-
25 сентября
© keldysh-space.ru АО ГНЦ «Центр Келдыша» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») успешно завершил разработку и испытания двух плазменных двигателей высокой мощности, не имеющих аналогов в мире. Работы были выполнены в тесном сотрудничестве с АО «ГНЦ РФ ТРИНИТИ» по заказу Госкорпорации «Росатом» в рамках комплексной программы «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии в Российской Федерации на период до 2024 года», которая с 2025 года стала частью национального проекта технологического лидерства «Новые атомные и энергетические технологии». Эти двигатели призваны стать ключевым элементом перспективных транспортно-энергетических модулей, способных обеспечить межпланетные перелеты, включая миссии к Луне, Марсу и дальним объектам Солнечной системы.
Первый образец — холловский двигатель КМ-50М разработан с применением современной технологии магнитного экранирования, что обеспечивает ресурс его работы свыше 20 000 часов. Среди двигателей такого типа КМ-50М обладает рекордными характеристиками: при мощности 50 кВт на ксеноне тяга составляет 1,5 Н, удельный импульс 3800 с, на криптоне — тяга 1,6 Н, удельный импульс 4200 с. В 2024 году двигатель КМ-50М прошел успешные огневые испытания в вакуумной камере Центра Келдыша, в том числе в составе модуля из четырех двигателей, что стало важным подтверждением его готовности к кластерному применению.
-
25 сентября
© www.donland.ru В первом полугодии 2025 года Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») направил более 60 миллионов рублей на техническое перевооружение. На эти средства было приобретено и введено в эксплуатацию около 20 единиц современного оборудования, что позволило значительно повысить эффективность ключевых производственных процессов. Новая техника установлена в основных цехах и вспомогательных подразделениях. Среди значимых приобретений — 10-тонный электромостовой кран для колесного производства, силовой трансформатор, а также комплекс испытательных стендов и прессов.
-
24 сентября
Холдинг «АГРОСИЛА» продолжает реализацию масштабной инвестиционной программы, направленной на техническое перевооружение своих предприятий. В 2025 году ключевым объектом модернизации стало Актанышское хлебоприёмное предприятие (ХПП), где ведутся работы по обновлению элеваторных и мукомольных мощностей. Общий объем инвестиций в проект составляет свыше 80 миллионов рублей. Цель проекта — значительное повышение эффективности, качества выпускаемой продукции и увеличение объемов производства.
Работы на предприятии ведутся по нескольким ключевым направлениям: техническое перевооружение элеваторных мощностей — производится замена устаревшего оборудования на сушильной линии ДСП-50 № 2. Закуплена и монтируется новая техника: автомобилеразгрузчик, цепные транспортеры, нории, винтовой конвейер, задвижки. Сумма инвестиций — 26,38 млн рублей. Вложенные средства помогут снизить время простоя и количество поломок в период приемки зерна, повышение надежности всего технологического цикла. Также произведена замена линии электропередачи напряжением 10 кВ протяженностью более 3 км для повышения надежности энергоснабжения предприятия и исключения рисков внеплановых отключений, которые могли приводить к остановке производства.
Важным моментом модернизации стала реконструкция мельницы. Это самый капиталоемкий этап проекта. Закуплено современное оборудование на сумму 50,028 млн рублей. В настоящее время на предприятии идет демонтаж старого оборудования. Монтажные и пусконаладочные работы планируется завершить до конца декабря 2025 года. Ожидаемый эффект — увеличение производственной мощности мукомольного цеха до 10 300 тонн муки в год, а доля муки высшего сорта в общем объеме производства вырастет до 80%.
-
23 сентября
Завод спецтехники «Смартэко» в сотрудничестве с компанией «Современные транспортные технологии» представили тентованный грузовик с трёхсторонней разгрузкой объёмом 55 м³ и вместимостью 20 европаллет.
Модель рассчитана на перевозку крупногабаритных и тяжелых грузов в городе и междугородних перевозках.
Тентованный грузовик 55 м³ ГАЗ Валдай-12 © smarteco.ru -
22 сентября
© io.sb.by 22 сентября в Пинске состоялся официальный запуск белорусско-российского предприятия, специализирующегося на выпуске аксиально-поршневых гидравлических насосов. Новый производственный объект получил название «Гидравлическая объединённая компания».
Проект реализован при участии ОАО «БЕЛАЗ» управляющей компании холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» — и АО «ПНЕВМОСТРОЙМАШИНА». Производство ориентировано на выпуск насосов с регулируемой производительностью, а также на их техническое обслуживание и ремонт.
