MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © agroxxi.ru

    Краснокамский ремонтно-механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») подписал сразу несколько документов о сотрудничестве с компаниями из Европы.

    Соглашения подразумевают предоставление зарубежным партнёрам права на заключение от имени дилера и за свой счёт договоров поставки продукции Краснокамского РМЗ для её последующего самостоятельного распространения на территории Болгарии, Словакии, Австрии и Сербии. Первые поставки будут уже в текущем году. Компания планирует постепенно расширять дилерскую сеть в Европе и наращивать объёмы поставок по мере знакомства потребителей с брендом.

    Ещё один договор с «Нью Плодив Лтд» позволит Краснокамскому РМЗ поставлять в страны Европы технику, комплектующие, запасные части, расходные материалы для её хранения и последующей продажи.

    0 читать дальше

  • В сети опубликовано видео с Выборгского судостроительного завода (Ленинградская область). На нем среди прочего запечатлены 4 корпуса строящихся на заводе траулеров проектов КМТ01 и КМТ02. Если кому интересно видео, то оно по ссылке под постом. Там показана презентация оборудования, с помощью которого происходит чистка корпуса судна от ржавчины, краски и прочего.

     © sun9-49.userapi.com

    0 читать дальше

  •  © kzgroup.ru

    Как сообщила пресс-служба ПАО «Кировский завод», Завод Буровых Технологий (ЗБТ, входит в ГК «Кировский завод») разработал и выпустил новую модель самоходной буровой установки СБУ.19 ZBT «Стрелка» весом 4,5 тонны с регулируемой гидравликой, которая предназначена для бурения вертикальных скважин глубиной до 300 метров сплошным и кольцевым забоем, бурения с продувкой и промывкой, ударно-канатным способом, бригадой из двух человек при температурах от + 50 до -50 градусов по Цельсию.

    Как и предыдущая буровая установка, запущенная в серийное производство Кировским заводом (о чем в декабре 2018 года сообщил сайт «Сделано у нас»), новая модель более чем на 70 процентов состоит из комплектующих российского производства, что позволило уменьшить ее стоимость почти в 3 раза по сравнению с европейским аналогом.

    Первая машина готовится для отправки заказчику в Венгрию.

    0 читать дальше

  •  © www.aem-group.ru

    Петрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш; является членом Карельского реготделения СоюзМаш) приступил к изготовлению корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН), предназначенных для АЭС «Руппур» (Республика Бангладеш), блок № 1. Для комплектации ГЦН изготовлены первые основные детали — направляющие аппараты.

    Главный циркуляционный насос — изделие первого класса безопасности. На атомной станции он обеспечивает циркуляцию теплоносителя из реактора в парогенераторы и работает под давлением теплоносителя около 160 атмосфер и при температуре 300 градусов. Масса одного корпуса составляет более 31 т при высоте 3,5 м и ширине свыше 3 м. К корпусу прилагается элемент подвески, так называемая проставка; вместе с ней вес изделия достигает 48 т.

    Направляющий аппарат состоит из нижнего и верхнего дисков, между которыми приваривают 13 направляющих лопаток. Готовый направляющий аппарат соединяют с фланцем. На данный момент успешно прошли необходимые операции неразрушающего контроля все сварные швы направляющих аппаратов из комплекта для первого энергоблока АЭС «Руппур»: швы соединения дисков и лопаток, а также кольцевые швы соединения направляющего аппарата с фланцем. Далее направляющие аппараты поступают на сборку со сферой. Комплект поставки на один энергоблок состоит из четырёх сферических корпусов ГЦН.

    0 читать дальше

  •  © admkrai.krasnodar.ru

    Группа компаний «Магнит» открыла в Краснодарском крае крупнейший в Южном федеральном округе собственный кондитерский завод «Кондитер Кубани» и планирует поставлять его продукцию во все регионы РФ.

    Площадь комбината составляет 20 тыс. кв. метров, он будет выпускать около 20 видов кондитерских изделий, мощность предприятия составит 55 тыс. тонн продукции в год. На комбинате будут запущены пять производственных линий и создано более 400 рабочих мест.

    0 читать дальше

  •  © www.uralmash.ru

    Как сообщила пресс-служба ПАО «Уралмашзавод», машиностроительное предприятие запустило в производство модернизированную версию восемнадцатикубового экскаватора ЭКГ-18, которую разработало совместно с УК «Кузбассразрезуголь» (в настоящий момент на предприятии сырьевого комплекса УГМК эксплуатируются десять экскаваторов ЭКГ-18 производства ПАО «Уралмашзавод», поставляемых предприятию с 2016 года, на одном из которых в 2019 году был установлен очередной мировой рекорд месячной отгрузки горной массы — третий с 2017 года. С начала выпуска ЭКГ-18 в 2011 году «УЗТМ» поставил в адрес горных предприятиий 36 экскаваторов этой модели).

