-
14 июля
Как сообщили РЖД-Партнеру в ОАО «РЖД», по итогам I полугодия 2016 г. объем погрузки строительных грузов на сети составил 68,8 млн т, что на 20,9% (или на11,9 млн т) больше, чем за аналогичный период 2015 г. Погрузка щебня составила порядка 85% объемов погрузки всех строительных грузов. По итогам шести месяцев 2016 г. погрузка щебня составила 58,2 млн т (+21,5% или +10,3 млн т выше уровня аналогичного периода 2015 года).
Существенное увеличение погрузки щебня по итогам первого полугодия отмечено при перевозках со станций Октябрьской железной дороги на Московскую и Октябрьскую дороги (+30,2% или 2,7 млн т) - благодаря введению лицензирования импорта щебня и гравия в августе 2015 г.
Почти в полном объеме перевозки строительных грузов осуществлялись во внутрироссийском сообщении. Основными регионами отгрузки строительных грузов стали: Челябинская область — 15%, Свердловская область — 12%, Республика Карелия — 12%, Ленинградская область — 8%, Оренбургская область — 6%.
-
14 июля
В рамках инвестиционной программы на 2016 г. ОАО «РЖД» направило почти 3 млрд рублей на приобретение нового моторвагонного подвижного состава. Компания приобрела 82 вагона нового моторвагонного подвижного состава (электропоезда серии ЭД9Э и ЭД4М производства ОАО «Демиховский машиностроительный завод»).
Кроме того, ОАО «РЖД» в 2016 году запланировано приобретение 150 вагонов производства ООО «Уральские локомотивы» для электропоездов «Ласточка» (или 30 составов поездов). В настоящее время осуществлена поставка 70 вагонов (или 14 составов).
-
-
12 июля
Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес Российских железных дорог маневровый локомотив ТЭМ18ДМ с бортовым порядковым номером «1000». Юбилейный локомотив будет служить в локомотивном депо станции Пенза-3 Юго-Восточной железной дороги.
Брянские тепловозостроители выпускают ТЭМ18ДМ с 2007 года. На сегодняшний день это один из хорошо зарекомендовавших себя локомотивов. Односекционные тепловозы серии ТЭМ18 с электрической передачей мощности постоянного тока работают в Эстонии, Литве, Узбекистане, Украине, Белоруссии, Казахстане. ТЭМ18ДМ выполняет вывозную, маневровую и легкую магистральную работу, эксплуатируются при температуре от -40 до +50 С°. В России наряду с ОАО «РЖД» локомотивы этой серии активно используют предприятия самых разных отраслей промышленности, в том числе ОАО «Газпромтранс», ООО ТД «Лукойл», ОАО «Воронежсинтезкаучук» и др.
-
-
12 июля
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) направило в первом полугодии 2016 г. на приобретение новых локомотивов 32,5 млрд руб. Всего закуплено 246 новых локомотивов, из них 123 электровозов и 123 тепловоза.
-
-
08 июля
Солнечная электростанция в поселке Батагай Верхоянского района Якутии, возведенная ПАО «РАО ЭС Востока», официально признана самым северным в мире объектом фотовольтаики. Соответствующая запись размещена на сайте Guinnes World Records.
Как отмечается в сообщении авторитетного ресурса, введенная в эксплуатацию 2 декабря 2015 года станция имеет установленную мощность 1 МВт и состоит из 3360 поликристаллических модулей. 11 рядов фотоэлектрического массива располагаются на площади в 1 гектар. Солнечная станция интегрирована в существующую систему энергоснабжения поселка и совместно с действующей в населенном пункте дизельной электростанцией представляет собой единый энергетический комплекс. Оборудование работает в экстремальном климате с перепадом температур от +40 градусов Цельсия летом до -45 зимой.
-
-
Наш сайт уже сообщал о запуске на проходящем реконструкцию Малом кольце Московской железной дороги движения электропоездов «Ласточка» в тестовом режиме, а теперь можно посмотреть красивые фотографии Александра Попова (Russos). Как видим, работы по укладке нового пути и электрификации кольца полностью завершены!
