислоцированный на аэродроме Шагол в Челябинске, получил ещё 2 новых фронтовых бомбардировщика Су-34. Самолёты с бортовыми номерами 11 и 12 «красный» изготовлены Новосибирским авиационным заводом им. В.П. Чкалова (входит в компанию «Сухой»). Теперь первая эскадрилья авиаполка полностью укомплектована новыми бомбардировщиками Су-34.

    Фото VVN с сайта russianplanes.net

    0 читать дальше

    •  © gumrf.ru
    16 октября 2018 года в г. Санкт-Петербург в учебном городке Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова на 22 линии Васильевского острова в торжественной обстановке открылся первый в мире Центр морских арктических компетенций.

    0 читать дальше

    •  © sudostroenie.info

    Более двухсот учащихся 10-11-х классов хотят осваивать кораблестроительные специальности. В Институте судостроения и морской арктической техники (ИСМАРТ), кузнице кадров Севмаша, начала работать Инженерная школа.

    Этот профориентационный проект Севмаша и ИСМАРТ успешно работает на протяжении пяти лет. Обучаясь в Инженерной школе, старшеклассники знакомятся с кораблестроительными профессиями в теории и на практике.

    В этом году количество направлений увеличилось. Школьников будут обучать «Ядерным технологиям и вопросам радиационной безопасности», «Технологиям создания техники», «Системам автоматизированного управления техникой», «Информационным технологиям». Обучение по «3D-моделированию» будут вести специалисты проектно-конструкторского бюро Севмаша. Школьники посещают курсы бесплатно.

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Сегодня судостроительный завод «Красное Сормово» передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Пола Фива» — 5-е сухогрузное судно проекта RSD59.

    Серия.

    ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург):

    Заводской № 591 — заложено 18.05.17 — спущено 05.07.18 — «Пола Анатолия»

    Заводской № 592 — заложено 25.05.17

    Заводской № 593 — заложено 12.11.17

    Заводской № 594 — заложено 22.12.17

    Заводской № 595 — заложено 02.07.18

    ПАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород):

    Заводской № 1 — заложено 05.09.17 — спущено 20.04.18 — сдано 24.05.18 — «Пола Макария»

    Заводской № 2 — заложено 19.09.17 — спущено 08.06.18 — сдано 05.07.18 — «Пола Филофея»

    Заводской № 3 — заложено 25.09.17 — спущено 12.07.18 — сдано 08.08.18 — «Пола София»

    Заводской № 4 — заложено 20.12.17 — спущено 17.08.18 — сдано 14.09.18 — «Пола Феодосия»

    Заводской № 5 — заложено 25.12.17 — спущено 21.09.18 — сдано 15.10.18 — «Пола Фива»

    0 читать дальше

    •  © ekb.dk.ru

    На Южной аэрационной станции ЕМУП «Водоканала» дан старт строительства нового цеха — цеха сушки осадков. Этот цех позволит избавить регион от полигонов для хранения осадков аэрационных станций, Екатеринбург — от хранения отходов очистки сточных вод в черте города, а Водоканалу позволит максимально утилизировать продукты жизнедеятельности мегаполиса.

    На сушку цех сможет принимать осадки не только со станций Екатеринбурга, но и из десяти соседних городов. Высушенный ил будет отправляться не на полигоны, как раньше, а в качестве топлива на цементные заводы в Сухой Лог и Невьянск.

    0 читать дальше

    •  © mvestnik.ru

    Гидрографическое судно Северного флота «Горизонт» под командованием капитана Виталия Хопрячкова завершило выполнение океанографических исследований в акватории морей Северного Ледовитого океана и прибыло в постоянный пункт базирования — посёлок Мишуково Мурманской области.

    Этот арктический поход стал самым долгим для флотских гидрографов за последние годы. Его продолжительность составила 70 суток.

    0 читать дальше

  • Из рублики «Было — Стало».

    Строительство океанографического исследовательского судна «Евгений Горигледжан» проекта 02670 на судостроительном заводе «Янтарь» (г. Калининград).

    01.06.2018 г.

    •  © gov39.ru

    12.10.2018 г.

    •  © gov39.ru

    0 читать дальше

    •  © www.flightradar24.com

    12 октября в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Борт с заводским номером 95174 и временной регестрацией 97008.

