-
05 июня
© t.me АО «Галичский автокрановый завод» стал ближе к клиентам и в начале этого года был представлен обновленный автокран КС-55721-7В-1 с учетом индивидуальных пожеланий заказчиков. Это подтверждает, что компания активно прислушивается к своим клиентам и стремится адаптировать технику под их нужды.
Что доработали?
— Установлены пластиковые крылья увеличенного размера с брызгозащитой.
-
05 июня
© t.me Машиностроительный завод ВАТАН получил престижный заказ на разработку и производство балансировочного станка зарезонансного типа с высокими скоростями балансировки. Этот станок будет использоваться в одном из крупных аэропортов России для балансировки карданных валов вертолетов.
-
03 июня
Мощный линейный LDMOS-транзистор КП9171БС, разработанный НИИ электронной техники внесен в реестр российской промышленной продукции (ПП РФ № 719) и Единый реестр радиоэлектронной продукции (ПП РФ № 878) Минпромторга России.
Изделие является первым отечественным Догерти-транзистором и представляет собой аналог изделия BLF989Е фирмы Ampleon. Поддержка отечественных производителей через реестр промышленной продукции способствует замещению импортных товаров на российском рынке и подтверждает, что продукция произведена в России, это необходимо для участия в госзакупках.
АО «НИИЭТ» разрабатывает серию СВЧ кремниевых LDMOS-транзисторов нового поколения. Они предназначены для использования в усилителях мощности передатчиков цифрового телевизионного сигнала. Основная область применения изделия — усилители телевизионных сигналов стандарта DVB-T2.
-
© vk.ru В Компании «ЭНЭЛ» оборудован и введён в эксплуатацию новый производственный цех по металлообработке, специализирующийся на корпусах и радиаторах для электронной аппаратуры. Станочный парк включает в себя современные фрезерные станки, осуществляющие 3-хосевую и 4-хосевую высокоскоростную фрезерную обработку с повышенной точностью. Производство выпускает детали с нестандартной геометрией.
Обрабатываются сталь, алюминий и его сплавы, другие цветные металлы.
-
03 июня
© kurgan-city.ru В Курганской области на заводе ООО «Вездеходы Бурлак» введено в эксплуатацию новое производство снегоболотоходов. Это стало возможным благодаря участию предприятия в национальном проекте «Эффективная и конкурентная экономика».
Предприятие, специализирующееся на производстве уникальной вездеходной техники для работы в экстремальных условиях Арктики, Антарктики и Крайнего Севера, завершило масштабную модернизацию производства. Общий объем инвестиций составил более 400 млн рублей. В рамках модернизации было закуплено и установлено современное оборудование, включая станок лазерной резки металла, два мостовых опорных крана, а также введен в эксплуатацию новый участок термической обработки с современным производственным оборудованием и окрасочно-сушильным комплексом.
-
03 июня
ГК «СПИКОМ» произвела монтаж очередного станка лазерной резки металла INVADER PRO-1560 на промышленном предприятии г. Новосибирска. Станок имеет площадь обработки 1500×6000мм, установлен источник лазера Raycus 6 кВт.
Станки лазерной резки металла с ЧПУ серии «INVADER», производства компании «СПИКОМЭНЕРГО», являются современным технологичным решением для качественного раскроя металла. Каждый станок проходит полное тестирование и готов к самым жестким условиям эксплуатации в режиме 24/7 без ущерба для его узлов и агрегатов.
Станок лазерной резки INVADER PRO-1560 © www.ivdr.ru -
03 июня
© t.me Участие АО «Галичский автокрановый завод» (АО «ГАКЗ») в международной выставке СТТ EXPO 2025 стало ярким событием как для самой компании, так и для всех, кто интересуется современной строительной техникой. На своем стенде под открытым небом «Галичанин» представил сразу две новинки — автокраны КС-55721-5В-1 серии «Комсомолец» и КС-55729-5В-4 серии «Графит», которые вызвали живой интерес у посетителей и партнеров.На протяжении четырех дней выставки к стенду №М5 выстраивались очереди: представители строительных и нефтегазовых компаний, госзаказчики, специалисты сервисных центров и логистических предприятий — все стремились лично увидеть новые модели и задать вопросы инженерам и менеджерам завода. Открытый формат, демонстрация техники вблизи и доступ к экспертам сделали экспозицию «Галичанин» одной из самых посещаемых на выставке.
-
30 мая
«Курганхиммаш» отгрузил сдвоенный теплообменный аппарат «Газ-Газ» большой массы, предназначенный для охлаждения товарного газа с помощью обратного потока осушенного газа. Аппарат войдет в состав установки низкотемпературной конденсации, возводимой на одном из месторождений Республики Саха (Якутия).
-
29 мая
ТЕХНОНИКОЛЬ с помощью цифрового двойника модернизировала транспортный узел на «Заводе ТЕХНО» в Рязани и начала обновление склада готовой продукции на предприятии по выпуску изоляции на основе стекловолокна в Серпухове (Московская обл.). На заводе каменной ваты в Хабаровске завершилось тестирование автоматизированной загрузочной платформы. Производительность труда на складах каменной ваты за год выросла почти на 10%.