Проект реализован в рамках импортозамещающей инвестиционной программы. Общий объём финансирования составил 597,8 миллиона российских рублей. На первом этапе предприятие будет выпускать до 5,5 тысяч насосов и запасных частей в год. При необходимости мощность может быть увеличена до 8,5 тысяч единиц.
-
17 сентября
ФЛЭК (ГК Нефтьсервисхолдинг), ведущий отечественный производитель реагентов для нефтехимической отрасли, завершил масштабную программу модернизации своего производственного комплекса. Финальным этапом проекта стал ввод в эксплуатацию нового реактора перемешивающего типа, изготовленного из нержавеющей, химически стойкой, стали, по специальному проекту. Запуск нового реактора вместе с внедрением новой системы автоматического пожаротушения знаменует выход компании на новый уровень качества своей продукции и безопасности производства.
Новый реактор заменил устаревшее оборудование. Использование оборудования нового поколения кратно снижает риск получения некондиционной продукции благодаря исключению попадания в процесс частиц железа и других механических примесей, что было характерно для реакторов из «черного» металла при работе с коррозионно-агрессивными компонентами. Современное исполнение реактора, выделение обособленной линии подачи сырья и выхода готовой продукции, а также снижение простоев на техническое обслуживание позволят компании нарастить среднесуточный объем выпускаемой продукции более чем на 10%. На сегодняшний день полностью завершены монтаж оборудования и все необходимые пуско-наладочные работы.
-
17 сентября
© www.kommersant.ru Совместное предприятие, созданное компанией ЛАНИТ и ИТ-холдингом Т1, новый крупный игрок на рынке банковского оборудования, объявляет о начале серийного выпуска инновационных отечественных банкоматов под брендом НОБЭКС. О работе над прототипом банкомата ЛАНИТ и ИТ-холдинг Т1 заявляли в октябре 2024 года.
Банкоматы НОБЭКС сочетают в себе передовые технологии и беспрецедентную для рынка степень локализации производства, предлагая принципиально новый подход к организации банковской инфраструктуры в условиях импортозамещения.
Банкоматы НОБЭКС спроектированы и собраны на территории РФ на собственной сертифицированной производственной площадке в Московской области.
-
Кроссовер Tenet T8 © 110km.ru В Калуге стартовало полномасштабное производство нового семиместного кроссовера Tenet T8 для российского рынка
Производственная площадка «АГР Холдинг», расположенная в Калуге, официально приступила к серийной сборке нового кроссовера Tenet T8. Эта модель стала уже третьим автомобилем бренда, локализованным на российских мощностях. Ранее на конвейер предприятия встали более компактные кроссоверы с индексами T7 и T4, что свидетельствует о планомерном расширении модельной линейки марки на отечественном рынке.
Выпуск Tenet T8 организован по технологии полного цикла. Это означает, что на калужском заводе осуществляются не только финальная сборка, но и ключевые производственные операции, такие как сварка и окраска кузовов.
-
© tmholding.ru Поезд модели 81-725.3/726.3/727.3 изготовили на мытищинском заводе «Метровагонмаш» специально для Новосибирского метрополитена.
Поезд для Новосибирского метрополитена является одной из новейших разработок компании «ТМХ Инжиниринг», которая специализируется на создании новых образцов продукции Трансмашхолдинга.
-
14 августа
© лд.рфi На заводе ЧСГС собрали первую партию стальных кранов в пенополиуретановой изоляции под маркой LD. Предприятие рассчитывает, что новинка заинтересует теплоснабжающие компании при ремонте и строительстве сетей.
Конструкция крана напоминает сэндвич: между стальным корпусом и полиэтиленовой оболочкой находится слой пенополиуретана. Внешняя оболочка защищает от коррозии и влаги, а изоляционный слой сохраняет температуру теплоносителя и снижает теплопотери, сообщает пресс-служба компании LD
-
13 августа
© agr.auto На заводе «АГР Холдинг» в Калуге заработало полнопроизводство автомобилей нового российского бренда TENET. Первой моделью, сошедшей с конвейера, стал кроссовер T7.
-
29 июля
© vald.ai Компания «Валдай Роботы» разработала промышленного робота «Аргон» специально для маркетплейса OZON. Новинка будет использоваться для перевозки грузов на складах.
Робот умеет самостоятельно передвигаться по разным поверхностям — от складской решетки до асфальта. Он строит карту пространства, обходит препятствия и может безопасно работать рядом с людьми. При этом «Аргон» не требует специальной разметки или проводов для ориентации.
-
28 июня
© t.me Специалисты из Института прикладной математики имени М.В. Келдыша РАН и МФТИ разработали технологию численного бимформинга, которая впервые позволяет точно определить источники шума на полномасштабной модели самолета.
Ученые смогли «прослушать» виртуальную модель сверхзвукового бизнес-джета и выяснить, какие элементы конструкции создают больше всего шума.