-
06 июля
Три месяца назад в р.п. Евлашево индивидуальный предприниматель Т.Н. Воробьёва открыла цех по пошиву детской верхней одежды, «наступив» тем самым на «женское лицо» безработицы.
Шьёт — с детства
Заниматься шитьём Татьяне Николаевне, видимо, предрешено. Говорит с иронией: «Как отправили меня в 7-летнем возрасте в школу, завернув в газету „Труд“ георгины, так и учусь с тех пор да работаю без отпусков». С детства шила куклам одежду. И не абы как - по выкройкам. Частенько вспоминает старинную бабушкину швейную ручную машинку с качающимся челноком, на которой постигала азы швейного мастерства. Первую одёжку маленькая рукодельница сшила себе, когда была четвероклассницей. Выкроила обновку из материнского крепдешинового платья, которое ей очень нравилось. Уже тогда старалась делать всё по правилам. Отрезала от него нижнюю часть, разгладила, приложила готовое платьице, обвела мыльцем, вырезала и сшила. Да не просто, а с кокеткой и пуговицей на спинке. Чтобы изделие выглядело красиво и ярко, обрамила его косой бейкой, для которой использовала красную сатиновую ткань в цветочек. Не трудно догадаться, какое негодование и расстройство испытала пришедшая с работы мать. Наказания избежать не удалось.
Позже будущему руководителю, предпринимателю суждено было получить высшее образование в Ивановском текстильном институте им. М.В. Фрунзе (ныне академии) по специальности инженер-технолог швейного производства. Желающих поступить в него оказалось немало: претендовали 7 человек на место. Но талантливой абитуриентке повезло, словно кто-то свыше вёл и ведёт её все годы за руку.
-
-
04 июля
На МКЖД запущено движение 50% поездов в тестовом режиме. Все работы по строительству железнодорожного кольца практически завершены, готовы более 30 станций.
Ввод МКЖД в эксплуатацию, по расчетам экспертов, значительно разгрузит центр города и позволит перевозить более 75 млн пассажиров в год. В период тестирования по кольцу будут курсировать около половины всего парка поездов. Полноценное движение планируется запустить уже в сентябре. На 17 из 37 станциях МКЖД можно будет бесплатно сделать пересадку на метро в течение полутора часов с начала поездки. В первый год работы по кольцу смогут перевозить около 75 миллионов пассажиров, а к 2020 году их количество должно вырасти до 120 миллионов.
Кроме того, сейчас активно тестируются поезда «Ласточка», на которых за 75 минут можно будет проехать все кольцо со скоростью 120 километров в час. Скоростные поезда будут ходить каждые 11-15 минут в обычное время, а в часы пик — каждые шесть минут. Вагоны оборудуют системами климат-контроля, а туалеты появятся как в поездах, так и на станциях.
-
-
04 июля
На первый рейс были проданы десятки билетов. Курсируют по маршруту Уфа — Кандры — Туймазы современные и комфортабельные составы. Они могут вместить до 300 пассажиров.
Расписание нового направления составлялось с учётом пожеланий жителей городов Октябрьский, Туймазы, а также 6 районов республики, жители которых теперь смогут без труда добраться до Уфы и обратно.
Игорь Поляев, генеральный директор ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания»: «Стоимость проезда будет 321 рубль, что сопоставимо с ценой автомобильного транспорта, то есть мы в равной конкурентной среде. Время в пути будет порядка 3 часов 21 минуты. Надеемся, что жители Башкортостана это оценят по достоинству».
-
-
04 июля
Буксирный караван в составе транспортно-монтажной баржи, на которой размещена платформа жилого модуля ПЖМ-2, буксира «Взморье», двух толкачей «Як» и «Зубр» 1 июля 2016 года начал переход от судоремонтного завода «Красные баррикады» по акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) на месторождение им. В. Филановского.