    В новой машине ЭКГ-18М улучшены механизм открывания днища ковша, что позволяет уменьшить время разгрузки из ковша (предыдущая модель способна грузить от 20 до 24 тыс. кубических метров горной массы в сутки), конструкция стрелы и ходовой тележки, а также добавлены дополнительные опции в информационную систему машины.

    0 читать дальше

  •  © ria.ru

    Российская армия начала получать модернизированные танки Т-90М, сообщил главком Сухопутных войск России Олег Салюков в интервью газете вооруженных сил «Красная звезда».

    0 читать дальше

  •  © admoblkaluga.ru

    Группа компаний Bosco di Ciliegi запустила 29 сентября на территории индустриального парка «Калуга-Юг» первое в России собственное производство «Мануфактуры Bosco».

    Объем инвестиций в проект — более 2 млрд рублей. Штат швейной фабрики составляет около тысячи высококвалифицированных специалистов.

    Общая площадь комплекса «Мануфактуры Боско — 16 000 кв м. Суммарная производственная мощность комплекса — более 3 500 000 трикотажных и 120 000 изделий верхней одежды высокого качества в год. Основной ассортимент фабрики: футболки, футболки-поло, спортивные костюмы, ветровки, куртки и пуховики. Производство включает в себя экспериментальный цех, производственный корпус и учебный класс.

    0 читать дальше

  • Художественно-производственное предприятие «Софрино» выпускает обширный ассортимент предметов церковного обихода — от свечек и икон до крестов и одежды. Из небольшого производства, ютившегося в Новодевичьем монастыре и с трудом выживавшего в условиях советских гонений на церковь, «Софрино» превратилось в одно из крупнейших производств Подмосковья.

     © Бионышева Елена/Сделано у нас

    0 читать дальше

  •  © metallicheckiy-portal.ru

    Уральский турбинный завод (холдинг РОТЕК) завершил изготовление и провел стендовые испытания паровой турбины ПТ-60-8,9/1,9. Испытания проходили в присутствии представителей заказчика — АО «Архангельский ЦБК». В ближайшее время начнется отгрузка оборудования. Ввод турбины в эксплуатацию намечен на 2020 г.

    Обновление турбинного цеха ТЭС-1 АЦБК — одна из важнейших задач технической модернизации предприятия. Пуск нового турбоагрегата мощностью 60 МВт значительно повысит уровень надёжности и технологичности всей энергосистемы комбината. Напомним, ТЭС-1 обеспечивает теплом и электроэнергией не только непосредственно производство, но и жилой сектор г. Новодвинска.

    0 читать дальше

  • 26 сентября 2019 года на «Ярославском судостроительном заводе» (Ярославская область) спущено на воду новое водолазное судно «75 лет Победы» проекта 02220 «Ярославец — М».

     © vk.com

    0 читать дальше

  •  © kamgov.ru

    В Камчатском крае начала работу новая, созвучная с названием региона, самоходная аппарельная баржа «Камчатка». Об этом сообщает пресс-служба местного правительства.

    Судно будет работать по направлению Тиличики-Корф (Олюторский район) в режиме паромной переправы. Отметим, что «Камчатка» стала первым из четырех грузопассажирских судов, которые, согласно планам местных органов власти, будут работать на переправах края (всего в линейке две баржи грузоподъемностью в 40 т и две — в 20 т).

    0 читать дальше

  • 17 сентября 2019 года на верфи исторического судостроения «Варяг» (г. Петрозаводск, Карелия) была спущена на воду учебная двухмачтовая гафельная шхуна, предназначенная для международного детского центра «Артек».

     © stolicaonego.ru

    0 читать дальше

  •  © kmz.ru

    В рамках диверсификации на ведущем оборонном предприятии России по производству легкобронированной техники ПАО «Курганмашзавод» (входит в НПО «Высокоточные комплексы» ГК «Ростех») ведется серьезная работа по развитию направления гражданской продукции под потребности современного рынка.

    Развивается направление мини-погрузчиков с бортовым поворотом МКСМ. Уже разработаны модернизированные МКСМ-800 и МКСМ-1000. До конца 2019 года новые машины пройдут необходимый цикл испытаний и в 2020-м поступят в производство, заменив собой серийные изделия.

    «Курганмашзавод» приступил к разработке принципиально нового поколения мини-погрузчиков. Новая МКСМ будет современна как внешне, так и по своим техническим характеристикам. Первой в новой линейке появится МКСМ-1200. К 2021 году машину планируется запустить в серию, и она станет локомотивом новой линейки погрузчиков грузоподъемностью 800 и 1000 кг.

