-
Воздушно-космические силы России получили в первом квартале 2018 года 20 новых самолётов и 30 вертолётов, заявил заместитель министра обороны России.
«В интересах Воздушно-космических сил поставлено 20 новых и четыре отремонтированных самолета, 30 новых и три прошедших ремонт вертолета, три радиолокационные станции, более четырех тысяч авиационных бомб», — сказал замминистра на едином дне приёмки военной продукции.
В частности, Новосибирским авиационным заводом в феврале поставлены досрочно два истребителя-бомбардировщика Су-34, еще два самолета изготовлены, прошли все виды испытаний и готовы к передаче в войска, отметил замминистра. Кроме того, Минобороны приняло изготовленные на Иркутском авиационном заводе четыре двухместных истребителя Су-30СМ и семь военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ, произведённых Улан-Удэнским авиационным заводом, добавил замминистра.
-
«ТУЛА-ТЕРМ» является одним из ведущих поставщиков вакуумного термического оборудования в нашей стране. В этом году компании исполняется 10 лет. Мы постоянно работаем над усовершенствованием термического оборудования, основываясь на многолетний опыт компании и отзывы наших покупателей.
В нашем обзоре мы кратко расскажем о некоторых наших новинках за прошедший год.
-
12 апреля
Российские авиакомпании увеличили пассажиропоток в марте 2018 г. на 11,7%, обслужив 7,8 млн чел., согласно оперативным сведениям Росавиации. Такие показатели немного превышают данные за второй месяц 2018 г., когда рост этого показателя был зафиксирован на уровне 10,9%.
Рост числа обслуженных пассажиров за первые три месяца 2018 г. составил 12,3%. В общей сложности авиакомпаниями РФ обслужено 22,1 млн чел.
Из первой пятерки крупнейших авиакомпаний Росавиация фиксирует увеличение показателей у четырех перевозчиков. Самый быстрый рост, на 30,4%, демонстрируют «Уральские авиалинии» с обслуженными 609,1 тыс. путешественников. Далее следуют S7 Airlines («Сибирь») с приростом на 20,3% (перевезено 805,4 тыс. чел.). Национальный перевозчик «Аэрофлот» с самым большим пассажиропотоком в 2,6 млн чел. показал прирост на 6,3%. Авиакомпания «ЮТэйр» перевезла 556,5 тыс. чел. (+5,8%).
Напомним, что авиакомпания «Россия» в феврале 2018 г. показала отрицательную динамику (-6,7%). Следует отметить, что по итогам 2017 г. она продемонстрировала самые быстрые темпы роста из первых пяти позиций — 37,7% (в общей сложности 11,2 млн чел.), поднявшись с третьей на вторую позицию. Но в начале текущего года S7 Airlines вновь обогнала «Россию» по пассажиропотоку.
По итогам всего прошлого года «Аэрофлот» обслужил 32,8 млн чел. (+13,3%). S7 Airlines («Сибирь») перевезла почти 10 млн чел. (+4,9%). Далее следовали «Уральские авиалинии» и «ЮТэйр» с пассажиропотоком 8,0 млн чел. (+23,7%) и 7,3 млн чел. (+9,6%) соответственно.
-
11 апреля
Учёные из Санкт-Петербургского государственного университета создали новые сверхлёгкие конструкции для установки детекторов, которые будут использованы в модернизации одной из экспериментальных установок Большого адронного коллайдера ALICE, намеченной на 2020 год.
Об этом журналистам рассказал заведующий учебной лабораторией ядерных процессов СПбГУ Владимир Жеребчевский.
«В 2020 году будет увеличена интенсивность столкновений пучков на коллайдере и поэтому необходимо как можно ближе приблизиться к точке столкновения, чтобы изучать частицы, которые распадаются очень быстро».
«Для этого нужны ещё более сверхлёгкие конструкции (для установки детекторов), которые меньше весили, чтобы не было нежелательного рассеивания частиц», — пояснил Жеребчевский.
Именно эти сверхлёгкие конструкции разработали в СПбГУ, совместно с коллегами из европейской организации по ядерным исследованиям (ЦЕРН). Они представляют из себя специальные сетчатые рамы из углепластика, которые способны, несмотря на свой крайне малый вес, выдерживать очень большие нагрузки.
-
Сегодня наша сельхозтехника поставляется уже в 47 стран мира.
Мы уже писали о росте экспорта сельхозтехники российского производства в прошлом году, и сохранении положительного тренда в нынешнем. Но появились интересные подробности по направлениям экспорта.
-
08 апреля
Научно-исследовательское судно «Академик Примаков» успешно завершило сейсморазведочные работы 3D на шельфе Марокко. Всего было выполнено 1000 км2 исследований по заказу компании Geoex Ltd. Съемка проведена в соответствии с запланированным графиком, команда специалистов судна получила высокую оценку заказчика за профессионализм и эффективность. На этой неделе после подъема сейсмического оборудования судно зашло в марокканский порт Агадир для реэкспорта и смены экипажа. В настоящий момент НИС «Академик Примаков» готовится к дальнейшим работам.
