-
20 января
© frprf.ru В Смоленской области на площадке индустриального парка «Феникс» заработало новое производство сельскохозяйственной техники. Компания «Коблик Групп» начала серийный выпуск машин для подготовки и раздачи кормов крупному рогатому скоту.
-
19 января
© sudostroenie.info На заводе «ТехноНиколь Дальний Восток» в Хабаровске открылась линия по выпуску изоляции из каменной ваты для строительства судов. Об этом Sudostroenie.info сообщили 19 января в пресс-службе компании. Новая линия предназначена для производства материалов для судостроительных верфей в Хабаровском и Приморском краях. Планируется, что ежегодно новая линия будет выпускать более 20 тыс. куб. м судовой тепло- и звукоизоляции, а также огнезащиты палуб, переборок и корпусных конструкций на морских и речных судах и нефтегазодобывающих платформах.Инвестиции компании в открытие нового производства составили 100 млн рублей. Выход производства на полную мощность запланирован в 1 квартале 2026.
-
19 января
Детская поликлиника построена в ходе реализации федерального проекта «Модернизация первичного звена здравоохранения» национального проекта «Здравоохранение» (с 2025 года — национальный проект «Продолжительная и активная жизнь»). Это современное трехэтажное здание общей площадью 5,6 тыс. кв. м, рассчитанное на 250 посещений в смену, в котором дети будут получать качественную медицинскую помощь.
-
19 января
Производитель электроакустического оборудования «Октава ДМ», технологический партнер Госкорпорации Ростех, представляет новую разработку — активную распределительную систему OWS-ADS, находящуюся на финальной стадии проектирования.
OWS-ADS обеспечивает возможность использования одного комплекта антенн с несколькими (не более четырех) приемников. Кроме того, система оснащена возможностью подачи питания на каждый приемник. Усиление РЧ-сигналов компенсирует потери, вносимые в результате разделения входного сигнала антенн на несколько выходов.
-
18 января
© tehnoomsk.ru На Усть-Катавском вагоностроительном заводе (УКВЗ) в конце 2025 года изготовлены и поставлены заказчику пять трехсекционных трамвайных вагонов для строящейся 9-километровой первой линии Челябинского метротрама. Это двухкабинные трамваи новой модели вместимостью до 200 человек каждый. До ввода линии в строй новые трамваи можно использовать как обычные городские машины.
-
16 января
© sudostroenie.info Дизель-электроход «Василий Головнин» прибыл на индийскую научно-исследовательскую станцию «Маитри» в Антарктиде. Об этом говорится в сообщении транспортной группы Fesco (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») 14 января.
Отмечается, что это первый пункт экспедиции 2025-2026 годов, которую Fesco осуществляет по контракту с Национальным центром полярных и океанических исследований Министерства землеведения Индии (NCPOR).Ледокол доставил на станцию очередную партию оборудования, запасов продовольствия и топлива, а также смену научных сотрудников, которым предстоит продолжить исследования на Белом континенте. Из-за сложной ледовой обстановки выгрузка грузов и снабжения осуществляется с использованием вертолетов, которые перевозятся на борту «Василия Головнина».
-
17 января
Тверская компания «Амфибия» отгрузила первую партию новых самоходных машин-амфибий Botsman M модели К на гусеничном ходу. Разработка велась при поддержке правительства региона и Фонда содействия инновациям.
-
16 января
Корпорация ЭЛАР завершила проект по переводу документов Архива города Севастополя в электронный вид. В результате создан цифровой массив, включающий более 226 тысяч листов архивных материалов, подготовленных для использования в автоматизированной информационной системе.
© elar.ru -
16 января
© metholding.ru В январе 2026 года комбинат «КМАруда» достиг рекордного суточного производства железорудного концентрата — 9 825 тонн. Рост показателя стал результатом модернизации дробильно-обогатительной фабрики и оптимизации технологического процесса.
-
16 января
Установка для смены поглощающего аппарата (УСПА-1) В процессе эксплуатации грузовых вагонов одной из наиболее трудоёмких операций остаётся замена поглощающего аппарата автосцепки. Традиционно эта процедура требует значительных физических усилий, привлечения нескольких работников и использования вспомогательных средств, что увеличивает время ремонта и риски травматизма.
Завод промышленной гидравлики «ИРМАШ» разработала специализированное решение — установку для смены поглощающего аппарата УСПА-1, предназначенную для безопасной и ускоренной замены узла без демонтажа автосцепки и без применения тяжёлых подъёмных механизмов.