Это научное достижение может стать важным инструментом для будущего авиастроения, так как международная организация гражданской авиации вводит всё более жесткие требования по уровню шума, особенно для новых сверхзвуковых лайнеров, а существующие методы анализа шума требуют значительных упрощений или дорогостоящих физических испытаний.
-
26 июня
© minprom.gov74.ru Группа компаний «ЛД» запустила в Челябинске производство важнейшей импортозамещающей продукции — редукторов. Эти устройства изменяют скорость вращения и передают крутящий момент от двигателя к рабочему узлу в машинах и станках. Новые мощности уже сейчас покрывают до 70% потребностей предприятия, выпуская три тысячи изделий в месяц. К концу года этот показатель достигнет 100%. Более того, челябинская компания планирует начать поставки другим участникам рынка.
Столь быстрый рост производственных мощностей стал возможным благодаря вводу в эксплуатацию новой подстанции мощностью 8 мегаватт. Она обеспечит стабильную работу уже имеющихся цехов, а в перспективе, за счет заложенного потенциала до 25 мегаватт, — и других производств, планируемых к постройке на территории создаваемого ЛД индустриального парка.
-
20 июня
© www.korabel.ru Из Нижнего Новгорода направился второй «Валдай» в Балаково. В июле судно начнет выполнять речные перевозки по маршруту Саратов-Маркс-Воскресенское -Вольск-Балаково, сообщает телеграм-канал «Володин. Саратов».
Судно «Петр Столыпин» построено на производственном комплексе «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».
-
10 июня
Один из крупнейших в России агрохолдингов — «КОМОС ГРУПП» создал единый цифровой контур управления сервисами с помощью ITSM-решения 1С:ITILIUM от российского разработчика и интегратора компании «Деснол». Проект реализован всего за один месяц и затронул все подразделения компании, которые оказывают ИТ-услуги: начиная от службы технической поддержки (первая линия) и заканчивая экспертами по различным направлениям (третья линия).
Почему на 1С
«КОМОС ГРУПП» — один из крупнейших в России агрохолдингов с полным производственно-сбытовым циклом и численностью персонала до 13 000 сотрудников. В составе агрохолдинга находится централизованная ИТ-служба «КОМОС ИНФОРМ», которая насчитывает свыше 200 специалистов, работающих удаленно из нескольких регионов России. В ее составе: администраторы инфраструктуры (серверов, сети, хранения данных, бизнес-приложений), разработчики, аналитики, тестировщики и работники служб технической поддержки. Первая линия технической поддержки включает 20 специалистов, а общее число сотрудников, обрабатывающих заявки, достигает 150 человек.
-
29 мая
© t.me Оренбургский Локомотиворемонтный завод (ОЛРЗ, часть АО «Желдорреммаш») начал проведение среднего ремонта грузовых магистральных тепловозов серии 2ТЭ25КМ. Межведомственная комиссия утвердила выпуск установочной партии в объеме 40 секций.
В процессе освоения ремонта 2ТЭ25КМ на предприятии была проделана значительная работа: изучены конструкция и схемы тепловоза, разработана нормативно-техническая и технологическая документация, освоен ремонт линейного оборудования и ключевых узлов, а также проведено обучение сотрудников, сообщает пресс-служба ОЛРЗ.
-
© holdingaqua.ru На заводе «Нарзан» торжественно запустили в эксплуатацию новую высокотехнологичную линию розлива минеральной воды в пластиковые бутылки. Производительность оборудования достигает 12 тысяч бутылок в час при использовании тары объемом 1,5 литра. Линия предназначена для розлива как газированной, так и негазированной минеральной воды, а также безалкогольных напитков в емкости объемом от 0,5 до 1,5 литра. Ввод новой линии позволит увеличить количество рабочих мест на предприятии на 15%.
Производственная линия создана с использованием российских комплектующих — основные технические компоненты произведены на Кропоткинском заводе МИССП в Краснодарском крае.
-
14 мая
© t.me Двигатель ДТА-170 — это российская разработка, созданная инженерами «ТМХ Инжиниринг». Он будет использоваться в современных метропоездах, выпускаемых на заводе «Метровагонмаш».
Работа над новым двигателем началась в 2023 году. За это время на предприятии провели полную технологическую подготовку производства, изготовили 28 опытных образцов и успешно испытали их, сообщается в телеграмм канале Трансмашхолдинга.
-
22 апреля
© sudostroenie.info На производственном комплексе «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» сегодня состоялась торжественная церемония спуска на воду судна на подводных крылья «Валдай 45Р», сообщает телеграм-канал предприятия.
Это второе судно, которое строится «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» для эксплуатации в Саратовской области.