НИС «Академик Примаков» находится на балансе ОАО «СМНГ» (г. Мурманск, предприятие входит в государственный холдинг Росгеология). Судно, приобретенное холдингом в 2017 году, способно буксировать до 16 сейсмокос. НИС «Академик Примаков» имеет высокую автономность и способно работать в удаленных акваториях. На борту судна находится современная лаборатория и вычислительный комплекс для экспресс-обработки первичных геофизических данных. По результатам полевого сезона 2017 года НИС «Академик Примаков» показал высокую производительность и качество полученных геофизических данных.
-
07 апреля
Саперы Западного военного округа получили робототехнический комплекс «Кобра-1600» в составе новейшего мобильного инженерного комплекса разминирования (МИКР). МИКР выполнен на базе микроавтобусов повышенной проходимости. Помимо робота в состав комплекса входит более 20 различной сложности технических устройств, предназначенных для поиска и обезвреживания взрывных устройств. Об этом сообщили в пресс-службе округа.
«В комплекте машины четыре типа миноискателей, шесть типов поисково-досмотровых комплексов, блокираторы радиоуправляемых взрывчатых устройств, робототехнический комплекс „Кобра-1600“, комплект средств разрушения ВОП „2Р4“, а также комплект фото и видео-оборудования», — перечислили в пресс-службе.
-
06 апреля
Международная правовая охрана результатов интеллектуальной деятельности рыбинского ПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) расширяет границы естественной монополии предприятия на зарубежных рынках наукоёмкой продукции. Предприятие получило первый патент Евразийской патентной организации — на изобретение «Устройство для закрутки пера лопатки газотурбинного двигателя».
-
06 апреля
Технология высокотемпературных уплотнений, позволяющая сократить утечки воздуха в узлах газотурбинных двигателей до минимума, освоена московским АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).
Новые высокотемпературные уплотнения представляют собой конструкцию из двух колец, между которыми располагается пакет проволоки из жаропрочного сплава. Его особенность заключается в том, что он сохраняет свойство упругости в различных диапазонах температур, реагирует на динамику изменения геометрических характеристик ротора и статора.Спектр применения высокотемпературных уплотнений широк. Они могут использоваться в компрессорах низкого и высокого давления, турбинах и других узлах ГТД, имеющих вращающиеся и неподвижные детали. Новые высокотемпературные уплотнения изготавливаются из отечественных материалов. Их производство и испытание осуществляется только на российском оборудовании и полностью не зависит от иностранных компаний.
-
05 апреля
Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) участвует в сооружении атомной электростанции «Аккую». В рамках крупнейшего российско-турецкого проекта предприятие изготавливает ответственное реакторное оборудование первого класса безопасности для двух энергоблоков станции.
В Волгодонском филиале «Атоммаш» приступили к механической обработке заготовок корпуса и крышки реактора для блока № 1. Уже завершена мехобработка обечаек и днищ одного комплекта парогенераторов, специалисты начинают сварочные операции и антикоррозионную наплавку. Также заводу предстоит изготовить четыре теплообменных аппарата для второго энергоблока АЭС «Аккую».
-
03 апреля
3 апреля в муниципалитете Гюльнар (провинция Мерсин, Турция) состоялась церемония заливки «первого бетона» на стройплощадке АЭС «Аккую». Она ознаменовала начало полномасштабных работ по строительству сооружаемой Росатомом первой турецкой атомной электростанции.
Общая стоимость контракта составляет $20 млрд. Электространция покроет до 10% всех потребностей страны в электроэнергии. Объект стал первой в мире АЭС, строящейся по принципу «строй-владей-эксплуатируй».
-
03 апреля
Пожарно-спасательные машины АПСБ-6,0-40-10, выполненные на базе Камаз-63501, пополнили существующий парк противопожарной техники специального подразделения в Севастополе. Автомобили предназначены для выполнения аварийно-спасательных работ повышенной сложности, таких как возгорания на технических базах вооружения, складах горюче-смазочных материалов и в хранилищах боеприпасов.
Для работы в подобных условиях машина оснащена бронированной капсулой экипажа. Пожарный расчет автомобиля может устранять возгорания, не покидая автомобиль и не подвергая жизни опасности, с помощью дистанционно управляемого лафетного ствола, подающего до 20 литров воды в секунду. Пожарная машина оснащена бронированной цистерной и способна перевозить до 6000 литров воды и 400 литров пенообразователя.
Во время спасательных операций автомобиль может прокладывать пути для проезда другой пожарной и ремонтно-эвакуационной техники с помощью бульдозерного клиновидного отвала. Для разбора завалов машина оснащена «механической рукой» — дистанционно управляемым гидравлическим краном-манипулятором. Ему под силу поднимать груз до 900 кг при максимальном рабочем вылете 2,5 метра. Наблюдения осуществляется при помощи видеокамер.
Автомобиль имеет четырехосное шасси, его снаряженная масса — 26900 кг, мощность двигателя — 360 л.с. Максимальная скорость — 90 км/ч. Пожарный расчет — 3 человека.