-
-
03 июля
ХАБАРОВСК, 1 июля. /Корр. ТАСС Сергей Мингазов/. Перевозки грузов через железнодорожный пограничный пункт пропуска Камышовая (РФ) — Хуньчунь (КНР) на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД») в I полугодии увеличились более чем в 3 раза. Об этом в пятницу сообщила журналистам начальник отдела по работе со СМИ службы корпоративных коммуникаций ДВЖД Инна Пепеляева.
«Наибольший рост перевозок зафиксирован в пункте пропуска с Китайской Народной Республикой Камышовая — Хуньчунь — 1,1 млн тонн, что более чем в 3,3 раза превышает показатель за аналогичный период прошлого года», — сказала Пепеляева. Она отметила, что на этом направлении в 2016 году планируется перевезти 2 млн тонн, а для увеличения объемов перевозок в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» строится вторая очередь пограничного перехода.
-
-
03 июля
ВЛАДИВОСТОК, 30 июня. /ТАСС/. Средняя маршрутная скорость контейнерного поезда в границах Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД») составляет 980 км/сут в то время как десять лет назад она не превышала 650 км/сут. Если же отправка грузов осуществляется в рамках транспортного продукта «Транссиб за семь суток», то поезда преодолевают расстояние еще быстрее — 1220 км/сут. Соответствующие расчеты привел директора филиала ПАО «Трансконтейнер» на ДВЖД Петр Силин, сообщает пресс-служба ДВЖД.
Снижается не только время нахождения груза в пути, но и продолжительность всех сопутствующих процедур. Так, по словам Силина, ускоряется и порядок таможенного оформления. «Раньше на это уходило 14-16 дней, а то и больше. Сейчас время сокращено в среднем до 4-6 суток», — отмечает он.
-
-
Открыт консультативно-диагностический центр здоровья для детей в Реутове.
Для покупки диагностического оборудования из областного бюджета выделили более 40 миллионов рублей. Площадь нового помещения центра здоровья составляет 800 квадратных метров.
Центр работает в две смены, прием ведут 114 врачей: неонатолог, педиатр, кардиолог, лор, невролог, офтальмолог и хирург. В центре также работает кабинет функциональной диагностики с аппаратом для проведения УЗИ, ЭКГ и эндоскопии. Специалисты центра смогут принимать более 500 детей в смену.
-
-
-
- Железная дорога. Архивное фото
Объем грузов, перевезенных в Китай через пограничные пункты пропуска Дальневосточной железной дороги, в первой половине 2016 года превысил 6 миллионов тонн, что на 12,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает ДВЖД.
-
-
30 июня
Начальник инструментального управления «Мотовилихинских заводов» Михаил Ведель изобрёл устройство управляемого сверления и растачивания сверхглубоких отверстий. На своё изобретение автор получил патенты России, шести стран Европы и США.
За последние 50 лет это первый зарубежный патент на изобретение физического лица, работающего на «Мотовилихе».
Изобретение устраняет увод оси резцовой головки от оси заданного отверстия в процессе его обработки, что важно при обработке бурильных труб и стволов артиллерийских систем.
-
-
Общий объем накопленной добычи нефти на Новопортовском нефтегазоконденсатном месторождении достиг 1 млн тонн, сообщает пресс-служба «Газпром нефти».
Освоение месторождения ведет дочерняя компания «Газпром нефти» — «Газпромнефть-Ямал».
Напомним, Новопортовское месторождение открыто в 1964 году разведочной скважиной Р-50, которую построила бригада Ямальской партии треста «Ямалнефтегеология». Из-за удаленности месторождения от транспортной инфраструктуры его освоение началось в 2012 году — в рамках опытно-промышленной эксплуатации «Газпром нефть» начала отгрузки нефти автомобильным транспортом.
