-
© ic.pics.livejournal.comКак сообщают, АО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) завершило строительство для ВМФ России головного катера-торпедолова ТЛ-2195 проекта 1388Н3Т (заводской номер 451). После прохождения в августе в ближайших речных акваториях заводских ходовых испытаний, 8 сентября 2020 года начата буксировка торпедолова ТЛ-2195 по внутренним водным путям в Новороссийск к месту проведения Государственных испытаний и сдачи флоту.
-
06 сентября
© www.investvostok.ruВ Мильковском районе Камчатского края началось строительство Центра репродукции и сохранения редких видов крупных птиц хищных пород. Соколиный центр «Камчатка» создается при поддержке Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Фонда Росконгресс и Администрации Камчатского края. Поддержку проекту окажет Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ).
Реализация проекта поможет воссоздать на Камчатке популяцию кречетов белой (камчатской) морфы, которая уменьшилась из-за браконьерской охоты. Предполагается, что изначально для работы питомника завезут 300 пар птиц. Проект может быть реализован с помощью преференциального режима ТОР «Камчатка».
-
27 июля
На ОАО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) продолжается строительство катеров-торпедоловов проекта 1388НЗТ, строящихся для ВМФ России.
© moyaokruga.ru -
22 ноября
Танковая Управляемая Ракета 3УБК25 "Сокол-В". Изображение взято в свободном доступе в сети Интернет. © avatars.mds.yandex.netВ России на полигоне Смолино начинается заключительный этап испытаний новейшего Комплекса Управляемого Вооружения «Сокол-В» с танковой управляемой ракетой 3УБК25.
Ракета нового поколения была разработана в АО «Конструкторское Бюро Точного Машиностроения имени А.Э.Нудельмана».
-
15 ноября
http://mil.ru/images/military/military/2015/DSC_9399-550.jpg © mil.ruВоенные Южного военного округа (ЮВО) на Северном Кавказе получили новейшие защитные костюмы для проведения работ по разминированию. Об этом сообщили в пресс-службе округа.
Личный состав инженерно-саперных подразделений «получил новейшие образцы средств инженерной защиты — костюмы ОВР-2 «Сокол».
По данным пресс-службы, масса защитного костюма составляет 8,5 кг. Бронированные элементы изготовлены из легкого и высокопрочного полиэтилена и способны защитить сапера от мелких осколков. Шлем оснащен специальным забралом и выдерживает попадание 9-миллиметрового патрона с расстояния 25 метров.
Каждый костюм оборудован специальными транспортировочными сумками, комплектами нательного белья и боевыми ножами «Взмах-3».
К выполнению задач по разминированию и обезвреживанию взрывоопасных предметов привлекается более 500 человек личного состава ЮВО и около 150 единиц автомобильной и специальной техники, а также минно-розыскные собаки. Работы проводятся в районах ведения боевых действий в годы Великой Отечественной войны, добавили в пресс-службе.
-
10 ноября
© stapel1.files.wordpress.com9 октября 2019 года на ОАО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) состоялся спуск на воду катера-торпедолова проекта 1388НЗТ, строящегося для ВМФ России.
-
26 сентября
10 сентября 2019 года на ОАО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) состоялся спуск на воду 2 кораблей-мишеней, строящихся для Северного флота ВМФ России.
© moyaokruga.ru -
09 августа
ОАО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) в настоящее время ведет строительство 2 кораблей-мишеней для ВМФ России.
icon.jpg?1565176971 © niann.ru -
-
- © ria.ru
Началось производство отдельных агрегатов нового регионального самолета Ил-114-300 на ВАСО в Воронеже и на «Соколе» в Нижнем Новгороде. Об этом РИА Новости сообщил Генеральный директор самолетостроительной корпорации «МиГ» Илья Тарасенко.
-
-
Сегодня на юго-западе Москвы открылись 4 новых станции Сокольнической линии метро — «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка»! Теперь количество станций Московского метрополитена возросло до 232 штук (2 станции метро временно выведены из эксплуатации), из них 29 станций расположены за чертой МКАД.