-
В корпусе разместились обновлённые отделения реанимации, кардиологии, а также ряд новых отделений и операционных, которых ранее не было. Из-за этого пациентов приходилось направлять в другие города КМВ. Также появилась возможность проводить МРТ, цифровой рентген и ангиографию по полису ОМС на базе городской больницы.
-
15 января
НИИЭТ продолжает развивать линейку микроконтроллеров на базе архитектуры RISC-V. К уже существующим изделиям добавились две новые модели — К1921ВГ1Т и К1921ВГ3Т. Теперь эти изделия доступны для тестирования и оценки их возможностей разработчиками.
К1921ВГ1Т — двухъядерный 32-разрядный контроллер архитектуры RISC-V.
Это первый микроконтроллер НИИ электронной техники, где реализована работа процессорных ядер в режиме lockstep, а также широкий набор механизмов внутренней диагностики. Данное сочетание функций делают К1921ВГ1Т оптимальным для применения в системах автоматического управления.
-
15 января
На Урале начинается тестирование уникального транспортного проекта — первого в России междугородного автоуправляемого трамвая на маршруте Екатеринбург — Верхняя Пышма. Этот эксперимент открывает новую страницу в развитии общественного транспорта, где технологии будущего опираются на надёжную и проверенную инфраструктуру.
Наше производство, НПО «Легион», приняло участие в этом проекте: мы изготовили и поставили металлические опоры контактной сети для ключевых участков новой линии. От качества и прочности этих конструкций зависит стабильность энергоснабжения и, в конечном итоге, безопасность движения трамвая.
Опоры контактной сети производства ПО "еги" -
15 января
© rostec.ru Научно-исследовательский технологический институт «Прогресс» (входит в «РТ-Капитал» Госкорпорации Ростех) вывел на рынок «умную» технологию сварки — электронно-лучевой комплекс автоматически находит на деталях сварной стык и сам управляет сварочным лучом. Оператору достаточно загрузить соединяемые изделия в рабочую зону комплекса и нажать кнопку, остальное система сделает сама. Ранее такое оборудование производилось только за рубежом.
В стандартных отечественных комплексах, уже представленных на рынке, сварка ведется в полуавтоматическом режиме — оператор вручную совмещает луч со стыком в опорных точках для построения траектории движения луча. Это рутинная операция, которая требует времени и непосредственного участия оператора.
-
Многопрофильный медицинский центр «Атлас» — одна из самых прогрессивных клиник России. Клиника распологает собственным международным научным советом, который разрабатывает алгоритмы превенции — предотвращения — болезней и актуализирует составы комплексных программ.
-
15 января
Сохранение связанности граждан на территории всей нашей огромной страны. Для этого создается современный грузовой транспорт и в этом же состоит главная миссия компании «Почта России».
Созданные для «Почты России» новые полуприцепы, с габаритной длиной 16 750 мм, воплощают приверженность компании принципам устойчивой логистики. Эта новейшая модель — результат кооперации двух российских автопроизводителей — «СибЕвроВэн» и Grunwald.
-
15 января
Производство сидений автомобилей © modengy.ru Российский разработчик современных смазочных материалов MODENGY по специальному заказу производителя автомобильных компонентов создал состав, позволяющий предотвратить скрип сидений автомобилей.
Высокий уровень шума и скрипа вызывают дискомфорт водителей и пассажиров транспортных средств и снижают лояльность покупателей к конкретной марке автомобиля.
-
14 января
Компания «Абуко-сервис» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) успешно завершила проект по модернизации автоматической линии укладки кирпича на одном из заводов Татарстана. В ходе работ устаревший и изношенный тройной механизм захвата иностранного производства заменили на отечественный аналог модели Пр11Г. Новое устройство полностью совместимо с существующей робототехнической базой предприятия и предназначено для работы с различными типоразмерами продукции от стандартного до утолщенного кирпича.
-
14 января
Специалисты компании «Абуко-сервис» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) успешно заменили вышедший из строя зарубежный механизм на российский аналог на участке автоматизированной укладки мешков с сухой строительной смесью весом до 50 кг. Новое решение в виде специализированного клещевого захвата было полностью адаптировано под параметры промышленного робота Fanuc. Оно было спроектировано для стабильной работы с тяжелыми грузами в условиях высокой запыленности, что крайне актуально для производства строительных материалов.
-
14 января
Компания VRobotics.pro (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) успешно завершила техническое обновление участка автоматизированной резки для производителя комплектующих Автотехника. В ходе работ устаревший иностранный манипулятор заменили на актуальную модель GP-25 с более совершенным блоком управления.