В качестве оптимального маршрута была выбрана отгрузка морем через Мыс Каменный. Впервые возможность вывоза нефти морским путем в зимний период «Газпром нефть» подтвердила еще в 2011 году после опытной проводки атомного ледокола из порта Сабетта (северо-восток полуострова Ямал) до Мыса Каменного. Летом 2014 года нефть сорта Novy Port впервые была отгружена по временной схеме и доставлена по Северному морскому пути европейским потребителям, в феврале 2015 года по аналогии состоялась первая зимняя морская отгрузка.
-
29 июня
Российская академия наук и Международная иберийская лаборатория нанотехнологий подписали соглашение о сотрудничестве. Об этом сообщил сопредседатель российско-португальской комиссии по экономическому, промышленному и техническому сотрудничеству, глава МЧС России Владимир Пучков, принимавший участие в подписании документа.
«Международная кооперация РАН и Иберийской лаборатории позволит создать необходимые условия по кооперации ученых мирового уровня, сконцентрировать интеллектуальный потенциал и финансовые возможности при достижении краткосрочных и стратегических целей, в том числе в области дистанционной медицины и диагностики», — сказал Владимир Пучков.
Российский министр подчеркнул, что за этими проектами будущее. «Этот договор позволит создать новые рабочие места и обеспечить инновационное развитие многих сфер жизни и деятельности человека в России, Португалии и по всему миру», - уточнил он.
Международная иберийская лаборатория нанотехнологий (INL) расположена в городе Брага (Португалия) и является одним из ведущих европейских институтов, работающих в этой сфере. Создана совместно Испанией и Португалией в 2005 году.
-
-
В Свердловской области сделан еще один шаг в развитии высокотехнологичной медицинской помощи, направленной на борьбу с онкологией. В Екатеринбурге 29 июня открылся центр позитронно-эмиссионной томографии портфельной компании РОСНАНО «ПЭТ-Технолоджи» — ежегодно здесь смогут пройти обследование шесть тысяч человек.
С апреля центр в Екатеринбурге работал в тестовом режиме и уже провел обследование более тысячи человек, сейчас он готов выйти на проектную мощность.
Сегодня именно ПЭТ-сканирование является одним из наиболее точных способов диагностики онкологических заболеваний. Всего в стране открыто семь центров «ПЭТ-Технолоджи». Общая стоимость их создания превысила 3,5 млрд рублей.
-
-
В этом году заметно вырос спрос на «единые» билеты в Крым.
Этим летом продажи таких билетов увеличились на 44% в сравнении с минувшим годом, рассказали в пресс-службе «Единой транспортной дирекции».
На 24 июня этого года на период до 12 августа было зарегистрировано 188 804 «единых» билета, которые дают право на проезд в города Крыма и обратно тремя различными видами транспорта (паром, автобус, поезд).
Их продажа была начата вновь в конце марта, а возить по ним пассажиров начали с 23 апреля. После начала продаж билеты купили и приехали в Крым 50 тысяч человек. За этот же период прошлого года было продано 38 тысяч проездных документов.
В кассах рассказывают об огромном наплыве туристов. Первым делом, безусловно, говорится о гражданах России, которые едут на отдых в Крыму.
Впервые новая система доставки пассажиров на полуостров начала действовать 1 мая 2014 года. Перевозчик по маршруту следования железнодорожным транспортом на участке до Анапы и Краснодара и в обратном направлении — Федеральная пассажирская компания (ФПК). Оператором перевозки пассажиров с использованием других видов транспорта — автомобильного и водного — является АНО «Единая транспортная дирекция» (до порта Кавказ, через Керченский пролив и до городов Ялта, Керчь, Феодосия, Судак, Симферополь, Евпатория, Севастополь и обратно).
-
-
27 июня
-
- Стенд компании Российские железные дороги на Петербургском экономическом форуме. Архивное фото
РЖД, China Railway, группа «Синара» и китайская компания CRRC подписали соглашение о создании в России совместного предприятия с производством на нем не менее 100 высокоскоростных поездов, сообщает «Синара».
-