-
03 апреля
Турция выдала проекту АЭС «Аккую» лицензию на строительство первого блока. Об этом сообщает «Анадолу». По его данным, разрешение было выдано Турецким агентством по атомной энергии (ТАЕК).
Ранее сообщалось, что проект АЭС «Аккую» получил статус стратегической инвестиции, что позволит сэкономить на строительстве АЭС порядка $10 млрд.
Напомним, межправительственное соглашение о строительстве АЭС было подписано в 2010 году. Общая стоимость «Аккую» составляет $20 млрд. Проект финансируется полностью российской стороной. Предполагается, что не менее 51% акций должны принадлежать российским компаниям, а 49% могут быть проданы внешним инвесторам.
-
02 апреля
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») завершил процесс сварки корпуса первого реактора силовой установки «РИТМ-200» для второго серийного универсального атомного ледокола нового поколения «Урал».
Два составных полукорпуса реактора — фланец с обечайкой и обечайку с днищем — соединил замыкающий кольцевой шов.
Завершающий процесс сборки корпуса проходил в два этапа. Первый — стыковка и замеры. Работникам соединили две части массой по 50 тонн с точностью по расположению осей — 0,2 мм. Второй этап — автоматическая сварка замыкающего кольцевого шва диаметром 2,6 метра при непрерывном подогреве металла до 200 градусов.
Количество наплавленной металлической проволоки составило почти 600 кг, шов получился толщиной 150 мм.
-
Очередной самолет Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31380, серийный номер 306) производства ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входящее в состав ПАО «ОАК»), после прохожденя предъявительских и приемо-сдаточных испытаний, был передан МЧС России — сообщает пресс-служба ОАК.
Самолет будет базироваться в Хабаровском комплексном авиационно-спасательном центре МЧС России. 1 апреля 2018 г. самолет вылетел к месту своего постоянного базирования.
Самолет построен для МЧС России в рамках Государственного контракта от 25 мая 2011 года.
В настоящее время на заводе «ТАНТК им. Г.М. Бериева» в Таганроге в цеху окончательной сборки находится Бе-200ЧС (№ 307). Ведется изготовление заключительного по контракту 2011 г. самолета-амфибии (№ 308).
-
В марте на аэродром Чкаловский в Московской области из Казани прибыл самолёт Ту-214ПУ-СБУС с регистрационным номером RA-64529. Самолёт построен Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев») и совершил свой первый полёт 14 октября 2017 года.
Это первый самолёт Ту-214, изготовленный КАЗ им. С.П. Горбунова в модификации воздушного пункта управления со специальным бортовым узлом связи, 2-й самолёт этой модификаци RA-64530 в настоящее время проходит испытания. Оба Ту-214ПУ-СБУС, изготовленные для Министерства обороны Российской Федерации в соответствии с контрактом, подписанным в ноябре 2015 года, войдут в состав авиационной дивизии особого назначения, базирующейся в Чкаловском.
Фото Руслана Боровика с сайта russianplanes.net
-
01 апреля
Компания Ростсельмаш представила модернизированные тракторы с классической рамой VERSATILE R2 и R3 семейства MFWD мощностью 305 и 340 л. с. Мощные высокопроизводительные машины уже в базовой комплектации готовы работать с любыми типами агрегатов, а операторов ждут высокий уровень комфорта и уместная поддержка систем в составе бортовой электроники.
Полноприводные тракторы VERSATILE R2, R3 MFWD готовы к любой работе и на полях уже доказали свое превосходство по производительности среди машин-одноклассников в одинаковых условиях работы. Мощные, экономичные, маневренные, отлично снаряженные и комфортные.
-
Первый опытный образец новейшего самоходного зенитно-ракетного комплекса «Деривация-ПВО» создан и приступил к предварительным испытаниям, заявил гендиректор Центрального научно-исследовательского института «Буревестник» (разработчик, входит в «Уралвагонзавод») Георгий Закаменных.
По данным разработчика, комплекс ЗАК-57 «Деривация-ПВО» калибром 57 миллиметров не будет иметь равных в мире, так как получит способность как поражать воздушные цели, прикрывая войска от воздушного нападения, так и участвовать в наземных операциях.
По своей эффективности ЗАК-57 мало отличается от ЗРК, а его производство и эксплуатация, по словам разработчиков, обойдутся существенно дешевле. Эксперты полагают, что новый российский комплекс будет, вероятно, создаваться на базе универсальной платформы «Армата».
При этом производственное объединение «Старт» имени Проценко уже осваивает производство снарядов для новейших комплексов.
Ранее в пятницу «Ростех» (включает в свой состав «Высокоточные комплексы») сообщил, что госиспытания новейшего зенитно-ракетного комплекса «Багульник» холдинга «Высокоточные комплексы» успешно завершены.
-
30 марта
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/qO4rWnkZGi4
Новосибирцы создали компанию, которая делает точёные трубки для хирургов, — это приносит миллионы


















