-
Машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш» завершил изготовление корпуса реактора для второго энергоблока Белорусской АЭС. 31 октября с производственной площадки филиала АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» в г. Волгодонск Ростовской области он был отгружен заказчику.
«Корпус реактора успешно прошел все этапы контроля и передается нашим партнерам точно в установленные сроки», — подчеркнул генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.
-
-
26 октября
1. 11 июня 2015 года в Красноярске построена несамоходная баржа-площадка проекта РВ-1800/123А (водоизмещение — 945 тонн).
-
-
05 октября
Наземная отработка оборудования российского самолета А-60, который предполагается оснащать лазерным оружием, уже завершена. Об этом сообщил представитель минобороны России.
«Здесь говорить пока многое нельзя. Но могу сказать, что развитие комплекса А-60 продвигается. Завершены работы по глубокой модернизации бортового комплекса, обеспечивающие значительное наращивание его тактико-технических характеристик. К настоящему времени проведена наземная отработка. Сейчас продолжаются летные эксперименты, результаты которых подтверждают правильность принятых решений», — рассказал представитель в интервью газете «МК»
Ранее о создании в России самолета с лазерным оружием сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. Позднее первый заместитель гендиректора концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в Ростех) Владимир Михеев заявил, что самолет получит высокоточный лазер и мощную систему защиты от радиоэлектронного воздействия.
-
-
-
- Boeing 747 окрасили за 15 дней. Фото: Виктория Чернышева/РГ
В Ульяновске впервые в России окрасили самолет в соответствии с новыми требованиями Европейского агентства Авиабезопасности EASA - с соблюдением полного цикла всех процедур и выпиской соответствующего релиза. «Первой ласточкой» стал грузовой Boeing 747-
467 °F , принадлежащий российской авиакомпании Sky Gates. -
-
17 сентября
Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (Севмаш) и Ржевский краностроительный завод заключили контракт на проектирование и производство несамоходного плавучего крана грузоподъемностью 700 тонн.
-
-
В Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе (ТАНТК) им. Г. М. Бериева ведется работа по созданию нового самолета-амфибии, получивший обозначение Бе-101, сообщает официальный журнал объединенной авиастроительной корпорации «Горизонты».
Четырехместный самолет будет иметь дальность полета в 1000 километров, максимальную скорость в 270 км/ч. Использоваться машина будет для перевозки пассажиров и мелких грузов, патрулирования, экологического патрулирования, санитарных перевозок, а также для поиска и спасения на воде.
-
-
30 августа
Во втором квартале 2016 г. на Самотлорском месторождении было введено в эксплуатацию шесть новых горизонтальных скважин на залежь пласта БВ8 (1-3) со средним пусковым дебитом более 300 т/сут. Данные показатели деятельности АО «Самотлорнефтегаз» в области разведки и добычи обозначены в отчете НК «Роснефть», где представлены производственные результаты всех дочерних обществ компании за 2 квартал и 1 полугодие 2016 года.
Стоит отметить, что (по данным отчета) добыча углеводородов НК «Роснефть» во 2 кв. 2016 г. показала позитивную динамку (рост 0,2% к 1 кв. 2016 г.), несмотря на сезонное снижение потребления газа. Уровень производства за 1 пол. 2016 г. составил 5,21 млн б.н.э./сут, увеличившись на 0,7% к 1 пол. 2015 г.
-
-
Время полёта на двигателях с установленной батареей — 40-60 минут ориентировочно, в зависимости от режима.
Данный экземпляр АС-4-ДУ с двумя неубирающимися электромоторами — экспериментальный, для отработки технических решений. Мощность двигателей по 10 КВт каждый. В настоящие время подбираем винты для реализации максимального КПД двигателей. Заряда батарей хватает на взлет с набором высоты до 1000 метров и на долет в 70-80 км при прямолинейном полете.
Все комплектующие, кроме батарей отечественного производства. Стоимость будет очень адекватной, по сравнению с импортными аналогами.Серийная модель АС4ДУ полностью выполнена из углепластика. размах 13,5 метров ,крылья с флаперонами. Качество 41. Максимальная скороподьемность, без значительного увеличения стоимости электроустановки, не более 3 м/с. Стоимость серийной мотоустановки, с контроллером и батареями планируется в диапазоне 500-600 т.р. в зависимости от мощности и емкости батарей, с работой по монтажу. Производитель компания Авиастроитель из Пензы.
-
-
-
15 июля
В Вооруженные силы России во II квартале 2016 года поступили 58 самолетов и 34 вертолета.
Кроме того в российскую армию поступило 15 беспилотных летательных аппаратов и 8 радиолокационных станций.