На заводе каменной ваты в Рязани в 2024 году модернизировали транспортный узел с использованием цифрового двойника — виртуальной модели проекта. Она показала, что будет происходить с реальными объектами и транспортными потоками после внесения изменений. Это дало возможность заранее проработать различные сценарии по отгрузке продукции, оценить эффективность решения еще до его реализации и вложения инвестиций. С помощью цифрового двойника были созданы планировки подъездной зоны, парковки для фур, КПП
и т. п. , рассчитана пропускная способность всего узла, график работы склада и потенциальные риски. -
28 мая
© rostec.ru «РТ-Центр инжиниринга» компании «РТ-Техприемка» Госкорпорации Ростех запустил в серийное производство роботизированный комплекс Кибермодуль ТехХ. Эта разработка предназначена для автоматизации промышленных процессов и призвана решить ключевые задачи предприятий: повысить производительность, сократить издержки и преодолеть дефицит технических специалистов.
-
28 мая
Группа компаний «Талина» продолжает реализацию масштабной инвестиционной программы в Республике Мордовия. В рамках освоения Рузаевского инвестиционного кластера компания планирует открыть завод по производству замороженных полуфабрикатов, что позволит создать 600 рабочих мест в республике. Инвестиции в строительство и оснащение составят около 3 млрд рублей.
-
28 мая
Производственный комплекс компании «ФД Финанс» в г. Хабаровске пополнился инновационным гидравлическим гибочным станком с числовым программным управлением (ЧПУ), что стало важным этапом в развитии металлообрабатывающих мощностей предприятия. Оборудование, ориентированное на высокоточное изготовление элементов ковшей для спецтехники, позволит повысить эффективность ключевых производственных процессов.
© findom.pro Технологические преимущества и характеристики
-
26 мая
Работающий еще с 1976 года Красногвардейский молочный завод или адыгейский «КМЗ» задумал расширяться. Уже начата стройка нового цеха, стоимость которого немалая — больше 1 млрд рублей.
© t.me -
Белгородским тракторным заводом ООО «Ригель АВ-Белгород» разработан и запущен в серийное производство модернизированный трехосный локотрактор КРТ-2. Мощность двигателя 240 л.с.
-
© www.mos.ru Столичные предприятия отмечают рост производства спортивных товаров, реагируя на увеличивающийся спрос среди москвичей, ведущих активный образ жизни. Компании расширяют ассортимент, внедряют новые материалы и технологии.
Компания Backwood за первый квартал 2025 года выпустила более 3,2 тыс. единиц спортивного инвентаря — шведских стенок, турников, брусьев и другой продукции из натурального дерева. Выручка производителя составила около 40 млн рублей, сообщает пресс-служба Правительства Москвы.
-
23 мая
ПК «Марион» расширила линейку промышленного оборудования, представив специализированные погружные нагреватели для гальваники, оснащённые стеклянными колбами. Решение стало ответом на запросы рынка, возникшие после ухода зарубежных производителей, и дополнило существующий ассортимент нагревателей с колбами из титана и нержавеющей стали марки AISI 316L. Новые изделия предназначены для работы в агрессивных средах, включая кислотные и щелочные растворы, используемые в процессах электрохимического покрытия.
Погружной нагреватель со стеклянной колбой © avatars.dzeninfra.ru Каждый нагревательный элемент изготавливается вручную с многоступенчатым контролем качества. На этапе проектирования инженеры рассчитывают оптимальное сопротивление нихромовой проволоки для «сухого» ТЭНа — базового нагревательного элемента конструкции. После точной навивки проволоки на керамический сердечник выполняется первичная проверка сопротивления с использованием цифровых мультиметров. На стадии сборки параметры повторно сверяются с требованиями чертежей, что исключает отклонения от заданных характеристик.
-
23 мая
Наша производственная компания «Марион» уже более 20 лет занимается производством ТЭНов, промышленных нагревателей и термостойких комплектующих как в стандартном исполнении, так и изготовлением на заказ по индивидуальным эскизам и чертежам.
В ассортименте нашей компании представлены практически все виды нагревательных элементов, применяемых на производствах и предприятиях. Мы также поставляем качественную продукцию-аналог производителей других стран по индивидуальным запросам.
-
23 мая
© ako.ru На площадке инженерно-конструкторского центра КАО «Азот» (входит в ГК «Азот») завершено строительство нового производственного корпуса площадью 4,5 тысячи кв. метров. Инвестиции составили более 1 млрд рублей.В открытии приняли участие заместитель полномочного представителя Президента России в Сибирском федеральном округе Вадим Головко и губернатор Кузбасса Илья Середюк.
-
22 мая
© rusnano.com Уникальное производство выпускает более 4000 тонн высокочистого кварцевого концентрата в год для высокотехнологичных отраслей промышленности.
-
Полуприцеп-автовоз "Ultrailer" грузоподъемностью 17 тонн Сегмент полуприцепов-автовозов на отечественном рынке прицепной техники традиционно был занят иностранными производителями. Доля отечественных автовозов была катастрофически мала. Существующий парк таких полуприцепов стареет и когда-то наступит момент для его обновления. Вернутся ли европейские производители или нет — вопрос открытый. Но потребность в автовозах остается. Поэтому наработать свои компетенции в этом направлении важно именно сейчас.