Новый участок метро находится на территории Новой Москвы, большая его часть совмещена с новой автодорогой Солнцево-Бутово-Видное. Из 4-х станций участка станции «Филатов Луг» и «Прокшино» крытые наземные, а «Ольховая» и «Коммунарка» — подземные мелкого заложения.
Станция «Коммунарка» в перспективе будет иметь пересадку на одноимённую станцию новой Коммунарской линии метро, строительство которой началось в Москве в начале этого года.
-
В Москве готовится к открытию новой участок Сокольнической линии метро, совмещённый с новой автодорогой Солнцево-Бутово-Видное. Из 4-х станций участка «Ольховая» и «Коммунарка» подземные мелкого заложения, а станции «Прокшино» и «Филатов Луг» — крытые наземные.
Станция метро «Прокшино»:
- © Фото из открытых источников
- © Фото из открытых источников
-
05 июня
3 июня в Москве по новому участку Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Саларьево» до станции «Коммунарка» прошёл первый поезд!
-
Строительство станции метро «Ольховая» Сокольнической линии в Новой Москве.
Ноябрь 2018 года:
- © Фото из открытых источников
Май 2019 года:
- © Фото с сайта stroi.mos.ru
Фото с сайта stroi.mos.ru и vk.com
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/z2wCcpTtvpI.
-
14 марта
В Новой Москве завершается строительство нового участка Сокольнической линии метро.
Станция «Коммунарка»:
- © Фото из открытых источников
Станция «Ольховая»:
- © Фото из открытых источников
-
14 марта
В Москве на Сокольнической линии метро 13 марта началась эксплуатация составов новой модели 81-765.3/81-766.3/81-767.3 «Москва». Появление новых составов обусловлено продлением Сокольнической линии в Новую Москву (участок из 4-х станций планируют открыть через пару месяцев). Сокольническая линия стала пятой линией Московского метрополитена, на которой началась эксплуатация составов «Москва».
Фото с сайта transphoto.ru
-
Сегодня в Балтийске после успешного завершения ходовых и государственных испытаний на катере связи КСВ-2168 проекта 1388НЗ поднят флаг ВМФ России.
Катер построен ОАО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) и спущен на воду 27 октября 2017 года, а 26 августа этого года начал переход по внутренним водным путям на Балтику. Проект судна разработан АО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 993 т.
Главные размерения: длина — 66.9 м, ширина — 11 м, осадка — 3 м
Максимальная скорость хода: 20 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 16 человек
Катер способен принять на борт до 24 человек командного состава.
Фото с сайта forums.airbase.ru
-
23 ноября
Сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» прошла торжественная церемония закладки траулера-процессора «Капитан Соколов». Головное судно проекта 170701 строится для АО «Рыбпроминвест» (Мурманск), которое входит в крупнейший отечественный рыбопромышленный холдинг «НОРЕБО», объединяющий 14 рыбодобывающих компаний.
В соответствии с подписанным контрактом, ССЗ «Северная верфь» построит для Группы «НОРЕБО» 6 траулеров-процессоров проекта 170701, головное судно серии планируется передать заказчику в 2020 году. Траулер «Капитан Соколов» стал уже третьим рыболовецким судном, заложенным на «Северной верфи» в этом году — в июле и сентябре на предприятии началось строительство 2-х ярусоловов-процессоров проекта МТ 1112XL.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 5500 т.
Главные размерения: длина — 81.6 м, ширина — 16 м
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Экипаж: 70 человек
-
В Новой Москве продолжается строительство нового участка Сокольнической линии метро.
Строительство станции «Ольховая»:
- © Фото из открытых источников
Строительство станции «Столбово»:
- © Фото из открытых источников
Обратите внимание — котлован это первый участок будущей Коммунарской линии метро! :)
Фото vk.com
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/8HpgT8ZtqJQ
Пеллетный цех открылся в Соколе. Флагман деревянного домостроения Сокольский ДОК запустил на своей площадке линию по переработке древесной стружки и опилок в топливные гранулы. Теперь на предприятии — полный цикл переработки древесины. Раньше древесные отходы приходилось или продавать, или сжигать. Теперь их будут превращать в топливо. Практически весь процесс производства автоматизирован. Его мощность — 12 тысяч тонн пеллет в год. Планируется, что продукцию будут экспортировать в Европу.