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    Как сообщила пресс-служба АО «Котельничский механический завод» из Кировской области, в первой половине 2019 года на главной площадке «Агропромтехники» были модернизированы и запущены новые производственные линии, а также освоен выпуск новой продукции сельскохозяйственного назначения.

    0 читать дальше

  •  © metalinfo.ru

    На выставке «Нева-2019» было подписано соглашение о намерениях между Средне-Невским судостроительным заводом и Государственной транспортной лизинговой компанией. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.

    Документом предполагается строительство гражданских судов различного класса и назначения. Далее — передача в лизинг для дальнейшей эксплуатации на наиболее востребованных маршрутах.

    Соглашение заключено на срок более 10 лет и будет действовать до 31 декабря 2030 года.

    Средне-Невский судостроительный завод, наряду со строительством сложной военной техники, продолжает развивать свои компетенции в области гражданского судостроения. В ходе выставки «НЕВА-2019» предприятием было представлено несколько инновационных проектов гражданских судов, строительство которых может быть развёрнуто на производственных мощностях верфи.

    0 читать дальше

  •  © korabel.ru

    На ПАО «Ярославский судостроительный завод» 19 сентября приемочной комиссией принято в эксплуатацию промерное судно класса «Р мс 1,2 А» проекта № 3330. Об этом передаёт пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.

    Судно построено по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФКУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)» в соответствии с госконтрактом. Генеральный разработчик проекта — ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота». Подрядчик — ПАО «Ярославский судостроительный завод». Промерное судно оснащено современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом, предназначенным для выполнения промерных работ при проведении гидрографических изысканий.

    0 читать дальше

  • http://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_4829_459726_b.jpghttp://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_4829_459726_b.jpg © metallicheckiy-portal.ru

    ОАО «Калужский турбинный завод» заключил контракт с гвинейской компанией Friguia S.A. на поставку на экспорт турбины Р-12-8,8/0,85 Т для боксито-глиноземного комплекса «Фригия», Республика Гвинея, Африка. Срок поставки турбины планируется до конца февраля 2020 года.

    Кроме того, ОАО «Калужский турбинный завод» заключил контракт с ПАО «КВАДРА» на поставку турбины Р-12-3,4/0,1 для Губкинской ТЭЦ. Срок поставки — июль 2020 г.

    Как отметил коммерческий директор ОАО «КТЗ» Иван Александрович Романов: «Мы уверены в долгосрочной и эффективной работе турбин производства КТЗ. Для данного типа турбин в рамках контракта мы обеспечиваем повышенные гарантийные обязательства, которые составляют 3 года с момента пуска в эксплуатацию».

    0 читать дальше

  • https://energybase.ru/processed_images/2500x/432397.jpghttps://energybase.ru/processed_images/2500x/432397.jpg © energybase.ru

    Петрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш; является членом Карельского реготделения СоюзМаш) завершил сборку корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН) для первого энергоблока Курской АЭС-2. На изделиях были выполнены все сборочно-сварочные операции, сварные швы успешно выдержали необходимые виды контроля.

    Главный циркуляционный насос — изделие первого класса безопасности. На атомной станции он обеспечивает циркуляцию теплоносителя из реактора в парогенераторы и работает под давлением теплоносителя около 160 атмосфер и при температуре 300 градусов. Комплект поставки на один энергоблок состоит из четырёх сферических корпусов ГЦН. Масса одного корпуса составляет более 31 т при высоте 3,5 м и ширине свыше 3 м. К корпусу прилагается элемент подвески, так называемая проставка; вместе с ней вес изделия достигает 48 т.

    0 читать дальше

  •  © www.omz-izhora.ru

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили корпус реактора для четвертого энергоблока индийской АЭС Куданкулам.

    Контракт на изготовление оборудования четвертого энергоблока АЭС Куданкулам был подписан в июне 2016 года. Согласно контракту, Ижорские заводы поставят комплект оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.

    Успешное сотрудничество предприятия с индийскими партнерами в области ядерной энергетики началось в 2002 году, когда Ижорские заводы приступили к изготовлению корпусного оборудования для первой очереди АЭС Куданкулам. Предприятие поставило для первых двух блоков станции оборудование первого контура, в том числе корпуса атомных реакторов с внутрикорпусными устройствами и транспортные шлюзы для перезагрузки ядерного топлива и ведения плановых ремонтов. Изготовление оборудования было завершено в 2008 году. Первый энергоблок АЭС Куданкулам был пущен в эксплуатацию в 2013 году, второй — в 2016 году.

    0 читать дальше