    Это уже 170-й взлетевший самолёт этого типа, и 19-й в этом году.

    0 читать дальше

    •  © snsz.ru

    «Средне-Невский судостроительный завод» (входит в состав АО «ОСК») передал заказчику третий многоцелевой катер проекта Р1650 «Рондо». После подписания приёмного акта катер отправился к месту постоянного базирования.

    Катер был спущен на воду 23 августа 2018 года. Судно успешно выполнило программу заводских приёмно-сдаточных испытаний без замечаний со стороны представителей заказчика.

    Многоцелевой катер проекта Р1650 «Рондо» предназначен для выполнения задач патрульно-инспекционной службы, несения дежурства в назначенных районах, доставки и снятия спецперсонала с судов, подлежащих досмотру, перевозки групп спецперсонала, грузов, спасения людей в районах несения дежурств.

    Особенность проекта Р1650 «Рондо» — комбинирование материалов и технологий при строительстве, что даёт ряд преимуществ, позволяющих существенно сократить затраты на эксплуатацию и обслуживание судна.

    0 читать дальше

  • В г. Выборг (Ленинградская область) на достроечной площадке «Выборгского судостроительного завода» состоялись видеосъемки строящихся судов при помощи квадракоптера. Видео получилось очень головокружительным. Поэтому перед просмотром рекомендуется не есть. На кадрах можно увидеть строящиеся ледокол и рыболовное судно.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GTf9yH9TW1o

    0 читать дальше

    •  © korabel.ru
    Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод (Астраханская область) помимо ремонтных работ в настоящее время занимается выполнением сразу нескольких судостроительных контрактов.

    Среди них несамоходный, сборно-разборный, электрический земснаряд проекта RDB68.08-020 для производства работ по подводной разработке грунтов, полезных ископаемых, в том числе техногенных отложений. Проект земснаряда выполняло КБ Стапель. Корпус земснаряда состоит из 8-ми понтонов. По срокам завод должен сдать земснаряд заказчику — корпорации «Металлинвест» — в октябре 2018 года.

    0 читать дальше

    •  © adgbu.ru

    9 октября 2018 года в Ростовской области состоялся спуск на воду построенного на производственных мощностях ремонтно-механических мастерских ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» (Ростовская область) промерного судна «ИРП-1».

    0 читать дальше

    •  © korabel.ru

    На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (г. Петрозаводск, Карелия) завершено строительство первого и второго корпусов грунтоотвозных самоходных баржи «Сильная» и «Трудовая» проекта НВ-600.

    Шаланды ОССЗ предназначены для транспортировки грунта к месту отвала, ориентированы на класс РМРС, имеют длину порядка 55 м, наибольшую ширину порядка 11 м, осадку по грузовую марку около 3 м. Суммарный объем грунтового трюма судов составляет не менее 600 кубических метров. Суда обеспечивают скорость порядка 6.5 узлов, управляются экипажем в составе 3-х человек, рассчитаны на автономность по запасам топлива, воды и провизии на срок порядка пяти суток.

    •  © korabel.ru

    0 читать дальше

    •  © c2.staticflickr.com

    10 октября на предприятии АО «Судостроительная фирма «Алмаз» состоялась подписания приёмного акта и поднятие Флага пограничных кораблей, катеров и судов обеспечения на пограничном сторожевом корабле (ПСКР) «Безупречный».

    Сторожевые корабли проекта 22460, проектный шифр «Охотник» — тип дизельных пограничных (патрульных) сторожевых кораблей территориального моря второго ранга.

    ПСКР «Безупречный» был заложен 24 мая 2017 года и спустили на воду 18 апреля 2018-го.

    0 читать дальше

    •  © sudostroenie.info

    Завод «Нижегородский Теплоход» отправил к месту несения службы большой гидрографический катер «Александр Евланов» (стр.№ 1202). Службу катер будет нести в городе Балтийск в составе Балтийского флота. В ближайшее время ожидаются госиспытания.

    Проект 23040 Г разработан на основе проекта 23040 — собственного проекта ОАО ЗНТ, по которому завод построил для ВМФ 20 катеров аварийно-спасательного обеспечения. Все они успешно служат в составе Северного, Черноморского, Балтийского флотов и Каспийской флотилии.

    0 читать дальше