-
-
13 июля
Самолёт АКМ-5 «Триумф» представили широкой аудитории на слёте любителей авиации на аэродроме Первушино рядом с Уфой. Смотря на этот стильный самолёт, в голову приходит мысль, что это очередная новинка от чешских производителей, новая модель от Бристель, Евростар или СпортКруизёр… И надо видеть удивлённые лица зрителей, когда они узнают, что он полностью произведён в России. Более подробно об АКМ-5 — в 43 выпуске FlightTV www.youtube.com/watch?v=XuCXYe5C0rs
-
13 июля
-
- На заводе корпорации «Иркут» фюзеляж самолёта МС-21
В Приангарье на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) - филиале «Корпорации «Иркут» — завершается сборка фюзеляжа второго самолета МС-21. Он готов к доставке в ЦАГИ для проведения статических испытаний, сообщает пресс-служба ПАО «Корпорация «Иркут».
-
-
09 июля
-
- © Фото: предоставлено холдингом "Швабе"
МОСКВА, 7 июл — РИА Новости. Холдинг «Швабе» запатентовал разработку Загорского оптико-механического завода (ОАО «ЗОМЗ», входит в холдинг) — оптический проекционный блок коллиматорного индикатора, отображающий навигационно-пилотажную информацию на лобовом стекле самолета, сообщает пресс-служба холдинга.
Прибор проецирует на стекло скорость, крен, высоту, курс самолета, скорость и направление ветра и другие важные параметры полета.
-
-
Самара в очередной раз подтвердила, что по количеству разрабатываемых типов амфибий она стала мировой столицей гидроавиации. Самарские гидроавиастроители — это уже как отдельный бренд. Так получилось, что практически все отечественные самолёты-амфибии производятся именно в этом городе на Волге. Компания Серёгин Эйркрафт приступила к лётным испытаниям своего первенца — шестиместной амфибии АСК-62. Подробности — в 41 выпуске FlightTV
-
21 мая в подмосковной Кубинке прошли торжественные мероприятия, посвященные юбилею лучших в мире пилотажных групп — «Русских витязей» и «Стрижей». Само мероприятие не было разрекламировано ни в ИНтернет, ни на центральных каналах, однако собрало огромное количество зрителей. Хотя, до последнего проведение мероприятий (читай — показательных полетов) было под вопросом. Прогнозные сайты, наверное, испытывали колосальное давление посетителей, узнающих погоду в Кубинке, но стойко придерживались — 21 мая 2016 года низкая облачность и дождь. И лишь вечером 20-го дождь сменили на «временами осадки». Тучи оставались в прогнозе.
1. В 9 утра от торца полосы вид на праздничные приготовления в обрамлении «тучного» неба.
-
- 0000_общий_план.JPG
-
-
-
- Достроенный в 2015 году на ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пограничный сторожевой корабль ПСКР-932 проекта 10410Б (шифр "Светляк") с заводским номером 312. Корабль был сдан в сентябре 2015 года и в конце ноября 2015 года прибыл в состав состав Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым. Балаклава, 29.11.2015
ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) обнародовало свою бухгалтерскую отчетность за 2015 год, где, помимо прочего, содержится информация о строительстве на предприятии кораблей и катеров для Министерства обороны России и ФСБ России.
Согласно данной отчетности, выручка ПАО «СФ «Алмаз» в 2015 году увеличилась до 7,795342 млрд рублей (по сравнению с 5,955834 млрд руб в 2014 году), а чистая прибыль — до 1,402509 млрд рублей (по сравнению с 269,204 млн руб в 2014 году).
-
-
На автомобильном заводе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) сошли с конвейера первые самосвалы нового модельного ряда КАМАЗ-6580 и КАМАЗ-65802.
На очереди — КАМАЗ-65801. Эти машины — представители тяжёлого ряда семейства перспективных автомобилей, на которые будет устанавливаться самосвальная платформа. Они предназначены для работы на строительных площадках, горных карьерах, в сельском хозяйстве. Новички со временем заменят на дорогах России самосвалы КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-65201.
-
-
Самокат STELS Trail — 3!
Новинка имеет надувные колёса диаметром 12″.Рама выполнена из стали и имеет максимально допустимую нагрузку 110 кг. Высокие прочность и жесткость обеспечивают прекрасный накат и надёжность всей конструкции. Руль самоката регулируется по высоте и углу наклона и подойдёт для людей с ростом до 170 см. Оборудован передними и задними тормозами V-brake. Под широкой и удобной платформой установлена устойчивая подставка, имеющая две точки опоры.
-
-
МиГ-35 и МиГ-35Д характеристики истребителя поколения 4++
